quote:

---

Originally posted by DNosferatu:

бустер это поджопник.

---

quote:

---

Изначально написано 14марина08:
Требуется помощь очевидцев ДТП на перекрестке ул. 9 января и 10 лет октября примерно в 11 ч Очень нужны свидетели и записи с видеорегистратора. Прошу звонить 89127626633/89058779888

---

история редактирования

Впрочем, такое уже было

quote:

---

Изначально написано mishell8638:
Что-то мне говорит что ниссан по крайней правой хотел всех сделать(по крайней правой там прямо нельзя),ларгус же заканчивал поворот,он далеко от середины перекрестка стоит

---

Ниссан-лётчик ещё тот конечно,но.С учётом асинхронности работы светофора здесь,мадам уже поворачивала при давно потухшей "стрелке".Даже водоканал.-аварийка поворачивала на грани фола.

история редактирования

Вообще тему о поиске свидетелей первоначально создал я (водитель мурано). Аккаунт у моей жены (я сам на форуме не зарегестрирован).
Ехал я не по крайней правой полосе, а по второй справа. То есть рядом со мной по правой полосе машины поворачивали по стрелке (с 10 лет октября на 9-е января). Причем я не проезжал на только загоревшийся зеленый, а именно стартовал из своей полосы после того, как загорелся разрешающий сигнал. Стартовал конечно быстро, поэтому и оказался впереди остальных машин. Что на меня нападет ларгус вообще не ожидал. Он должен был поворачивать по стрелке, которая гаснет за 6 секунд перед тем как загорается мой зеленый сингал. Знаю через сколько, Потому что специально потом заснял режим работы светофора.

Свидетелей ищу я, особенно помогло бы видео с регистратора.
Без него история затянется на месяцы.

Кстати огромное спасибо Александру и Вячеславу, которые сразу остановились и предложили помощь. Остальной поток просто проехал мимо:

Обращаю Ваше внимание, что судя по режиму работы светофора дама начала движение на потухшую стрелку. Об этом свидетельтвует и характер удара: не я ее "догнал" в бок или куда-то, а она въехала мне четко в левые двери.
Допускаю, что она просто забыла (или не знала), что на этом светофоре есть стрелка. Когда она не горит ее не видно.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано 14марина08:
.

. Причем я не проезжал на только загоревшийся зеленый, а именно стартовал из своей полосы после того, как загорелся разрешающий сигнал. Стартовал конечно быстро, поэтому и оказался впереди остальных машин. Что на меня нападет ларгус вообще не ожидал. Он должен был поворачивать по стрелке,[/u] которая гаснет за 6 секунд перед тем как загорается мой зеленый сингал.[u] Знаю через сколько, Потому что специально потом заснял режим работы светофора.
:

---

Шесть не шесть, асинхронность где-то 4 сек. Можно сказать,ларгус поворачивал на давно потухшую стрелку.т.к. уже поехал встречный транспорт.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by 14марина08:

Причем я не проезжал на только загоревшийся зеленый, а именно стартовал из своей полосы после того, как загорелся разрешающий сигнал. Стартовал конечно быстро, поэтому и оказался впереди остальных машин. Что на меня нападет ларгус вообще не ожидал.

---

Весь перекресток как на ладони. Слева едет поток прямо от удмуртской к 40-лет Победы. У них горит зеленый. Как из этого потока я мог вычленить ларгус который вместо того, чтобы ехать прямо решил поворачивать налево?

Смотрел по большей части прямо в направлении своего движения. И "получил" в левый бок.
В то время как ларгус въехал в меня четко носом. Куда смотрела водитель ларгуса в момент своего поворота налево?

Также замечу, что на асфальте нет следов торможения ни от моей машины, ни от ларгуса. То есть ларгус меня не видел и не тормозил. Почему?

quote:

---

Изначально написано rip87:

13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.

---

В момент моего старта перекресток был пуст. Все машины закончили поворот налево. Помех для моего движения вперед не было.

quote:

---

Изначально написано rip87:

13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка.

---

Возвращаемся к режиму работы светофора.
Так как у нас загорелся зеленый - значит к этому моменту стрелка погасла как минимум 4 секунды назад. Значит, по моему мнению, ларгус мог начать движение только на погасшую стрелку.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by 14марина08:

Смотрел по большей части прямо в направлении своего движения. И "получил" в левый бок.
В то время как ларгус въехал в меня четко носом. Куда смотрела водитель ларгуса в момент своего поворота налево?

---

quote:

---

Изначально написано LexaM:
Редко кто там выдерживает когда включится зеленый, стартуют. К моменту включения зеленого как раз достигают середины перекрестка.

---

Не совсем так.Если поворачиваю на последний мырг "стрелки",вполне успеваю повернуть и никто не стартует на жёлтый со встречного.
И напоследок.Надо бы заключить "стрелку" в красный кружок,по направлению к 40лП от Удм.,как на большинстве перекрёстков.В солнечную погоду не всегда углядишь потухшую "стрелку"."Стрелка" в комбинации с красным кружком заметнее.Эта процедура для ГИБДД недолгая.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано LexaM:
бустер это удерживающее устройство третьей группы (22-36 кг)

---

quote:

---

Originally posted by 14марина08:

Обращаю Ваше внимание, что судя по режиму работы светофора дама начала движение на потухшую стрелку. Об этом свидетельтвует и характер удара: не я ее "догнал" в бок или куда-то, а она въехала мне четко в левые двери.
Допускаю, что она просто забыла (или не знала), что на этом светофоре есть стрелка. Когда она не горит ее не видно.

---

ГИБДД оценивает пройденный путь на перекрестке до ДТП. Кто проехал больше, тот раньше выехал, а значит имел право закончить маневр. Имейте это в виду.

quote:

---

Originally posted by DNosferatu:

отстегни ремень и посмотри как твой бустер будет удерживать ребенка)))

---

история редактирования

quote:

---

Originally posted by LexaM:

Смысл в бустере в том, что он направляет нижнюю ветку ремня по костям таза, а не по животу и исключает подныривание под ремень при ДТП.

---

quote:

---

Зачем ремень отстегивать??? любое не пристегнутое кресло не удержит ребенка! смысл в непристегнутом кресле какой? Вы меня прям в тупик поставили своим неожиданным вопросом.
Смысл в бустере в том, что он направляет нижнюю ветку ремня по костям таза, а не по животу и исключает подныривание под ремень при ДТП.

---

Кресло является удерживающим устройством в силу конструктива. Имеет боковую поддержку (удерживает от смещения в сторону), а так же четырех точечные ремни прижимающие тело к каркасу. Аналогия гоночный ковш. Конструкция примерно та же. только способ крепления ковша на салазки, а детского автокресла на спец крепления или притягивание штатным ремнем.

quote:

---

любое не пристегнутое кресло не удержит ребенка!

---

quote:

---

Originally posted by DNosferatu:

isofix, слыхал про такое?

---

quote:

---

Originally posted by sirYOGA:

Бустер приподнимает ребёнка, но, что бы, шею не передавить.

---

quote:

---

Originally posted by 14марина08:

Также замечу, что на асфальте нет следов торможения ни от моей машины, ни от ларгуса. То есть ларгус меня не видел и не тормозил. Почему?

---