К вопросу стоимости проездных билетов транспортники предлагают подойти на этот раз принципиально по-новому. Нормативы, устанавливающие стоимость билетов длительного действия, были утверждены еще в советское время и с тех пор не пересматривались. В них было заложено 60 поездок в месяц на 1 виде транспорта. В Удмуртии в начале 2000 годов было принято решение сделать проездной еще более дешевым и заложить в стоимость 55 поездок в месяц. В дальнейшем при принятии нового тарифа, размер стоимости поездного фактически только индексировался. С введением электронной системы оплаты проезда обнаружилось, что определенная группа пассажиров, пользующихся проездными билетами, перерасходует свой нормативный <лимит> в несколько раз.
Нужно отметить, что формально такого понятия, как проездной билет для граждан, школьников и студентов не существует в Ижевске - три года назад их постепенно начали заменять транспортные карты с различными тарифами. Сегодня перевозчики уверены, что для упорядочения работы, планирования, анализа, распределения полученного дохода необходимо полностью уйти от понятия безлимитной карты. И сам пассажир, и перевозчик должны понимать, сколько именно стоит каждая поездка. Безлимитный тариф может быть сохранен лишь как один из многих в ряду тарифных планов, и его стоимость должна быть ориентирована на тех пользователей, которые совершают 5 и более поездок в течение месяца. Для остальных же пользователей (в том числе и для таких категорий, как школьники и студенты) ижевские перевозчики готовы предложить линейку новых тарифов, опираясь на собранную статистику о количестве поездок, совершаемых той или иной категорией пользователей.
Предложение в РЭК УР относительно принятия новых тарифов на транспортные карты также сейчас готовится транспортными организациями.
|
Главная / Общественный транспорт / Электронная система оплаты в транспорте. Проезд по "кошельку" - 15 рублей |
|
|
|
|---|
|
следующая тема | предыдущая тема | ||||||||||||||
|
|||
| |||
quote: интересные подсчеты  какими-то цифрами конкретными располагаете? поделитесь и еще вопрос - вы про свою стипендию в магазинах продуктовых тоже рассказываете в поисках социальной справедливости? | |
quote: пока нет, но мы очень просим их это реализовать. С прошлого года у меня ждут 300 рублей личных в киви-кошельке именно для теста этой услуги. пока молчат и упираются
| |
quote: а где пополняли? если в Киви, то можно сделать копию (см главный пост). А если в нашей кассе (ИПОПАТ или ИжГЭТ), то копия кассового чека не предполагается. Если только информационное письмо какое-то сделаем о том, что такого-то числа на такую-то сумму было пополнение... quote: просто поверьте мне это пока невозможно попробовать
| |
quote: ага, уже огорчилась с утра  Сейчас порешаем..вопрос про 78 лучше в другую тему, конечно... вряд ли он из-за терминала там не остановился... перемещено из Ижевские события и новости | |
Друзи, в который раз пытаюсь научится прикручивать голосовалку к теме... Помогите, кто-нибудь, бабушке
| |
А теперь еще Элис с пуговицей начать переписку и ваще будет полный сюр и вакханалия!
| |
не, это уже будет бОян
| |
quote: Из парка троллейбусы- автобусы без терминала не выезжают в принципе. Но, к сожалению, ломаются. Доедет до конечной и заменят. Калым-то чей?
| |
В виду холодной погоды аккумуляторы на терминалах быстро садятся (есть вопросы ?
есть парочка: 1) а если топить в салоне пощедрее, чтобы погода для терминала (и этих чортавых пассажиров заодно) была более приемлема, не решит ли это проблему быстрого разряда аккумуляторов? 2) если топить жаба душит, не возить ли с собой сменные аккумуляторы (и возможно какое нибудь зарядное устройство для них)? в теплой кабине водителя разумеется
| |
quote: 1. Только нагреет салон и на ближайшей остановке все выветрица, хотя некоторые кондуктора частенько с терминалами бегают к печке в такую погоду. Минут 10-15 терминал на холоде и он практически уже не работает (не билеты, а белая лента). С парка когда выехал и до того как салон прогреется, гораздо больше 10-15 минут проходит. Вышла на "конечке" покурить терминал и сломался 2. В троллейбусах около места кондуктора видел какой то шнурок, только врятли он спасет в час пик. Сменные аккумуляторы это опять таки лишний вес не говоря уже о доработке терминалов, доп. зарядок для них, самих аккумуляторов ... хм.... а не сделают ли проезд 19 рублей?? | |
quote: 1. Не поможет. 2. Аккумуляторы и так уже ставят усиленные. Доступ к аккумуляторному отсеку, только через неполную разборку терминала, нет дорабатывать не планируется ибо гарантия. Зарядное устройство не скажу, вопрос был поднят уже давно, молчат. Но предвижу тихий мат техников на криворуких кондюшек/кассиров вырвавших с корнем разъем. Так-что давайте закроем этот вопрос. | |
|
| Главная / Общественный транспорт / Электронная система оплаты в транспорте. Проезд по "кошельку" - 15 рублей | форумы izhevsk.ru |