а чего бы и нет) можно в сб вечерком где нить в кафе затусить. где нить в центре. можно пицу захавать, или еще чего инть)

встречи-это хорошо и полезно)))

Думаю что со временем мы все заочно перезнакомимся, и встреча состоиться сама собой
Впрочем предложение зависнуть в непафосном месте всегда актуально)

10.02.2013 встречаемся за чаем!
д. Водзя соревы, с 10 00

http://fslaudm.ucoz.net/

история редактирования

Джэнтльмены, я пас. у меня воскресенье тока в 12 начинается, а в 13 уже репетиция)
Вкусного чаепития и летной погоды!

Благодарю за погоду. Пока слабую дают...
А встречи у нас постоянные, при хорошей погоде! От ветра зависит.
Кайтеры так же. Недавно за Завьялово, средь недели катались,... на пруду частенько...

история редактирования

ХОЧУ НА ВЕРТОЛЕТЕ летом ПОЛЕТАТЬ. Если кто знает информацию, где можно в Удмуртии осуществить мою мечту сообщите Пожалуйста мне в ПМ. Заранее благодарю!!!

Советую завести любовника - нефтянника-газовика По другому, говорят, в ижевске - никак. Вертолетов, говорят, нет.

история редактирования

вертак штука сложная, аэродинамически - неустойчивая. вертак не хочет лететь, его заставляют. самолет сам хочет лететь, отпусти ручку - и он будет лететь прямо. поэтому им дают поуправлять, а вертаком порулить не дадут. циклический шаг, коллективный шаг, газ, задний ротор....брррррррр))) пилоты вертолетов - отчаяные и веселые парни)

Люди, да я Хочу просто рядышком сидеть с пилотом,прокатиться так сказать. Взлететь хотя бы на высоту, полюбоваться с птичьего полета нашей прекрасной землей и сразу же обратно на Землю вернуться)))Т.к. оч боюсь ВЫСОТЫ!!

для этого подойдет любой вид летающего транспорта))) вертак здесь не обьязателен.

вконтакте, в группах организаций, предлагающих такие услуги, и на их сайтах есть видео-ролики как оно выглядит! Выбирайте, приезжайте, летайте!

Одну вас никто не отпустит, так что во всех этих случаях с вами будут опытные пилоты - инструкторы. они вас прокатят, ответят на вопросы и вообще сделают ваше пребывание в небе запоминающимся надолго

https://izhevsk.ru/forummessage/196/3406209.html - контакты организаций.

история редактирования

ММ интересно спасибо)) а мне на вертолете хочется

quote:

---

вертак штука сложная, аэродинамически - неустойчивая. вертак не хочет лететь, его заставляют

---

Возражу, если позволите. Абсолютно просто и легко! Да, нужно заставить сперва. Но, совсем чуть-чуть. Потом он сам. Не сложнее велосипеда, смею уверить. А кайфа-то сколько! ))

Да для вас пилотов\летчиков, всё что в воздухе - не сложнее велосипеда.
"Как на велосипеде", - мне пилот про стинг говорил.

история редактирования

вы ж летали на нем? а помните основное правило вертолетчика - пока главный ротор вращается - РУЧКУ ИЗ РУК НЕ ВЫПУСКАТЬ. (это про циклический шаг кажется). интересно почему так?

Да, на крейсерских скоросях он управляется как самолет, но ручку всеравно отпускать нельзя.

пиндосы говорят что вертак - its a bunch of details, that fly in close formation and hate each other. - это куча деталей, которые летят в тесном строю и люто ненавидят друг друга.

почитайте первый пост в теме забавные истории из мировой авиации - вертак так сможет? а почему?

сто пудово вертаками управлять сложнее чем самолетами. правда щас автоматы газа ставят, да и с турбинами проще стало, а раньше надо было 4 элемента управления держать под контролем!!! циклический шаг, общий шаг, газ, и педали! а в самолете тока РУС, РУД и педали. на стинге в полете на педали ваще забить можно) все просто )
не не неееее, меня в вертолет не затащишь)) на них еще и петли делают и перевороты, и бочки О_О

[QUOTE]Originally posted by windplayer:

В принципе ручку (штурвал, руль и т.п.) нельзя выпускать из рук до полной остановки транспортного средства, поскольку любое из них "its a bunch of details, that fly (move) in close formation and hate each other". А что касается полета на крейсерской скорости, то точно также , как на самолете - придерживай только и все. Если машина оттримерована правильно, то лети себе в удовольствие. И никаких дополнительных элементов управления кроме ручки, шаг-газа и педалей держать не нужно. )) В общем все вполне доступно и просто. Хотя конечно вертушка вряд ли сядет сама и будет ездить по полю 1,5 часа с включенными двигателями, вырабатывая топливо, но определенные и вполне очевидные преимущества перед самолетом она имеет. Но это уже другая история )).

Сорри за оффтоп.

у нас нет модератора, и нет оффтопов) но так то да, может и у нас появится возможность полетать на ветролете) Тут один участник хотел купить, я ему робинзон советовали, не потому что разбираюсь, а просто первое, что в голову пришло)) но он пока не купил)

а! еще страшная штука - резонанс. вот это жесть, https://www.youtube.com/watch?v=0FeXjhUEXlc

Да, малоприятное явление. Как и множество других возможных. Но по-крайней мере все живые остались.
А вот к Робинсону пока что-то недоверие. Вернее непонимание. Не могу в голове уложить его орган управления )) Консерватор я видимо. Привык к традиционному варианту )) Но попробовать интересно.

история редактирования

прикольное решение, ага. есть еще с управлением только с одной стороны, вот это действительно выглядит странно О_О
Но если у нас будет белл джет рэйнджер, то стоить полеты на нем будут дорого, поэтому лучше робинзон, или что то такое же с панорамным остеклением и малым расходом)
вроде у нас не учат на вертолеты, это тоже минус

Посмотрел стоимость полета на Робинсоне: 12000 рубликов за 10 минут.(Это видимо за весь вертолет - от 1 до 3 человек.) Есть предложения и за 7500 руб (с чел как я понимаю) за 15 минут со всякими сертификатами и страховками. На Ми-2 чуток дешевле (в пересчете на 1 человека). По крайней мере в 11 году катали за 1500 руб/чел за 5 минут. А на вертолетчиков у нас действительно не учат. По известным причинам. А жаль.

Если встреча состоится - пригласите меня тоже.

О себе: начинал учиться в Пирогово на "Птенце-2" (НЕ РЕКОМЕНДУЮ, подробности в ЛС). Есть летная книжка, налет 2 часа. Неофициальный налет - еще полчаса в Куркачах. Еще летал несколько часов в Ми-8 на скамейке борттехника между пилотами.

8-90-90-5ОО-8ОО,
Сергей.

Куркачи, Сессна-172.

Ну эти встречи лет пять уже как проходят в Ижевске) присоединяйтесь) http://www.avsim.su/forum/topic/48213-simmeri-izhevska/

история редактирования

фигасе, а чо я тупил и тока щас узнал???
)))

Вот так вот))) Нужно внимательнее гуглить товарисчи)) На самом деле сообщество в Ижевске существует уже около 5 лет. По началу симмеровки проводились регулярно (примерно раз в квартал), в основном на приводах аэропорта... Жарили шашлык, наблюдали за посадками ВС, фоткались, летали онлайн в симе, ездили и встречались с симмерами Набережных Челнов и Перми, ну и т.д и т.п, все можно посмотреть по приведенной выше ссылке... Последнее время немного все поутухло, все в семьях, в заботах... Но все равно иногда собираемся, в основном в Пирогово на полетушках... Так что...)

я уже 40 страниц прочитал)