вот еще мнение:

quote:

---

http://2582586.ru/zimnie-shini-lipuchki.html

На льду липучки лучше шипов при температуре ниже -15 градусов по Цельсию. При такой температуре, по мнению специалистов, лед становится слишком твердым и шипы в него хуже вдавливаются. Более мягкая зимняя резина за счет ламелей уверенней держится на обледеневшей дороге. Сцепление фрикционных шин липучек со льдом уменьшается при температуре около 0 градусов, сцепление с асфальтом ухудшается при +15 градусах. При выборе зимней резины стоит обратить своё внимание на фрикционную шину липучку.

---

Щас начнется... снова да ладом...

Товарисч Некрасов, а смогешь ли ты без шипов в гололед тронуться с перекрестка бородина-горького снизу вверх?
Фик нает, я туда даже с шипами не полезу

кстати слышал по радио,что росавтодор выступает с предложением заобязать зимой переобувать грузовики и автобусы в шипованую резину.
типа шлифующие в гору и виляющие на трассе фуры повышают опасность на дороге для других автомобилей...
как интересно дорожники хотят отмазаться от тщательной очистки дорог и возложить всю ответственность на других)))
а о стоимости переобувки они даже не задумываются...

quote:

---

Originally posted by Gates:
кстати слышал по радио,что росавтодор выступает с предложением заобязать зимой переобувать грузовики и автобусы в шипованую резину.
типа шлифующие в гору и виляющие на трассе фуры повышают опасность на дороге для других автомобилей...
как интересно дорожники хотят отмазаться от тщательной очистки дорог и возложить всю ответственность на других)))
а о стоимости переобувки они даже не задумываются...

---

ну в шипованую-то вряд-ли, а вот в зимней резине есть доля здравого смысла... вспомните Областную, Азина, Чугуевского прошлой зимой в снегопады...

quote:

---

Originally posted by zerecky:

Фик нает, я туда даже с шипами не полезу

---

вввоот
я там зимой специально и не езжу = там все эту горку шлифуют

quote:

---

Originally posted by vladimir_k:

ну в шипованую-то вряд-ли, а вот в зимней резине есть доля здравого смысла... вспомните Областную, Азина, Чугуевского прошлой зимой в снегопады...

---

в те снегопады даже и на обычных улицах проблемы были.
я кстати неправильно выразился-именно про нешипованую зимнюю резину велся разговор,росавтодор же не самоубийца издавать приказ об уничтожении дорог)))

quote:

---

Originally posted by smalSvolo4:

не все друг на классике там спокойно трогается ручник очень помогает ему уменьшить крутящий момент, тем самым не шлифуя тронуться

---

ну и молодец

ставил липучки,нефига мне не понравилось,снова перешел на шипы,липучки примерно показали свою проходимость чуть лучше всесезонной якохамы)
шипы несомненно помогают,мое мнение

В прошлом году ночью пошлифовала Бородина выезд на Горького от Милиционной из-за того, что передо мной встала машина на шипах... Пришлось катиться назад и потом с разгону выныривать (у меня Bridgestone Blizzak WS 60 без шипов). Больше туда не совалась... ну на фиг, не все от тебя зависит...

я липучку поставил , тишина , но вот поведение пока не понял

quote:

---

Товарисч Некрасов, а смогешь ли ты без шипов в гололед тронуться с перекрестка бородина-горького снизу вверх?
Фик нает, я туда даже с шипами не полезу

---

В пятницу ездил в бассейн "Аксион". Подъезжал снизу, где хлебозавод, там у бассейна раскатали лёд. В поисках места парковки в темноте приостанавливался прямо на льду и трогался спокойно. На льду всё было избороздено шипами.

quote:

---

кстати слышал по радио,что росавтодор выступает с предложением заобязать зимой переобувать грузовики и автобусы в шипованую резину.
типа шлифующие в гору и виляющие на трассе фуры повышают опасность на дороге для других автомобилей...
как интересно дорожники хотят отмазаться от тщательной очистки дорог и возложить всю ответственность на других)))
а о стоимости переобувки они даже не задумываются...

---

Вот тогда они точно убьют асфальт. Уж лучше им мягкую резину с хорошим протектором.

Некрасов, зимой поробуй пройтись в летних ботинках польду и в футбольных бутсах. Сходи на спидвей.

история редактирования

На такой дороге я не хотел бы оказаться без шипов

Знак "Шипы" обязательно надо приклеивать?

да

только вот нафиг он нужен...

quote:

---

Originally posted by vladimir_k:
только вот нафиг он нужен...

---

оч нужен..но только для проезда завьяловского поста ночью.

quote:

---

Originally posted by nika.net:

оч нужен..но только для проезда завьяловского поста ночью.

---

только лишь... совдеповский анахронизм, не более...

quote:

---

Originally posted by Nekrasov:
по-моему они вообще полезной функции не несут...

или они реально работают ???

но их же крайне мало + они маааленькие + они быстро истираются...

---

надень БЛ-85 и попробуй . сразу поймёшь для чего шипы нужны.

----------
-Ваше жизненное кредо??
-Всегда!!

quote:

---

Originally posted by vladimir_k:
только вот нафиг он нужен...

---

кто-то уже давал инфу на форуме, но повторюсь:
"Согласно пункту 8 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением правительства РФ от 23 октября 1993 года N 1090, опознавательный знак "Шипы" в виде равностороннего треугольника белого цвета вершиной вверх с каймой красного цвета, в который вписана буква "Ш" черного цвета, должен быть установлен сзади автомобиля, имеющего ошипованные шины. Основные положения не указывают конкретного места размещения знака, но регламентируют его размер...
и как следствие при разборе ДТП может оказаться что виновником будет водитель впереди идущей машины если на ней отсутствует сие обозначение."...
оно вам надо?...

quote:

---

Originally posted by steevie_g:

оно вам надо?...

---

висел на бампере, отпал при ударе...
факты с студию о переводе вины при ДТП при отсутствии знака Ш...

quote:

---

Originally posted by estrangeiro1:

надень БЛ-85 и попробуй . сразу поймёшь для чего шипы нужны.

---

шипы нужны для льда
это всем понятно
но все-таки разные шины по разному едут/тормозят

вывод: надо пробовать...

З.Ы. сам переобулся в амтел нордмастер с шипами....

quote:

---

Originally posted by Nekrasov:

шипы нужны для льда
это всем понятно
но все-таки разные шины по разному едут/тормозят

вывод: надо пробовать...

З.Ы. сам переобулся в амтел нордмастер с шипами....

---

ну это естественно, что у разных покрышек разные характеристики)) не попробуешь- не узнаешь.
и шипов, кстати, там не так уж и мало. они в 8 рядов стоят

ВОСЕМЬ рядов ????

где ???

как к\????

восемь. а ты чо не знал?? а вот новинка: http://www.parts-master.ru/articles/10.html
Бриджстоун Noranza - шина высочайшего качества, которая обеспечит Вам безопасную езду по зимним дорогам!
14 РЯДОВ ШИПОВ. Отличительное свойство протектора новой шины Бриджстоун Noranza - 14 рядов шипов, не совпадающих друг с другом.

для сравнения- на совдеповской "Снежинке" было 4 ряда. если с первого раза не удавалось с места сдвинутся, то дело было гиблым. шипы просто катались по своим бороздкам во льду.))

фото в студию

http://amkoleso.ru/img/images/lxin2_006.jpg

http://belor.biz/images/com_adsmanager/foto/33711b.jpg

и где здесь 8 или даже 14?

http://shina.allforauto.ru/catalog-7-333.html
Ряды едва просматриваются...

история редактирования

ты не смотри на Снежинку.
смотри сюда: http://amkoleso.ru/img/images/lxin2_006.jpg 12 рядов.

quote:

---

Originally posted by Lyusya:

Ряды едва просматриваются...

---

а Вам нужно такое: http://www.automotonews.ru/wp-content/uploads/2009/12/1.jpg ??

грубо говоря, 4 ряда так и есть)

quote:

---

грубо говоря, 4 ряда так и есть)

---

всё верно, на Снежинке и было 4 ряда. на современных- намного больше.
а вопрос-то в чём?? резину не можете выбрать штоль??
ну я на Гиславед НФ 5 уже 4 сезон ездить начал.

да нет, я езжу на обычной резине, на обычной машине и мне как то не важно, 4 ряда у меня или 14, главное есть и все)