Pentaxist 22-03-2013 10:40
quote:
Originally posted by baton4ik:
нужна проходимость и перемещение по городу на одной машине.
Багажа и пассажиров много и часто перевозить будешь?
baton4ik 23-03-2013 08:14
непредсказуемо! иногда весь день могу один кататься, а иногда народ хоть в багажник сажай.
P4elkin 23-03-2013 09:08
Если надолго собираешься брать машину, то мне кажется лучше взять более свежую обычную ниву
pnamrev 23-03-2013 09:33
Когда я шевик покупал, как раз руководствовался аналогичными критериями. Плюс еще хотелось, что бы друзья не морщились увидев мою машину в городе (они в основном на пузотерках катаются, но более или менее дорогих). Так вот в плане внешнего вида шеви выигрывает однозначно.
Кстати, если надумаете брать шеви, то берите не раньше 2007 г.в., а лучше рестайлинговую. На моделях после 2007 г. убрано очень много болячек этой машины и она стала на порядок надежнее. В рестайлинговой версии усовершенствований не очень много, но вот защитные молдинги снизу - решение на мой взгляд очень правильное.
Pentaxist 23-03-2013 21:32
quote:
Originally posted by baton4ik:
а иногда народ хоть в багажник сажай.
Короткая нива отпадает. Либо пусть народ на такси катается
quote:
Originally posted by pnamrev:
а лучше рестайлинговую.
Поддерживаю.
quote:
Originally posted by pnamrev:
В рестайлинговой версии ... защитные молдинги снизу - решение на мой взгляд очень правильное.
Особенно если они не крашеные
И особенно сейчас, когда весенние сугробы очень жесткие и колючие. В деревне паркуюсь прижавшись боком к сугробу без боязни оцарапать бока 
baton4ik, я за рестайленговую шниву, но если с деньгами напряг, то нива пятидверка тоже пойдет Смотри по деньгам и по состоянию авто если БУ.
baton4ik 24-03-2013 15:33
спасибо
Nekrasov 02-04-2013 09:05
аффтар, обрати внимание на эту тему : https://izhevsk.ru/forummessage/159/3598731.html
Зам 07-04-2013 19:43
Главная болячка, карданные валы и ступичные подшипники.
Есть опыт эксплуатации машины с крестовинами и со шрусами. Обязательно бери со шрусами!!! Небо и земля. Никаких шумов и вибраций.
Nekrasov 08-04-2013 08:39
quote:
Originally posted by Зам:
Обязательно бери со шрусами!!!
а что насчёт ресурса скажешь ?
baton4ik 08-04-2013 12:40
вроде на более-менее новых нивах (21,31) они итак укомплектовывались ШРУСами? не помню с какого года.
sahapoff 09-04-2013 09:15
А можно ли на шнивке 2006 года карданные валы на крестовинах заменить валами со шрусами ?
Nekrasov 09-04-2013 09:41
думаю что да
Зам 09-04-2013 20:11
да, можно, именно так и сделал в свое время, около 25 000 км. отходили без проблем...
Nekrasov 09-04-2013 21:33
это годовой пробег...
steevie_g 09-04-2013 21:33
если
quote:
Originally posted by baton4ik:
Поломал уже себе весь мозг. На рассмотрение шнива (05-07г.)против 2131 (08-10г.) что есть лучше?
и
quote:
Originally posted by baton4ik:
Бюджет невелик. до 300 рублей.
я б 21218 посмотрел... прикольная... тока двери широковаты (на парковке неудобно, зазор до соседнего мафына побольше надо оставлять) и тяжеловаты (проем и петли штатные от 21213, плохо выдерживают лишнюю массу)... добавка в 300 мм избавила от козления... багажник - мама не горюй... задний ряд - как в амфитеатре... типично нивовских вибраций тоже особо замечено не было...
Зам 10-04-2013 11:03
quote:
Originally posted by Nekrasov:
это годовой пробег...
ну это у кого как, у меня 15 - 20 максимум было
pnamrev 10-04-2013 19:15
Народ, шеви нива это машина хорошая, только не попадайте как я. 3 года назад купил с пробегом 47 тыс. ща сотку накатал, компрессия пропала. Приехал к парням, разобрали движку, выяснилось, что он минимум 200 уже прошел
