quote:

---

Originally posted by DNosferatu:

Бесплатно? Или ценник все же будет?

---

ннада? получше акцента будет)))
300 и торг

quote:

---

Изначально написано ПЗ-1636:

У мну тоже самое . Зачем деньги тратил?

---

Ну в планах была гальваническая развязка с борт сетью машины чтобы не ловить помехи от генератора (они прекрасно ловились если подключить телефон\мп3 плеер ауксом и на зарядку.

Но собрав все и запитав после фильтра помех штатного гу, шумов практически не оказалось

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:
я не говорил про проблему, я говорил про адский колхоз

---

Ой куда мне до богоподобного автоваза и прочих бюджеток с их дырами под магнитолу с завода.

Для тупых еще раз пишу, этот ваш "колхоз" убирается покупкой новой заглушки за 3 копейки.

Но я пока планирую найти чтобы не колхозить пионер какой и слушать много музыки штатное гу с 6 дисковым чейнжером.

история редактирования

quote:

---

ннада?

---

буду таки думать

quote:

---

получше акцента будет)))

---

сомневаюсь)

quote:

---

Ну в планах была гальваническая развязка с борт сетью машины чтобы не ловить помехи от генератора (они прекрасно ловились если подключить телефон\мп3 плеер ауксом и на зарядку.

---

чегочегочего?
от табе и ипошка, у меня самый дешманский пионер стоит, никаких помех отродясь не было, даже если подключать мобилу к аухсу через самый дешманский кабель из радио)))

такая мультимедиа у мазды года 4 уже как

quote:

---

Originally posted by DNosferatu:

буду таки думать

---

А как же Ларгус ?

quote:

---

Изначально написано DNosferatu:
от табе и ипошка, у меня самый дешманский пионер стоит, никаких помех отродясь не было, даже если подключать мобилу к аухсу через самый дешманский кабель из радио)))

---

Потому что аукс сделан не штатно а легкой доработкой)

Тот функционал что задействован сейчас, насколько мне известно нужен для ятура\внешнего сд чейднжера, но он ущербен сам по себе и стоит 5т.р новый, там не фонит разумеется ничего.

quote:

---

Изначально написано w124e320:
Шнива получила мультимедию. Мазда безнадежно отстала

---

За 800+ я предпочел бы лучше немного б\у СХ5 для города.

quote:

---

Изначально написано w124e320:
Кстати, где купить сд-карту, а не микросд с переходником? Давно не видел в продаже сд карты

---

А какая разница? По крайней мере в китайской моей игрушке такой бутерброд спокойно переваривает.

quote:

---

Originally posted by Diablo:

За 800+ я предпочел бы лучше немного б\у СХ5 для города.

---

за 800-900 будет много бу сх5. немного бу уже околомлн стоит

quote:

---

А какая разница?

---

так то в скорости передачи данных
но для магнитолы пофиг.
а то на работе как то одна мадам жаловалась, что мол флешка у неё тупая, а там наколхожено:
microSD карта в SD переходник который в свою очередь вставлен в шипкокитайский усб ридер.

quote:

---

А как же Ларгус ?

---

семья говорит - нужен большой сарай.
жаба кричит - ты ипанулся? они от 450к стоят!
мозг говорит - ну и на*уя тебе опять жигули?

з.ы. я забыл совсем что у Костяна седан, шило на мыло.

quote:

---

Изначально написано w124e320:
где купить сд-карту, а не микросд с переходником?

---

Даталенд, в доме быта

quote:

---

Originally posted by ПЗ-1636:

такая мультимедиа у мазды года 4 уже как

---

Еще раньше) с 02 года с джойстиком на тоннеле кпп (на фото рестайл но не суть)

Ныне она правда не работает тк для снг карт нет, потому люди ставят нексус 7 и подобные планшеты вместо неё

история редактирования

quote:

---

Изначально написано DNosferatu:
а то на работе как то одна мадам жаловалась, что мол флешка у неё тупая, а там наколхожено:
microSD карта в SD переходник который в свою очередь вставлен в шипкокитайский усб ридер.

---

ППЦ)

Бери мазду 6 сарай, цепной двс, надежный 5ст автомат, влезет все)) 350-450 в зависимости от года и состояния, можно найти на полном приводе.

Если попадется дизель то вобще конфетка.

Сам стал мечтать от такой в связи с возможным пополнением.

история редактирования

quote:

---

Даталенд, в доме быта

---

те ещё на*бщики были лет 7-8 назад,
я у egor67 с форума беру флешки, ни одной ещё не умерло.

quote:

---

350-450

---

спасибо Олег за совет, но если решу брать машину за 450к то это будет Ларгус, в обслуге как то подешевле старой мазды будет.

Правда если далеко не ехать то ничего нет, все что нащлось с радиусом 200км
https://www.avito.ru/neftekams...2005_1135317567

Такое себе, с пробегом под 300 на самом деле)

история редактирования

quote:

---

Изначально написано w124e320:
14летняя мазда с овердофига владельцами - что в ней такого, чтобы ее покупать за почти 300тыр?

---

Я тоже самое могу сказать про автоваз 10+ летний стоящий 60-150т.р)

а так я эту и не предлагал) лучше искать рестайл 07 года(последний год выпуска)

quote:

---

Originally posted by Diablo:

Ой куда мне до богоподобного автоваза и прочих бюджеток с их дырами под магнитолу с завода.

Для тупых еще раз пишу, этот ваш "колхоз" убирается покупкой новой заглушки за 3 копейки.

Но я пока планирую найти чтобы не колхозить пионер какой и слушать много музыки штатное гу с 6 дисковым чейнжером.

---

Ты чего нервный то такой, как девочка прям. Заплачь еще.
Ради гальванической развязки городить инвертор кетайский - ну оочень умно. А главное безопасно!

p.s. простейший LC фильтр по питанию обойдется гооораздо дешевле и безопаснее.

quote:

---

Изначально написано Diablo:
с пробегом под 300 на самом деле)

---

Мою одиннадцатую этой зимой продавали в Крыму. Пробег 108 тык. Интересно сколько она пробежала за полтора года без меня, если я ее продал с пробегом чуть больше 300 тык.

quote:

---

Изначально написано w124e320:
И чем так хороша 12летняя мазда?

---

Какой смысл тебе отвечать, если ты юмора абсолютно не понимаешь...

quote:

---

Originally posted by DNosferatu:

я у egor67 с форума беру флешки, ни одной ещё не умерло.

---

То же у него все покупал раньше. И флешки и регистраторы. Нареканий нет.

quote:

---

Изначально написано w124e320:

И чем так хороша 12летняя мазда?

---

Я выше описал)

+ к этому 505-1710л багажник, климат контроль почти у любой машины, круиз, мульти руль, 4 эсп по умолчанию. Люк опция, редкая.
Подвеска многорычажка на обе оси, дисковые везде ясное дело. Есп и прочая электроника.
Штатный ксенон.
6 подушек включая шторки и хороший бал по евро-нкап соответственно.

Из - если не следить за кузовом он растает, двс любит масло(клиника литр на 1т.км, решается заменой колец и колпачков, прайс 35т.р+) если были большие периоды замены(7+), подвеска надежна ходит до 180и но если приедет то вложится нужно хорошо еще на такой же пробег.
Нюансы:
Замена цепи на 250, сцепление раз в 80-120 в зависимости от манеры и движка(2.3 быстрее убивает)
Нет мп3 и флешек, диски только аудио сд.

Итого: нынче очень свежий аналог или новый можно купить вывалив минимум 1.5м.р

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Diablo:

Потому что аукс сделан не штатно а легкой доработкой)

---

блин, ну сколько делал доработки aux'ов, некогда проблем не было. Сам ничего не изобретал, открывал интернет, брал мануал от какого-нибудь "гуру", шел в магазин радио за небольшим количеством элементов и все работало без проблем. ну иногда немного подумать приходилось как лучше разместить доработку.

quote:

---

Originally posted by Diablo:

За 800+ я предпочел бы лучше немного б\у СХ5 для города.

---

немного БУ это 7 лет и пробег по объявлению 100 тыс?
Да и глупо брать шниву для города...а на тех дорогах где эксплуатируют шнивы, мазде делать нечего. Хотя некоторые владельцы верят в полный привод, а потом перекрывают своими ведрами дорогу и прутся в ближайшую деревню. Проходили уже.

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:
блин, ну сколько делал доработки aux'ов, некогда проблем не было. Сам ничего не изобретал, открывал интернет, брал мануал от какого-нибудь "гуру", шел в магазин радио за небольшим количеством элементов и все работало без проблем. ну иногда немного подумать приходилось как лучше разместить доработку.

---

Мануал для мазды предусматривает только 1 перемычку, 2 электролитических полярных конденсатора малой емкости и шнур с джеком, желательно в оплетке и феритом.
Что и было сделано.
Все.

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:
немного БУ это 7 лет и пробег по объявлению 100 тыс?
Да и глупо брать шниву для города...а на тех дорогах где эксплуатируют шнивы, мазде делать нечего. Хотя некоторые владельцы верят в полный привод, а потом перекрывают своими ведрами дорогу и прутся в ближайшую деревню. Проходили уже.

---

Естественно нет, это отправная точка.

Так потому я и указал что для города, для любителей по выше сидеть) и наедятся что им полный привод поможет зимой, зависая на брюхе в парковочной яме из снега)

Сам душой хочу старый ниссан терано, нравится этот гроб на жирных колесах, но понимаю что это просто бездонная яма для бабла.
И ему суждено остатся только мечтой)

история редактирования

quote:

---

Мою одиннадцатую этой зимой продавали в Крыму. Пробег 108 тык. Интересно сколько она пробежала за полтора года без меня, если я ее продал с пробегом чуть больше 300 тык.

---

она до Крыма только задним ходом передвигалась, вот пробег обратно и смотался.

quote:

---

Сам душой хочу старый ниссан терано, нравится этот гроб на жирных колесах, но понимаю что это просто бездонная яма для бабла.

---

почему яма? был опыт древнего фронтерки, 95 года. не припомню что то чтоб бабло высасывал. резонатор поменял по трассе - 600(уазовский подошел) + 250 за работу.
резину хорошую купил сразу, но это не зависит от машины..
больше и ничего толком. больше тюненх всякий, люстру, экспедиционник, радио.
кузов оцинк, двиг C24NE - как сказал автодоктор - вечный, ГБО.
ехал конечно на газу уныло, но за 150 негнилой жып )) .

quote:

---

Изначально написано sloniki:

почему яма? был опыт древнего фронтерки, 95 года. не припомню что то чтоб бабло высасывал. резонатор поменял по трассе - 600(уазовский подошел) + 250 за работу.
резину хорошую купил сразу, но это не зависит от машины..
больше и ничего толком. больше тюненх всякий, люстру, экспедиционник, радио.
кузов оцинк, двиг C24NE - как сказал автодоктор - вечный, ГБО.
ехал конечно на газу уныло, но за 150 негнилой жып )) .

---

Старый дизель дико напрягает(тнвд, форсунки)

всяк кулик свое болото.. кто то и на egor тут бочку катил ))) (эт про флешки-даталенды)

Светофор на Пушкинской-Холмогорова поломали. Красота, пробок нет. Предлагаю так и оставить

история редактирования

quote:

---

Старый дизель дико напрягает(тнвд, форсунки)

---

Старый дизель имеет смысл брать если есть выход к печному топливу/паровозной соляре. Расход конский, но всеядный. Бери бенз+гбо. Мне в приданое дали второй движок, контракт, "запасной". Ценник на двиг был 25 без электроники - ну копейки же.контрактных движков полно.

Товарищ одно время "печкой" торговал, говорил что АЗС покупали у него и бодяжили соляру. Цена вдвое дешевле соляры, там акцизы другие и прочее

quote:

---

Originally posted by Дизель18:

Про дастер лучше никому не говори, это обычный кроссовер.

---

я видел как этот говорун на дастере пытался с дороги съехать у него почти получилось!

К вопросу о флэшках, есть у кого ненужный переходник с микро к сд. Свой где то похерил Буду очень благодарен и сок куплю

Гдето валялся. Поищу

Тоже валяется)

По блокировке Автоспринтеровской, о5 походу как всегда в России. Ценник на сайте 10900, списался с ними, уже 13000, и то это у них. Представителей их, у нас нет. По условиям гарантии и доставки, пока молчат. Походу, в теже 16-17 тыс. и выльется.

quote:

---

Originally posted by грозеныш:

К вопросу о флэшках, есть у кого ненужный переходник с микро к сд. Свой где то похерил Буду очень благодарен и сок куплю

---

у меня есть. Отдам за так

Если в пятницу не заночую на работе, в сб поеду за 14" дисками для зимней резины.
Жаль что на лето резина новая

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:

я видел как этот говорун на дастере пытался с дороги съехать у него почти получилось!

---

Чего бы ты понимал в колбасных обрезках, сосед дяди по огороду в дуське души не чает, говорит по грибы да на рыбалку самое то!

quote:

---

Originally posted by DNosferatu:

Чего бы ты понимал в колбасных обрезках, сосед дяди по огороду в дуське души не чает, говорит по грибы да на рыбалку самое то!

---

Паша, по грибы и на рыбалку ;90% это дороги. Пусть не очень проезжие для пузотеров. И да, согласен, дастера (особенно обновленного) для таких задач за глаза и более хватает. Даже больше скажу, сейчас новый дастер (у которого появились имитации блокировок) почти ниву (сток против стока) при движении вперед объезжает (у них даже с муфтами проблемы исчезли). Правда назад уже тяжко без пониженной.

Если бы я не любил ползать за рыжиками, да весной на просеки пернатых покараулить, то, наверное, тоже бы выбрал дастер сейчас.

Я года 1,5 назад катался по УР с каптюром. Так на всяких проселках и грунтовках он почти не отставал. ему тяжко только один ручеек вброд дался, лапы отрывались и не мог за воздух зацепиться своими имитациями блокировок. На хорошей АТ-ке он себя достойно показал, по сравнению с шнивой на шоссейке и длинной нивой на непонятно чем.

Изрезал в полоски для пайки пластика заглушку (карман) от магнитоллы гранты. Теперь можно немного и попаять Вроде достаточно эластичный пластик.

история редактирования