quote:

---

Originally posted by C2H5OH:

А если две карточки иметь, то получается можно нехило экономить?

---

чтобы сэкономить, нужно по этим двум картам в сумме прокатать 152 поездки за месяц или по 5 поездок в день. При условии что вы каждый день будете ездить куда-то с пересадкой туда и обратно (4 поездки) - за месяц получается 120 поездок. Если вы сделаете за месяц 120 поездок, то цена одной поездки у Вас получается (880*2)/120=14,67 руб. Никакой экономии, а 152 поездки в месяц - мне кажется не реально!

edit log

quote:

---

Originally posted by Dr_Akula posted 11-2-2014 04:10 PM:

чтобы сэкономить, нужно по этим двум картам в сумме прокатать 152 поездки за месяц

---

Нет в наших головах места для маленькой негоции

На одном проездном -сами.
С другого предлагаете гражданам проехать с небольшим дисконтом.
Рублей за 15, к примеру

edit log

quote:

---

Originally posted by Dr_Akula:

Проездной школьникам - 620 руб.

---

вроде в тот месяц плв=атил 340 рублей за 3 вида,что так резко подняли???проще карту сдать!!

quote:

---

По собственному опыту, пару лет назад работал на телегина, так вот от дома до работы на общественном транспорте около часа 1,5 было добираться на коммерческом маршруте около часа, на авто в пробки в районе 30 минут, на веле тоже 30 минут!!! Правда хороший вел тоже стоит от 30к до 300к

---

+ 1

не поленился и собрал затраты на транспорт за прошлый год (правда там еще такси есть). Летом, когда на вело, расходы сокращаются в несколько раз. Но вел все равно не окупится.

Транспорт
Январь 2013 455
Февраль 2013 1053
Март 2013 540
Апрель 2013 615
Май 2013 1121
Июнь 2013 400
Июль 2013 140
Август 2013 333
Сентябрь 2013 738
Октябрь 2013 465
Ноябрь 2013 815
Декабрь 2013 1071

quote:

---

вроде в тот месяц плв=атил 340 рублей за 3 вида,что так резко подняли???проще карту сдать!!

---

Да человек выпендривается, не понимая сути вопроса. Во-первых ответа еще нет, или пока не опубликовали, можно только догадываться перемножив на коэффициент повышения.

А карту сдавать не торопитесь. У того же человека опечатка. Почитайте решение РЭК и все поймете.

quote:

---

то цена одной поездки у Вас получается (880*2)/120=14,67 руб. Никакой экономии

---

Никакой экономии, это когда 17 рублей поездка обходится. А тут получится экономия в размере 280 рублей в месяц.

quote:

---

Originally posted by Dr_Akula:
Если вы сделаете за месяц 120 поездок, то цена одной поездки у Вас получается (880*2)/120=14,67 руб. Никакой экономии, а 152 поездки в месяц - мне кажется не реально!

---

Если делать 120 поездок то наверное проще взять на 3 вида (лимит 130) Ну а если без пересадок то 90 поездок в месяц это довольно много.

quote:

---

(880*2)/120=14,67 руб. Никакой экономии

---

Экономия 2,37р - если вы правильно посчитали Это 12% примерно. Это уровень ВИП карты приличной супермаркетовой сети.

quote:

---

Если делать 120 поездок то наверное проще взять на 3 вида (лимит 130)

---

Лимит 150 поездок. Транспортники накинули от установленных РЭКом показателей по 20 поездок на 2 и 3 вида

quote:

---

Originally posted by пуговицца:

Лимит 150 поездок. Транспортники накинули от установленных РЭКом показателей по 20 поездок на 2 и 3 вида

---

Тогда выходит 9,8. экономия более 40%.
з.ы. если брать на 2 вида.

edit log

quote:

---

не поленился и собрал затраты на транспорт за прошлый год (правда там еще такси есть). Летом, когда на вело, расходы сокращаются в несколько раз. Но вел все равно не окупится.

---

вот это подход) я даже затраты на транспорт за прошлый месяц не назову))
да что там, даже за прошлую неделю)
А велик-то ведь не на год - пусть окупается за пять лет))

quote:

---

Originally posted by пуговицца:

А велик-то ведь не на год - пусть окупается за пять лет))

---

За пять лет велик сожрет минимум еще столько-же сколько и стоил, если на него не наплевать.

edit log

quote:

---

Originally posted by пуговицца:

Экономия 2,37р - если вы правильно посчитали. Это 12% примерно. Это уровень ВИП карты приличной супермаркетовой сети.

---

Под "никакой экономии" подразумевал, что выгоднее тогда купить на 3 вида транспорта, там поездка 13 руб., получается экономия 4 руб. - 23,5%

quote:

---

Originally posted by Dr_Akula:

Под "никакой экономии" подразумевал, что выгоднее тогда купить на 3 вида транспорта, там поездка 13 руб., получается экономия 4 руб. - 23,5%

---

Выгоднее покупать на 2 вида, Наталья озвучила изменения в кол-ве поездок по проездному на 2 и 3 вида.

quote:

---

Тогда выходит 9,8. экономия более 40%.

---

Нет на проездном цены за 1 поездку. Она устанавливается опытным путем по факту. ну есть цена, ниже которой не опустится благодаря лимиту - но не более. Люди говорят, что им надо 120 поездок, значит надо делить на 120.
Есть же вариант купить на 130 поездок на 2 вида. будет стоить 1250 рэ.

Если где-то 100 поездок, то интереснее, наверное, купить 1 карту на 90 и последние три дня ездить на деньгах или Электронном кошельке

quote:

---

Originally posted by THE HEDGEHOG:

За пять лет велик сожрет минимум еще столько-же сколько и стоил, если на него не наплевать.

---

Ну это очень сильное обобщение. Многое зависит от веса байкера, условий эксплуатации и качества "железа". Если байкер легкий, да выезжать будет только в сухую погоду - за 5 лет и менять ничего не придется.

quote:

---

За пять лет велик

---

За пять лет велосипед принесет очень много пользы для здоровья. А как известно, здоровье ни за какие деньги не купишь.

edit log

у меня вел за 8000 за 4 года поменял подшипники на 300 р+ втулка заднего колеса 500 р, это с учетом что во все погоды и по говнам гонял. для "просто покататься" без агрессивной езды, с хорошим уходом, вообще не потратишься. ну... если еще руки откуда надо растут.

quote:

---

Originally posted by VAVAN faza:
у меня вел за 8000 за 4 года поменял подшипники на 300 р+ втулка заднего колеса 500 р, это с учетом что во все погоды и по говнам гонял. для "просто покататься" без агрессивной езды, с хорошим уходом, вообще не потратишься. ну... если еще руки откуда надо растут.

---

А покрышки забыл ?

интересно...

quote:

---

пуговицца

---

стоимость проездного для школьников не забудьте указать,как узнаете...

quote:

---

Originally posted by ad1980:

стоимость проездного для школьников не забудьте указать,как узнаете...

---

Качайте, смотрите.
http://rekudm.ru/component/opt...rtdown/id,7752/

quote:

---

Наши транспортники, Ижевские, на последнем издыхании работают

---

Про ЖКХ тоже говорили что убыточно. А сейчас оказывается что ЖКХ вовсе не убыточно. За управление многоквартирным домом компании готовы глотку друг другу перегрызть.

edit log

убыточно да ещё как. никто давно глотку не рвёт среди коммунальщиков.... убыточным перестает быть в момент перехода некоторой границы по количеству домов. Иначе это в любом случае сводится к индивидуальному подходы или тсж.
что бы поддерживать дом нормально цифру в платежках надо поднимать гораздо больше чем она сейчас поднимается. Что касательно транспорта он всю жизнь убыточен был и будет везде. Связано это с тем что есть социальная составляющая. понятие маршрут отменить нельзя - есть прибыльные и есть убыточные. В целом всё плохо.
зы: Вот скажи пуговка подними сейчас проезд до 20р - станете прибыльными и сервис улучшится?

Сервис не улучшится, смысл? хотите что еще увидеть в транспорте? Кондиционеры? Я уверен, что в первый же день пассажиры начнут ныть что их продуло и они заболели. Или может быть мягкой и быстрой поездки? Тогда вопрос совсем не к транспортникам.
А вот автопарк обновить получится, но не сразу.

я же не говорю что сразу. ну например уменьшится количество прижатий дверьми?
будет ли отсутствовать гололёд на остановках? и т.д.

quote:

---

Originally posted by RawDigger:

Качайте, смотрите.
http://rekudm.ru/component/opt...rtdown/id,7752/

---

360 на 3 вида транспорта

quote:

---

убыточно да ещё как.

---

edit log

quote:

---

Правда хороший вел тоже стоит от 30к до 300к

---

Да ладно, 15к - и хорошая машинка. Ну да, не профуровень, но на 2-3к пробега в сезон больше и не надо.

Вопрос к Пуговице: а будут ли когда-либо реализованы другие типы билетов/тарифов?. Например, интересен пакет 50-70 поездок на все виды, либо билет со сроком действия, скажем, 1 час и любым количеством пересадок.

quote:

---

Originally posted by mr_test:

либо билет со сроком действия, скажем, 1 час и любым количеством пересадок

---

Я предлагал уже давно. Ответила, что не понимает как это можно прыгать с одного автобуса на другой

А между тем, в Москве такой билетик ввели, впрочем, по цене почти в 2 раза выше обычной поездки. Но там такая цена вполне понятна: выгодно для поездки автобус - метро - автобус.

edit log

quote:

---

Вопрос к Пуговице: а будут ли когда-либо реализованы другие типы билетов/тарифов?.

---

да

quote:

---

Например, интересен пакет 50-70 поездок на все виды

---

с таким небольшим пакетом и зарегулированным тарифом, к сожалению, скидок предложить не можем. а если просто ради удобства, то можно пользоваться электронным кошельком - даже если занесет в Воткинск или Можгу - сможете проехать.

quote:

---

билет со сроком действия, скажем, 1 час и любым количеством пересадок.

---

эта штука начинает работать в городах, где система жестко управляема (в том числе и с финансовой т.зр) муниципалитетом. То есть, грубо говоря, карман один. У нас пока коммерчески обосновано только внутри маршрутов одного перевозчика. Но и технически реализуемо будет не ранее 15 года. После модернизации системы.

Николай, мне, кстати, вас нужно. Мне по секрету сообщили, что только вы можете спаси смертельно больного кота и помочь нам разобраться с одним интересным аспектом городских исследований )

quote:

---

я же не говорю что сразу. ну например уменьшится количество прижатий дверьми?
будет ли отсутствовать гололёд на остановках? и т.д.

---

к сожалению, никаким образом от тарифа это не зависит. Увы, в него даже не закладываются новые автобусы и трамваи. Кстати, про трамваи скоро буду спеть вам новую песню, весна добавит рок-н-ролла

quote:

---

Вот скажи пуговка подними сейчас проезд до 20р - станете прибыльными и сервис улучшится?

---

вынуждена сказать грустную вещь - немного улучшится, но не критично, чтобы переломить ситуацию. Будет еще отток пассажира, а нового за счет сервиса добавляется в час по чайной ложке... Улучшится только за счет того, что можно будет зарплатой немного гайки закрутить в вопросах, которые зависят от водителя-кондуктора на месте. А прижимают дверьми они, как ни странно, "щас тебе один умный вещь скажу, только не обыжайся (С), потому что мотивированы качество обслуживания хотя бы не снижать... пресловутые графики - это тоже качество обслуживания, причем оцениваемое пассажиром в первую очередь. А более высокий тариф привлечет еще больше маршруток - это тоже не айс, как показал многолетний опыт... Вот так на грани и живем

quote:

---

За пять лет велосипед принесет очень много пользы для здоровья.

---

а вот это любопытно... Нервные клетки, говорят, не восстанавливаются. А гипервентиляция при занятиях спортом приводит к обильному поглощению автомобильных выхлопов.
Поэтому, кататься для здоровья лучше на даче))

quote:
----------
Вопрос к Пуговице: а будут ли когда-либо реализованы другие типы билетов/тарифов?.
----------

да

А можно подробнее: что планируется?

а "инвалидский" проездной тоже отменят????

quote:

---

подними сейчас проезд до 20р - станете прибыльными и сервис улучшится

---

уверен, что "реальная себестоимость" не более 15 рублей.