quote:

---

Originally posted by артем22:

для чего такие слова знать.....не гордись.....

---

Да потому что в удмуртии каждый второй водить (и я в их числе регулярно) может запросто попасть в любой из этих терминов. Но нужно осознать ошибку, извиниться, попытаться забыть и не нарушать.
А не орать на весь форум "Я пробил три колеса!!!"

Давайте вот как...
Назовем тему как не пробить калесо, и ТС пишет, ребята за неделю пробил 3 колеса, не могу понять в чем дело, подскажите, что я неправильно делаю.

И ему пишут:
На период "хреновых дорог" качай 2,2-2,5 атм.
Бери резину с более плотной бочиной, не бери хакку у них вообще корд слабый.
Если ездишь на ковке то не мудрено, она режет покрышку на раз, перейди на штамповку, ее и выправить проще.
Не носись как угорелый, тогда и резина целее будет.
Проверь состояние подвески, если так колеса пробивает...

Вот тогда от ветки будет толк и будет обсуждение, а так это похоже на мерение пиписькми... тока в обратную сторону.

quote:

---

Originally posted by артем22:

за 24тыс км поменял 5 шаровых опор кто больше? или я дебил или такие запчасти?

---

видать на Вазе ездишь.

не угадал http://images.yandex.ru/yandse...noreask=1&lr=44

история редактирования

все так плохо с подвеской?

quote:

---

Originally posted by х020рк:

не бери хакку

---

quote:

---

Originally posted by х020рк:

Если ездишь на ковке то не мудрено

---

вот где собака то зарыта! (только у меня литье рвет, зараза))

дороги сделают к лету? подумываю уже переходить на дюйм меньше)

за 2 недели этой весны пробил (боковой порез) 4 колеса R14, 3 из них правое переднее. 2 липучки данлоп, 2 летних бриджи. в 2 случаях на сверхмалой скорости (около 5 км). за давлением слежу. диски литые, в последнем случае даже диск лопнул. я не гонсчег, но давление действительно надо было 2,5 делать.

это ты на какой улице так?

Самый дебильный совет - ехать тише. Так переживаете за машины? Ходите пешком тогда. Всегда езжу через ямы с максимально возможной скоростью - ни одного пробитого колеса за 7 лет. По набережной этой весной ездил каждый день, не медленнее 80 км/ч - и никаких проблем.

quote:

---

ездишь на ковке то не мудрено, она режет покрышку на раз,

---

Сам на ковке-то хоть ездил ? Первейшая причина повреждения диска это МЁРТВАЯ подвеска....отсюда пробитая резина,погнутые диски....ЗЫ Сам катаюсь на ковке ,ям не вижу .тупо еду...

в такой период межсезонья, вплане дорог, езжу всё ещё на зимней с высоким профилем и пох на ямы... жду, когда основную часть дорог залатают на след неделе обую модные калёсики))

quote:

---

Originally posted by Добрый кот:

все так плохо с подвеской?

---

шаровые и стойки стабов , поставил вчера от пежо партнер

quote:

---

ЗЫ Сам катаюсь на ковке ,ям не вижу .тупо еду...

---

Эпический случай, у тебя 80ка?

ямы надо пролетать,тогда не будешь пробивать.Либо проползать.

quote:

---

Originally posted by х020рк:

Да потому что в удмуртии каждый второй водить (и я в их числе регулярно) может запросто попасть в любой из этих терминов. Но нужно осознать ошибку, извиниться, попытаться забыть и не нарушать.
А не орать на весь форум "Я пробил три колеса!!!"
Давайте вот как...
Назовем тему как не пробить калесо, и ТС пишет, ребята за неделю пробил 3 колеса, не могу понять в чем дело, подскажите, что я неправильно делаю.

И ему пишут:
На период "хреновых дорог" качай 2,2-2,5 атм.
Бери резину с более плотной бочиной, не бери хакку у них вообще корд слабый.
Если ездишь на ковке то не мудрено, она режет покрышку на раз, перейди на штамповку, ее и выправить проще.
Не носись как угорелый, тогда и резина целее будет.
Проверь состояние подвески, если так колеса пробивает...

Вот тогда от ветки будет толк и будет обсуждение, а так это похоже на мерение пиписькми... тока в обратную сторону.

---

У меня создается впечатление, что ты некий тупой солдафон, который понимает только то, что ему говорят прямо и в лицо. Научись читать между строк, гордиться тем, что пробил 3 колеса за неделю в принципе нельзя. Если тема так названа, это не значит, что кто то должен ответить:"Да ты лошара!!! Я ВООБЩЕ 10 ЗА СЕГОДНЯ ПРОБИЛ!" И все такие сразу:"ААААА, ГУРУ!!!! ТЫ НАШ КУМИР!!!!!!!!!! 10 КОЛЕС ЗА ДЕНЬ, ПОЙДЕМ ТОЖЕ ПОТРЕНИРУЕМСЯ, МОЖЕТ ЧЕРЕЗ ГОД ПОЛУЧИТСЯ". Тема обо всем сразу, о плохих дорогах, о неудачном опыте, о том как и что нужно сделать , чтоб не попадать в такие ситуации. И когда я ее создавал, я отдавал себе отчет, что найдутся такие как ты, кто именно так выскажется с высоты своего опыта (15 лет и 300000 пробега против моих 4 лет и 150000 км), или скорее череды случайных счастливых для него совпадений (0 пробитых колес за 15 лет по нашим дорогам иначе как случайностью не назовешь).

+1
подытожим: денег нынче мало выделил "центр" на дороги - дорог не будет. проблема эта не только у нас, даже в москве жалуются на ленинградке пробил колесо в яме в 5 километрах от кремля.
что делать и кто виноват? перенимать технологии других стран. к нашим (общероссийским) климатическим условиям подходит в сравнение: север китая, монголия, север казахстана, белоруссия, финляндия. в благовещенске дороги не лучше нашего, а через амур в китае идеальные. брянская область как у нас, а белоруссия как стеклышко гладкие.
имхо. пока коммунисты к власти не придут, так и будем мучаться с дорогами.
ps: кстати др ленина сегодня. с праздничком!

коммунист детектед

За коммунизм!)

quote:

---

За коммунизм!)

---

УРАААААА

quote:

---

УРАААААА

---

товарищи!!!)))

да сам не знаю, когда купил наклейки на заглушке выкинул . в инете покопался, не могу похожие найти. этот диск уже варили от подобного случая, теперь в другом месте и самое плохое что наутро понял что кусок от диска потерян на дороге. так и не нашел.

история редактирования

машин 2107 пробег 109тыс, резина хакка ай3 на штампах второй сезон,давление в шинах 2.0 ,шаровые не меняны с рождения,ПОДВЕСКА СОДЕРЖИТЬСЯ В ИСПРАВНОМ СОСТОЯНИИ! Грыж нет ! Порезов нет! Может я что то делаю не так?

Больше скорость меньше ям- действует при небольших ямах)

За месяц пробил два колеса(оба передние правые), первое пропорол в гараже об арматуру, второе проколол сегодня но это ваще прикол, выхожу из машины а из покрышки сбоку торчит обломок гаечного ключа на 19 я просто окуел как он мог впиться в бок покрышки, самое обидное, что только резину поменял из шинки ехал ...

quote:

---

Originally posted by [DIMIX]:

кто производитель дисков?

---

съездил в магазин. определили производителя дисков - виком. жаль в таком цвете уже не производят (белый алмаз) http://www.vicomdisk.ru/catalog/1410.html

Все еще прибиваете колеса?

Тогда мы идём к вам!

бла,пробил(жестко)....теперь стоит запаска другого протектора,не попасться бы.

тоже ТРИ колеса "якогамы" за неделю!!!!

Да как вы ездите? Смотрите хоть на дорогу!

вот так колеса и пробиваем. была бы скорость побольше и диск бы протерял.
как смог обрезал. как раз попалось на границе файлов. видеорегистратор мой 2-3 секунды переносит с конца одного на другой файл.

quote:

---

Больше скорость меньше ям

---

...все подшипники к х*ям

А если по существу позавчера порвал 2 колеса недалеко от собора Невского, при подъеме к УДГУ

на повороте по ул.Салютовская, рядом с стоянкой есть Шинка, так вот у них в период когда было сыро завал работы был...
думаю , что из-за того, что там на повороте яма есть скрытая водой и вот в ней кучка металла ...об которую сразу два колеса я и пробил!!!!

quote:

---

Originally posted by леня:
за 2 недели этой весны пробил (боковой порез) 4 колеса R14, 3 из них правое переднее. 2 липучки данлоп, 2 летних бриджи. в 2 случаях на сверхмалой скорости (около 5 км). за давлением слежу. диски литые, в последнем случае даже диск лопнул. я не гонсчег, но давление действительно надо было 2,5 делать.

---

как было

вот как сделали на шинке

история редактирования