quote:

---

LG1983

---

ездить надо без шила в попе и всё будет окуено

давление надо побольше так же держать да и вообше следить за давлением воздуха а то пол города на подспушенных ездит

quote:

---

ездить надо без шила в попе и всё будет окуено

---

Это тут вообще не причем, шпиона можно поймать на любой скорости, а речь как я понял всё таки про них идет
Сам позавчера словил саморез. Это второй такой случай за мою водительскую карьеру в 2 года.

----------
Услуги толщиномера ЛКП 89068977876

quote:

---

Сам позавчера словил саморез

---

саморез одно, а если на ямах это уж другое

quote:

---

шила в попе

---

1 прокол за 3 года. У кого меньше?

quote:

---

1 прокол за 3 года. У кого меньше?

---

1 саморез за год, на подземке в талисмане словил на лысущую покрышку

ни одного прокола за 3 года

Шпионов я вообще за проблему не считаю, обычно это обходится банальным посещением шиномонтажки, даже без изъятия запаски из багажника. В том то и дело, что 2 раза за неделю пробил в ямах, в темное время суток. Первый раз в сырую погоду, когда под водой яму сложно угадать, если перед тобой никого. Ехал по молодежке около 40 кмч. Второй по трассе ночью, шел около 70-80 км\ч. 3-ий согласен что по глупости, проезжал по майской перекресток с пушкинской вниз, в сторону общества слепых, пользуясь преимуществом очередности проезда, не особо снижая скорость (около 50). Снизу с майской налево поворачивала вроде лачетти серебристая, не особо желая уступать. Мне пришлось немного правее взять, а за перекрестком там сразу пешеходный переход. На пешике машины в очередь, и как назло тетка выскочила из-за джипа, при этом глядя налево, а не направо. Я по тормозам, краем колеса по бордюру, и снова боковой порез. у жены истерика, а у меня уже паника тихая. может мне карму надо поправить или чакры почистить??? Опыт вождения 4 года и около 150000 км, езжу каждый день.

quote:

---

Originally posted by alc aka pvp:

ни одного прокола за 3 года

---

за 4 года ни одного

Кроме как Автора дебилом назвать, больше ничего высказать не смогу.

12 лет за рулем ни одного пробитого колеса.

Без оскорблений и перехода на личности можешь?

за 11 лет один боковой пробой на волге об острые рельсы и два гвоздя... все )) а езжу часто как ошпаренный

quote:

---

Пропил 3 колеса за неделю! Кто больше?

---

четвёртое на опохмел оставил?)) я свои колёса не пропью)))

quote:

---

Originally posted by х020рк:

Кроме как Автора дебилом назвать, больше ничего высказать не смогу.
12 лет за рулем ни одного пробитого колеса.

---

На набережной по пять машин враз стояли, все знают что ямы, все знают что нужно ехать медленно, едут медленно, и все равно резина рвется. Тоже дебилы? Или ты по трассе 4О всегда ездишь, особенно если знаешь каждый поворот, и неделю назад в этом месте засветло ехал и не видел там никаких ям. Да, не спорю, есть кочки, но такого что сейчас творится между кестымом и балезино, там не было.

quote:

---

Originally posted by N@utiluS:

четвёртое на опохмел оставил?)) я свои колёса не пропью)))

---

тебе смешно, а у меня теперь 3 летних, 3 зимних и 3 запаски (2 сегодня купил)

quote:

---

12 лет за рулем ни одного пробитого колеса.

---

quote:

---

х020рк

---

раньше права в 15 выдавали?

quote:

---

Originally posted by serega1109:

раньше права в 15 выдавали?

---

Может велосипед???

quote:

---

Может велосипед???

---

ипать тогда у меня стаж офигенский тоже

quote:

---

LG1983

---

Надеюсь правильный проезд ям для Вас не будет считаться оскорблением...
Итак: любую рельсу или широкую для колеи яму мы проежзаем по ДИАГОНАЛИ(это практически самое важное) Научитесь двигаться по рельсам, когда это необходимо ПС если они находятся на одном уровне с дорогой)). Далее следует следить за давлением в колесе, ибо табличка на двери не всегда учитывает реалии России Я советую немного перекачивать колеса, ибо потерять сразу две покрышки гораздо хуже(особенно на безлюдной трассе, ночью), чем пробить стойку или сломать пружину.

ПС. жаль, что не могу объяснить как проехать по яме в неё не попадая: это нужно видеть.

quote:

---

Originally posted by грозеныш:

грозеныш

---

За советы спасибо, но проблем с проездом ям рельсов и прочих препятствий не испытываю, если знаю или хотя бы догадываюсь об их наличии. Давление 2 атм считаю немного перекаченным, а стойки реально все побежали, но это ожидаемо было, по таким дорогам (имею ввиду ижевск-дебесы-кез-балезино-глазов-ижевск раз в неделю, и около 50 км в день по городу) 20 тыс пробега считаю адекватным результатом.

quote:

---

тебе смешно, а у меня теперь 3 летних, 3 зимних и 3 запаски (2 сегодня купил)

---

да не до смеху)) выкинь всю эту резю, купи дорогую низкопрофильную резю с большими дорогими дисками и поверь, аккуратность как-то сама собой появица ну и качай её побольше, не жалей воздуха)))

quote:

---

LG1983

---

Вы сейчас себе противоречите.
Вы ищите правильный алгоритм или жалуйтесь?

quote:

---

Originally posted by N@utiluS:

да не до смеху)) выкинь всю эту резю, купи дорогую низкопрофильную резю с большими дорогими дисками и поверь, аккуратность как-то сама собой появица ну и качай её побольше, не жалей воздуха)))

---

)))не, пока по роду деятельности приходится ездить по такой местности, мысли все чаще о джипе с колесами от К-700!

quote:

---

пока по роду деятельности приходится ездить по такой местности, мысли все чаще о джипе с колесами от К-700!

---

вывод напрашиваеца сам собой - внедорожник, с большой "прослойкой" рези от диска до дороги или Логан

3 прокола за 2 года. в двух случаях виноваты дорожники, ибо просто срезал об острые края обочины.
зы. Не гнал, навстречу шел грузовие, а дорога была узкая. Порезал сразу 2.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by грозеныш:

Вы сейчас себе противоречите.
Вы ищите правильный алгоритм или жалуйтесь?

---

Наверно отчасти и то и другое, или высказаться просто охота))) и интересно я все таки рекордсмен я или нет? И еще, честно признаюсь что неделю назад вполне возможно поддержал бы высказывание х020рк, а сейчас весь в ожидании когда же он первое колесо порвет об край какой нибудь ямы.

quote:

---

Originally posted by грозеныш:

Спасибо за краску! Смотри, что получилось:

---

класс!!!))) если ещё понадобица, обращайся
и как у тебя терпения хватает на всё это?))

Похвастаюсь... за эту зиму ни одного колеса, ни одного диска не повредила, ни один колпак не потеряла... Стойки приготовилась менять еще к концу прошлого лета (задние), так и езжу на старых - они до сих пор целые! Ездила безобразно, т к в голове была мысль... пофиг, все равно стойки менять!
Ах, да! Колеса накачены были как по инструкции (2,3 и 2,5)

quote:

---

N@utiluS

---

прикинь, до часу ночи красил, шоб кисточка не засохла.....))))
Сори за офф)))
ППС. всеравно тема овно!

quote:

---

Originally posted by LG1983:

если знаю или хотя бы догадываюсь об их наличии

---

А если не знаешь или не догадываешься, то научись колёса "вывешивать", точнее борт, который по яме идёт, разгружать.

quote:

---

прикинь, до часу ночи красил, шоб кисточка не засохла.....))))

---

монстр чо)))

грозеныш! Красота!

любая красота требует жертв, в первую очередь в расход идёт свободное время

quote:

---

Originally posted by грозеныш:

Я сам в шоке, прикинь боекомплект СУшки:

---

а что этот боекомплект у тебя в ванной делает7)))

quote:

---

а что этот боекомплект у тебя в ванной делает7)))

---

Летает))))