quote:
LG1983
ездить надо без шила в попе и всё будет окуено
давление надо побольше так же держать да и вообше следить за давлением воздуха а то пол города на подспушенных ездит
quote:
ездить надо без шила в попе и всё будет окуено
Это тут вообще не причем, шпиона можно поймать на любой скорости, а речь как я понял всё таки про них идет
Сам позавчера словил саморез. Это второй такой случай за мою водительскую карьеру в 2 года.
------------------
Услуги толщиномера ЛКП 89068977876
quote:
Сам позавчера словил саморез
саморез одно, а если на ямах это уж другое
quote:
шила в попе
1 прокол за 3 года. У кого меньше?
quote:
1 прокол за 3 года. У кого меньше?
1 саморез за год, на подземке в талисмане словил на лысущую покрышку
ни одного прокола за 3 года
Шпионов я вообще за проблему не считаю, обычно это обходится банальным посещением шиномонтажки, даже без изъятия запаски из багажника. В том то и дело, что 2 раза за неделю пробил в ямах, в темное время суток. Первый раз в сырую погоду, когда под водой яму сложно угадать, если перед тобой никого. Ехал по молодежке около 40 кмч. Второй по трассе ночью, шел около 70-80 км\ч. 3-ий согласен что по глупости, проезжал по майской перекресток с пушкинской вниз, в сторону общества слепых, пользуясь преимуществом очередности проезда, не особо снижая скорость (около 50). Снизу с майской налево поворачивала вроде лачетти серебристая, не особо желая уступать. Мне пришлось немного правее взять, а за перекрестком там сразу пешеходный переход. На пешике машины в очередь, и как назло тетка выскочила из-за джипа, при этом глядя налево, а не направо. Я по тормозам, краем колеса по бордюру, и снова боковой порез. у жены истерика, а у меня уже паника тихая. может мне карму надо поправить или чакры почистить??? Опыт вождения 4 года и около 150000 км, езжу каждый день.
quote:
Originally posted by alc aka pvp:
ни одного прокола за 3 года
за 4 года ни одного
Кроме как Автора дебилом назвать, больше ничего высказать не смогу.
12 лет за рулем ни одного пробитого колеса.
Без оскорблений и перехода на личности можешь?
за 11 лет один боковой пробой на волге об острые рельсы и два гвоздя... все )) а езжу часто как ошпаренный
quote:
Пропил 3 колеса за неделю! Кто больше?
четвёртое на опохмел оставил?)) я свои колёса не пропью)))
quote:
Originally posted by х020рк:
Кроме как Автора дебилом назвать, больше ничего высказать не смогу.
12 лет за рулем ни одного пробитого колеса.
На набережной по пять машин враз стояли, все знают что ямы, все знают что нужно ехать медленно, едут медленно, и все равно резина рвется. Тоже дебилы? Или ты по трассе 4О всегда ездишь, особенно если знаешь каждый поворот, и неделю назад в этом месте засветло ехал и не видел там никаких ям. Да, не спорю, есть кочки, но такого что сейчас творится между кестымом и балезино, там не было.
quote:
Originally posted by N@utiluS:
четвёртое на опохмел оставил?)) я свои колёса не пропью)))
тебе смешно, а у меня теперь 3 летних, 3 зимних и 3 запаски (2 сегодня купил)
quote:
12 лет за рулем ни одного пробитого колеса.
quote:
х020рк
раньше права в 15 выдавали?
quote:
Originally posted by serega1109:
раньше права в 15 выдавали?
Может велосипед???
quote:
Может велосипед???
ипать тогда у меня стаж офигенский тоже
quote:
LG1983
Надеюсь правильный проезд ям для Вас не будет считаться оскорблением...
Итак: любую рельсу или широкую для колеи яму мы проежзаем по ДИАГОНАЛИ(это практически самое важное) Научитесь двигаться по рельсам, когда это необходимо
ПС если они находятся на одном уровне с дорогой)). Далее следует следить за давлением в колесе, ибо табличка на двери не всегда учитывает реалии России Я советую немного перекачивать колеса, ибо потерять сразу две покрышки гораздо хуже(особенно на безлюдной трассе, ночью), чем пробить стойку или сломать пружину.ПС. жаль, что не могу объяснить как проехать по яме в неё не попадая: это нужно видеть.
quote:
Originally posted by грозеныш:грозеныш
За советы спасибо, но проблем с проездом ям рельсов и прочих препятствий не испытываю, если знаю или хотя бы догадываюсь об их наличии. Давление 2 атм считаю немного перекаченным, а стойки реально все побежали, но это ожидаемо было, по таким дорогам (имею ввиду ижевск-дебесы-кез-балезино-глазов-ижевск раз в неделю, и около 50 км в день по городу) 20 тыс пробега считаю адекватным результатом.
quote:
тебе смешно, а у меня теперь 3 летних, 3 зимних и 3 запаски (2 сегодня купил)
да не до смеху)) выкинь всю эту резю, купи дорогую низкопрофильную резю с большими дорогими дисками
и поверь, аккуратность как-то сама собой появица ну и качай её побольше, не жалей воздуха)))quote:
LG1983
Вы сейчас себе противоречите.
Вы ищите правильный алгоритм или жалуйтесь?
quote:
Originally posted by N@utiluS:
да не до смеху)) выкинь всю эту резю, купи дорогую низкопрофильную резю с большими дорогими дисками и поверь, аккуратность как-то сама собой появица ну и качай её побольше, не жалей воздуха)))
)))не, пока по роду деятельности приходится ездить по такой местности, мысли все чаще о джипе с колесами от К-700!
quote:
пока по роду деятельности приходится ездить по такой местности, мысли все чаще о джипе с колесами от К-700!
вывод напрашиваеца сам собой - внедорожник, с большой "прослойкой" рези от диска до дороги
или Логан 3 прокола за 2 года. в двух случаях виноваты дорожники, ибо просто срезал об острые края обочины.
зы. Не гнал, навстречу шел грузовие, а дорога была узкая. Порезал сразу 2.
quote:
Originally posted by грозеныш:
Вы сейчас себе противоречите.
Вы ищите правильный алгоритм или жалуйтесь?
Наверно отчасти и то и другое, или высказаться просто охота))) и интересно я все таки рекордсмен я или нет? И еще, честно признаюсь что неделю назад вполне возможно поддержал бы высказывание х020рк, а сейчас весь в ожидании когда же он первое колесо порвет об край какой нибудь ямы.
quote:
Originally posted by грозеныш:
Спасибо за краску! Смотри, что получилось:
класс!!!))) если ещё понадобица, обращайся
и как у тебя терпения хватает на всё это?))
Похвастаюсь... за эту зиму ни одного колеса, ни одного диска не повредила, ни один колпак не потеряла... Стойки приготовилась менять еще к концу прошлого лета (задние), так и езжу на старых - они до сих пор целые! Ездила безобразно, т к в голове была мысль... пофиг, все равно стойки менять!
Ах, да! Колеса накачены были как по инструкции (2,3 и 2,5)
quote:
N@utiluS
прикинь, до часу ночи красил, шоб кисточка не засохла.....))))
Сори за офф)))
ППС. всеравно тема овно!
quote:
Originally posted by LG1983:
если знаю или хотя бы догадываюсь об их наличии
А если не знаешь или не догадываешься, то научись колёса "вывешивать", точнее борт, который по яме идёт, разгружать.
quote:
прикинь, до часу ночи красил, шоб кисточка не засохла.....))))
монстр чо)))
грозеныш! Красота!
любая красота требует жертв, в первую очередь в расход идёт свободное время
quote:
Originally posted by грозеныш:
Я сам в шоке, прикинь боекомплект СУшки:
а что этот боекомплект у тебя в ванной делает7)))
quote:
а что этот боекомплект у тебя в ванной делает7)))
Летает))))
Очень советую автору:
1. Понять, что опыт четыре года -- это самое неудачное время опыта: ездить еще толком не научился, а самомнения как у Шумахера
2. Купить очки
3. Пойти на курсы экстремального вождения
4. Понять, что по лужам ездить нельзя
Тема очень интересная
quote:
Originally posted by LG1983:
Давление 2 атм считаю немного перекаченным
вот тут и кроется твоя проблема, 2 атм это очень мало для наших реалий, качай 2.2-2.4 и пробоев не будет... хотя как ездить
quote:
Originally posted by х020рк:
Кроме как Автора дебилом назвать, больше ничего высказать не смогу.12 лет за рулем ни одного пробитого колеса.
Кричать про 12 лет и отсутствие пробитых колес,все равно что зарекаться и говорить что не разу не был в дтп какой я грамотный. Подожди еще. успеется. Не следует зарекаться. И уж тем более оскорблять человека на ровном месте.у тебе подобных водил стаж поболее будет 40-50 лет.когда через месячишко поедут на огороды свои,сможешь ими полюбоваться во всей красе. Стаж у него.... под столом. гуру ты наш,епт научи машину водить,а?
3 раза - переднее правое. какбе намекает.
Опыт вождения 6 лет. Ни одного именно _пробитого_ колеса. Только проколы. Кто меньше?
Кстати, еще аморты надо посмотреть. На нормальных амортизаторах колеса пробиваются реже
quote:
Originally posted by грозеныш:
ПС. жаль, что не могу объяснить как проехать по яме в неё не попадая: это нужно видеть.
Да ну на_уй. Научи ходить по воде, посланец божий.
quote:
Originally posted by Хиппан:
Кричать про 12 лет и отсутствие пробитых колес,все равно что зарекаться и говорить что не разу не был в дтп какой я грамотный. Подожди еще. успеется. Не следует зарекаться. И уж тем более оскорблять человека на ровном месте.у тебе подобных водил стаж поболее будет 40-50 лет.когда через месячишко поедут на огороды свои,сможешь ими полюбоваться во всей красе. Стаж у него.... под столом. гуру ты наш,епт научи машину водить,а?
+1. У моей жены стаж 12 лет, а когда она садится за руль - у меня волосы на голове седеют.
quote:
Originally posted by maxi19:
+1. У моей жены стаж 12 лет, а когда она садится за руль - у меня волосы на голове седеют.
А ты ей руль-то давай не раз в месяц, а ежедневно!
Так-то откуда навыки придут от периодической езды?
quote:
ARVI
Приезжай. На твоей машине продемонстрирую.
quote:
Originally posted by Lyusya:
А ты ей руль-то давай не раз в месяц, а ежедневно!
Так-то откуда навыки придут от периодической езды?
пытаюсь давать чаще, но при каждой поездке запас нервов катастрофически падает, переживаю за своё здоровье
quote:
Originally posted by грозеныш:
Приезжай. На твоей машине продемонстрирую.
Т.е. ты на столько не уверен в своих навыках левитации, что свою машину боишься использовать в демонстрации.
quote:
Originally posted by ARVI:Т.е. ты на столько не уверен в своих навыках левитации, что свою машину боишься использовать в демонстрации.
У него пока отсутствует своя машинка...
А за свою не боИсь!
quote:
Originally posted by х020рк:
Кроме как Автора дебилом назвать, больше ничего высказать не смогу.12 лет за рулем ни одного пробитого колеса.
Накаркаешь.
Стаж вождения не причем, дело случая.
У меня стаж 15 лет. за это время только один раз в понедельник колесо пробил, на ровной 10 лет октября, двигался в потоке, и толи железка какая-то прямоугольная, толи кирпич, толи камень, увидел в последний момент...
Передним левым колесом заехал, краем, этого хватило чтобы колесо пробить на форестере, возможно видел меня кто-то около 8:40 меняющего колесо на стоянке у корпорации центр.
quote:
Originally posted by грозеныш:
Приезжай. На твоей машине продемонстрирую.
Андрей, на сколько я понял ты имеешь ввиду перенос массы авто маневрированием на противоположное колесо относительно того что попадает в яму? последнее получается разгруженным и потому пролетает поверх ямы лишь слегка "шлепая" )) если речь об этом то навык действует только при единичных ямах, а когда под всеми колесами выбоины ты уже никуда не денешься... такой способ можно применять при проезде открытых люков на ровном асфальте, что на наших дорогах редкость ))
Нечищенные обочины- залог успеха шиномонтажки!!!
утром опять переднее правое на ободе... даже подозреваю где. пришлось на узкой дороге в частном секторе разъезжаться. достали золу из печки к дороге ссыпать, там и гвозди, и проволока...
пля. стою курю на балконе, в соседнем доме меняют окна в подъезде. старые рамы разбивают прям на дороге. едет машинка, работяги останки рам отпинывают в сторону, типа проезжай. выходит водитель, смотрит на это дело и убирает с дороги трех шпионов. проехал он бы после того, как рамы уже убрали, вероятность схватить гвоздь в покрышку была бы весьма велика...
Как-то нарвался на проволоку = прокол 1 колеса + проволка хлестанула по кузову - глубокие царапины почти до железа 2 двери и крыло. Ущерб акуенный. Кто больше ?
quote:
Lisinger
quote:
Originally posted by LG1983:
Опыт вождения 4 года......Причем все три раза переднее правое....
за 4 года не научились чувствовать габариты авто? 
колесо не так обидно, мне вот камнем капот погнуло и царапина сантиметров 20.
ремонт (рихтовка, покраска) насчитали 9 т.р.
страховка рулит
Год стаж и 23км своего пробега - ни пробоя, ни прокола. Правда R13 и накачано на 1.8атм (иначе салон неприятно гремит при попаданиях в ямки на скорости >30)
Зато на первом месяце стажа попал в яму и погнул защиту картера
quote:
Originally posted by SERZHant:
Год стаж и 23км своего пробега - ни пробоя, ни прокола. Правда R13 и накачано на 1.8атм (иначе салон неприятно гремит при попаданиях в ямки на скорости >30)
Зато на первом месяце стажа попал в яму и погнул защиту картера
стойки качать\менять пробовали?
quote:
Originally posted by @gti:
страховка рулит
Это точно!Первый раз одобряю мнение модера)КАСКО тебе в союзники)Может ты денег кому должен?У меня один должник две недели ездил в шиномотажку каждое утро , тоже первые дни думал что карма)
пару ночей назад тоже на дороге в районе балезино 2 колеса одной ямой цепанула. Скорость 50-60 была. Но у меня колесики маленькие, чуть что, сразу 2 дыры от диска пробиваются в корде.
ну и лузер я, что скрывать)
самое забавное, что ночь, трасса, 2 пробитых и 1 запаска. ))
(матизоводам и окуневодам соболезную этой весной, дороги - мат на мате)
На зимней резине прокол был месяц назад, неделю назад поставил грыжу на колесо- ехал ночью и просмотрел яму, а так от высоты профиля многое зависит- я еду обхожу кочки, а рядом спокойно едут внедорожники прямо по кочкам)
quote:
Originally posted by artyr577:стойки качать\менять пробовали?
меняли и прокачивали. Они сразу себя так вели =)
Я в этом профан и не знаю, как должны себя норм стойки вести.
Добавлю, что если их же проезжать на 10-20км/ч, то всё адекватно срабатывает. Если ползти через очень глубокие ямы тоже всё прелестно работает. А вот на бОльшей скорости на стыках и мелких уже в салон всё идёт. Я думал, что на десятке так и должно быть
опорники менять не пробовал?
В сборе меняли всё и чашки тоже. Это оффтоп уже))
Да я езжу с 15 ти лет! Первые права были на мотоцикл. Жил в Воткинске была возможность оформить права раньше положенного.
Плюс к этому с 12 лет ездил на мопеде, и не по полю, а по дорогам.
Плюс к этому за руль машины первый раз сел в 3 года, полностью самостоятельно ездил по городу в 10 лет. (Это если кому то интересно)
Я уже писал, что в любом ДТП всегда есть 2 дебила, первый нарушил ПДД, а второй не предусмотрел появление первого.
В случае с ямами дебилов так же два, первые не могут отремонтировать дороги нормально, а второй забывает о первых.
Все видят в каком состоянии дороги, зачем носиться? Да, я езжу 40 км час там где: плохая дорога, там где дорога плохая и регулярно становиться еще хуже.
Кто то уже писал на автофоруме, что какая бы у вас крутая тачила не была, какая бы резина не стояла, вы должны ехать так, будто у Вас старая шоха с хреновыми тормозами и абсолютно лысая резина.
ТС скажу, что гордиться пробитыми колесами вообще смысла нет. Это говорит об уровне развития на уровне 3го класса начальной школы. Это мое личное мнение.
quote:
Originally posted by Хиппан:
Кричать про 12 лет и отсутствие пробитых колес,все равно что зарекаться и говорить что не разу не был в дтп какой я грамотный. Подожди еще. успеется. Не следует зарекаться. И уж тем более оскорблять человека на ровном месте.у тебе подобных водил стаж поболее будет 40-50 лет.когда через месячишко поедут на огороды свои,сможешь ими полюбоваться во всей красе. Стаж у него.... под столом. гуру ты наш,епт научи машину водить,а?
Хорошо про года кричать не буду, за свою жизнь я проехал 300,000 км
Езжу круглый год, в среднем накатываю под 30 т.км.
Около года приподавал вождение в автошколе.
Стоимость моего одного 2х часового занятия сейчас 800 рублей.
quote:
х020рк
Езда по воткинску-это суровая школа жизни. По-любому. Я даже соваться туда не смею. ЗЫ.там кроме слова "дебил" еще знают какие нить слова еще?
quote:
Originally posted by х020рк:
я проехал 300,000 км
не горжусь.... но за 5 лет проехал больше
хотел написать, что тоже не пробивал, а нет пробивал насквозь, заднее под самарой пулей
quote:
в среднем накатываю под 30 т.км
несомненно,ты крут.
все уже поняли какой ты зачетный водитель. доказательств не надо больше. даже километраж подсчитал каким то образом речь не об опыте,а о пробитых колесах. и пробить их можно с любым опытом вождения. вот о чем я.quote:
Originally posted by х020рк:
накатываю под 30 т.км
не горжусь... за полгода накатываю
эээ. это не я написАл
внимательнее смотриисправился, за месяц 2 правых колеса пробил.... не горжусь, все пробитые колеса на зад скидал.....запасок не имею, смысл...когда им взади хорошо ездится
да пробегом никто и не гордиться, просто не стоит меня в подснежники записывать, речь о вменяемости ТС и не более.
Еще знаю слова Имбецил, Дегенерат, Урод.
quote:
Originally posted by х020рк:
Еще знаю слова Имбецил, Дегенерат, Урод.
для чего такие слова знать.....не гордись.....
за 24тыс км поменял 5 шаровых опор кто больше? или я дебил или такие запчасти?
quote:
Originally posted by артем22:
для чего такие слова знать.....не гордись.....
Да потому что в удмуртии каждый второй водить (и я в их числе регулярно) может запросто попасть в любой из этих терминов. Но нужно осознать ошибку, извиниться, попытаться забыть и не нарушать.
А не орать на весь форум "Я пробил три колеса!!!"
Давайте вот как...
Назовем тему как не пробить калесо, и ТС пишет, ребята за неделю пробил 3 колеса, не могу понять в чем дело, подскажите, что я неправильно делаю.
И ему пишут:
На период "хреновых дорог" качай 2,2-2,5 атм.
Бери резину с более плотной бочиной, не бери хакку у них вообще корд слабый.
Если ездишь на ковке то не мудрено, она режет покрышку на раз, перейди на штамповку, ее и выправить проще.
Не носись как угорелый, тогда и резина целее будет.
Проверь состояние подвески, если так колеса пробивает...
Вот тогда от ветки будет толк и будет обсуждение, а так это похоже на мерение пиписькми... тока в обратную сторону.
quote:
Originally posted by артем22:
за 24тыс км поменял 5 шаровых опор кто больше? или я дебил или такие запчасти?
видать на Вазе ездишь.
все так плохо с подвеской?
quote:
Originally posted by х020рк:
не бери хакку
quote:
Originally posted by х020рк:
Если ездишь на ковке то не мудрено
вот где собака то зарыта! (только у меня литье рвет, зараза))
дороги сделают к лету? подумываю уже переходить на дюйм меньше)
за 2 недели этой весны пробил (боковой порез) 4 колеса R14, 3 из них правое переднее. 2 липучки данлоп, 2 летних бриджи. в 2 случаях на сверхмалой скорости (около 5 км). за давлением слежу. диски литые, в последнем случае даже диск лопнул. я не гонсчег, но давление действительно надо было 2,5 делать.
это ты на какой улице так?
Самый дебильный совет - ехать тише. Так переживаете за машины? Ходите пешком тогда. Всегда езжу через ямы с максимально возможной скоростью - ни одного пробитого колеса за 7 лет. По набережной этой весной ездил каждый день, не медленнее 80 км/ч - и никаких проблем.
quote:
ездишь на ковке то не мудрено, она режет покрышку на раз,
Сам на ковке-то хоть ездил ? Первейшая причина повреждения диска это МЁРТВАЯ подвеска....отсюда пробитая резина,погнутые диски....ЗЫ Сам катаюсь на ковке ,ям не вижу .тупо еду...
в такой период межсезонья, вплане дорог, езжу всё ещё на зимней с высоким профилем
и пох на ямы... жду, когда основную часть дорог залатают на след неделе обую модные калёсики))quote:
Originally posted by Добрый кот:
все так плохо с подвеской?
шаровые и стойки стабов , поставил вчера от пежо партнер
quote:
ЗЫ Сам катаюсь на ковке ,ям не вижу .тупо еду...
Эпический случай, у тебя 80ка?
ямы надо пролетать,тогда не будешь пробивать.Либо проползать.
quote:
Originally posted by х020рк:
Да потому что в удмуртии каждый второй водить (и я в их числе регулярно) может запросто попасть в любой из этих терминов. Но нужно осознать ошибку, извиниться, попытаться забыть и не нарушать.
А не орать на весь форум "Я пробил три колеса!!!"
Давайте вот как...
Назовем тему как не пробить калесо, и ТС пишет, ребята за неделю пробил 3 колеса, не могу понять в чем дело, подскажите, что я неправильно делаю.И ему пишут:
На период "хреновых дорог" качай 2,2-2,5 атм.
Бери резину с более плотной бочиной, не бери хакку у них вообще корд слабый.
Если ездишь на ковке то не мудрено, она режет покрышку на раз, перейди на штамповку, ее и выправить проще.
Не носись как угорелый, тогда и резина целее будет.
Проверь состояние подвески, если так колеса пробивает...Вот тогда от ветки будет толк и будет обсуждение, а так это похоже на мерение пиписькми... тока в обратную сторону.
У меня создается впечатление, что ты некий тупой солдафон, который понимает только то, что ему говорят прямо и в лицо. Научись читать между строк, гордиться тем, что пробил 3 колеса за неделю в принципе нельзя. Если тема так названа, это не значит, что кто то должен ответить:"Да ты лошара!!! Я ВООБЩЕ 10 ЗА СЕГОДНЯ ПРОБИЛ!" И все такие сразу:"ААААА, ГУРУ!!!! ТЫ НАШ КУМИР!!!!!!!!!! 10 КОЛЕС ЗА ДЕНЬ, ПОЙДЕМ ТОЖЕ ПОТРЕНИРУЕМСЯ, МОЖЕТ ЧЕРЕЗ ГОД ПОЛУЧИТСЯ". Тема обо всем сразу, о плохих дорогах, о неудачном опыте, о том как и что нужно сделать , чтоб не попадать в такие ситуации. И когда я ее создавал, я отдавал себе отчет, что найдутся такие как ты, кто именно так выскажется с высоты своего опыта (15 лет и 300000 пробега против моих 4 лет и 150000 км), или скорее череды случайных счастливых для него совпадений (0 пробитых колес за 15 лет по нашим дорогам иначе как случайностью не назовешь).
+1
подытожим: денег нынче мало выделил "центр" на дороги - дорог не будет. проблема эта не только у нас, даже в москве жалуются на ленинградке пробил колесо в яме в 5 километрах от кремля.
что делать и кто виноват? перенимать технологии других стран. к нашим (общероссийским) климатическим условиям подходит в сравнение: север китая, монголия, север казахстана, белоруссия, финляндия. в благовещенске дороги не лучше нашего, а через амур в китае идеальные. брянская область как у нас, а белоруссия как стеклышко гладкие.
имхо. пока коммунисты к власти не придут, так и будем мучаться с дорогами.
ps: кстати др ленина сегодня. с праздничком!
коммунист детектед
За коммунизм!)
quote:
За коммунизм!)
УРАААААА
quote:
УРАААААА
товарищи!!!)))
да сам не знаю, когда купил наклейки на заглушке выкинул . в инете покопался, не могу похожие найти. этот диск уже варили от подобного случая, теперь в другом месте и самое плохое что наутро понял что кусок от диска потерян на дороге. так и не нашел.