Мазда 3(2008) и фокус 2 (2008)

Главная / О выборе автомобиля / Мазда 3(2008) и фокус 2 (2008)
тема закрыта

Новости

| Авто

| Недвижимость

| Работа

| Бизнес

| Стройка

| Объявления

| Совместная покупка | | |


		следующая тема \| предыдущая тема


Автор	Тема: Мазда 3(2008) и фокус 2 (2008)

Molodoi st

Рейтинг: 100/-25

-- написано 24-7-2015 08:22 Molodoi st

Изначально выбирал автомобили в меньшем бюджете, но просмотрев с десяток автомобилей. Начал искать дороже, но с прозрачной историей и с пробегом до 100т. км.
На данный момент имеется 2 варианта:
Фокус 2, 1.8 мт, хэтч, комплектация GHIA с подогревом всего, пробег 77т.км один владелец.
Мазда 3, 1.6 АТ, седан, хз какая там точно комплектуха (с противотуманками), пробег 90т.км два владельца но в одной семье (со всеми отметками в сервисной книжке).
Изначально фокус дешевле, но первоначальные вложения по ходовке, покраске задних арок, замены стекла с подогревом приравнивается к первоначальной цене матрешки. Но на мазде самое дорогое что нужно поменять- приобрести, комплект зимней резины либо диски 16р. В итоге мазда выходит тыс. на 15-20 дороже.
Продавать думаю года через 2-3, если машина не начнет сыпаться. Основной критерий - минимальная потеря при продаже и ликвидность.
С покупкой не спешу, но выбор автомобиля перерастает в болезнь)
P.s. чуть не забыл, в мазде настораживает клиренс который ниже 150мм, эксплуатация городская, но посещать города провинции республики придется. Да и двор чистят ужасно.

история редактирования

Показать текст сообщения полностью

SERZHant

Рейтинг: 150/-54

-- написано 24-7-2015 10:20 SERZHant

quote:
Изначально написано Molodoi st:
Основной критерий - минимальная потеря при продаже и ликвидность.

фокус2. Знакомый владел. Радовался машине, если закрыть глаза на даблстарты.

Molodoi st

Рейтинг: 100/-25

-- написано 24-7-2015 10:24 Molodoi st

quote:
Изначально написано SERZHant:

даблстарты.

Лечится регулировкой заслонки?

lod81

Рейтинг: 465/-178

-- написано 24-7-2015 10:27 lod81

Мазда довольно надежна, но НЕ дешева в обслуге. Лично по мне Фокус уныл (и экстерьер и интерьер), Мазда в этом плане интереснее.
Сержант, что такое

quote:
даблстарты

Molodoi st

Рейтинг: 100/-25

-- написано 24-7-2015 10:49 Molodoi st

quote:
Изначально написано lod81:
Мазда довольно надежна, но НЕ дешева в обслуге. Лично по мне Фокус уныл (и экстерьер и интерьер), Мазда в этом плане интереснее.
Сержант, что такое ?

Взято с драйва - С понижением среднесуточной температуры столкнулся-таки с этим приложением для "Форда" - дабл-старт. Если "на пальцах", то это выглядит так: садишься, включаешь зажигание, машина заводится, тут же падают обороты и она глохнет. А со второй попытки заводится на "ура". Причем происходит это только с утра, а в течение дня все в порядке. В Инете почитал - сколько людей, столько мнений. Советы - от смены АЗС до чистки дроссельной заслонки.

serega1109

Рейтинг: 968/-410

-- написано 24-7-2015 12:44 serega1109

дабл старты бред все это, эта хрень была на первых прошивках ЭБУ, у всех на 1,8 уже это излечено официалами на первом ТО.

SERZHant

Рейтинг: 150/-54

-- написано 24-7-2015 13:25 SERZHant

Я не знаю, вылечил он или нет. Он уже на третьем катается

Тот в утиль ушёл, благодаря слепому лётчику
меня второй фокус подкупает комплектацией ghia. есть почти всё, что можно запихать в авто этого класса. Если бы у меня стоял такой выбор, взял бы фокус, но 1.6 на автомате.

история редактирования

cmaker87

Рейтинг: 227/-59

-- написано 24-7-2015 13:44 cmaker87

я за Маздай - 1. гидроавтомат, против мешалки на чпокусе 2. движок 1,6 достаточно надежен, в отличие от 1,8 фокуса (это это двиг написана куча инфы на профильных форумах)

SKODA777

Рейтинг: 105/-33

-- написано 24-7-2015 14:26 SKODA777

на форде с двигателем 1.8 можно хапнуть много горя и затрат с таким пробегом, масложор огромный.Да и ходовка там после 80тыщ просто сыпется

serega1109

Рейтинг: 968/-410

-- написано 24-7-2015 17:44 serega1109

quote:
Изначально написано SERZHant:
Я не знаю, вылечил он или нет. Он уже на третьем катается Тот в утиль ушёл, благодаря слепому лётчику
меня второй фокус подкупает комплектацией ghia. есть почти всё, что можно запихать в авто этого класса. Если бы у меня стоял такой выбор, взял бы фокус, но 1.6 на автомате.

На автомате надо двухлитровый брать.

SERZHant

Рейтинг: 150/-54

-- написано 24-7-2015 18:45 SERZHant

quote:
Изначально написано serega1109:
На автомате надо двухлитровый брать.

надо. только вот на механике они редкость, а на автомате вообще штучные экземпляры

wodila

Рейтинг: 12/-3

-- написано 24-7-2015 21:27 wodila

Без разницы, разница у них только в кузове. подвеска, двигателя и т.д. одинаковые.

jane_air1

Рейтинг: 5/-1

-- написано 24-7-2015 23:08 jane_air1

на мазду запчасти дороие хотя фокус не долеко ушел а подвеска одинаковая у них что на фокусе2 что на мазде вк

SKODA777

Рейтинг: 105/-33

-- написано 25-7-2015 11:11 SKODA777

quote:
Без разницы, разница у них только в кузове. подвеска, двигателя и т.д. одинаковые.

написано же по-русски, что выбирает из фокуса 1.8 МТ и Мазда 3 1.6 АТ.Какие еще одинаковые двигатели?

jane_air1

Рейтинг: 5/-1

-- написано 25-7-2015 20:07 jane_air1

quote:
Изначально написано SKODA777:

Без разницы, разница у них только в кузове. подвеска, двигателя и т.д. одинаковые.

написано же по-русски, что выбирает из фокуса 1.8 МТ и Мазда 3 1.6 АТ.Какие еще одинаковые двигатели?

я про подвесуку она оденаковая у них

MARKEL 1985

Рейтинг: 14/-2

-- написано 28-7-2015 16:12 MARKEL 1985

ФФ2 и Мазда 3. Почти один и тот же автомобиль.
Если бы речь зашла о новом. Однозначно Мазда 3 АКПП.
Авто 2008 гв уже староват.
У фокуса, минус двиг1.8 возможномасложер.
Плюсы фокуса. Салон просторный, разворотов больше, клиренс больше.
Мкпп не убиваем.
.покупая мазду, эксплуатируя 3 года. Наверняка возникнут проблемы с АКПП.
Я за фокус.

bin

Рейтинг: 86/-32

-- написано 28-7-2015 18:06 bin

МКПП на фокусе 1,8л очень даже убиваем. Момент коробки, который она способна переваривать слабоват для такого движка. Вообще это одна из самых неудачных комбинаций на фокусе. Лучше выбирать либо 1,6/100 либо 2л

история редактирования

Storm

Рейтинг: 210/-51

-- написано 29-7-2015 18:49 Storm

quote:
Изначально написано MARKEL 1985:
ФФ2 и Мазда 3. Почти один и тот же автомобиль.
Если бы речь зашла о новом. Однозначно Мазда 3 АКПП.
Авто 2008 гв уже староват.
У фокуса, минус двиг1.8 возможномасложер.
Плюсы фокуса. Салон просторный, разворотов больше, клиренс больше.
Мкпп не убиваем.
.покупая мазду, эксплуатируя 3 года. Наверняка возникнут проблемы с АКПП.
Я за фокус.

Какие могут возникнуть проблемы с АКПП? Там гидротрансформатор самый обыкновенный, что ему будет при нормальном отношении к технике? Единственный минус мазды - она не едет, все остальные плюсы на её стороне ИМХО.

valve

Рейтинг: 266/-49

-- написано 30-7-2015 00:08 valve

quote:
Originally posted by SKODA777:

на форде с двигателем 1.8 можно хапнуть много горя и затрат с таким пробегом, масложор огромный.Да и ходовка там после 80тыщ просто сыпется

назовите мне более 5 отличий в ходовках мазды 3 и фокуса

quote:
Originally posted by MARKEL 1985:

Плюсы фокуса. Салон просторный, разворотов больше, клиренс больше.

quote:
Originally posted by bin:

МКПП на фокусе 1,8л очень даже убиваем. Момент коробки, который она способна переваривать слабоват для такого движка. Вообще это одна из самых неудачных комбинаций на фокусе. Лучше выбирать либо 1,6/100 либо 2л

+много

по сути автомобиль один и тот же, выбирать по состоянию

SKODA777

Рейтинг: 105/-33

-- написано 30-7-2015 11:56 SKODA777

quote:
назовите мне более 5 отличий в ходовках мазды 3 и фокуса

а я разве утверждал, что там разная ходовка?)Я просто написал, как было у нас на форде, когда он был в семье)
Кстати у форда еще неприятная болезнь - это гниют задние крылья, не знаю как на мазде.Да и внешне форд тех годов выглядит очень уныло, в плане дизайна)

SKODA777

Рейтинг: 105/-33

-- написано 30-7-2015 11:59 SKODA777

и в плане дальнейшей продажи, думаю, мазда 1.6 АТ будет поликвиднее, чем фокус 1.8 МТ

valve

Рейтинг: 266/-49

-- написано 30-7-2015 12:16 valve

quote:
Originally posted by SKODA777:

а я разве утверждал, что там разная ходовка?)Я просто написал, как было у нас на форде, когда он был в семье)
Кстати у форда еще неприятная болезнь - это гниют задние крылья, не знаю как на мазде.Да и внешне форд тех годов выглядит очень уныло, в плане дизайна)

у меня был фф2 и есть мазда 3 - надежность идентичная

SKODA777

Рейтинг: 105/-33

-- написано 30-7-2015 12:35 SKODA777

quote:
у меня был фф2 и есть мазда 3 - надежность идентичная

пусть будет так, маздой не владел)

грозеныш

Рейтинг: 1386/-419

-- написано 30-7-2015 19:20 грозеныш

Мазда.
А что мешает 6ку 2008 года( как раз рестаил был) посмотреть? Мне 2.0 на ат очень нравилась! У друга 3ка 7го года 2.0 на ат, но там 4 ступени, а так супер!
ПС. Устанешь "яица" менять, хрустят после 15ки км.

Molodoi st

Рейтинг: 100/-25

-- написано 3-8-2015 08:47 Molodoi st

quote:
Изначально написано грозеныш:

А что мешает 6ку 2008 года( как раз рестаил был) посмотреть? Мне 2.0 на ат очень нравилась!

Мне тоже нравится 6-ка 2.0 АТ, но к ценнику +100-150 тыс.р. А за хороший вариант еще больше.

Dizi

Рейтинг: 30/-19

-- написано 3-8-2015 09:35 Dizi

Я владел фф2 2.0 механика, и мазда 3 1.6 АТ, Автор клиренс практически одинаковый с разницей 0.5см по ощущениям) Мазда гораздо лучше, престижнее, удобнее. Не пинайте сапогами, но она по мне так гораздо лучше. И мотора 1.6 вполне хватает для такого авто если автор не драйвер) По трассе 160 ехал не напрягаясь. ЛКП на порядок лучше чем у форда.. на мазде я не наблюдал сколов на арках и других проблемных местах!

MARKEL 1985

Рейтинг: 14/-2

-- написано 3-8-2015 11:10 MARKEL 1985

Обе машины 08 гв. Уже староваты.
Годы берут свое.
да и пробеги наверняка уже скрученны.
Брать то , что проше в ремонте.
за 3 года эксплуатации, в ремонт прейдется вложиться. однозначно.
Задняя подвеска, Золодки и тд и тп идентичны.
С КПП АВтомат наверняка возникнут проблеммы, да и не едет она савсем.
Ранее писал что если новая, ФФ или М3. однозначно мазда,(ее недавно обновили).
Если машина 08 гв. Однозначно ФФ2 МКПП.

valve

Рейтинг: 266/-49

-- написано 9-8-2015 22:31 valve

quote:
Изначально написано Dizi:

Мазда гораздо лучше, престижнее, удобнее.

это сугубо твое имхо!
относительно фф2 шумка хуже, места в салоне - меньше, багажника считай нет (при полноразмерных запасках), есть ряд "уникальных" запчастей (ходовка, опоры мотора...), которые существенно дороже таковых на фф2... так что престижней она только в воспаленном восприятии юзеров маздотри

если чо у меня сейчас есть мопс, но фф2 я считаю лучше на пол головы

Molodoi st

Рейтинг: 100/-25

-- написано 14-8-2015 08:58 Molodoi st

Приобретен Гетц в очень хорошем состоянии за прилично меньшие деньги.

Толки

Рейтинг: 1537/-1650

-- написано 14-8-2015 09:51 Толки

Авто отличный, простой, относительно с теми дешевый, в т.ч. в ремонте. Даже не факт, что гнить будет сильнее того же ФФ2 (например, испанской сборки). Но те удобнее в плане комфорта.

Molodoi st

Рейтинг: 100/-25

-- написано 14-8-2015 15:28 Molodoi st

quote:
Originally posted by Толки:

Даже не факт, что гнить будет сильнее того же ФФ2

есть один пузырек краски небольшой, возникшей после царапины, на фокусах с таким пробегом проблем больше, говорю, которые смотрел.

ILGIZ Int

Рейтинг: 209/-148

-- написано 29-11-2015 11:03 ILGIZ Int

quote:
Изначально написано Dizi:
Я владел фф2 2.0 механика, и мазда 3 1.6 АТ, Автор клиренс практически одинаковый с разницей 0.5см по ощущениям) Мазда гораздо лучше, престижнее, удобнее. Не пинайте сапогами, но она по мне так гораздо лучше. И мотора 1.6 вполне хватает для такого авто если автор не драйвер) По трассе 160 ехал не напрягаясь. ЛКП на порядок лучше чем у форда.. на мазде я не наблюдал сколов на арках и других проблемных местах!

Владеем ФФ2 Европеец в максимальной комплектации и Мазда 3 в максимальной комплектации. Пробеги около 110 тыс. км.
Надежность: Оба надежны. только владелец Мазды иногда считает что у него суперкар.
Масложеркость от замены до замены: ФФ2 до 200 мл масла, Мазда 3 почти 2,5 литра на 10 000 км пробега.
ЛКП: оба одинаковы, никаких претензий.
Салон: Мазда 3 не столь эргономичен, чем на ФФ2. Пластик там и там мягкий, на ФФ2 приятнее.
Внешность: Мазда 3 напоминает игрушку, изгибистые черты, ФФ2 посерьезней, мускулистей.
Обслуживание: оба одинаковы, в среднем вкладываем 20 000 ... 25 0000 рублей в год, чтобы привеси автомобиль в технически исправное состояние. Напрягает только жор масла на Мазде 3.

@gti

Рейтинг: 2098/-2032

-- написано 2-12-2015 17:55 @gti

Не соглашусь с предыдущим оратором. Мазда намного эргономичнее ФФ2. Чего только мешалка в форде стоит! Жор масла -- это проеп конкретного двигла, его в ремонт.

Рейтинг: 134/-43

-- написано 20-12-2015 18:10 Al

Ну масложор может быть на 1,8 - это когда доливать начинаешь литр на 10к или меньший пробег, так то должен стоять уровень почти, но зависит от того как много трассы - если ее много - то ест немного. В целом если масложор начался, то по текущим ценам надо готовить порядка 35-50к (зависит от того нужно ли будет менять поршни - там тефлоновое покрытие может сойти)

Как показала практика пробег 60-80к определяющий для понимания будет масло жрать или нет. После капремонта дают некую гарантию еще на 40-60ккм

следующая тема | предыдущая тема

Главная / О выборе автомобиля / Мазда 3(2008) и фокус 2 (2008)

форумы izhevsk.ru

	© ООО "Марк" 2020 Интернет-провайдер КК МАРК-ИТТ