quote:

---

Изначально написано Diablo12:

Говно потому что эти ваши штамповки и на них придется вложится а в весте они уже есть сразу и не мелкие.

---

если бы не практичность литья, я бы ездил на штампах. А так онли литье теперь: его от снега и грязи проще чистить, легче.

Я буду ставить, потому что у меня есть деньги, возможность и желание. И интерес колхозить и выбирать то что я хочу, а не то что с завода идёт. А так мне ни туманки ни литьё наф не сдались.

quote:

---

Изначально написано Diablo12:

Говно потому что эти ваши штамповки и на них придется вложится а в весте они уже есть сразу и не мелкие.

---

если на весте диски такого же пластилинового качества как на люксовых калинах/грантах (что скорее всего) - то штампы пожалуй лучше будут

я за ковку

вобщем, съездил в ижладу. мастер-приемщик со мной там уже здоровается.

пошел смотреть весту. пообщался с менеджером в зале. обрисовал ситуацию по спору о толщине стёкол и попросил помощи в этом деле. больше для того, чтобы человек был в курсе что я делаю и не беспокоился, что я сейчас там херню какую-нибудь с машиной сделаю.

љ

еще раз проверил стекла на люфт в двух плоскостях. все хорошо. посмотрел на бархотки. похоже, они все-таки человеческие. по крайней мере, внутренняя точно.

љ

потом вспомнил, что обещал Яне сфоткать маркировку на стекле. обещание исполнено

љ

посадил в весту (с МКПП) владельца хёндай гетц. чтобы оценить педальный узел. все-таки мои капыта - особый случай. я не могу уловить небольшую разницу в усилии, которое нужно приложить.
потом посадил того же самого владельца гетца в калину кросс. а в моей калине - оценка педального узла была проведена ранее.

самая жесткая сцепа и самый мягкий газ у меня, в обычной калине сарай 2013г.выпуска.
самая мягкая сцепа в весте (значительно мягче, чем в гетце, а в гетце значительно мягче, чем в моей калине), а газулька примерно такая же
в калине кросс сцепа пожестче, но мягче гетца, а газ пожестче.

когда сей владелец гетца садился в мою калину и начинал трогаться, то это делалось с шести тысяч оборотов. потому что газ не чувствовался. интересно что будет на весте

теперь снова к стеклам: замерили на калине у меня. по-моему - результат один в один с вестой.

получается следующая фигняљ

хотел замерить в гетце, но чота забыл. почти уверен, что также. вообще, думаю, что врядли оно различается. возможно, на форде действительно 5мм! поэтому шумка отличная и он рулится (как на пежо - стекло жесткость кузову придает). но нужно мерять.

ЗЫ. на люксовой весте цвета лайм стоят передние локеры. менеджер сказал, что задние должны быть следующей весной вроде как. помимо этого оценил удобство замены лампочек. у меня, чтобы заменить в передней правой фаре - надо бачок омывайки снимать. на весте таких проблем не будет.

ЗЗЫ. тут просили посмотреть ручки. простите, посоны. я забыл.

Давай выйдем через часик, померяем на моей. Удобно?

При езде вообщепо фиг штампы или литьё. Я не ощущаю разницы. Литьё с завода брать-глупость. Только если есть бабки. И выбор ограничен. Не проще взять позже, что нравится?

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
Давай выйдем через часик, померяем на моей. Удобно

---

давай уже завтра я сегодня поздно домой вернулся. завтра можно сделать замер часов в 7 или когда тебе удобно будет.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
Не проще взять позже, что нравится?

---

я так и сделал. откатал одно лето на заводском литье, и две зимы на штампах. теперь оба комплекта на ковке. зимняя от КУМЗ. летняя - слик. радуюсь. вжжжжжжжж.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
Без есп ездить можно

---

без гура тоже. но что то ты на оке не сильно желаешь.

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:
ПТФ нужны, например в снегопад с ними гораздо лучше ехать по переметенной дороге, но бывает это очень редко.

---

например сегодня пригодилось

Когда вы столько написать только успеваете

quote:

---

Изначально написано Diablo12:

еще кстати не известно какие косяки имеет рестайловый солярис 15 года.

---

Там ничего же не поменялось кроме крыльев и фар, и по салону чуть чуть изменение. А база то всё та же, движки, коробки и тд. Вообщем не вижу повода для сомнений, фейслифт на ходовку никак не влияет.

Хм, стёкла то судя по всему турецкие Sisecam, атермальные TINTED - пропускает свет на 80% на боковых и пропускает свет на 81% на лобовом. В свете последних событий думаю скоро будет Бор или китайские. У меня на Калине1 по кругу Бор OVERTINTED пропускает свет на 72% на боковых и пропускает свет на 78.5% на лобовом (замеры не проводил, нарыл инфу в инете по маркировке).

quote:

---

Изначально написано Diablo12:

Мысль ясна?

---

ясно, что соляра уже 4 года по стране катает и нормально все. А веста это кот в мешке.

quote:

---

Изначально написано sloniki:
например сегодня пригодилось

---

на трассе в темное время суток абсолютно всегда использую передние ПТФ. освещают те участки, которые не охватывает головной свет. обочина и т.д. не могу сказать, что головной свет плохой. но он просто физически все осветить не может. думаю, таким вещам вообще давно пора быть в базе.

quote:

---

Изначально написано Diablo12:
а это и экономия топлива (немного конечно но все же) и все такое прочее вытекающее из этого в следствие просто пусть небольшого но уменьшения веса авто.

---

все же неподрессоренная масса. дело не весе авто. дело в работе подвески.

quote:

---

Изначально написано Niksys:
А веста это кот в мешке.

---

веста, это продукт, проверенный под пристальным взглядом журналюг, страждущих, ненавистников и фанатов за почти три недели с момента продаж так, как не снилось никаким вашим, прости господи, солярисам.

quote:

---

Изначально написано gs:
на трассе в темное время суток абсолютно всегда использую передние ПТФ. освещают те участки, которые не охватывает головной свет. обочина и т.д. не могу сказать, что головной свет плохой. но он просто физически все осветить не может. думаю, таким вещам вообще давно пора быть в базе.

---

Я по трассе вне зависимости от времени суток езжу ближний + ПТФ. Сугубо моё личное мнение, что так безопаснее, больше света - меньше риск, что встречный решится на рискованный обгон.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
При езде вообщепо фиг штампы или литьё. Я не ощущаю разницы

---

а она есть. облегченная неполрессоренная часть подвески быстрее возвращается к контакту с дорогой после прыжка на кочке-неровности. это если очень упрощенно. плюс нюанся в разгоне, поворотах и еще по мелочи. в яндекс.

quote:

---

Изначально написано gen18:
Сугубо моё личное мнение, что так безопаснее, больше света - меньше риск

---

полностью поддерживаю, коллега. свет - добро. особенно если он встречку не слепит как гейксенон.

quote:

---

Изначально написано gs:

веста, это продукт, проверенный под пристальным взглядом журналюг, страждущих, ненавистников и фанатов за почти три недели с момента продаж так, как не снилось никаким вашим, прости господи солярисам.

---

спасибо поржал, пусть накатают там 30к км что ли для начала, да и не забудут ТО-0 пройти на 3к пробега

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
Я буду ставить, потому что у меня есть деньги, возможность и желание. И интерес колхозить и выбирать то что я хочу, а не то что с завода идёт. А так мне ни туманки ни литьё наф не сдались.

---

WAT?!

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
Нахоа птф нужны? В туманном альбионе обитаете? Или как всегда по-вотски "чтоб было"?

---

Похоже на самоидентификацию индивида

quote:

---

Изначально написано Niksys:
спасибо поржал, пусть накатают там 30к км что ли для начала, да и не забудут ТО-0 пройти на 3к пробега

---

над чем ржать-то, жирдяй? к весте действительно приковано внимание. а приковано оно потому, что это наша машина, наш автопром. и в глубине души все-таки каждый за него болеет и надеется, что вот может быть в этот раз-то получилось сделать достойную машину. ну и, думаю, получилось. лично у меня к стойкам СААЗ вопросов нет. к задней улучшенной балке от рено зое - тоже. равно как и к передней подвеске с подрамником. двигатель стоит - известный и проверенный. что вы там собрались изучать на 30ткм пробега - мне непонятно. ну да. поспешили. есть небольшие косяки по салону тому же. исправят, не ссыте.

ЗЫ. манагер в ижладе мне сказал, что весту вообще-то надо было выпускать еще во времена старта приоры. ну дык кто бы спорил. но лучше поздно, чем никогда. впрочем, еще не поздно.

quote:

---

Изначально написано valve:
Похоже на самоидентификации индивида

---

похоже что индивид не успевает следить ни за темой данной ветки, ни /самое забавное/ за своими мыслями. так, крикнуть попафоснее.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
При езде вообщепо фиг штампы или литьё. Я не ощущаю разницы. Литьё с завода брать-глупость. Только если есть бабки. И выбор ограничен. Не проще взять позже, что нравится?

---

На нормальной машине заводское литье не портит общий облик машины в отличие от всяких китайских убогих дисков, из которых на 90% состоит ассортимент наших шинных магазов. Нормальная советская ковка, вроде сликов, боюсь, сейчас обойдётся дороже стокового литья. А нормальные импортные диски (BBS, rays, voessen) и вовсе от 1000у.е. так что тут вопрос спорный.
Блин, ситуация экономическая очень меня беспокоит, а так я бы с радостью приобрёл весту, очень уж она мне нравится.

quote:

---

WAT?!

---

что тебя так удивило? Мне интересно самой смотреть как будет пустой автомобиль превращаться в непустой. Насколько у меня хватит времени, сил и возможностей буду докупать и делать, что странного?

quote:

---

Похоже на самоидентификации индивида

---

Со мной попроще, я ж тупая и недалекая.

Глеб,завтра тогда спишемся.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
завтра тогда спишемся.

---

угуг

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
Со мной попроще, я ж тупая и недалекая.

---

мачи ево! он опять позволяет себе лишнево!

@gs
Иди уже покупай её.

quote:

---

Изначально написано gs:
к весте действительно приковано внимание. а приковано оно потому, что это наша машина, наш автопром.

---

Я тебя умоляю, столько денег вбухано в рекламу. День открытых дверей даже придумали в честь 50 летия. Журналюг зачем то возили в Италию, промывали им там мозги. Салоны обновляют и тд. Вообщем надут огромный медиапузырь. На Калине вон даже Путин катался, но от этого она не стала лучше, тоже о ней все говорили, просто время немного другое было, труднее было в мозг срать.

Я фиг знает, теоретически наверно от литья и есть толк. Но вот как-то практически я не чувствовала разницы вообще. Так же и с туманками. По каким только погодным условиям не ездила. И как без туманок справлялась. Как обычно странное желание иметь все и задешево....

quote:

---

На нормальной машине заводское литье не портит общий облик машины в отличие от всяких китайских убогих дисков

---

Никто и не говорит, что портит. Но лишает всяческой индивидуальности. Потому что как 1 вариант, ну максимум 2 предлагается и весь город потом ездит как инкубаторские. К китайским репликам например у меня нет претензий. Стоят на 3 чпоке, каких только дороге не видели и хоть бы что.

quote:

---

Изначально написано Storm:
На нормальной машине заводское литье не портит общий облик машины в отличие от всяких китайских убогих дисков, из которых на 90% состоит ассортимент наших шинных магазов. Нормальная советская ковка, вроде сликов, боюсь, сейчас обойдётся дороже стокового литья. А нормальные импортные диски (BBS, rays, voessen) и вовсе от 1000у.е. так что тут вопрос спорный.

---

Согласен. Что то не обратил внимание чьего производства литье на Весте, никто не знает?
http://www.autoreview.ru/_arch...SECTION_ID=8060 Тест литья показателен. Сам себе тоже долго думал какие взять, однажды чуть не купил какие то китайские, остановило сомнение в качестве. В итоге после прочитанного всё таки взял отечественные SKAD. А так ковка конечно вне конкуренции, но денег на неё не хватало((.

quote:

---

Изначально написано Niksys:
Иди уже покупай её.

---

я уже писал. я смотрю на отзывы владельцев, подожду годик и посмотрю какой получится веста кросс. мне нужен полный привод.

quote:

---

Изначально написано Niksys:
Я тебя умоляю, столько денег вбухано в рекламу. День открытых дверей даже придумали в честь 50 летия.

---

огромный медиапузырь - это китайдвижки. а реклама - двигатель торговли. и весту рекламируют более, чем обоснованно. про день открытых дверей действительно в честь 50 летия, но непонятно, зачем ты приплел сюда весту. его бы провели и так.

quote:

---

Изначально написано Niksys:
Журналюг зачем то возили в Италию, промывали им там мозги. Салоны обновляют и тд. Вообщем надут огромный медиапузырь.

---

к сожалению, ты никак не можешь понять, что промыть мозги журналюгам - невозможно. они сами это делают. это их хлеб. лучше сдай свой корейским хлам и беги за вестой. через годик. так все нормальные пацаны сделают.

quote:

---

Изначально написано Niksys:
На Калине вон даже Путин катался, но от этого она не стала лучше

---

Калина стала реально лучше, но, слава б-гу, путенг тут нипричем.

quote:

---

Изначально написано gen18:

Что то не обратил внимание чьего производства литье на Весте, никто не знает?

---

КиК скорее всего

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
весь город потом ездит как инкубаторские

---

ну незнай. у меня летняя резина на родных - вполне симпатично. зимняя на буржуях каких то , черные. родные больше нравятся. а про весь город - можно же машину купить редкую

PS я на штамповке поднять то не смог свои колеса )))))