14марина08 03-05-2017 21:47
quote:
Изначально написано rip87:
13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка.
Возвращаемся к режиму работы светофора.
Так как у нас загорелся зеленый - значит к этому моменту стрелка погасла как минимум 4 секунды назад. Значит, по моему мнению, ларгус мог начать движение только на погасшую стрелку.
МатиасРуст 03-05-2017 23:44
с какой скоростью ехал мурано ? В бок она его "поцеловала" - ехал бы 200 и никто бы не пострадал. и выехал он на перекресток по крайней правой полосе.
ГороИЖанин 04-05-2017 12:02
quote:
Originally posted by 14марина08:
Смотрел по большей части прямо в направлении своего движения. И "получил" в левый бок.
В то время как ларгус въехал в меня четко носом. Куда смотрела водитель ларгуса в момент своего поворота налево?
Водитель Ларгуса тоже могла смотреть строго в направлении движения. Как и Вы. Как она могла в такой ситуации увидеть машину "выстреливающую" по правому борту, если там все стояли Х секунд назад?
LexaM 04-05-2017 09:03
На светофоре на 10ЛО со стороны 40ЛП откуда ехал Мурано очень длинная пауза между включением желто-красного и зеленого. Редко кто там выдерживает когда включится зеленый, стартуют. К моменту включения зеленого как раз достигают середины перекрестка.
пенсионер11 04-05-2017 09:56
quote:
Изначально написано LexaM:
Редко кто там выдерживает когда включится зеленый, стартуют. К моменту включения зеленого как раз достигают середины перекрестка.
Не совсем так.Если поворачиваю на последний мырг "стрелки",вполне успеваю повернуть и никто не стартует на жёлтый со встречного.
И напоследок.Надо бы заключить "стрелку" в красный кружок,по направлению к 40лП от Удм.,как на большинстве перекрёстков.В солнечную погоду не всегда углядишь потухшую "стрелку"."Стрелка" в комбинации с красным кружком заметнее.Эта процедура для ГИБДД недолгая.
DNosferatu 04-05-2017 10:16
quote:
Изначально написано LexaM:
бустер это удерживающее устройство третьей группы (22-36 кг)
отстегни ремень и посмотри как твой бустер будет удерживать ребенка)))
tvn 04-05-2017 10:38
quote:
Originally posted by 14марина08:
Обращаю Ваше внимание, что судя по режиму работы светофора дама начала движение на потухшую стрелку. Об этом свидетельтвует и характер удара: не я ее "догнал" в бок или куда-то, а она въехала мне четко в левые двери.
Допускаю, что она просто забыла (или не знала), что на этом светофоре есть стрелка. Когда она не горит ее не видно.
ГИБДД оценивает пройденный путь на перекрестке до ДТП. Кто проехал больше, тот раньше выехал, а значит имел право закончить маневр. Имейте это в виду.
LexaM 04-05-2017 11:06
quote:
Originally posted by DNosferatu:
отстегни ремень и посмотри как твой бустер будет удерживать ребенка)))
Зачем ремень отстегивать??? любое не пристегнутое кресло не удержит ребенка! смысл в непристегнутом кресле какой? Вы меня прям в тупик поставили своим неожиданным вопросом.
Смысл в бустере в том, что он направляет нижнюю ветку ремня по костям таза, а не по животу и исключает подныривание под ремень при ДТП.
sirYOGA 12-05-2017 23:40
quote:
Originally posted by LexaM:
Смысл в бустере в том, что он направляет нижнюю ветку ремня по костям таза, а не по животу и исключает подныривание под ремень при ДТП.
Странно... Всегда думал по другому. Нижний ремень выходит и так снизу, а верхний слишком высоко. Бустер приподнимает ребёнка, но, что бы, шею не передавить.
Цель использования бустера - приподнять ребенка выше, чтобы штатный автомобильный ремень не задевал за лицо и не пережимал шею. Если усадить малыша без специального устройства, ремни безопасности как раз пройдут по опасным зонам. Такое расположение ремней не защитит от травмы в результате ДТП и даже может спровоцировать дополнительные повреждения.
Ссылка:
http://therebenok.ru/uxod/bust...o-pravilam.html
Silver Storm 13-05-2017 02:12
quote:
Зачем ремень отстегивать??? любое не пристегнутое кресло не удержит ребенка! смысл в непристегнутом кресле какой? Вы меня прям в тупик поставили своим неожиданным вопросом.
Смысл в бустере в том, что он направляет нижнюю ветку ремня по костям таза, а не по животу и исключает подныривание под ремень при ДТП.
Кресло является удерживающим устройством в силу конструктива. Имеет боковую поддержку (удерживает от смещения в сторону), а так же четырех точечные ремни прижимающие тело к каркасу. Аналогия гоночный ковш. Конструкция примерно та же. только способ крепления ковша на салазки, а детского автокресла на спец крепления или притягивание штатным ремнем.
DNosferatu 15-05-2017 08:35
quote:
любое не пристегнутое кресло не удержит ребенка!
isofix, слыхал про такое?
LexaM 15-05-2017 10:48
quote:
Originally posted by DNosferatu:
isofix, слыхал про такое?
слыхал, только он тоже пристегивается. Если ты обращал внимание, то наверняка видел на задней стороне спинок сидений автомобиля крюк или петлю, иногда со значком якоря. Вот за него/нее и должно дополнительно пристегиваться спинка сиденья isofix отдельным ремешком - якориться.
LexaM 15-05-2017 10:52
quote:
Originally posted by sirYOGA:
Бустер приподнимает ребёнка, но, что бы, шею не передавить.
одно другого не исключает. приподнять для правильного прохождения плечевой лямки и поясной лямки. Посадите ребенка без кресла и посмотрите как ремень располагается, а потом с собой сравните.
seen-geo 17-05-2017 09:38
quote:
Originally posted by 14марина08:
Также замечу, что на асфальте нет следов торможения ни от моей машины, ни от ларгуса. То есть ларгус меня не видел и не тормозил. Почему?
потому, что некоторые в экстремальных случаях путают педали или вообще забывают про них