как не надо? а свечи накала?

quote:

---

Originally posted by Dr_Silver:

как не надо? а свечи накала?

---

бомбежный люк необслуживаемый

Завидуйте молча.)

quote:

---

quote:
Originally posted by sloniki:

Свечи не меняю принципиально.

аналогично.

---

а я вот поменял одну свечку. и одна лежит в багажнике, про запас.
Кстате, свечи рекомендуют выкручивать и обратно закручивать хотя бы раз в 30 тыщ. Иначе могут прикипеть так, то при попытке выкрутить она сломается и тогда придется снимать башку и извлекать обломки.

quote:

---

Originally posted by Diablo:

Очередной пост высер, впрочем ничего нового

---

Какой еще высер? Ведь правду написал же он

quote:

---

Originally posted by Komar:

Иначе могут прикипеть так, то при попытке выкрутить она сломается и тогда придется снимать башку и извлекать обломки.

---

Ты олень? Учи матчасть. В приоре менял свечи заводские еще ни разу не выкручивались на пробеге 45000км. Откручивал полуметровой трубой. При попытке сорвать у двух свечей сломало изолятор. Прикипели они знатно. Извлек изолятор. И дальше открутил металлическую часть свечи. Что уж не знаешь как устроена свеча?

quote:

---

Originally posted by Komar:

свечи рекомендуют выкручивать и обратно закручивать хотя бы раз в 30 тыщ.

---

Это кто рекомендует? С каким усилием закрутили свечи, с таким они и открутятся, ибо закручиваются они со стороны поршневой заподлицо с гбц и витков резьбы там в свободном пространстве камеры сгорания нет

quote:

---

Изначально написано Egor1986:

Ты олень? Учи матчасть. В приоре менял свечи заводские еще ни разу не выкручивались на пробеге 45000км. Откручивал полуметровой трубой. При попытке сорвать у двух свечей сломало изолятор. Прикипели они знатно. Извлек изолятор. И дальше открутил металлическую часть свечи. Что уж не знаешь как устроена свеча?

---

Пфф мне тут давно олени затянули свечи)

Старое фото

Но есть еще мнение и не только мое, что это были подделки с экзиста.

Вот та металлическая часть, которая с шестигранником, фаской и резьбой это одно целое. Там где срезало, уж очень идеально срезано, был бы цельный металл, срезало бы очень неровно и деформацией кручения, скорее всего подделка.

Олег, у меня такие же свечи, не нужно их сильно заворачивать, вороток уперся, немного усилия еще применил и этого достаточно

А легче свечи выкрутить с горячего,или с холодного мотора ?
(сплав литья ГБЦ может отличаться в повозках,)

quote:

---

Originally posted by Egor1986:

немного усилия еще

---

Да,но у меня и у Валуева "немного усилия" могут отличаться

quote:

---

Originally posted by DeadCo:

Да,но у меня и у Валуева "немного усилия" могут отличаться

---

небольшой оффтоп. Всегда забавляют надписи в технической документации "закрутить от руки". Недавно со слесарем на эту тему общались.

Ну вот из одного движка выкрутил, который немного троил.  

(залитая свеча моя - были эксперименты, но она не в полне живая).

quote:

---

Originally posted by DeadCo:

Да,но у меня и у Валуева "немного усилия" могут отличаться

---

Да без фанатизма от руки и все я когда заводские откручивал, был готов к тому, что закручены так же как на приоре и приготовился к этому. Какое же было мое удивление, что почти все свечи открутилисиь с небольшим усилием без воротка в прорезиненых перчатках. При этом мотор работал идеально, видимо очень длинная резьба и фаска вместо шайбы дают очень хорошее прилегание поверхностей. Даже мексиканцы все собирают качественно и по уму

quote:

---

Originally posted by Dimka52319:

(залитая свеча моя

---

Залитая? Какая конкретнее ближняя или дальняя?

quote:

---

Originally posted by Egor1986:

Залитая? Какая конкретнее ближняя или дальняя?

---

думаю не составит труда определить по фото, с какой свечкой двиг троил.

p.s. свечка "проблемная" была куплена не понятно где, установлена, на ней даже проехали пару сотен КМ.
детального Фото места сварки электрода с корпусом не осталось.

На дальней свече изолятор у электрода белый, но электроды соприкасаются, свеча не работала?

У ближней свече электроды не соприкасаются, но изолятор черный, двиг работает не правильно, есть таблица, можно посмотреть по цвету что и как

quote:

---

Originally posted by Egor1986:

На дальней свече изолятор у электрода белый, но электроды соприкасаются, свеча не работала?

---

Ну работала. Не более пары сотни километров (а то и меньше). Вопрос от чего электроды залипли

quote:

---

Originally posted by Egor1986:

У ближней свече электроды не соприкасаются, но изолятор черный, двиг работает не правильно, есть таблица, можно посмотреть по цвету что и как

---

изолятор черный потому что он в масле и грязи, а в масле и грязи он потому что свечка валялась в углу в гараже под подкатным домкратом. там и резьба в масле (а как такое возможно)?

Теперь понятно, спасибо

До 7000 - шикарный стартер !

Так сказать эксклюзив, раньше драйва2

история редактирования

Хотел поменять передние колодки, оказалось что про*бал ключик от секреток, *тутмногомата* , дальше танцы со сварочным аппаратом, покупка новых секреток, колодки так и не поменял.
сгонял на тест весты св, посчитали чё пачем, оценщик trade-in видимо ушел бухать на выпускной.
Но тема прикольная, скидон в 90к насчитали.

quote:

---

Originally posted by Egor1986: Ты олень?

---

а ты сам не олень? там про свечи накаливания на дизелях говорят

если не буду квартиру другую брать, может возьму, хотя жаба душит.

зачем квартира если есть св? в св же комфортно.

в ленд крузере холодно попробуй надышать в минус 30!

Диабло, отличная работа, успехов тебе и удачи, от души!

Охуе удивился, когда колодки зашуршади на газельке. На лето перекидывал 7000 км назад, ещё пол толщены колодки было. Общий пробег колодок ( второй комплект стоит) 39 тем. Первые 60 там прошли. Но ьым и диски новые были. Сегодня заехал, купил колодки, смазку для направляек и лампочки для ДХО в Семена. Лампочки уж поменял, а колодки завтра с утреца.

quote:

---

Изначально написано Sergyc:
лампочки для ДХО в Семена

---

Ближний не работает?

quote:

---

Изначально написано Пилип:
Ближний не работает?

---

Ближний жрёт много, а я езжу на малые расстояния. По 3-5 км в будни и то не каждый день и в выходные по 20-30 км.

Зы. Сейчас глянул на одометр, 37 ткм за 9 дет. Пенсы больше накатывают

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Sergyc:
Ближний жрёт много

---

110 Вт из 10-15 кВт - много? А потом эти дхошники ночью забывают включать нормальный свет (или намеренно не включают - не знаю)

перетянул чехлы, зацепил, помыли с сыном машину, поменял салонный фильтр, заодно без фильтра врубил обдув, много листвы вылетело с радиатора, надо будет с работы воздуходувкой ещё дунуть, прикупил по случаю ещё 2 комплекта салонных фильтров.водички долил в бачек.
Сходил в салон Киа, х-лайн разочаровал, походили по салону с б/у тачками, приценились

Чет какие-то стуки спереди справа пару раз услышал, или в голове у меня стучит ) Пойду во дворе поддомкрачу и диагностику сделаю. Заодно пивка куплю.

Помыл тойоту.

таки отжал у тестя машину?

Нет), мы все вместе ездили на огород а мне после всех сделанных дел было скучно пока они в бане парятся.

Да и проверить нужно было мойку после зимовки.

А вобще она мне уже и не достанется скорей всего, он все чаще поговаривает об её замене на рав4 новый.

Впрочем мне и пофиг), у меня машина после доработки салона будет по всем параметрам лучше этой тойоты)

история редактирования

Короче нефиг мешать машине работать.В ходовке все хорошо. Лучше пивка попить

история редактирования