quote:
Изначально написано Asmodey9:
а на ниву-то нафига? она итак вездеход.
за трактором что бы дальше бежать.
Да и есть такая ситуация, не любимая нами - диагоналка
но для себя решил, что лучше с ручной блокировкой дифф, остальное зло)
Димикс фото то дай дыры.
Я не руками вожу на работе, а головой думаю)))
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Да и есть такая ситуация, не любимая нами - диагоналка
в такую ситуевыну любой попасть может. Только нивоводы почему-то специально лезут
Капец
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
Она находится под блоком климата, там даже разъемы можно отцепить
А если открыть капот, то там вообще полная жопа. Мало того, что все можно оцепить, так еще и гайки разные открутить!! Куда мир катится...
quote:
Изначально написано Asmodey9:
на профильных форумах чета не так много пишут)
профильные - это внедорожные? ))). там совсем не гражданское использование.
так заявляет изготовитель, я стока на машине не наезжаю, раньше менял каждые полтора года, продал с блокировкой.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
читал для нивы дисковый, говорят на зиму преднатяга хватает, а дальше все - кончается.
ну, преднатяг в общем-то не очень и нужен, он нужен чтоб при включении блокировки рывка не было - комфортабельность руления, ну и чтоб шрус не порвать, есть же гении, которые при буксе тапку в пол давят.
quote:
Изначально написано Asmodey9:
а на ниву-то нафига? она итак вездеход.
, их на вездеходы и ставят. почти все покупатели - либо вездеходчики, либо раллисты. ибо простому автолюбителю так дорого, что стало не нужно.quote:
Изначально написано Dimka52319:
но для себя решил, что лучше с ручной блокировкой дифф, остальное зло)
ручку на калину? не верю ))
у меня на заднем мосту ручная есть, за деньги бы не поставил никогда при их ценниках.
quote:
Изначально написано sloniki:
профильные - это внедорожные? )))
Честно- не помню) Просто пару лет назад в какой-то местной теме промелькнула такая фишка. И я подумал, че бы на пятнашку не вкорячить? Ве равно летом частенько по всяким ипиням ездить приходится. И встявал нередко. Но, почитав отзывы на форумах каких-то и посмотрев ценник на все это, решил, что не больно-то и хотелось
quote:
Изначально написано sloniki:
ручку на калину? не верю ))
Димка, ты шниву на калину сменил?!
quote:
Изначально написано Asmodey9:
И я подумал, че бы на пятнашку не вкорячить? Ве равно летом частенько по всяким ипиням ездить приходится. И встявал нередко. Но, почитав отзывы на форумах каких-то и посмотрев ценник на все это, решил, что не больно-то и хотелось
quote:
как раз на 15 ценник божеский. ино дороже в 2 и более раз. отзывы на легковые авто я вообще не встречал.
quote:
Изначально написано Asmodey9:
Димка, ты шниву на калину сменил?!
причем тут Димка, обсуждали Весту кросс и калину кросс. А шнива нормально переваривает самоблок , если ее на 33" катки не ставить. в стандартном исполнении спокойно.
вот щас у меня как раз этот самый кросс. А куда ставится эта приблуда? И как она вообще работает?
у тебя перед КПП есть главная пара, там дифференциал, по бокам шрусы торчат. так вот этот дифференциал вытаскиваешь на полочку, ставишь самоблок, точно такой же по размеру.
Работает он так - при разности крутящего момента на колесах (при пробуксовке одного колеса) он блокируется, "заедает" типа, и становится просто шестеренкой )) . и буксуют оба колеса. эффект - копая двумя колесами - практически в два раза )) . Скажем если Ниву ту же без блокировки межосевого дифференциала сравнить - то получится что при срыве одного колеса в букс Нива застрянет. Просто при распределении момента на 4 колес этот момент произойдет несколько позже чем при распределении на 2. А с блокировкой копать будут 2 колеса. А с включенной блокировкой межосевого диффа + самоблок в заднем мосту получается что буксовать должны 3 колеса из четырех, а это дикая редкость. у меня было один раз, но это трэш уже.
короче - штука это не дает буксовать одному колесу, "подключая" второе. буксовать ты сможешь только сразу двумя. В горку снеговую/с наледью заедешь намного уверенее, трогаться с места по снегу/льду.
quote:
Изначально написано sloniki:
причем тут Димка, обсуждали Весту кросс и калину кросс. А шнива нормально переваривает самоблок , если ее на 33" катки не ставить. в стандартном исполнении спокойно.
не совсем, тогда двигателю проще провернуть 1 колесо на передней оси, чем два задних....
quote:
Изначально написано Asmodey9:
Честно- не помню) Просто пару лет назад в какой-то местной теме промелькнула такая фишка. И я подумал, че бы на пятнашку не вкорячить? Ве равно летом частенько по всяким ипиням ездить приходится. И встявал нередко. Но, почитав отзывы на форумах каких-то и посмотрев ценник на все это, решил, что не больно-то и хотелось
тут кто-то ставил на приору, были отзывы... Типа круто все, а потом через 2-3 месяца снова полез туда, ибо кончилось что-то.
Плюс с самоблоком, насколько мне известно, надо и маслице специальное.
Слышал что на газели некст ставят принудительную блокировку и отзывы не плохие.
Кстати, Асмо9, а еще есть разблокировки дифа: он всегда заблокирован, в поворотах разблокируется... ну так, если хочешь заморочиться.
на калино-весто кросы имхо все эти блокировки вата. Они дадут только одно: машина либо сильнее зароется (двумя сторонами), либо чуть дальше проедет. Хотя по снегу в условиях города лучше будет однозначно. Плюс массы не хватит нормально грести у этих машин скажем в рыхлом снегу.
quote:
Изначально написано sloniki:
Скажем если Ниву ту же без блокировки межосевого дифференциала сравнить - то получится что при срыве одного колеса в букс Нива застрянет.
не так немного.
на 4 колесах (без блокировок) одинаковый момент, только одно колесо шлифует, а другие три толкают (то есть приводы под нагрузкой). Если это одно колесо остановить тормозом (смотрим как работает антибукс), то другие колеса начнут уже вращаться (а не под напряжением находиться).
Если же блокировку включаешь, то получается что на обоих колесах уже равные угловые скорости, а нагрузка на привода разная.
Частый эксперимент зимой - толкаешь машину на нейтрали - не едет, водила начинает шлифовать - чуть подтолкнул и едет.
Кстати сегодня обладатели антибукса задолбали: в каше боятся что ли отключить эту приблуду.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Плюс с самоблоком, насколько мне известно, надо и маслице специальное.
нет. масло то же.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Типа круто все, а потом через 2-3 месяца снова полез туда, ибо кончилось что-то.
есть такая порода людей, про которых пословицы сочиняют. у меня и моих знакомых все нормально.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Кстати, Асмо9, а еще есть разблокировки дифа: он всегда заблокирован, в поворотах разблокируется... ну так, если хочешь заморочиться.
на легковые насколько я знаю их не делают, если ты про БЛОККУ
quote:
Изначально написано Dimka52319:
на калино-весто кросы имхо все эти блокировки вата. Они дадут только одно: машина либо сильнее зароется (двумя сторонами), либо чуть дальше проедет.
я ехал в феврале по занесенной садоогородной дороге, нексия, снег на лобовое стекло. народ офигевал. двери открыть не могли из-за снега. ну и нам как раз надо - дальше проехать. А делать из пузотера вездеход - нереально. нам надо "чуть дальше" , чтоб во дворе лопатой пореже махать и в горку подняться.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Плюс массы не хватит нормально грести у этих машин скажем в рыхлом снегу.
масса как раз чем меньше тем лучше.
А вот чиповать движок - мастхэв. копать двумя колесами тяжелее, а понижайку просто так не вкорячишь.
quote:
Изначально написано sloniki:
я ехал в феврале по занесенной садоогородной дороге, нексия, снег на лобовое стекло. народ офигевал. двери открыть не могли из-за снега. ну и нам как раз надо - дальше проехать. А делать из пузотера вездеход - нереально. нам надо "чуть дальше" , чтоб во дворе лопатой пореже махать и в горку подняться.
я и не собираюсь. Для говномесива предназначены уазы, нивы и тд.
quote:
Изначально написано sloniki:
на легковые насколько я знаю их не делают, если ты про БЛОККУ
Челябинск вроде бы делал что-то такое. В интернетах статью находил. Еще мэн удивлялся что на переднем приводе она так интересно себя ведет, прямо рекламировал ее.
quote:
Изначально написано sloniki:
я ехал в феврале по занесенной садоогородной дороге, нексия, снег на лобовое стекло. народ офигевал. двери открыть не могли из-за снега. ну и нам как раз надо - дальше проехать. А делать из пузотера вездеход - нереально. нам надо "чуть дальше" , чтоб во дворе лопатой пореже махать и в горку подняться.
так и я про это же говорю. в общем большого смысла не вижу в самоблоке чисто для гражданского использования. Точнее вижу, но настораживают отзывы с того же драйва.
quote:
Изначально написано sloniki:
масса как раз чем меньше тем лучше.
А вот чиповать движок - мастхэв. копать двумя колесами тяжелее, а понижайку просто так не вкорячишь
тут еще от размера колес зависит.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
в общем большого смысла не вижу в самоблоке чисто для гражданского использования. Точнее вижу, но настораживают отзывы с того же драйва.
я использовал. очень понравилось именно зимой, летом в грязь конечно на пузотере не полезешь. Именно кайф в том что преимущества пузотера (стоимость авто, расход топлива, динамика,обслуживание, шум, низкая посадка /для трассы/ и тд) добавляются к повышенной проходимости.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
тут еще от размера колес зависит.
по условиям игры колеса остаются такого же размера что и до установки блокировки )) .
на весту уже блокировку вкорячиваете? молодцы.
Отписываюсь! Много что-то непонятных слов писать начали
Хайван превееееенед!
quote:
Изначально написано VAZda12:
на весту уже блокировку вкорячиваете? молодцы.
Ша до фиесты доберемся.
А если все пузотеры (особенно опущенные авто) оснастить блокировкой, то тракторы не нужны будут.
Ой не, давайте фиесту трогать не будем. Там все что надо уже есть))
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Там все что надо уже есть))
ты просто на полном приводе не ездила))))
quote:
Изначально написано VAZda12:
ты просто на полном приводе не ездила))))
уважаемый нами эксперт как раз таки ездил на полном приводе.
Это же те самые знаменитые рав4 и крузаки элитного гаража, как минимум.
так что устриц ела. и из заноса полный привод выведет, я думаю, без особых проблем, на интуиции.
quote:
JoyStick
ты делаешь успехи,радость моя! наконец-то твою голову посетили умные мысли!
quote:
Изначально написано VAZda12:
на весту уже блокировку вкорячиваете? молодцы.
на Весту кросс )) . если они и вправду вкорячат лифт на пару см, то получится вполне себе городской паркет.
quote:
Изначально написано JoyStick:
и из заноса полный привод выведет, я думаю, без особых проблем, на интуиции.
quote:
Originally posted by JoyStick:
рав4 и крузаки
полированные недоджипы. на них только по бордюрам скакать)))
quote:
Изначально написано VAZda12:
полированные недоджипы
угу, особенно семидемятки ))
quote:
Originally posted by sloniki:
угу, особенно семидемятки
в министерском гараже таких не держат. а 70-80 вообще не убиваемые.
quote:
Изначально написано VAZda12:
а 70-80 вообще не убиваемые.
двухсотые я вам скажу тоже не из папье-маше, точно не кайен
quote:
Originally posted by sloniki:
двухсотые я вам скажу тоже не из папье-маше,
когда появятся трехсотые, тогда можно и о двухсотых говорить. а пока это полированный членовоз. рожа кожа и тд...
а пока вкорячиваем самоблок в Весту )))
тощна. но что то никто не рвется ее покупать. видел в пятницу на советской, черненькую. на штампах. аквариум.
quote:
Изначально написано VAZda12:
никто не рвется ее покупать
так денег у народа нет. зарплаты не дают, в отпуска/сокращения отправляют, должники оплатить не могут. херзнаетчтотворится.
скоро война, надо уазики покупать.
quote:
Originally posted by VAZda12:
скоро война, надо уазики покупать.
да нормальные дороги за океаном, зачем уазики
quote:
Originally posted by alexander18:
да нормальные дороги за океаном, зачем уазики
океан то на чем переплывать, не фиесте ведь. да и до океана надо добраться еще, все европа сплошное нато.
quote:
Originally posted by VAZda12:
океан то на чем переплывать, не фиесте ведь. да и до океана надо добраться еще, все европа сплошное нато.
мне кажется в новой фиесте уже есть все необходимое для преодоления океана.
большие покрышки придают положительную плавучесть, агрессивный протектор дает отличный зацеп на и в воде, а толстое стекло способно выдержать давление океанских глубин.
а пулемет куда вешать?
Вы меня радуете сегодня, мои дорогие!
quote:
Originally posted by VAZda12:
а пулемет куда вешать?
как куда? зачем седан брать, если багажник не использовать
багажник настолько продуман, что пулемет встает как родной
Вот-вот, не то что у весты! Через все щели и кривые зазоры будет просачиваться вода. Никакой есп не спасет
quote:
Originally posted by alexander18:
как куда? зачем седан брать, если багажник не использовать
багажник настолько продуман, что пулемет встает как родной
мы же наступать будем, а не убегать. нафига его в багажник?
даже на москвич пулемет подходит.
и вот так мы погоним супостата.
чета фиеста с пулеметом не гуглится. только с автоматом есть))))))))
quote:
Изначально написано VAZda12:
скоро война, надо уазики покупать.
не волнуйся - выдадут.
quote:
Изначально написано VAZda12:
а пулемет куда вешать?
в пикап )))))))))))
мне еще в прошлом году предлагали макет пулемета прикрутить в кузов и 9 мая гонять по городу. чо то отказался, примут еще как моджахеда )))
а между тем проблему с расколовшейся рулевой таки решили:
"Даже ставшую уже интернет-мемом трещину на кожухе рулевой колонки починили по гарантии у дилера в Красноярске. Оказалось, что производитель уже знает об этой проблеме (у нас есть информация еще о двух владельцах Вест, которые с этим столкнулись). Вопрос был решен в течение 15 минут перепрокладкой проводки под кожухом - именно она <выдавливала> крепление при регулировке руля." (С)
quote:
Originally posted by VAZda12:
мы же наступать будем, а не убегать. нафига его в багажник?
надо ехать задом, зад страшный.
опять же, зачем покупать седан, если не пугать страшным задом.
quote:
Вопрос был решен в течение 15 минут перепрокладкой проводки под кожухом - именно она <выдавливала> крепление при регулировке руля." (С)
нда... а сразу при выпуске не видно было да, что выдавливает??? Сколько продано таких авто? И все новоявленные владельцы щас попрутся перепрокладывать проводку... Рашен автопром..
quote:
Originally posted by gprog:
перепрокладкой проводки под кожухом
и космофеном))))
quote:
опять же, зачем покупать седан, если не пугать страшным задом
вот именно! А все говорили страшный зад, страшный зад! Вон скока плюсов-то!
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Вы меня радуете сегодня, мои дорогие!
Глядя на всю эту жопу, главное - не думать, что это и есть лучшие годы твоей жизни
quote:
Изначально написано VAZda12:
и космофеном))))
Все панели, и вообще ШВИ качественную и норм
Яна срочно делай аэрографию))))
Байкер Хирург призвал протестующих дальнобойщиков 'потерпеть'
По мнению лидера 'Ночных волков', байкера Александра Залдастанова (Хирурга), протестующие дальнобойщики должны 'потерпеть'. Об этом он заявил в эфире радиостанции 'Говорит Москва'.
'Возможно, введение 'Платона' и несправедливо, однако сейчас страна несет гигантские траты, поэтому необходимо потерпеть и даже проявить героизм', - пояснил он. 'Нам предстоят нелегкие времена, не исключено, что будет вторая индустриализация', - добавил байкер.
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/566311079a79471f2ce62774
Власть и народ.
Народ: "Два раза в неделю, по вторникам и пятницам, нас всех e-т в ony черенком от швабры. Нам это не нравится, и мы против швабры в наших onax."
власть: 'Мы готовы к конструктивному диалогу. Предлагайте альтернативу вторнику, пятнице или швабре, мы рассмотрим все ваши предложения'.
Народ: 'Eлю шваброй надо отменить!!!'
власть: 'Оппозиция не несет конструктивного начала. Они только против, но не предлагают никаких 'за', мы слышим только что нужно разрушить, и не слышим предложении - о том, что надо вводить в ony вместо черенка швабры'.
Народ: 'Мы все еще не соглашаемся на eлю в ony шваброй'.
власть: 'Мы слышим ваше недовольство. Швабра будет тщательно отполирована. Будут введены налоговые льготы для производителей вазелина, теперь вы не будете видеть кто засовывает вам швабру.'
Народ: 'Нет, говорим мы, никакой швабры.'
власть: 'Быстрое извлечение швабры может привести к травмам прямой кишки, начнется кровотечение. Вы хотите кровопролития?'
Народ: 'Мы хотим чтобы нам в ony перестали черенок от швабры засовывать.'
Власть: 'Не надо раскачивать лодку. Вы попали под воздействие госдепа США, который убеждает вас, что у вас в one швабра, потому что им не нужна сильная Россия.'
Народ: 'Нет, говорим мы, мы свою ony чувствуем, и швабру видим."
власть: 'Ваши голоса услышаны. Будут произведены кардинальные реформы. Будет произведена закупка новых швабр в США В течение следующих пяти лет половина населения будет видеть швабру только по вторникам, а другая половина только по пятницам. Будет изменен подход к отбору вводящих швабру. Через пять лет швабра будет вводиться наполовину.'
Народ: 'Нет, говорим мы, никакой швабры в наших onax.'
власть: 'Если швабру извлечь быстро, вы пошатнетесь и можете упасть. Вы не боитесь потерять равновесие? Только швабра в one может держать вас, альтернативы в России нет. Если мы вытащим швабру, вам в ony засунут что-то пострашнее, чем швабра,оставим все как есть'...
Слоник, ты же у нас дальнобой. Смари-ка чо пишут https://izhevsk.ru/forummessage/50/5189263-6.html
Сходи урезонь глупого мальчишку.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
нда... а сразу при выпуске не видно было да, что выдавливает???
Что видели устранили, остальное бета тестерам дали, чтобы те заметили и пальцем ткнули.
Одно дело пара испытателей - другое пара тысяч тестеров, с фонариком ищущих недостатки .
ЗЫ: Думается еще не одна машина не удостаивалась такого пристального внимания.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Слоник, ты же у нас дальнобой.
с чго вдруг? компрессоры человек продает.
quote:
ЗЫ: Думается еще не одна машина не удостаивалась такого пристального внимания
ну блин конечно
прям ни одна. просто после такого количества пыли, пущенной в глаза, хотелось внести ясность, вот и смотрели. Не увидеть качество сборки пластика у руля-безглазыми надо быть. Просто подумали как всегда "и так сойдет". Думали народ схавает, не заметит.. quote:
с чго вдруг? компрессоры человек продает
мм,ну я могла ошибиться. так запомнила почему-то.
Еще не намечается Веста с полным приводом то? Даже туннель огромный есть, как раз же с заделом нет? А то после вчерашних поездок захотел так снова полный привод в машину, передний привод по нечищеным дорогам шлифует только.
PS: Я уж начинаю на всякие Suzuki SX4 смотреть иногда.
quote:
Originally posted by Niksys:
Даже туннель огромный есть, как раз же с заделом нет
этот туннель с первой вазовской копейки. во всех моделях. и не только на жигулях, а практически на всех пузотерках (по крайней мере я не видел ни одной без туннеля). и везде под ним глушитель проходит. вот на уазиках этого тунеля нет. хоть и полный привод.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
ну блин конечно прям ни одна
Можно список в студию?
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Не увидеть качество сборки пластика у руля-безглазыми надо быть.
Я если честно увидел только после твоих постов, а так туда даже не смотрел никогда . А после и на сиде увидел, кривой пластик. А на сыет того что располовинился - так может у тестеров все нормально было?
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
мм,ну я могла ошибиться. так запомнила почему-то.
был опыт, в молодости
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
просто после такого количества пыли, пущенной в глаза, хотелось внести ясность, вот и смотрели
ну так потому что родная LADA сравнивается не с ультрабуджетными китайцами, ЗАЗ шанс, дэу и иран кхондро а с "приличными" бюджетками типа киа рио, ФВ полоседан и остальными одноклассниками. Конечно интерес.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Не увидеть качество сборки пластика у руля-безглазыми надо быть
ну видимо я безглазый. Зато я хорошо изучил курсовую (говно
)и антибукс (буксует ).если бы антибукс работал так как называется - не давал срываться, то и блокировка считай не нужна. поехать еще чтоли покататься на тестдрайве, более детально гореэлектронику помучить.
quote:
Изначально написано Niksys:
PS: Я уж начинаю на всякие Suzuki SX4 смотреть иногда.
полно же автомобилей полноприводных. шевроле тракер например знакомый взял.
Слоник, антибукс только хуже будет делать. Лично наблюдал как СГВ поочередно по одному колесу закапывалась в снегу. Так что самоблок в этом плане вкуснее.
Полный привод фигня, один черт в потоке едешь, по всем полосам растянулись все и ползут.
quote:
Изначально написано sloniki:
шевроле тракер
Шевроле же ушел с рынка, так то машина неплоха. Как раз посматриваю на небольшие сарайки, с претензией на какой то полный привод, и дешевые в обслуживании.
quote:
Изначально написано Niksys:
Шевроле же ушел с рынка
ну.. вторичка то осталась. тем более что творится с рынком вторички - самое время покупать
quote:
Изначально написано sloniki:
поехать еще чтоли покататься на тестдрайве, более детально гореэлектронику помучить.
Надо реальных пользователей мучать. Ну или дромовские тачки попросить затестить таким образом.
quote:
Изначально написано gprog:
Надо реальных пользователей мучать.
думаешь, у меня не получится? )))
quote:
Изначально написано sloniki:
думаешь, у меня не получится? )))
Нисколько не сомневаюсь, что получится, просто не дадут по полной тестовую машину покатать, хотя ты говорил что у тебя волшебный пропуск на это дело имеется .
я говорил про свои методы убеждения ))
Шевроле уйдет, равоны придут.
дтп Веста
блин, не вижу. это та которая в сарай типа мерседес вьехала?
quote:
Изначально написано VAZda12:
блин, не вижу. это та которая в сарай типа мерседес вьехала?
Не это та что на большом тест драйве пострадала.
26:43 К весте приделали подкрылок какой то. То ли колхоз то ли доработали и стали ставить на все машины.
quote:
Изначально написано sloniki:
могу помочь с блокировкой от вал-рейсинга. есть договор с ними.
было бы отлично.
вопрос к участникам тестрайвов сабжа.
а забивались ли колесные арки снегом? недавно со своих лед сбивал, задался вопросом, если в арки весты забывается снег, то сколько это тонн 1 или 2.
а может огромное пространство между колесами и арками это наоборот хорошо в этом плане и колеса замерзший снег не задевают?
quote:
Изначально написано alexander18:
вопрос к участникам тестрайвов сабжа.
Это наверное больше к владельцам. Тест драйвовые машины все таки моют периодически и тонну две точно в арках не допустят.
quote:
Изначально написано sloniki:
quote:
Изначально написано Komar:
А по теме- конвейер форда уже стоит и будет стоять месяц. АВТОВАЗ останавливается тоже на 3 недели. Проблемы в Калуге у полуседана и на заводе Ниссан в питере. Ниссан в ижевске вообще сворачивается до минимума до лучших времен. Нет спроса. Рынок в жопе. У народа бабосов нет. Бакс уже 70 рублей перевалил. бюджет секвестируется и до последнего был риск не выдать зепе бюджетникам за декабрь. А по телеку моют мозги про сирию. Но ижавто работает до 31 и потом сразу после праздников снова Весты собирать. Чувствуете, куда клоню?вторичка лежит без пульса, на днях годовалый солярис в максималке взяли за 440, пробег 6000 , честный, у знакомого взяли, третья машина у человека. Недвижка в жопе, налоговая лютует по поводу и без - этой осенью впервые встретился с таким поведением за всю жизнь. сокращения и отпуска везде. В Глазове ЧМЗ (Атоммаш если чо) без работы, поликлинику на Воровского просто закрыли на клюшку и перевели население в МСЧ механического завода, да везде куда ни плюнь одно и то же. Путин вчера сказал что война неизбежна. А я дом не достроил. не успеваю похоже..
а по теме - автомобиль, если выкинуть робот, очень понравился. жаль что жена ручку не переваривает, можно было взять. посмотрим, может шьется.
Касаемо поло седана. Хотел взять данный авто на ручке 110лс комфортлайн, тк до 31.12 скидка 50тыр (цена авто без скидки 638тыр). Обзвонил пермь, татарстан, башкирию, Самару. Машин нету, все продали. Это к высказыванию, что у народа бабосов нету.
На данный момент Веста остается самым доступным и более укомплектованным вариантом за 609тыр.
P.S. Поликлинику на воровского закрыли, но всех врачей перекинули в мсч мех завода.
Полное видео Весты с отключенной ESP. https://www.drive2.ru/l/8512198/ В этой же записи бортовика есть видео утреннего пуска и езды по трассе.
quote:
Изначально написано Дайвер:
P.S. Поликлинику на воровского закрыли, но всех врачей перекинули в мсч мех завода.
это какую конкретно? их там несколько.
quote:
Originally posted by Дайвер:
Касаемо поло седана. Хотел взять данный авто на ручке 110лс комфортлайн, тк до 31.12 скидка 50тыр (цена авто без скидки 638тыр). Обзвонил пермь, татарстан, башкирию, Самару. Машин нету, все продали. Это к высказыванию, что у народа бабосов нету.
Тоже был крайне удивлен, узнавал в ноябре насчет комфортлайна с пакетом комфорт (90лс), срок озвучили февраль-март. Скидка в ноябре вообще была 100тр, но к моменту прихода авто неизвестно будет или нет действовать утиль. В процессе поиска узнал что их новый двигатель с маркировкой CWVA (который 90 и 110) масло может поджирать, поэтому вариант окончательно отпал. В итоге переключились на БУ.
quote:
Изначально написано Germanman:
это какую конкретно? их там несколько.
за старым юпитером, я уже говорил об этом.
quote:
Изначально написано Дайвер:
Касаемо поло седана. Хотел взять данный авто на ручке 110лс комфортлайн, тк до 31.12 скидка 50тыр (цена авто без скидки 638тыр). Обзвонил пермь, татарстан, башкирию, Самару. Машин нету, все продали. Это к высказыванию, что у народа бабосов нету.
Не, ну на бюджетки то деньги народ найдет. А вот все что постарше..С-класс, D, мне кажется не рискуют пока люди. Да и Весту покупать на данному этапе немалый риск. Подопытным кроликом становиться разве что. Если нечем заняться, то даже весело, но когда машина нужна в 100% случаев и желательно чтоб она не подводила-на мой взгляд веста не вариант вообще.
quote:
Originally posted by Дайвер:
Машин нету, все продали. Это к высказыванию, что у народа бабосов нету.
этих машин то может было 10 штук на всю страну. ни кто ведь не знает в каком количестве их выпустили. вот и разошлись как горячие пирожки.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
когда машина нужна в 100% случаев и желательно чтоб она не подводила-на мой взгляд веста не вариант вообще.
общался не так давно с одним знакомым эвакуаторщиком. говорит, что, бывает, таскает уазы (чувак купил новый уаз, поехал в грязь, что-то там грязью забилось, машина встала, в салоне его претензий о том, что это же внедорожник и делайте по гарантии - не поняли и не вняли). машины премиум-класса "подвозить" приходится нередко. а лады из общей статистики как-то не выделяются. они - редкие клиенты.
ЗЫ. кстати, я брал калину еще и из тех соображений, что если чего и случится - то это будет херня какая-нибудь по мелочи (и ровно так оно и бывало - два заезда по гарантии). а доеду я всегда своим ходом. и починюсь в любой жопе. не думаю, что уместно выдумывать или вспоминать сейчас мифы про надежность. хотя, если кожух рулевой рейки - это серьезная поломка считается, из-за которой никуда ехать нельзя - ну, что тут сказать
На днях видел весту в красном цвете в районе автозавода, а ниче, неплохо смотрится так то)
Только недакват какой-то за рулём был, стиль езды "шило в жопе"
quote:
Изначально написано Germanman:
quote:
Изначально написано Дайвер:P.S. Поликлинику на воровского закрыли, но всех врачей перекинули в мсч мех завода.
это какую конкретно? их там несколько.
5 ГБ
quote:
На днях видел весту в красном цвете в районе автозавода, а ниче, неплохо смотрится так то)
Только недакват какой-то за рулём был, стиль езды "шило в жопе"
По-моему, ты уже не первый кто видит именно эту весту с шилом в .опе. Уже писали, мне помнится... Какой-то реальный посан купил
quote:
Изначально написано gs:
машины премиум-класса "подвозить" приходится нередко. а лады из общей статистики как-то не выделяются. они - редкие клиенты.
тут все просто -- у владельцев лады нет денег на эвакуатор, они просят друзей\подруг, а премиум вызывает эвакуатор сразу.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Какой-то реальный посан купил
отобрать у нево весту и посадить на четырку! заниженную.
quote:
Изначально написано Дайвер:
5 ГБ
та, что ниже перекрестка к. либкнеха/воровского?
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Да и Весту покупать на данному этапе немалый риск. Подопытным кроликом становиться разве что. Если нечем заняться, то даже весело, но когда машина нужна в 100% случаев и желательно чтоб она не подводила-на мой взгляд веста не вариант вообще.
почему? калины берут, думаете веста хуже? или "за эти деньги можно поискать ино"?
Кстати:
В Германии составлен рейтинг лучших автопроизводителей по надежности, качеству и уровню удовлетворённости клиентов.
Исследование провел авторитетный журнал Auto Bild, его итогом стал список из ТОП-20 ведущих автомобильных компаний, присутствующих на немецком рынке. Первое место в рейтинге занял корейский бренд Kia. При этом Киа единственная из всех марок получила высший балл в категории гарантийных программ (семь лет на все модели Kia в Европе). Также корейцы ни разу в этом году не проводили сервисных кампаний - отзывов - в Германии.
quote:
Originally posted by serega1109:
тут все просто -- у владельцев лады нет денег на эвакуатор, они просят друзей\подруг, а премиум вызывает эвакуатор сразу
тоже склоняюсь к этому выводу. тазовод ведь как думает. колеса крутятся, руль тоже, трос в багажнике, у Витьки соседа выходной, до ближайшего сервиса дотащим. а если какойни будь премиум сломался, да еще и на автомате. автомат тащить нельзя (почему так многие думают, хотя это фигня), машина дорогая, да не дай бог на гарантии, в сервисе могут и отказать если вдруг чего не так. вызову ка я эякулятор, пускай везет.
quote:
Originally posted by gs:
а лады из общей статистики как-то не выделяются. они - редкие клиенты.
практически все лады на галстуке едут, согласен с этим
quote:
почему? калины берут, думаете веста хуже? или "за эти деньги можно поискать ино"?
да, я считаю что за эти деньги можно поискать ино. поуговаривать дилера на скидки, недостающую сотку,например, взять в кредитик или еще как-то. или комплектацию ино взять попроще. Когда берешь автомобиль, я считаю, что 50-70 рублей погоды не делают. Я не думаю, что веста хуже калины. По оснащению лучше, да и вообще принципиально новый автомобиль, другой, больше, современней.. Но в калине по крайней мере решены кое-какие вопросы и проблемы, коими был наделен авто, когда его только начали выпускать. А здесь же мы видим "кожух который выдавливался проводами",но зато пригласили исправлять на автозавод и везде распиарили свой сервис. Мне вот по фиг на сервис и личного менеджера, я считаю глупой потерей времени ездить на завод за исправлением косяков. Собиралось это все быстро, непонятно как, быстрей бы начать продажи.
Ну еще момент. В свете сегодняшней экономической ситуации, неизвестность очень пугает. Если есть деньги и нет страха-ино, если деньги в доме последние-проверенная калина, без всяких понтов.
quote:
Изначально написано serega1109:
тут все просто -- у владельцев лады нет денег на эвакуатор, они просят друзей\подруг
полнейший бред. 
я понимаю, что многим тут жить мифами удобнее, и сложно принять новую реальность
ЗЫ. посмотри цены на калины-ларгусы-весты, а потом еще раз расскажи мне про "нет денег".
quote:
Originally posted by gs:
полнейший бред. я понимаю, что многим тут жить мифами удобнее, и сложно принять новую реальность
владельцы ездящих на последнем дыхании лад современные мажеры? ну ок)
у владельцев новых есть, но новые все же редко "везут", новые обычно сами едут
quote:
Изначально написано gs:
полнейший бред. я понимаю, что многим тут жить мифами удобнее, и сложно принять новую реальность
реальность это за окном: сломанные тазы едут на тросе, а более менее приличные на эвакуаторе.
посмотрел в окно, ничего не вижу. получается, ты нагло врешь.
а более менее приличные - это кто? ломучие "дас ауто"?