Не будем начинать тему "как обкатывать автомобиль"

А машину то не поменяют как я понял?Обидно конечно, что такая ситуация приключилась с Вами.

оказия...

п.с. а нафига ставить помле каждого предложения подмигивающий смайл, что это за мигания?

quote:

---

Originally posted by ae:

кстати, на машине буквально на 320 километре пробега закипел мотор

---

ах вот чью аудюху я видел на эвакуаторе как раз подумал, что ае купил новый аппарат, и очень похожий автомобиль уже катается не своим ходом.

quote:

---

Originally posted by kassa:
Насчет активной безопасности это все росказни маркетологов и т.п. Ну не верю я, что разогнавшись до сотни за 5.9сек вы остановите разгон и будете ехать по правилам. По-крайней мере у меня так не получается хоть ты тресни. Я езжу со скоростью на которой чувствую полный контроль над машиной и эта скорость всегда почему-то выше разрешенной. Каюсь, конечно

ПС: признайтесь-до скольки разгоняли?

---

Касса, вообще не в кассу твой коммент. Активная безопасность заключается не в разгоне со светофора до следующего светофора. А в том, что ускорение в очень многих случаях гораздо эффективнее торможения в плане безопасности, и чем оно интенсивнее -- тем лучше. Как пример -- обгон на наших трассах. С 300 л.с. обгонять колонну фур гораздо безопаснее, чем со 120

quote:

---

Originally posted by Varg:

Совсем не обязательно. У меня на чешке с простым AGU 1.8Т угара не было. На 1.8тси, незначительно кушало, не доливал между ТО.
Скажем так, кушают масло любые движки, которые сильно и долго крутишь, угар. А на 1.8тси была партия с бракованными кольцами.

---

когда помирала турбина - вливал до литра на 1000 км., потом тупо уже пошел масложор и "паровоз" (mzr 2,3 turbo)

после ребилда турбины весной, масла не подливал вобще!

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Zanud:
Поздравляю автора, но я прихожу к выводу, что мощные движки у нас в России вообще ни к чему. Разогнаться становиться негде - мешают или плохие дороги или камеры. Сам устал уже штрафы платить за превышение - наверное, следующее авто будет с разгоном до сотни за 20 сек

---

+1, прихожу к выводу что 100-120 л.с. на тонну веса - самый оптимум
но конечно на вкус и цвет, да и мощности никогда много не бывает

quote:

---

Originally posted by @gti:

Как пример -- обгон на наших трассах. С 300 л.с. обгонять колонну фур гораздо безопаснее, чем со 120

---

Андрей, надо еще поправку на массу вносить
2,5 тонная дура даже с 388 л.с. после 120 км./ч. крайне неспешно разгоняется на фоне того же мопса

Витя, не поверишь, 10-тонная дура с 388 л.с. разгоняется еще медленнее. Мозг никто не отменял

quote:

---

Originally posted by @gti:

10-тонная дура с 388 л.с. разгоняется еще медленнее

---

1,8 т.(гипотетическая allroad), 2,5 т. с одной стороны и 10 т. с другой - все таки несколько несовместимые массы

quote:

---

Originally posted by @gti:

Мозг никто не отменял

---

спасибо, на это мне как то редко указывают, учту при выборе оппонентов

quote:

---

Originally posted by ae:

Буквально вчера забрал из салона свою новую "комфортную пулю" в лице Audi A6 Allroad Quattro 3.0 TFSI

---

Александр, огласите плиз весь список претендентов на выбор авто по заданным критериям и причины побудившие остановиться именно на Audi, а то получается тема несколько не в формате ветки. С уважением.

история редактирования

quote:

---

Сам устал уже штрафы платить за превышение - наверное, следующее авто будет с разгоном до сотни за 20 сек

---

гонять и превышать можно и на матизе стремя горшками, мощность она совсем для другого, выше уже сказали для чего.

quote:

---

Originally posted by ae:

на 320 километре пробега закипел мотор

---

обидно как-то за такой премиум.

Всю тему достаточно сократить до двух сообщений - 1ого и 41ого и переместить в юмор. И причина тому даже не одна

41ое сообщение лишний раз подтверждает истину - если человеку понравилась машина, то он не будет замечать ВОПИЮЩИХ НЕМЫСЛИМЫХ дефектов

п.с. какбе по з-ну ЗПП можно абсолютно не парясь машину вернуть и взять другую новую такую же, не? 14 дней же не прошло еще. Даже суд не нужен в таких делах. Только 1 грамотное собственноручно написанное заявление.

quote:

---

Originally posted by JoyStick:

п.с. какбе по з-ну ЗПП можно абсолютно не парясь машину вернуть и взять другую новую такую же, не? 14 дней же не прошло еще. Даже суд не нужен в таких делах. Только 1 грамотное собственноручно написанное заявление.

---

ждать новую? потому-что один в один такую же, думаю найти будет непросто и так модель не самая ходовая...

Не не, лучше на этой ездить, у этой хоть помпа, а у новой может быть и чо похуже

главное ведь никто не будет вопить - ааа, ауди - говноооо, 320 км, мотор вскипел (кстати, а что он вскипел-то? кое-кто не следит за температурой двигателя? (хмм, а там есть вообще указатель температуры?)).

а стоит чуть зашуметь генератору на Гранте на 5ой тыс км - уже куча злорадостных нексияводов - гранта отстой и параша, тааззз

quote:

---

Originally posted by JoyStick:
главное ведь никто не будет вопить - ааа, ауди - говноооо, 320 км, мотор вскипел

---

"никто" заменить на "владельцы ауди", и вприцнепе ты прав

потому что тяжко самому себе сознаться, что за 3 млн ты получил такое же что и за 600 тыс, просто в шумоизоляции и коже...

те же кто у них в сборной по футболу играет: хидиры, гомесы, озилы

а что паркетник не взяли???или внедорожник???

да, если по теме, какие еще варианты рассматривали? тот же КУ7 например.

Так как ае звонил мне в процессе выбора авто, то могу сказать, что варианты "много машины за любые деньги" были отметены сразу же. Нужен был именно вариант "универсал повышенной проходимости, комфортный и быстрый". А Ку7 -- вообще беременная бегемотиха

история редактирования

Ага, да и смена её не за горами.
В ЭТОМ сегменте вообще выбор не велик-Субару, Ауди и, пожалуй, новый Пассат Аллтрэк. Ну, ещё Вольво ХС70.

ае в таком статусе, наверно, когда тачка менее трех лямов считается дурным тоном да?

Если ты мне-то не знаю, не имею чести быть знакомым с этим господином.)

нет я мысль высказал, пусть ае скажет так или нет))

если бы меня интерсовал статус, я бы точно покупал мерседес или сарай какой-нибудь... но у меня вполне простые требования к машине: хочется "комфортабельную пулю универсал с полным приводом" и тут в принципе есть 5 машин в раной степени подходящие:
- Мерседес Р-серии
- Мерседес Е-серии универсал (мало чем от первого отличается)
- Ауди Allroad Quattro
- Subaru Outback
- Volvo XC70

но так как идея была брать новую машину, то наличие фирменного сервиса в Ижевске просто оставило только две модели... последнняя была основным претендентом на покупку (я даже был готов закрыть глаза на ужасный кузов и валкость) до момента тест-драйва Allroad в Екатеринбурге (у меня было там время прокатиться не так давно)... всё же 310 лошадей и пневмоподвеска - это страшная сила...

джипы и их подобие я не рассматриваю в силу того, что лично мне не нравится посадка (сейчас вот езжу на подменном Колео и лишний раз убеждаюсь, что вряд ли в обозримой перспективе буду хотять машину с такой посаднок), так что все их прелсти с ужасной подвеской и манёвренностью меня не прельщают ни разу... седан не устраивает тем, что изредка мне нужно что-то перевезти внезапно и я готов за это заплатить чуть худшей звукоизоляцией...

из типичных вещей, которые вдруг надо погрузить - велосипеды детей... в одну сторону он доехал сам, а обратно ехать мешает дождь, например... это, пожалуй самая частая ситуация и таскать ради этого багажник на крыше на порядок более странно, чем просто иметь универсал...

что касается цены, то по-правде говоря не думал о ней, так как по стуи всё упирается в кредит, а мне его банк дал на приемлемых для меня условиях, то есть они моню выполнимы без героических усилий и жертв чем-то ещё...

кстати, пожалуй и вправду поинтересуюсь чьего производства термостат... немцы же только придумывают машины и иногда руководят процессом сборки, но сами-то рабочие явно турки
... впрочем, термостат явно не в Ингольштате делают...

история редактирования

quote:

---

Касса, вообще не в кассу твой коммент. Активная безопасность заключается не в разгоне со светофора до следующего светофора. А в том, что ускорение в очень многих случаях гораздо эффективнее торможения в плане безопасности, и чем оно интенсивнее -- тем лучше. Как пример -- обгон на наших трассах. С 300 л.с. обгонять колонну фур гораздо безопаснее, чем со 120

---

собака гти, именно это я и хотел сказать. Конечно, чем больше лс тем меньше времени нужно на обгон, тем безопаснее маневр, но мне почему-то очень сложно представить как audi a6 quattro серебристого цвета едет по безлюдной трассе с пунктирной по середине вслед за какой-нибудь калиной со скоростью 90км/ч

история редактирования

А не чревато ли произошедшее кипение мотора? Не знаю как на ауди, но в молодости на 2105 у меня тоже закипел мотор. Результат сказался не сразу, а через пару месяцев в самый неподходящий момент (разумеется ночью, на безлюдной трассе) начала сочиться прокладка ГБЦ и машина заглохла. А в наше время одноразовых силуминовых неремотнопригодных моторов есть о чем поволноваться

история редактирования

А я тоже не представляю, что Калина едет по пустынной трассе со скоростью 90 км/час. Кстати, я не собака, гав-гав

quote:

---

А я тоже не представляю, что Калина едет по пустынной трассе со скоростью 90 км/час.

---

Пусть за ее рулем будет Елизавета Эдуардовна, бухгалтер с 30-летним стажем. Они могут и 80 по пустынной

история редактирования

ну зря вы так, я регулярно езжу и 90 км/час и за "калиной" по тому же Бодьинскому в зонах, где обгон запрещён или когда не уверен, что успею до встречки да и по городу не так уж сильно гоняю, просто разгоняться быстро реально удобно и безопасно на мой взгляд...

quote:

---

Originally posted by kassa:

признайтесь-до скольки разгоняли?

---

в режиме обкатки не больше 160 ездил... то есть аккуратно...

quote:

---

Originally posted by JoyStick:

41ое сообщение лишний раз подтверждает истину - если человеку понравилась машина, то он не будет замечать ВОПИЮЩИХ НЕМЫСЛИМЫХ дефектов

---

неужели кое у кого зачатки разума появляются ???

ае , всетаки почему столько подмигивающих рожиц в сообщениях?

мне кажется ае без смайликов пишет, но у него в компьютере вирус сидит, какой-нибудь "smile-trojan", который в конце каждого предложения ставит

а ае-то и не в курсе....