полоседан не советую. Двигатель на заднем сиденье слышно уже после 2500 об, причем звук его не комфортный и раздражающий. Мощность двигла на трассе при 4 чел в машине на обгон не достаточная. Спереди водителю и пассажиру мало места, при переключении передач задевают локтями друг друга. 4 ЭСП, но управление на вод. двери только передними стеклами; т.е. если ехали пассажиры сзади с открытыми окнами, вышли, водитель один поехал, пошел дождь, придется останавливаться, выходить и закрывать, такого маразма я не встречал еще ни в одной машине, что мешало еще 2 кнопки поставить на вод. дверь, тем более место есть. имхо: не переплачивать за полоседан, а взять логан, покататься, подкопить и купить авто класса выше, комфортнее, мощнее. Комфорт что в логане, что в полоседане одинаковый. На ютубе был тест логан 1,6 16 кл., полоседан и еще какой-то авто не помню (вроде китаец). По результатам теста логан первое место занял, поло второе. Если интересно, найди, там все подробно.

в принципе как вариант рассматриваю логан в новом кузове, но насчет Рио смущает мотор который там стоит так как они делаются по лицензии в Китае.

ну а что на счет Рио скажете?

цитата:

---

Изначально написано gendalf2:
в принципе как вариант рассматриваю логан в новом кузове, но насчет Рио смущает мотор который там стоит так как они делаются по лицензии в Китае.

---

Точно говоришь. Я тоже вроде с рио определился, но когда узнал, что двс и кпп китайские больше эту машину не рассматривал. Фтопку китайебов. Но вроде машинки ездят, возьми тест-драв, почитай форумы.

цитата:

---

что двс и кпп китайские больше эту машину не рассматривал

---

Прочитай первый пост http://bmwservice.livejournal.com/149860.html#cutid1 и ерунду всякую про китай больше не пиши. Двиг такой же китайский как и айфон.
Двиг не делается по лицензии в Китае, он делается на хюндаевском заводе Beijing Hyundai Motor Company в Китае и ставится на все машины хюндая и киа.
Был прикол - человек краем уха услышал, что на рио стоят "китайские" движки, и пошёл покупать солярис с таким же движком:-)

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано Maltsev Alex:

Прочитай первый пост и чушь всякую не про китай больше пиши. http://bmwservice.livejournal.com/149860.html#cutid1

---

по ресурсу движка 1.4 1.6, кпп (механика) что можете сказать при нормальной эксплуатации со своевременным обслуживанием ?

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано Egor1986:

Точно говоришь. Я тоже вроде с рио определился, но когда узнал, что двс и кпп китайские больше эту машину не рассматривал. Фтопку китайебов.

---

Узнай сколько всего сделано в китае во всех других автомобилях. Будешь ходить пешком?

цитата:

---

что можете сказать при нормальной эксплуатации со своевременным обслуживанием

---

Переживёт пару тройку владельцев, вы ж не на 15 лет авто берёте, так?

цитата:

---

Изначально написано Maltsev Alex:

Был прикол - человек краем уха услышал, что на рио стоят "китайские" движки, и пошёл покупать солярис с таким же движком:-)

---

думаете двигло полоседана со стучащими клапанами и заменой поршневой на 30 тыс лучше? по мне дак уж лучше движки рио и соляриса, по крайней мере проблем таких с ними нет

цитата:

---

Изначально написано cmaker87:
думаете двигло полоседана со стучащими клапанами и заменой поршневой на 30 тыс лучше? по мне дак уж лучше движки рио и соляриса, по крайней мере проблем таких с ними нет

---

да я сегодня смотрел как Автоплюс поддержанные автомобили что моторы надежные в Рио хотя и собраны в китае но реально ли что 1.6 123 л.с. или это маркетинговый ход как вообще 1.4 106

Про китайские движки насмешили ,вот так и живём стереотипами....владею РИО 1.4 АТ,очень доволен машинкой...

астру h бери.солярис рио и поло рядом не стоят

цитата:

---

Изначально написано svintus:
астру h бери.солярис рио и поло рядом не стоят

---

Там панель более квадратная и деревянная, в общем для эстетов

цитата:

---

Изначально написано Dracer77:

Там панель более квадратная и деревянная, в общем для эстетов

---

в этом жопеле панель какая то скучная, квадратная а так с виду нормальный авто

ТО на поло стоит дорого. См. соседнюю тему (в смысле, в головной ветке тема про ИТС). Может, все ж понадежнее логанов...

история редактирования

не на панели ездим)катался недолго и на рио и на соляре и на поло.у брата астра н.теперь такую же отец ищет.пользуясь случаем-куплю астру фэмили седан)

на астре мне подвеска очень нравится.аппарат

цитата:

---

Изначально написано svintus:
не на панели ездим)катался недолго и на рио и на соляре и на поло.у брата астра н.теперь такую же отец ищет.пользуясь случаем-куплю астру фэмили седан)

---

а как вообще с сервисным обслуживанием ?

а что скажете про шкоду рапид мне кажется что не плохой автомобиль по качеству

сервис на 5 на лесозаводской.пройдено 2 то,на подходе 3е.на рапиде не ездил,но говорят что гораздо лучше поло седана.можно посмотреть еще пежо 301.если на трассу редко выезжаешь-то проще типа нового логана ,поло,они по размеру маленькие,узкие.астра больше ощутимо.сзади втроем не тесно.а так-любая машина это жоповозка.на красоту не смотри.проще сгонять на тестдрайв или такси вызвать и кружок навернуть сравнить.по качеству эти машины почти одинаковые.

Что поло, что гольф -- ТО примерно в одну сумму входит. Сандеро -- дешевле. Крузер лесом, там иные приоритеты.

а самая дешевая по то и бензу-калина)за три года и 60000 пробега-термостат,который и менять не нужно было оказывается,лампочка ближнего,2 ремня гены,1 грм с роликом км 500 назад.регулировка клапанов тогда же-и работа с ремнями клапанами около 2200р всего).расход средний 7.7 зимой,летом 6.8)гражданин один мне взад влетел на пежо-мне хоть бы *матерное слово*,а у него бампер расколот.брат на астре за 1 то потратил больше чем я на калину за 3 года,а платил он по моему около 5-6.у дяди логан в старом кузове,за последние 2 года потратил около 9 рублей.на запчасти.если бы в сервисе менял +примерно столько же.
когда брат выбирал машину-очень не понравилось отношение персонала и менеджера в итс авто,князья-бояре наверное,не стал заморачиваться,как будто в ларек деревенский забежал.потом катнулся на поло соседа-шумнее,жестче,места меньше,и пластик почти как в калине,в астре пальцем продавливается,кроме бороды.единственное на астре на 5ой передаче при 150 обороты высокие.но шумка справляется.расход у брата 8.5 средний,климат не выключает

логан новый лучше в москве брать.разница с ижевском около полтинника.после 1 то если эгур не засопливит-можно с гарантии сниматься.логан чуть меньше 500 с кондером будет.подвеска-вещь.

цитата:

---

Изначально написано svintus:
а самая дешевая по то и бензу-калина)за три года и 60000 пробега-термостат,который и менять не нужно было оказывается,лампочка ближнего,2 ремня гены,1 грм с роликом км 500 назад.регулировка клапанов тогда же-и работа с ремнями клапанами около 2200р всего).расход средний 7.7 зимой,летом 6.8)гражданин один мне взад влетел на пежо-мне хоть бы *матерное слово*,а у него бампер расколот.брат на астре за 1 то потратил больше чем я на калину за 3 года,а платил он по моему около 5-6.у дяди логан в старом кузове,за последние 2 года потратил около 9 рублей.на запчасти.если бы в сервисе менял +примерно столько же.
когда брат выбирал машину-очень не понравилось отношение персонала и менеджера в итс авто,князья-бояре наверное,не стал заморачиваться,как будто в ларек деревенский забежал.потом катнулся на поло соседа-шумнее,жестче,места меньше,и пластик почти как в калине,в астре пальцем продавливается,кроме бороды.единственное на астре на 5ой передаче при 150 обороты высокие.но шумка справляется.расход у брата 8.5 средний,климат не выключает

---

с ВАЗа не хочу брать зная о том как там делают все везде скрипит везде докручивать надо тогда уж весты дождусь со ощутимой скидочкой возьму как сотруднику да и хочется чтоб посвободнее было в автомобиле

история редактирования

в принипе с этого и нужно было начинать-сумма,которую хочешь потратить и чего ждешь от авто.на калине ничего не докручивал,брал с нуля,по утилизации.за 227 рублей ничего рядом не стояло и не стоит.10 кинуть на шумку,10 на подпилить пружины,перед стойки от гранты,зад-развал пластины,5 на рейку короткую.15 на кондер.вот и аппарат на уровне фабии в 2 раза дешевле.и скрипела у меня только полка задняя,универсал-40 см маделина и ничего не скрипит.

Я тащусь...

я тоже.тс на самом деле не хочет ничего покупать.просто интересуется,как и раньше безо всяких целей.какой привет-такой ответ

цитата:

---

на калине ничего не докручивал,брал с нуля,по утилизации.за 227 рублей ничего рядом не стояло

---

у меня тесть тоже брал с нуля . пробег 50, так же по утилизации, так же тащится как и ты, но когда садится ко мне в хюндай, то вот тогда у него впечатлений полные штаны. Хотя я до этого тоже предпочитал немцев, и ауди были и гольфы и пассаты, но купил сейчас я своего ПЕРВОГО корейца, пробег 72 тыщ за 1,5 года - и я давален

купили отцу астру h седан.за эти же деньги был рио.разница-в астре климат,сигнализаторы уровня тосола,омывайки,то,наружного освещения,скользкой дороги,родная сигналка с датчиком объема,доводчики стекол все,датчики дождя-света(хотя они на йух не нужны),охеренный свет,подлокотник заводской задний,оказывается очень к месту,раздельное освещение перед-зад-право-лево.,микролифты пепельницы,бардачка,бардачок 2уровневый.плюс намного больше места спереди и сзади.около 5 регулировок сиденья водителя,поясничный упор.очень хорошая шумка.для трассы самое то.5ую бы подлиннее.а для города согласен-соляра и рио хэтч 1.6 то что доктор прописал-зажигалки,если ты не особо крупный гражданин и не носишь дубленки и шубы,корейцы эти ощутимо легче астры и чуть тяжелее калины.просто мне лично и отцу похер на разгон и расход-ездить нужно вкусно и удобно,особенно когда в казань гоняешь иногда раз 5 в неделю.всякие разные родственники и женщины на 2 раз понимают разницу.на самом деле мечта у меня сайбер автомат-на трассе утюг.обороты около 2500,скорость-130,но для города-слишком большой и прожорливый и не выпускают их.так что пока компромисс астра

прокатился на рио хэтч 1.6 с почти спортивной подвеской-очень хороший аппарат.очень.движок зверь.если еще кат скинуть и прошить-мондео 2литровый окажется тихоходом на уровне 7ки.появляется мысль вместо калины поджопной заиметь рио хэтч пожопный.или соляру хэтч.

или поиметь.2день обмываю автомобиль,так что простительно

ПС комфорт акпп, выпуск май 2013, 108000км пробег, все ок.

цитата:

---

Originally posted by XINSIDE:

ПС комфорт акпп, выпуск май 2013, 108000км пробег, все ок.

---

это писал обладатель первого места конкурса авто на марке

мой майбах занял второе он 2011 года но пробег 20000 ничего ты хинсайд погонзать то))

цитата:

---

Изначально написано RUSSELLL:

ничего ты хинсайд погонзать то))

---

Один фиг при продаже наши с тобой пробеги будут одинаковы))

цитата:

---

Изначально написано RUSSELLL:

это писал обладатель первого места конкурса авто на марке

---

Просто я был кандидатом от Единой России))

цитата:

---

Originally posted by XINSIDE:

Просто я был кандидатом от Единой России))

---

ну тогда все понятно))