Похвастаюсь... за эту зиму ни одного колеса, ни одного диска не повредила, ни один колпак не потеряла... Стойки приготовилась менять еще к концу прошлого лета (задние), так и езжу на старых - они до сих пор целые! Ездила безобразно, т к в голове была мысль... пофиг, все равно стойки менять!
Ах, да! Колеса накачены были как по инструкции (2,3 и 2,5)
quote:
N@utiluS
прикинь, до часу ночи красил, шоб кисточка не засохла.....))))
Сори за офф)))
ППС. всеравно тема овно!
quote:
Originally posted by LG1983:
если знаю или хотя бы догадываюсь об их наличии
А если не знаешь или не догадываешься, то научись колёса "вывешивать", точнее борт, который по яме идёт, разгружать.
quote:
прикинь, до часу ночи красил, шоб кисточка не засохла.....))))
монстр чо)))
грозеныш! Красота!
любая красота требует жертв, в первую очередь в расход идёт свободное время
quote:
Originally posted by грозеныш:
Я сам в шоке, прикинь боекомплект СУшки:
а что этот боекомплект у тебя в ванной делает7)))
quote:
а что этот боекомплект у тебя в ванной делает7)))
Летает))))
Очень советую автору:
1. Понять, что опыт четыре года -- это самое неудачное время опыта: ездить еще толком не научился, а самомнения как у Шумахера
2. Купить очки
3. Пойти на курсы экстремального вождения
4. Понять, что по лужам ездить нельзя
Тема очень интересная
quote:
Originally posted by LG1983:
Давление 2 атм считаю немного перекаченным
вот тут и кроется твоя проблема, 2 атм это очень мало для наших реалий, качай 2.2-2.4 и пробоев не будет... хотя как ездить
quote:
Originally posted by х020рк:
Кроме как Автора дебилом назвать, больше ничего высказать не смогу.12 лет за рулем ни одного пробитого колеса.
Кричать про 12 лет и отсутствие пробитых колес,все равно что зарекаться и говорить что не разу не был в дтп какой я грамотный. Подожди еще. успеется. Не следует зарекаться. И уж тем более оскорблять человека на ровном месте.у тебе подобных водил стаж поболее будет 40-50 лет.когда через месячишко поедут на огороды свои,сможешь ими полюбоваться во всей красе. Стаж у него.... под столом. гуру ты наш,епт научи машину водить,а?
3 раза - переднее правое. какбе намекает.
Опыт вождения 6 лет. Ни одного именно _пробитого_ колеса. Только проколы. Кто меньше?
Кстати, еще аморты надо посмотреть. На нормальных амортизаторах колеса пробиваются реже
quote:
Originally posted by грозеныш:
ПС. жаль, что не могу объяснить как проехать по яме в неё не попадая: это нужно видеть.
Да ну на_уй. Научи ходить по воде, посланец божий.
quote:
Originally posted by Хиппан:
Кричать про 12 лет и отсутствие пробитых колес,все равно что зарекаться и говорить что не разу не был в дтп какой я грамотный. Подожди еще. успеется. Не следует зарекаться. И уж тем более оскорблять человека на ровном месте.у тебе подобных водил стаж поболее будет 40-50 лет.когда через месячишко поедут на огороды свои,сможешь ими полюбоваться во всей красе. Стаж у него.... под столом. гуру ты наш,епт научи машину водить,а?
+1. У моей жены стаж 12 лет, а когда она садится за руль - у меня волосы на голове седеют.
quote:
Originally posted by maxi19:
+1. У моей жены стаж 12 лет, а когда она садится за руль - у меня волосы на голове седеют.
А ты ей руль-то давай не раз в месяц, а ежедневно!
Так-то откуда навыки придут от периодической езды?
quote:
ARVI
Приезжай. На твоей машине продемонстрирую.
quote:
Originally posted by Lyusya:
А ты ей руль-то давай не раз в месяц, а ежедневно!
Так-то откуда навыки придут от периодической езды?
пытаюсь давать чаще, но при каждой поездке запас нервов катастрофически падает, переживаю за своё здоровье
quote:
Originally posted by грозеныш:
Приезжай. На твоей машине продемонстрирую.
Т.е. ты на столько не уверен в своих навыках левитации, что свою машину боишься использовать в демонстрации.
quote:
Originally posted by ARVI:Т.е. ты на столько не уверен в своих навыках левитации, что свою машину боишься использовать в демонстрации.
У него пока отсутствует своя машинка...
А за свою не боИсь!
quote:
Originally posted by х020рк:
Кроме как Автора дебилом назвать, больше ничего высказать не смогу.12 лет за рулем ни одного пробитого колеса.
Накаркаешь.
Стаж вождения не причем, дело случая.
У меня стаж 15 лет. за это время только один раз в понедельник колесо пробил, на ровной 10 лет октября, двигался в потоке, и толи железка какая-то прямоугольная, толи кирпич, толи камень, увидел в последний момент...
Передним левым колесом заехал, краем, этого хватило чтобы колесо пробить на форестере, возможно видел меня кто-то около 8:40 меняющего колесо на стоянке у корпорации центр.
quote:
Originally posted by грозеныш:
Приезжай. На твоей машине продемонстрирую.
Андрей, на сколько я понял ты имеешь ввиду перенос массы авто маневрированием на противоположное колесо относительно того что попадает в яму? последнее получается разгруженным и потому пролетает поверх ямы лишь слегка "шлепая" )) если речь об этом то навык действует только при единичных ямах, а когда под всеми колесами выбоины ты уже никуда не денешься... такой способ можно применять при проезде открытых люков на ровном асфальте, что на наших дорогах редкость ))
Нечищенные обочины- залог успеха шиномонтажки!!!
утром опять переднее правое на ободе... даже подозреваю где. пришлось на узкой дороге в частном секторе разъезжаться. достали золу из печки к дороге ссыпать, там и гвозди, и проволока...
пля. стою курю на балконе, в соседнем доме меняют окна в подъезде. старые рамы разбивают прям на дороге. едет машинка, работяги останки рам отпинывают в сторону, типа проезжай. выходит водитель, смотрит на это дело и убирает с дороги трех шпионов. проехал он бы после того, как рамы уже убрали, вероятность схватить гвоздь в покрышку была бы весьма велика...
Как-то нарвался на проволоку = прокол 1 колеса + проволка хлестанула по кузову - глубокие царапины почти до железа 2 двери и крыло. Ущерб акуенный. Кто больше ?
quote:
Lisinger
quote:
Originally posted by LG1983:
Опыт вождения 4 года......Причем все три раза переднее правое....
за 4 года не научились чувствовать габариты авто? 
колесо не так обидно, мне вот камнем капот погнуло и царапина сантиметров 20.
ремонт (рихтовка, покраска) насчитали 9 т.р.
страховка рулит
Год стаж и 23км своего пробега - ни пробоя, ни прокола. Правда R13 и накачано на 1.8атм (иначе салон неприятно гремит при попаданиях в ямки на скорости >30)
Зато на первом месяце стажа попал в яму и погнул защиту картера
quote:
Originally posted by SERZHant:
Год стаж и 23км своего пробега - ни пробоя, ни прокола. Правда R13 и накачано на 1.8атм (иначе салон неприятно гремит при попаданиях в ямки на скорости >30)
Зато на первом месяце стажа попал в яму и погнул защиту картера
стойки качать\менять пробовали?
quote:
Originally posted by @gti:
страховка рулит
Это точно!Первый раз одобряю мнение модера)КАСКО тебе в союзники)Может ты денег кому должен?У меня один должник две недели ездил в шиномотажку каждое утро , тоже первые дни думал что карма)
пару ночей назад тоже на дороге в районе балезино 2 колеса одной ямой цепанула. Скорость 50-60 была. Но у меня колесики маленькие, чуть что, сразу 2 дыры от диска пробиваются в корде.
ну и лузер я, что скрывать)
самое забавное, что ночь, трасса, 2 пробитых и 1 запаска. ))
(матизоводам и окуневодам соболезную этой весной, дороги - мат на мате)
На зимней резине прокол был месяц назад, неделю назад поставил грыжу на колесо- ехал ночью и просмотрел яму, а так от высоты профиля многое зависит- я еду обхожу кочки, а рядом спокойно едут внедорожники прямо по кочкам)
quote:
Originally posted by artyr577:стойки качать\менять пробовали?
меняли и прокачивали. Они сразу себя так вели =)
Я в этом профан и не знаю, как должны себя норм стойки вести.
Добавлю, что если их же проезжать на 10-20км/ч, то всё адекватно срабатывает. Если ползти через очень глубокие ямы тоже всё прелестно работает. А вот на бОльшей скорости на стыках и мелких уже в салон всё идёт. Я думал, что на десятке так и должно быть
опорники менять не пробовал?
В сборе меняли всё и чашки тоже. Это оффтоп уже))
Да я езжу с 15 ти лет! Первые права были на мотоцикл. Жил в Воткинске была возможность оформить права раньше положенного.
Плюс к этому с 12 лет ездил на мопеде, и не по полю, а по дорогам.
Плюс к этому за руль машины первый раз сел в 3 года, полностью самостоятельно ездил по городу в 10 лет. (Это если кому то интересно)
Я уже писал, что в любом ДТП всегда есть 2 дебила, первый нарушил ПДД, а второй не предусмотрел появление первого.
В случае с ямами дебилов так же два, первые не могут отремонтировать дороги нормально, а второй забывает о первых.
Все видят в каком состоянии дороги, зачем носиться? Да, я езжу 40 км час там где: плохая дорога, там где дорога плохая и регулярно становиться еще хуже.
Кто то уже писал на автофоруме, что какая бы у вас крутая тачила не была, какая бы резина не стояла, вы должны ехать так, будто у Вас старая шоха с хреновыми тормозами и абсолютно лысая резина.
ТС скажу, что гордиться пробитыми колесами вообще смысла нет. Это говорит об уровне развития на уровне 3го класса начальной школы. Это мое личное мнение.
quote:
Originally posted by Хиппан:
Кричать про 12 лет и отсутствие пробитых колес,все равно что зарекаться и говорить что не разу не был в дтп какой я грамотный. Подожди еще. успеется. Не следует зарекаться. И уж тем более оскорблять человека на ровном месте.у тебе подобных водил стаж поболее будет 40-50 лет.когда через месячишко поедут на огороды свои,сможешь ими полюбоваться во всей красе. Стаж у него.... под столом. гуру ты наш,епт научи машину водить,а?
Хорошо про года кричать не буду, за свою жизнь я проехал 300,000 км
Езжу круглый год, в среднем накатываю под 30 т.км.
Около года приподавал вождение в автошколе.
Стоимость моего одного 2х часового занятия сейчас 800 рублей.
quote:
х020рк
Езда по воткинску-это суровая школа жизни. По-любому. Я даже соваться туда не смею. ЗЫ.там кроме слова "дебил" еще знают какие нить слова еще?
quote:
Originally posted by х020рк:
я проехал 300,000 км
не горжусь.... но за 5 лет проехал больше
хотел написать, что тоже не пробивал, а нет пробивал насквозь, заднее под самарой пулей
quote:
в среднем накатываю под 30 т.км
несомненно,ты крут.
все уже поняли какой ты зачетный водитель. доказательств не надо больше. даже километраж подсчитал каким то образом речь не об опыте,а о пробитых колесах. и пробить их можно с любым опытом вождения. вот о чем я.quote:
Originally posted by х020рк:
накатываю под 30 т.км
не горжусь... за полгода накатываю
эээ. это не я написАл
внимательнее смотриисправился, за месяц 2 правых колеса пробил.... не горжусь, все пробитые колеса на зад скидал.....запасок не имею, смысл...когда им взади хорошо ездится
да пробегом никто и не гордиться, просто не стоит меня в подснежники записывать, речь о вменяемости ТС и не более.
Еще знаю слова Имбецил, Дегенерат, Урод.
quote:
Originally posted by х020рк:
Еще знаю слова Имбецил, Дегенерат, Урод.
для чего такие слова знать.....не гордись.....
за 24тыс км поменял 5 шаровых опор кто больше? или я дебил или такие запчасти?
quote:
Originally posted by артем22:
для чего такие слова знать.....не гордись.....
Да потому что в удмуртии каждый второй водить (и я в их числе регулярно) может запросто попасть в любой из этих терминов. Но нужно осознать ошибку, извиниться, попытаться забыть и не нарушать.
А не орать на весь форум "Я пробил три колеса!!!"
Давайте вот как...
Назовем тему как не пробить калесо, и ТС пишет, ребята за неделю пробил 3 колеса, не могу понять в чем дело, подскажите, что я неправильно делаю.
И ему пишут:
На период "хреновых дорог" качай 2,2-2,5 атм.
Бери резину с более плотной бочиной, не бери хакку у них вообще корд слабый.
Если ездишь на ковке то не мудрено, она режет покрышку на раз, перейди на штамповку, ее и выправить проще.
Не носись как угорелый, тогда и резина целее будет.
Проверь состояние подвески, если так колеса пробивает...
Вот тогда от ветки будет толк и будет обсуждение, а так это похоже на мерение пиписькми... тока в обратную сторону.
quote:
Originally posted by артем22:
за 24тыс км поменял 5 шаровых опор кто больше? или я дебил или такие запчасти?
видать на Вазе ездишь.
все так плохо с подвеской?
quote:
Originally posted by х020рк:
не бери хакку
quote:
Originally posted by х020рк:
Если ездишь на ковке то не мудрено
вот где собака то зарыта! (только у меня литье рвет, зараза))
дороги сделают к лету? подумываю уже переходить на дюйм меньше)
за 2 недели этой весны пробил (боковой порез) 4 колеса R14, 3 из них правое переднее. 2 липучки данлоп, 2 летних бриджи. в 2 случаях на сверхмалой скорости (около 5 км). за давлением слежу. диски литые, в последнем случае даже диск лопнул. я не гонсчег, но давление действительно надо было 2,5 делать.
это ты на какой улице так?
Самый дебильный совет - ехать тише. Так переживаете за машины? Ходите пешком тогда. Всегда езжу через ямы с максимально возможной скоростью - ни одного пробитого колеса за 7 лет. По набережной этой весной ездил каждый день, не медленнее 80 км/ч - и никаких проблем.
quote:
ездишь на ковке то не мудрено, она режет покрышку на раз,
Сам на ковке-то хоть ездил ? Первейшая причина повреждения диска это МЁРТВАЯ подвеска....отсюда пробитая резина,погнутые диски....ЗЫ Сам катаюсь на ковке ,ям не вижу .тупо еду...
в такой период межсезонья, вплане дорог, езжу всё ещё на зимней с высоким профилем
и пох на ямы... жду, когда основную часть дорог залатают на след неделе обую модные калёсики))quote:
Originally posted by Добрый кот:
все так плохо с подвеской?
шаровые и стойки стабов , поставил вчера от пежо партнер
quote:
ЗЫ Сам катаюсь на ковке ,ям не вижу .тупо еду...
Эпический случай, у тебя 80ка?
ямы надо пролетать,тогда не будешь пробивать.Либо проползать.
quote:
Originally posted by х020рк:
Да потому что в удмуртии каждый второй водить (и я в их числе регулярно) может запросто попасть в любой из этих терминов. Но нужно осознать ошибку, извиниться, попытаться забыть и не нарушать.
А не орать на весь форум "Я пробил три колеса!!!"
Давайте вот как...
Назовем тему как не пробить калесо, и ТС пишет, ребята за неделю пробил 3 колеса, не могу понять в чем дело, подскажите, что я неправильно делаю.И ему пишут:
На период "хреновых дорог" качай 2,2-2,5 атм.
Бери резину с более плотной бочиной, не бери хакку у них вообще корд слабый.
Если ездишь на ковке то не мудрено, она режет покрышку на раз, перейди на штамповку, ее и выправить проще.
Не носись как угорелый, тогда и резина целее будет.
Проверь состояние подвески, если так колеса пробивает...Вот тогда от ветки будет толк и будет обсуждение, а так это похоже на мерение пиписькми... тока в обратную сторону.
У меня создается впечатление, что ты некий тупой солдафон, который понимает только то, что ему говорят прямо и в лицо. Научись читать между строк, гордиться тем, что пробил 3 колеса за неделю в принципе нельзя. Если тема так названа, это не значит, что кто то должен ответить:"Да ты лошара!!! Я ВООБЩЕ 10 ЗА СЕГОДНЯ ПРОБИЛ!" И все такие сразу:"ААААА, ГУРУ!!!! ТЫ НАШ КУМИР!!!!!!!!!! 10 КОЛЕС ЗА ДЕНЬ, ПОЙДЕМ ТОЖЕ ПОТРЕНИРУЕМСЯ, МОЖЕТ ЧЕРЕЗ ГОД ПОЛУЧИТСЯ". Тема обо всем сразу, о плохих дорогах, о неудачном опыте, о том как и что нужно сделать , чтоб не попадать в такие ситуации. И когда я ее создавал, я отдавал себе отчет, что найдутся такие как ты, кто именно так выскажется с высоты своего опыта (15 лет и 300000 пробега против моих 4 лет и 150000 км), или скорее череды случайных счастливых для него совпадений (0 пробитых колес за 15 лет по нашим дорогам иначе как случайностью не назовешь).
+1
подытожим: денег нынче мало выделил "центр" на дороги - дорог не будет. проблема эта не только у нас, даже в москве жалуются на ленинградке пробил колесо в яме в 5 километрах от кремля.
что делать и кто виноват? перенимать технологии других стран. к нашим (общероссийским) климатическим условиям подходит в сравнение: север китая, монголия, север казахстана, белоруссия, финляндия. в благовещенске дороги не лучше нашего, а через амур в китае идеальные. брянская область как у нас, а белоруссия как стеклышко гладкие.
имхо. пока коммунисты к власти не придут, так и будем мучаться с дорогами.
ps: кстати др ленина сегодня. с праздничком!
коммунист детектед
За коммунизм!)
quote:
За коммунизм!)
УРАААААА
quote:
УРАААААА
товарищи!!!)))
да сам не знаю, когда купил наклейки на заглушке выкинул . в инете покопался, не могу похожие найти. этот диск уже варили от подобного случая, теперь в другом месте и самое плохое что наутро понял что кусок от диска потерян на дороге. так и не нашел.
машин 2107 пробег 109тыс, резина хакка ай3 на штампах второй сезон,давление в шинах 2.0 ,шаровые не меняны с рождения,ПОДВЕСКА СОДЕРЖИТЬСЯ В ИСПРАВНОМ СОСТОЯНИИ! Грыж нет ! Порезов нет! Может я что то делаю не так?
Больше скорость меньше ям- действует при небольших ямах)
За месяц пробил два колеса(оба передние правые), первое пропорол в гараже об арматуру, второе проколол сегодня но это ваще прикол, выхожу из машины а из покрышки сбоку торчит обломок гаечного ключа на 19 я просто окуел как он мог впиться в бок покрышки, самое обидное, что только резину поменял из шинки ехал ...
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
кто производитель дисков?
съездил в магазин. определили производителя дисков - виком. жаль в таком цвете уже не производят (белый алмаз) http://www.vicomdisk.ru/catalog/1410.html
Все еще прибиваете колеса?
Тогда мы идём к вам!
бла,пробил(жестко)....теперь стоит запаска другого протектора,не попасться бы.
тоже ТРИ колеса "якогамы" за неделю!!!!
Да как вы ездите? Смотрите хоть на дорогу!
вот так колеса и пробиваем. была бы скорость побольше и диск бы протерял.
как смог обрезал. как раз попалось на границе файлов. видеорегистратор мой 2-3 секунды переносит с конца одного на другой файл.
quote:
Больше скорость меньше ям
...все подшипники к х*ям
А если по существу позавчера порвал 2 колеса недалеко от собора Невского, при подъеме к УДГУ
на повороте по ул.Салютовская, рядом с стоянкой есть Шинка, так вот у них в период когда было сыро завал работы был...
думаю , что из-за того, что там на повороте яма есть скрытая водой и вот в ней кучка металла ...об которую сразу два колеса я и пробил!!!!
quote:
Originally posted by леня:
за 2 недели этой весны пробил (боковой порез) 4 колеса R14, 3 из них правое переднее. 2 липучки данлоп, 2 летних бриджи. в 2 случаях на сверхмалой скорости (около 5 км). за давлением слежу. диски литые, в последнем случае даже диск лопнул. я не гонсчег, но давление действительно надо было 2,5 делать.
как было
вот как сделали на шинке
