Это что радио Адам тут опрос проводит? только что по радио эту тему мусолили))))))))))))))

quote:

---

Originally posted by estrangeiro:

всё это поставил, что бы продать????

---

Чтоб купить, типа доп. оборудование от салона-продавца.

Как-то с полгода назад задалась мыслью подсчитать запчасти + ремонтные работы... Машина VW Passat B3 24.08.1992г.рожд, купила 27.10.2004г с пробегом 125525км за 170тыс.руб. с зимней резиной.
Исключая ДТП (тут по ОСАГО получала деньги), масло, бензин, получилось за 8 лет и 125тыс.км пробега примерно 120-130 тыс.руб.

история редактирования

Серега1109,а что ремонт генератора не вспомнил?

quote:

---

Originally posted by dimbass501:
Серега1109,а что ремонт генератора не вспомнил?

---

точно нифига народ больше меня помнит

Ну не каждый день с перекрестка форумских выдергиваю,вот и запомнил

Про свою машинку писать не буду,а то как начинаю считать волосы дыбом встают)))ремонту то как у всех вазов,а вот проценты банку

quote:

---

а вот проценты банку

---

это не связано с эксплуатацией автомобиля, думаю не стоит их считать

моих натикало 110тыс.

история редактирования

ремонты...масло...расходники...
без всего этого вбабахал стоимость еше одной машины и не переживаю....

может у тебя морган за 10 тысяч)) напиши уж модель

quote:

---

kolyan7

---

фото посмотри
или на 1 странице темы посмотри

история редактирования

Девятина 2001 года. Куплена в декабре 2011 за 80к
Замена стоек по кругу: около 13 вышло (зип+работа)
Замена сигналки: 2000 (зип, ставил сам)
Тросы, шланги, ГТЦ, колодки, подшипники, ручки, замки, прочая мелкая хня - ещё тыщ 5-10 (зип+работа)
Самая жопа: замена днища. Сначала думали, парой заплаток обойдёмся, када вскрыли, сказали: "Ууууууууууу, @#$^$^#$!!!!!!" Всё днище целиком... 5к зип и 20к. работа.
Итого примерно 50-60 тыщ вложено. Машина уже практиццски золотая для меня стала.
Ах да, в планах ещё самоблок поставить - ещё 10к вжихххх!

в предпоследнюю свою машину(девятьдевять), за 3 года эксплуатации, было вложено около 50% её рыночной стоимости, из которых около 35% на музон

в нынешнюю Лачу, опять же в течении 3-х лет эксплуатации, вложено порядка 12% её стоимости, из которых 8% на музло)))

все подсчёты примерные, но с претензией на точность и отображают положительную для меня тенденцию, к уменьшению вложений в каждый последующий автомобиль)))

история редактирования

quote:

---

Это что радио Адам тут опрос проводит? только что по радио эту тему мусолили))))))))))))))

---

+1

quote:

---

Originally posted by Pavel18rus:
я имею в виду сколько вложено на запчасти!

---

Нексия 2008 г. В эксплуатации с февраля 2009. За 2012 год за запчасти заплачено 0 руб. За 3,5 года эксплуатации на запчасти потрачено около 6000 руб (лямбда зонд и задняя пружина).

история редактирования

Калина 2010 года. Пробег 43 вложений порядка 35 получилось (диски, подвеска на хороших пружинах по собсвенному хотению, элементарная музыка и ковры)

Ваз 21053. 04 года. Куплена три месяца назад за полтинник. Пробежала 17 тысяч. Общий пробег примерно 120. Стояла пару лет без движения. В восстановление машины вложено 20 при покупке. Полностью новая ходовая,тормоза.сцепление. Итд. Плюсом два комплекта резины на дисках за 18 тысяч. Недорого! Аппарат безотказный. Почти

история редактирования

21099 1998 г.в., куплена в 2008 вложено около 10 тыс. р. за 4 года

А варианты ответов будут?!

Транспортер Т4 92 г.в. купил в прошлом году. Вложил 130 т.р. + 40т.р. гидроникс (автономка). В данный момент полностью беспроблемная тачка, хоть во Владик ехай.

quote:

---

Originally posted by Nt_Dev1L:
А варианты ответов будут?!

---

да, где Домовёнок?!

о! я ж колеса забыл. 8000 р отдал за комплект. Т.е. с тонировкой получается 9400.

А ТО зачем считать если автор сказал что расходники не считаются.
ОСАГО тоже зачем считать если у всех цена может быть разная в зависимости от автомобиля и на интенсивность эксплуатации вообще никак не зависит. Это обязательный платеж.

Матиз 02 г.в. :
Зимние колеса-8000 р.
Музыка - 1000 (штатную на кенвуд б/у)
Калина 10 г.в.:
Вонючка эйкоша-190
Лампы Осрам найтбрейкер-1000

Приора '08

1. Самоблокирующий дифференциал(10000)+гл.пара 4.1(4500)+установка(3000)=17500
2. Турбокомпрессор (15000)+ волгофорсы+ паук + установка-настройка= 24000
3. Задние дисковые тормоза(12000)+установка= 16000
4. Литые диски на "15(15000) + резина летняя и зимняя(25000)= 40000
5. Полная виброшумоизоляция 20000
6. акустическая полка+ держатели полки=2000
7. Короткоходная кулиса + установка=2000
8. Чехлы = 5000
9. Стойки по кругу ss20 + установка=10000
10. Сигналка с автозапуском+ установка= 8000

Итог: 144500руб

история редактирования

о ужас))

я бы на месте AR'D, продал бы приору, + эти 144500 добавил и купил бы немного б/у ино

Матиз 2010 года, хоть я и женщина тоже люблю украшать и модернизировать свою машину. Затрат не помню, перечислю, что есть сейчас. Брала новую.
коврики
чехлы в салон
тонировка
зимняя резина на дисках
включение ближнего света при зажигании
закрытие передних окон с брелка сигнализации
какие-то хрени на окошки ( не помню название), чтобы дождь не попадал
оплетка руля
зарядка для аккумулятора ( купила на прошлой неделе), новый аккум в планах
хочу еще боковые зеркала с подогревом и мультимедийный комплес ( как у нашего дир на Мазде за 20 тыс. )))

а по мне дк вполне нормальная доработка ТАЗа. Никакое более менее свежее ино за такие деньги не будет так вваливать, как эта приора ИМХО

quote:

---

Originally posted by AR'D:

2. Турбокомпрессор (15000)+ волгофорсы+ паук + установка-настройка= 24000

---

Народ ! Вас разводят с момента покупки автомобиля. Скажу честно автомобили и все прибамбасы столько НЕ СТОЯТ.

Тойота ПРуль. 98 год. Пробег 200 тыс. Вложения за год:
зимняя резина 12 тыр.
летняя резина 8 тыр.
литье на лето 6 тыр.
литье на зиму 8 тыр.
сигналка 3500
мафон сони 2 тыр.
Ремонт ходовой - все стойки и по мелочи 6 тыр.
капремонт ремонт рулевой рейки - 2 тыр.
ремонт двигла (замена колец, МСК, шатунных вкладышей) - 5 тыр.
полировка фар 200 руб. установка ДХО (доп. фары ближнего света с выводом на отдельную кнопку и реле) 1200 руб.

До этого с 2003 все на Прулях примерно 98-2000 годов выпуска. (Тойота и Субару) НЕ РЕКЛАМА.
Вложения на резину в среднем по 10-12 тыр за комплект, зима и лето, текущее обслуживание (масла фильтра ремни) , сигналки с АЗ в среднем по 3500 руб. Самая дорогая покупка - мультимедийная голова с камерой заднего вида -6500 тыр. Больше 30 тыр. в год не вкладывался.

история редактирования

Запчасти знаю где, что и почем покупать и все всегда делаю сам поэтому такие небольшие вложения

quote:

---

Originally posted by -=AndY=-:
я бы на месте AR'D, продал бы приору, + эти 144500 добавил и купил бы немного б/у ино

---

Как много таких людей-советчиков-мыслейвслухиватель, ты добавь и купи, тока на своём месте. Извиняюсь за ОФФ.

Ваз 2113 2012гв. За 4 месяца вложено:
-коврики - 1000
-тонировка 1500
-сигнализация и стеклоподъемники 10800
-ТО-1 6200
-ТО-2 5500

Сегодня ровно 4 месяца машине, 25 тыщ вложено

Круз 12г.
-Каско 20тр
-Осаго 4000р
-Ковры 1800р
-Зимняя резина 17500р
-Чиптюнинг 4000р
-Тонировка 1700р
Защита картера и сигналка заводские.

Была Нексия 05г. (2года эксплуатации)
-Осаго 4200р*2
-Сам авто 160тр
-Летняя резины (6000р по акции)
-Литье 8000р
-Шумоизоляция своими руками 4000р
-Акустика 15000р
-Колодки и прочие расходники. Около 6000р
-Масло каждые 7ткм по 2000р
-Стойки по кругу 11000р
-Пружины задние 2000р
-Прочие ремонты 15000р
Золотая получилась, зато новый хозяин радуется))

Ужас, скока тут вкладывают в автомобили!!!
Я своим 20-ти летним старичком просто, получается, забесплатно почти пользуюсь!