o57z2, тебе реально ответ нужен или это очередная дрочь тема?

цитата:

---

Изначально написано Mighty Oak:
o57z2, тебе реально ответ нужен или это очередная дрочь тема?

---

Присмотр вариантов. Пока он-лайн по сайтам призводителей по ползал. И как обычно, явных фаворитов не выявил.

цитата:

---

Изначально написано [DIMIX]:
Хм, кобальт не?
всем требованиям удовлетворяет

---

Завидуй молча )))

o57z2, залезу в твою тему, т.к. не хочу создавать похожую, хоть я и не против Корейцев и вариатора.))
Присматриваю автомобиль в таком же ценовом диапазоне, с акпп, но обязательно: наличие полного привода, климата, ЕСП, высокого клиренса, минимум 4 подушек и двигателя около 150лс.
Изначально смотрел в сторону компактных кроссоверов:
Мокка - интересный авто, но маленький.)) Так же не очень нравится двигатель 1,8
Новый Сузуки SX4 - самый низкий из кроссоверов и всего один слабый движок.
Митсубиши ASX - Данный автомобиль понравился. Не обрадовали сборка Американская и разгон. Даже на 2л двигателе с вариатором разгоняется до сотни медленно. Зато за 1129 есть почти все. Сам за собой спокойно помещаюсь.

Сейчас смотрю на более крупные автомобили. Есть варианты за эту сумму и в похожей комплектации? Кашкай, Куга, Спортейдж, Йети, IX 35, СГВ, Аутлендер - на что стоит обратить снимание?

цитата:

---

Изначально написано Medvedev:

смотрю на более крупные автомобили

---

кошак и йети такие же практически как сх4 и асх.

куга хороша)
аутлендер - на любителя.
сгв - старая.

цитата:

---

o57z2, залезу в твою тему

---

Да, я только рад. Всё-таки это же тема с обменом мнений, а не объявление о покупке

Ты для себя Субарика не рассматривал? Форестер - 2л с CVT (комплектация 1А) - 1239тр или ХV (комплектация FG) - 1266тр? Всяко пошустрее разных там ASXов, Спортейджей и т.п.

история редактирования

Нет, не рассматривал. Дороговато уже выходит.

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано Medvedev:
Нет, не рассматривал. Дороговато уже выходит.

---

Есть комплектации попроще, но также с CVT. Например, у XV. Субарик - это машина, которая влюбляет в себя. Отдельная каста. Кто знакомые ездят, говорят, да, дорого обслуживать, да, жрёт бенз, да, подливаем масло. Но всё это перечёркивает само владение этим авто и езда на нём. Примерно, как у БМВшников.

У XV багажник мал, а Форик пустой или я плохо смотрел?

цитата:

---

Изначально написано Medvedev:
У XV багажник мал, а Форик пустой или я плохо смотрел?

---

Nissan X-Trail не рассматривал? С CVT есть за 1228тр. (141лс). С АКПП уже 1403тр. (150лс). Там ещё какая-то акция на них "выгода 160тр". Я в суть акции не вникал. В следующем году обещают уже обновлённую версию. Но ценники сильно перепишут - валюты подорожали, сам понимаешь.

Нет, только Кашкай смотрел, и то еще на сайте.

У Гранд Витары расход до 20л/100км выходит и автомат 4 ступени старый, хотя сама концепция авто очень нравится.
Посмотрите на Ссанг Енг Актион. У него АКПП 6 ступенчатая и двигатель бензиновый 2.0/149л.с и дизельный 149л.с. на выбор. А так же в дорогих комплектациях очень классный набор опций...и по стоимости, по-моему, влазит в 1200.

цитата:

---

в дорогих комплектациях очень классный набор опций...и по стоимости, по-моему, влазит в 1200.

---

Посмотрел, 1269990руб.

цитата:

---

Изначально написано o57z2:
Чтобы вы выбрали из новья за 1-1,2 млн. руб. (в ценах пока конца 2014 года) с АКПП и нормальным набором опций:
1. Тип авто: комфортный лековой неполноприводный авто, минивен или, в ущерб комфорту и полезному пространству, 4х4?
2. Некорейские, нефранцузские бренды.
3. Учитывать реалии наших дорог, климата, сервиса, бензина - т.е. пригодность к Ижевску и поездкам по стране.

Для себя, я бы взял какой-нибудь универсальчик или минивен, но некритично.

---

1)до 1млн взял бы седан. до 1.5-1.6 взял бы среднеразмерный кроссовер
2) Из седана нравится октавия новая, из кроссоверов сантафе, но это кореец.

Вообще, принципы выбора авто у меня немного странные. Я смотрю на современность применяемых технологий, экстерьер и интерьер. Надёжность и цена обслуживания у нового авто меня не очень интересует. Я буду брать авто, чтобы ездить и наслаждаться ездой, а не париться по поводу стоимости ТО.

история редактирования

цитата:

---

из кроссоверов сантафе

---

C АКПП от 1359тр. (2,4л, 175лс) - лишний напряг в деньгах ради "корейца". Сомнительно. Вот если бы человек рассматривал покупку РАВ4, то как альтернатива можно рассматривать. Но подводный камень остаётся, в ущерб чего можно взять более проходимый и более вместительный авто. Думаю в ущерб качеству. Так можно и на Ссанг Ёнг смотреть, а потом терпеть его поломки.

цитата:

---

нравится октавия новая

---

Почему тогда не SuperB Combi? 1,8л TSI, 152лс, но с DSG 7 ступеней, 1236тр.
Или Oсtavia Combi Scout?
Почему не Mondeo?

история редактирования

Хонда акорд?

цитата:

---

Изначально написано SintyPorno:
Хонда акорд?

---

"Аккордеон" - хорошая тачка, пока снега не навалит или пока не заедешь в частный сектор в городе или некоторых дворах города - низковат.

цитата:

---

Изначально написано o57z2:

Почему тогда не SuperB Combi? 1,8л TSI, 152лс, но с DSG 7 ступеней, 1236тр.
Или Oсtavia Combi Scout?

---

суперб не нравится экстерьером,
мондео нравится, но длинноват.
просто октавия комби нравится, но за универсал переплачивать не хочется.
Если рассматривать рав4, то я бы лучше взял кугу. Рав опять же экстерьером отталкивает.
Если сравнивать санту и кугу, то санта для меня интереснее. Да и куга в схожей комплектации несильно дешевле

история редактирования

А если Колечки взять?
Пример: http://www.tts.ru/brands/audi/a4/

цитата:

---

Изначально написано SERZHant:

суперб не нравится экстерьером,
мондео нравится, но длинноват.
просто октавия комби нравится, но за универсал переплачивать не хочется.
Если рассматривать рав4, то я бы лучше взял кугу. Рав опять же экстерьером отталкивает.

---

Понятно, резонность в аргументах есть

цитата:

---

Изначально написано Medvedev:
У XV багажник мал, а Форик пустой или я плохо смотрел?

---

Форик 1240тр с вариатором базовый вполне неплохо упакован, стабилизация, помощь на подъеме, подушки включая коленную, климат, правда однозонный, обогрев щеток, из того чего не хватает но не обязательно и можно пережить это электропривод сиденья водителя, складывание зеркал, многофункциональный дисплей, литье.
сам аппарат отличный, динамика приличная, расход небольшой, управляемость на высоте и при этом очень комфортная подвеска, места в салоне много везде (немного непривычен поначалу выступ от трансмиссии в районе педали газа).

в ТТС в наличии вроде как есть и можно на скидку и подарки потрясти
http://www.tts.ru/auto/?id_auto=JF1SJ5LC5EG146338
правда фото не от него, XMode не будет, обивки руля и экрана сверху консоли тоже

цитата:

---

Изначально написано Lisinger:

Форик 1240тр с вариатором базовый вполне неплохо упакован, стабилизация, помощь на подъеме, подушки включая коленную, климат, правда однозонный, обогрев щеток, из того чего не хватает но не обязательно и можно пережить это электропривод сиденья водителя, складывание зеркал, многофункциональный дисплей, литье.
сам аппарат отличный, динамика приличная, расход небольшой, управляемость на высоте и при этом очень комфортная подвеска, места в салоне много везде (немного непривычен поначалу выступ от трансмиссии в районе педали газа).

в ТТС в наличии вроде как есть и можно на скидку и подарки потрясти
http://www.tts.ru/auto/?id_auto=JF1SJ5LC5EG146338
правда фото не от него, XMode не будет, обивки руля и экрана сверху консоли тоже

---

Ну, вот Медведеву тачку подобрали. Смотри, Андрей, доллар/евро растут, время не теряй. Покупай, классный аппарат. Ни на грамм не пожалеешь. Сходи в салон, протестируй.

вот еще забыл не будет складывания заднего ряда в одно касание, удобная штука... а в комплектации VF за 1309тр уже все это есть

цитата:

---

Изначально написано [DIMIX]:
Вот отличный вариант
https://www.avito.ru/kaliningr..._2010_445364430

---

Не задумывался, почему Мерсы и Бэхи скидывают через 3-4 года за цену в 2-3 раза ниже первоначальной? Чего не наблюдается с Хондами/Тойотами/Фордами и многи другими вроде как менее престижными марками. Да, я сразу написал, что рассматриваю новьё. Если говорить о б/у, то там много прекрасных тачек, так можно и Порше 911 взять... 20ти летний. А смысл? Для повседневного пользования.

история редактирования

цитата:

---

Сходи в салон, протестируй.

---

Я думал в субботу по всем салонам пройтись. Присоединяйся.

цитата:

---

Изначально написано Medvedev:

Я думал в субботу по всем салонам пройтись. Присоединяйся.

---

Подумаю, если будет время.

цитата:

---

Originally posted by o57z2:

Чего не наблюдается с Хондами/Тойотами/Фордами и многи другими вроде как менее престижными марками.

---

Зато наблюдается с теми же субарами.

цитата:

---

Изначально написано Змей Петров:

Зато наблюдается с теми же субарами.

---

Соглашусь. Взять не очень б/ушную Субару с приемлимые деньги вполне реально. Скорее всего из-за гораздо меньшего спроса. Машина на любителя и истинного ценителя, а никак не покупка очередной повозки.

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано [DIMIX]:
вполне реально мерс взять за приемлемые деньги, причем этот выбор гораздо лучше выбора субару

---

В чём проблема? Бери.

цитата:

---

Изначально написано o57z2:

Не задумывался, почему Мерсы и Бэхи скидывают через 3-4 года за цену в 2-3 раза ниже первоначальной?

---

почему?

цитата:

---

Originally posted by o57z2:

Не задумывался, почему Мерсы и Бэхи скидывают через 3-4 года за цену в 2-3 раза ниже первоначальной?

---

Тоже интересен ответ ТС.

Я взял аута3 2.4, смотрел еще мазду сх5, тогда (сентябрь 2013) мазда была дороже и движка всего 2.0, поэтому аут (по размеру и цене, и скидке 110тыр). Вполне адекватное авто.

То что варик - пофиг вообще, трактором не подрабатываю.

Многие знакомые выбрали ix35 или мазда сх5, тигуаны уже не берут

Про субарик форестер (ездили , знают) отзываются так - "больше не возьму"

Мое имхо.

а за 2кк можно взять хонда пилот... мечта, мечта...

история редактирования

цитата:

---

Originally posted by KostikKV:

То что варик - пофиг вообще

---

Вот-вот. Вообще никаких напрягов из-за этого. Если прицепы с катерами не возить, то как пользователь разницы и не поймёшь. Последние лет 7 катаюсь только на вариаторах и автоматах.

цитата:

---

Originally posted by o57z2:

В т.ч. при буксировке/вытаскивании кого-либо или просто преодолении скользких или заснеженных участков, особенно в гору.

---

Вообще никаких проблем.

история редактирования

Вообще, в выборе чего-либо я солидарен с Джорджем Бернард Шоу: "Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили". По крайней мере, надо стремиться. Нравится какая-то машина больше, чем та, что доступней по карману, то надо её и брать.

Та, машина, которую я хочу, гораздо дороже, чем 1,2 млн. руб.

история редактирования

цитата:

---

Originally posted by o57z2:

Не задумывался, почему Мерсы и Бэхи скидывают через 3-4 года за цену в 2-3 раза ниже первоначальной?

---

+1. Открой нам глаза.

цитата:

---

Изначально написано o57z2:
1. Тип авто: комфортный лековой неполноприводный авто, минивен

---

орландо посмотри... дизайн ущербный, конечно, но едет ничё так... а так, если бы не

цитата:

---

Изначально написано o57z2:
2. Некорейские, нефранцузские бренды.

---

пыж 3008 по повадкам тоже неплох...