народ обосрите уже кто-нибудь джука) вся тема переросла уже о том, что джук самая лучшая машина в мире...

quote:

---

Джук едет,рвёт(при режиме спорт)

---

скажи плиз какой двиг? и скоко лошадей, что у тебя на передке аш рвет ?

quote:

---

Был новый ваз,идя на стоянку,думал,заведётся или с аккумом бегать по стоянке просить прикурить,колёса спустило или нет? Начинаешь компрессором качать вырубает предохранители. Начал настраивать зеркала,какой то чудик видать протёр курткой,были следы,отломилось крепление настройки зеркал. Не думаю что шнива или нива лучше по зипу от ваза14. При этом всём,машина была с нуля вообще. Вообщем каждое утро был секас по 30-40 минут,то колёса,то аккум,то и то и то,то свечи закидывает,то ключ в зажигании заедает,то замок не пускает,через багажник лезешь.

---

вот это вообще жесть, тут либо с машиной не повезло, либо прокладку нада менять...:-)

quote:

---

Federal1k

---

ничего личного) просто констатирую факты...не буду переводить тему ВАЗ VS иномарка, их тут море)
теперь по теме, у товарища на работе сначала была короткая нива, потом 31 и наконец шнива) покатался везде, короткая проходимая шо писец, гремит везде, где только можно...под капот хрен куда залезешь, звук раздатки бесит абсолютно всегда, салон греется нормуль, места сзади и в багажнике очень мало...
31: проходимость чуть похуже, чем у коротыша, но тоже хороша) гремит еще сильнее, чем коротыш, под капотом аналогичная ситуация, звук раздатки аналогичный, салоне греется подольше, но водителю нормуль) места сзади и в багажнике много... и стабильно после 70-80 тыщ пробега начинают сыпаться машины( и коротыш и 31), ну и расход само собой не маленький(сравниваю с тазами) 11-12 летом, 13-14-15 зимой...забыл, особо бесил звук вентилятора печки...
а на шниве получилось не так много покататься) но в целом остались только приятные ощущения (после коротыша и 31) проходимость хорошая, хотя не засаживали, салон приятней намного, под капотом хз, не лазил), звук раздатки намного тише, салон греется нормуль, места хватает всем(и спереди и сзади) багажник так себе( но что понравилось дверь багажника закрывается сбоку, а не сверху), вообщем в выборе 31 VS шнива, взял бы шниву, только долго искать хорошую твоих годов)

держу шниву 2 года (ездил на всех нивах), запчасти в 1.5 раза дороже, по проходимости если с умом не уступает и коротышке, по комфорту водителя и пассажиров на порядок выше простых нив, багажника если честно нет, радиус разворота меньше, дорогу держит намного лучше пятидверки, перестановку на 80км,час делает без проблем, шуму меньше в шниве, причем шумку делать смысла нет ни на одной из нив просто добавляешь вес, кстати кузов на 2131 на бездорожье заворачивает вертолетом просто огромный минус (двери не открыть не закрыть), в плане ремонта все гавно, дороботал головку на шниве получил хороши низы и экономию топлива, мечтаю поставить блокировки. П.С. на вездеходе застреваешь чаше просто лезешь туда куда на моноприводе даже и не подумал ехать. ЗАТО СЕГОДНЯ СЕБЯ ЧУВСТВОВАЛ ЧЕЛОВЕКОМ!!!

quote:

---

Originally posted by ku3mi4:
народ обосрите уже кто-нибудь джука) вся тема переросла уже о том, что джук самая лучшая машина в мире...
ничего личного) просто констатирую факты...не буду переводить тему ВАЗ VS иномарка, их тут море)
теперь по теме, у товарища на работе сначала была короткая нива, потом 31 и наконец шнива) покатался везде, короткая проходимая шо писец, гремит везде, где только можно...под капот хрен куда залезешь, звук раздатки бесит абсолютно всегда, салон греется нормуль, места сзади и в багажнике очень мало...
31: проходимость чуть похуже, чем у коротыша, но тоже хороша) гремит еще сильнее, чем коротыш, под капотом аналогичная ситуация, звук раздатки аналогичный, салоне греется подольше, но водителю нормуль) места сзади и в багажнике много... и стабильно после 70-80 тыщ пробега начинают сыпаться машины( и коротыш и 31), ну и расход само собой не маленький(сравниваю с тазами) 11-12 летом, 13-14-15 зимой...забыл, особо бесил звук вентилятора печки...
а на шниве получилось не так много покататься) но в целом остались только приятные ощущения (после коротыша и 31) проходимость хорошая, хотя не засаживали, салон приятней намного, под капотом хз, не лазил), звук раздатки намного тише, салон греется нормуль, места хватает всем(и спереди и сзади) багажник так себе( но что понравилось дверь багажника закрывается сбоку, а не сверху), вообщем в выборе 31 VS шнива, взял бы шниву, только долго искать хорошую твоих годов)

---

Я пишу то,что чувствовал лично! А не у товарища,брата,друга,мамы,папы. Потому и сравниваю свои машины только,в том числе и рабочую,считаю тоже моей,ибо доверена мне она.