помоему диабло самый богатый человек на форуме

quote:

---

Originally posted by Diablo:

на вторую неделю поездок после отпуска, коленки начали протестовать
Сраный лог металлурговский :\

---

У тебя велосипед без скоростей что ли или ты инструкцию не прочитал?

quote:

---

Originally posted by Sergyc:

То есть на зад пойдет? В шинке сказали, что лучше на ней не ездить,

---

ну я повреждение вижу только по фотке, если в шине сказали всё, значит всё

quote:

---

Изначально написано распи*дяй:

ну я повреждение вижу только по фотке, если в шине сказали всё, значит всё

---

Там порез 2-3 см, ближе к протектору. Сказали надо заклеить и накачать, а там видно будет. То есть "дай полторы тыщи, но не факт, что это колесо поедет". По-моему проще бушку найти за такую цену

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:
кузнечика забрал?)

---

Не. Не до него было. Там закрытая территория. Своих предупредил. В следующий раз поеду, уберу. Если не забуду

quote:

---

Originally posted by Sergyc:

порез 2-3 см, ближе к протектору.

---

боковые порезы до 6см варят я без проблем, но надо смотреть повреждения кодов, в общем если найдёшь живую б/ушку - бери и не парься

quote:

---

Originally posted by Sergyc:

То есть "дай полторы тыщи, но не факт, что это колесо поедет". По-моему проще бушку найти за такую цену

---

Несомненно. Недавно за полтораху отдал 2 новые камеры + резину кама-301, 3 шт, на одной из них ещё вполне год-другой можно было отъездить, ещё две- на выброс (овальное и с боковым порезом), отдал в нагрузку)

история редактирования

судя по фотке с зажигалкой вообще фигня порез, а вот по первой фотке с железякой ни чего не понятно
я варил и П-образные порезы и Г-образные, вообще допускается варить порезы не более 6и см в длинну

Как показывает моя не самая обширная практика- такую резину благоразумно просто выбросить(смысле- оставить на шинке среди подобных).
На запаску подобрать пусть чуть изношенную,но "неваренную" шину,коих за копейки полно в шинках.

quote:

---

Изначально написано Diablo:

ппц.. 29лет а здоровье куда то делось, какого хрена...

---

Ты етк,ты с "излишествами" завязывай.))
Я свой последний марафон,правда уже как любитель,пробежал в 32года.После чего решив,что я практически пожизненный Чак Норрис, пустился "во все тяжкие" ну и в 50 заполучил ынфаркыт.))
Кароч- бегай,крути педали пока есть ноги

quote:

---

Изначально написано DeadCo:

Ты етк,ты с "излишествами" завязывай.))

---

Да я не употребляю практически ничего) так на НГ только пару 0.5 пропустил и все)

спешл фо Sergyc https://www.avito.ru/izhevsk/z..._sht_1164737773

quote:

---

Изначально написано Dr_Silver:
спешл фо Sergyc https://www.avito.ru/izhevsk/z..._sht_1164737773

---

Спасибо. В закладки продавана засунул. Авось пригодится.

quote:

---

Изначально написано DeadCo:
Как показывает моя не самая обширная практика- такую резину благоразумно просто выбросить(смысле- оставить на шинке среди подобных).
На запаску подобрать пусть чуть изношенную,но "неваренную" шину,коих за копейки полно в шинках.

---

Я тоже такого мнения. За полторашку можно и ходовое колесо найти.

раз через раз со стороны переднего правого идёт гул при наборе скорости, при чем до 50км\ч нет, свыше есть, и не всегда.
грешу на ступичный.
спаял диодные ленты, купил ацетон, надо доделать подсветку. всё некогда...

протёр пролившийся "фэйри" в багажнике

quote:

---

Изначально написано DNosferatu:
спаял диодные ленты, купил ацетон, надо доделать подсветку.

---

Подсветку чего?

Отмечусь. Пару недель назад резонатор поменял (10 лет как-никак), подтянул цепь ГРМ (видимо недостаточно). Ранее поймал пару камней в лобовое. Пока все. Старушка ещё ездит.

Паять ленту прошлый век. Фурнитуры туча.

Выкинул вкладыш из ящика для паяльника для полипропилена. Теперь буду слушать в машине грохот машины, а не ножниц, подставки и муфт для пайки.

С перфоратором тоже сделать надо.

Подкрасил сколы, доделал подсветку дверей.

Димас, шо за фурнитура?

Коннекторы всякие

Переобуться. Завтра поеду приключения искать.

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:
Коннекторы всякие

---

Они денег стоят, а паять бесплатно.

quote:

---

Изначально написано сергей с.2111:
Они денег стоят, а паять бесплатно.

---

стоят копейки.
надежнее соединение.
лента не портится.
Выглядит гораздо аккуратнее.

я на кухне себе делал. Замудохался паять вниз головой. тетушке одной делал подсветку на кухне тоже, говорю сделаю за ХХХ рублей, но с тебя коннекторы. Она сказала что спаяй и так норм. Ну я посчитал расходы на припой, канифоль, промывку (спирт же не продают в аптеках сейчас). Вышло процентов на 70 дороже от первоначальной цены. Но тетушка упертая, согласилась. Я думал думал вечер, прикинул сколько я буду паять там барахтаться. Плюнул и купил коннекторы. Весь монтаж занял час. Коннекторы ей "в подарок" достались. Свою цену ХХХ + расходы на поездку в магазины я окупил и тетушка довольна.

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:
quote:Изначально написано сергей с.2111: Они денег стоят, а паять бесплатно.стоят копейки.надежнее соединение.лента не портится.Выглядит гораздо аккуратнее. я на кухне себе делал. Замудохался паять вниз головой. тетушке одной делал подсветку на кухне тоже, говорю сделаю за ХХХ рублей, но с тебя коннекторы. Она сказала что спаяй и так норм. Ну я посчитал расходы на припой, канифоль, промывку (спирт же не продают в аптеках сейчас). Вышло процентов на 70 дороже от первоначальной цены. Но тетушка упертая, согласилась. Я думал думал вечер, прикинул сколько я буду паять там барахтаться. Плюнул и купил коннекторы. Весь монтаж занял час. Коннекторы ей "в подарок" достались. Свою цену ХХХ + расходы на поездку в магазины я окупил и тетушка довольна.

---

Тут немного случаи разные еще. Я занялся пересветом приборки, дак там места нет под коннекторы. Провода бы нормально протянуть, и то хорошо.

история редактирования

Свечной ключ купил - осталось посмотреть свечи. У старого вороток отвалился по сварке, а варить по новой, говорят, бесполезно - сталь высокоуглеродистая, да еще легированная. Вот китайцы и "приварили", да облили каким-то пластиком, чтоб не видно)). Новый без сварки - с загибом.

Случайно перекачал колеса. Все таки 2.2. атм это много для 75 профиля. Стравил. Победил жабу и долил антифриз.

Прибрался в салоне, протер все панели и стекла изнутри.

quote:

---

Originally posted by Dimka52319:

Все таки 2.2. атм это много для 75 профиля

---

почему много? у меня 205/70/14,качаю 2,2,вроде не жёстко, когда ездил на 185/70/14 2,2 было жестковато

Перед дальняком все колеса на 2.4 выставил. Завтра полечу

quote:

---

Originally posted by сергей с.2111:

все колеса на 2.4 выставил

---

А не много? Какая машина и какие колеса?

quote:

---

Originally posted by Egor1986:

А не много?

---

некоторые на низком профиле специально качают 3,5-4

quote:

---

Изначально написано распи*дяй:
почему много?

---

потому что глупые инженеры посчитали, что в таком размере давление должно быть 1.8 атм. А профессиональные шараж-монтажники же на глаз лучше определяют как должно быть.

quote:

---

Изначально написано распи*дяй:
некоторые на низком профиле специально качают 3,5-4

---

пасаны так советуют.

вообще то давление в колёсах рассчитывается не от размера шин, а от массы автомобиля

Езжу на 2.25 в 205\65 R15, норм даже с учетом что задних пружин нет по сути

quote:

---

Изначально написано распи*дяй:
вообще то давление в колёсах рассчитывается не от размера шин, а от массы автомобиля

---

А формулу можешь привести?
А почему в РЭ на автомобиль указывают разное давление для разных размеров шин?

quote:

---

Изначально написано Diablo:
Езжу на 2.25 в 205\65 R15, норм даже с учетом что задних пружин нет по сути

---

Ну дом-работа по только что отремонтированным улицам почему бы и нет Я весной вообще до 1.7 спускал - так гораздо мягче по ямам