Нет, ты меня в ПМ только костеришь и ругаешь почем свет зря.
я больше твои ПМ читать нибуду))

Ну и не задавай тогда вопросы к теме не относящиеся. В ветку о животных вэлкам

вчера узнал что у меня только 1 замок в машине, в пассажирской двери нет.
грамотно развели, заметил только спустя полгода.

а зачем нужен замок в пассажирской двери?
такое только в жигулях встречал вроде

зы: речь вообще про дырку для ключа в двери, или у тебя самих замков на дверях нет?)))

quote:

---

Изначально написано AskII:

зы: речь вообще про дырку для ключа в двери, или у тебя самих замков на дверях нет?)))

---

дублирующий, на случай высаженного аккума и замерзания замка в водительской двери актуально.
жигулей никогда не было, а второй замок был.

На Весте кстати личинка спрятана https://www.drive2.ru/l/8298953/

Я всё не мог понять, какое же авто она мне напоминает. Оказывается Infiniti Vision GT. И опять ничего своего придумать не смогли.  

quote:

---

Изначально написано gen18:
На Весте кстати личинка спрятана https://www.drive2.ru/l/8298953/

---

А если еще и колпачок хорошо сидит, что влага туда не попадает, то вообще хорошо

quote:

---

Изначально написано gs:
стоковая не имеет. а у меня калина кросс кросс. всем кроссам кросс. вжжжжж!

---

могу помочь с блокировкой от вал-рейсинга. есть договор с ними.
http://www.val-racing.ru/

quote:

---

Изначально написано Asmodey9:
читал, кстати отзывы по этим приблудам. Штука клевая, но неоднозначная. Дажэ завод не научился эти штуки нормально колхозить

---

отзывы не читал, но пользовался сам, лично. штука однозначно клевая. превращвает стандартный пузотер в субару. а пузотер кросс в почти ниву. проверялась неоднократно в разных условиях, в горку 52% (за лошадками на ипподроме есть места) поднимались по снегу и меряли высоту подъема - оказалось на уровне взрослых внедорожников.

quote:

---

Изначально написано Komar:
А по теме- конвейер форда уже стоит и будет стоять месяц. АВТОВАЗ останавливается тоже на 3 недели. Проблемы в Калуге у полуседана и на заводе Ниссан в питере. Ниссан в ижевске вообще сворачивается до минимума до лучших времен. Нет спроса. Рынок в жопе. У народа бабосов нет. Бакс уже 70 рублей перевалил. бюджет секвестируется и до последнего был риск не выдать зепе бюджетникам за декабрь. А по телеку моют мозги про сирию. Но ижавто работает до 31 и потом сразу после праздников снова Весты собирать. Чувствуете, куда клоню?

---

вторичка лежит без пульса, на днях годовалый солярис в максималке взяли за 440, пробег 6000 , честный, у знакомого взяли, третья машина у человека. Недвижка в жопе, налоговая лютует по поводу и без - этой осенью впервые встретился с таким поведением за всю жизнь. сокращения и отпуска везде. В Глазове ЧМЗ (Атоммаш если чо) без работы, поликлинику на Воровского просто закрыли на клюшку и перевели население в МСЧ механического завода, да везде куда ни плюнь одно и то же. Путин вчера сказал что война неизбежна. А я дом не достроил. не успеваю похоже..

а по теме - автомобиль, если выкинуть робот, очень понравился. жаль что жена ручку не переваривает, можно было взять. посмотрим, может шьется.

quote:

---

Изначально написано gs:
насколько я понял, если насиловать, надо раз в год заезжать на ковыряние коробки. если щадяще, то раз в 2-3. полностью еще не определился, но хочу

---

не надо. коробка работает в штатном режиме. если ты не на спорте (ралли-гонка), так называемая "гражданская эксплуатация" , то проедет и переживет хозяина. на ралли весь авто - расходник. И повторю - ставил, пользовался и специально проверил термин "авто с блокировкой равен фуллтайму без блокировки" . проверил - убедился. это практически так, с некоторыми отклонениями по загрузке переде-зада и геометрии. и за смешные 15 тыщ (ставил давно на нексию, на ВАЗ стоило 7500). паджыра-спорт несколько дороже ))

quote:

---

Изначально написано gs:
полноприводная ока. фуфуфу.

---

сузуки-самурай есть еще.

quote:

---

Изначально написано gprog:
современный кузов должен гасить а не держать удар.

---

хихи. а у меня силовик к раме прикручен. интересно будет посмотреть последствия гашения кузова об эту конструкцию. И да, я паркуюсь по звуку об бетонный забор.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
Старая лошадь в одном из конных клубов была первой лошадью моей дочери. И только когда ей стало трудно ходить и она перестала есть, тогда она и покинула клуб. Диванный теоретег мне тут будет ещё о конях вещать...

---

хм. А ты значит ухаживала за лошадьми? И в конюшню за 20 км возила в мороз сено/продукты на такси, потому что машины не было? или так, покататься? молчала бы в тряпочку, теоретег. понабирают..

quote:

---

Изначально написано sloniki:

хихи. а у меня силовик к раме прикручен. интересно будет посмотреть последствия гашения кузова об эту конструкция. И да, я паркуюсь по звуку об бетонный забор.

---

даже при небольшом ударе у тебя будут повреждения рамы.
Проще поменять крэшбокс, чем править раму.
А так, наверное, зря придумывают "программируемую деформацию" да?

quote:

---

Изначально написано JoyStick:
Ведь нынче, в 21 веке, кроме как потехи (если отбросить лошадь как еду, для тебя противную), никакого смысла в физическом содержании лошадей нет, разве не так?

---

не так. медицинские показания, просто для здоровья. в частности показания при ДЦП, врожденном и приобретенном.ну спорт еще. У меня сестра с малолетства лошадница, щас жаждет 50 гектар приобрести и лошадок заводить, короче кое что про лошадку слышал и где у нее задний бампер знаю ))

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
я ф шоке чо тут практики вещают, таких подальше надо держать от лошадей. Потому как пожилых лошадок, таки держат и ухаживают и кормят, тем более если лошадь породная. Надеюсь объяснять не надо зачем. По поводу толстозадых вряд ли был камень в мой огород, таки вес у меня 50кг. И лошадь должна работать, для её же формы, здоровья, и воспроизводства потомства крепкого и здорового. И против конного спорта я надеюсь никто ничего не имеет. Сколько стоит содержание лошади я прекрасно знаю.

---

окей. на воложке на территории турбазы брошенный старый конь. живет тем что дадут. что соседи сердобольные (старики одни, много не дают) , что "туристы". Подключайся, если жив он еще.

quote:

---

Изначально написано alexander18:
жигулей никогда не было

---

это как?

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:
даже при небольшом ударе у тебя будут повреждения рамы.
Проще поменять крэшбокс, чем править раму.
А так, наверное, зря придумывают "программируемую деформацию" да?

---

да знаю я об этой теме. я вообще автомобилями интересуюсь уже лет 30 )) .
А так, наверное, зря придумывают и ставят силовики даже на заводе-изготовителе? ))

У тебя силовик стоит для того что бы по говнам ползать, штатный бампер в хлам уйдет от небольшого пенька, Джек за силовик цеплять, лебедь спрятать. В говнах какие скорости? Что с пешеходом от силовика будет? Почему запретили кенгурины?

quote:

---

Изначально написано sloniki:

могу помочь с блокировкой от вал-рейсинга. есть договор с ними.

---

какой ресурс у этой штуковыны?

quote:

---

Изначально написано Asmodey9:
какой ресурс у этой штуковыны?

---

при гражданском использовании 150-200 тыш.

примерно 10,6 до 100 веста разгоняется на ручке с выключенной ESP, а со включенной 11,9)

Слоник я вроде просила не обсуждать тему лошадей здесь. Не та публика так сказать. Я и не должна и не обязана ухаживать, возить сено, лечить коней и так далее. Не моя специализация. Однако это не мешает мне знать сколько это все стоит и каким трудом даётся. Впрочем трудом даётся все абсолютно. И таки да, лошадь должна бегать, ходить в прокаты, возить толстожопых 50 килограммовых пушистых по их команде, прыгать через препятствия, запрягаться для каких либо нужд в повозку и так далее. Также как и собака служить хозяину в санях, на охоте..., а человек ходить на работу, даже если не хочется. По поводу старых лошадей, ещё раз говорю, что не все везут в скотобойню, только потому что с коня нечего взять. Но есть и такие товарищи, кто и трёхлетку за бабки туда сдаст. Сегодня как раз посетила один начинающий конный клуб, которому колхоз лошадей в счёт громадного долга перед ними отдал со словами "можем их на мясо сдать и деньги вырученные вам отдать". Догадались наверно сами что выбрали эти люди. Теперь вместе с жеребятами и стариками у них около 25 голов. Если у кого-то есть желание ещё поговорить по-человечески на эту тему, мой пм открыт. Ну или создавайте тему в ветке о животных и будем обсуждать. А здесь словами бросаться не надо. Понабирают тут...

quote:

---

Originally posted by Pu$histaya:

Я и не должна и не обязана ухаживать, возить сено, лечить коней и так далее.

---

Тыж - Дирехтор, ёпта! Твое дело руками водить.

Фоточки салона Лады Подпись

quote:

---

Изначально написано sloniki:

при гражданском использовании 150-200 тыш.

---

на профильных форумах чета не так много пишут)

quote:

---

Изначально написано Asmodey9:

на профильных форумах чета не так много пишут)

---

читал для нивы дисковый, говорят на зиму преднатяга хватает, а дальше все - кончается.

а на ниву-то нафига? она итак вездеход.

quote:

---

Изначально написано Asmodey9:

а на ниву-то нафига? она итак вездеход.

---

за трактором что бы дальше бежать.
Да и есть такая ситуация, не любимая нами - диагоналка

но для себя решил, что лучше с ручной блокировкой дифф, остальное зло)

Димикс фото то дай дыры.

Я не руками вожу на работе, а головой думаю)))

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:

Да и есть такая ситуация, не любимая нами - диагоналка

---

в такую ситуевыну любой попасть может. Только нивоводы почему-то специально лезут

Капец

quote:

---

Изначально написано [DIMIX]:

Она находится под блоком климата, там даже разъемы можно отцепить

---

А если открыть капот, то там вообще полная жопа. Мало того, что все можно оцепить, так еще и гайки разные открутить!! Куда мир катится...

quote:

---

Изначально написано Asmodey9:
на профильных форумах чета не так много пишут)

---

профильные - это внедорожные? ))). там совсем не гражданское использование.
так заявляет изготовитель, я стока на машине не наезжаю, раньше менял каждые полтора года, продал с блокировкой.

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:
читал для нивы дисковый, говорят на зиму преднатяга хватает, а дальше все - кончается.

---

ну, преднатяг в общем-то не очень и нужен, он нужен чтоб при включении блокировки рывка не было - комфортабельность руления, ну и чтоб шрус не порвать, есть же гении, которые при буксе тапку в пол давят.

quote:

---

Изначально написано Asmodey9:
а на ниву-то нафига? она итак вездеход.

---

, их на вездеходы и ставят. почти все покупатели - либо вездеходчики, либо раллисты. ибо простому автолюбителю так дорого, что стало не нужно.

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:
но для себя решил, что лучше с ручной блокировкой дифф, остальное зло)

---

ручку на калину? не верю ))
у меня на заднем мосту ручная есть, за деньги бы не поставил никогда при их ценниках.

quote:

---

Изначально написано sloniki:

профильные - это внедорожные? )))

---

Честно- не помню) Просто пару лет назад в какой-то местной теме промелькнула такая фишка. И я подумал, че бы на пятнашку не вкорячить? Ве равно летом частенько по всяким ипиням ездить приходится. И встявал нередко. Но, почитав отзывы на форумах каких-то и посмотрев ценник на все это, решил, что не больно-то и хотелось

quote:

---

Изначально написано sloniki:

ручку на калину? не верю ))

---

Димка, ты шниву на калину сменил?!