пора валить

подскажите пожалуйста, где можно отрегулировать клапана с учетом присутствия ГБО?

Учет, в моем понимании, заключается как минимум в:
1. Для снятия верхней крышки и доступа к клапанам, там мешается газовая рампа итд итп. Соотественно регулировщик не должен этого испугаться и нормально снять/поставить.
2. Нужно ли как-то иначе выставлять зазоры, раз машина на газу.
авто ваз 2112

стр. 6 этой темы
установщик Алексей

Вот сегодня в Перми заправился газом.
Нет слов..хорошая цена. Да и газ там все же лучше. Пока проехал 403 км на 37 литрах. На наших заправках при таком же объеме пробег будет на порядок меньше (((

Круто.

Пока что мой рекорд = 11р. с копейками - на выезде из УР, справа заправка с большими буквами ГАЗ

Мдя. В Москве газ 15 р.

quote:

---

На наших заправках при таком же объеме пробег будет на порядок меньше

---

Значит пробег составит 40,3 км.

у меня с расходом полная ерунда. Сначала он резко увеличился. Потом в Газснабе чего-то пошаманили через ноут в настройках. Теперь и расход большой, дк еще и не едет иногда, обороты плохо на газу набирает.
Говорят надо форсунки менять.

МОСКВА, 11 июля. /ИТАР-ТАСС/. "Группа ГАЗ" намерена инициировать на
законодательном уровне запрет установки на "ГАЗели" кустарных газовых
баллонов.
Как заявила вице-президент группы Елена Матвеева, "мы будем
инициировать на законодательном уровне запрет установки на "ГАЗели"
кустарных газовых баллонов, чтобы участники дорожного движения не
подвергались опасности из-за деятельности недобросовестных доработчиков".
По ее словам, заводская установка газово-бензиновых двигателей
обеспечивает не только сохранение гарантии, но и высокую надежность
оборудования, что крайне важно при работе с газом
Накануне в районе Серебряного Бора на Северо-Западе Москвы загорелась
газобаллонная грузовая "ГАЗель".
В связи с этим "Группа ГАЗ" сообщает, что возгорание произошло на
автомобиле 2007 года выпуска, который был переоборудован доработчиками,
устанавливающими баллоны в гаражных и подвальных условиях - как правило,
это китайские подделки, используемые без соответствующей адаптации,
испытаний и тестов.

Пускай эти п!доры машины делать научатся, ГБО у них правильное, билиад. То что кукуева туча машин сгорела потому что шлаг с главного сцепления на рабочий прям над коллектором им пох, то что из за кривой, не продуманной тонкой проводки на задние фонари машины горят им тоже пох. А вот ГБО они ставить научились, причем только на бортовые авто и дороже чем везде.

Некоторые покупатели УАЗов с установленным, в так называемых, заводских условиях ГБО, столкнулись с проблемами. Суть этих проблем заключается в том, что температура перехода с бензина на газ установлена почти 70 градусов (в зимних условиях при небольших пробегах автомобиль ездит на бензине), ГБО не возможно в не заводских условиях отрегулировать и откалибровать, так как система закрытая. Вот и покупай газобаллонный автомобиль. Для ремонта ГБО вэлком в Ульяновск!!!

нашёл аж 3х установщиков ещё:

https://izhevsk.ru/forummessage/65/527843-s20802160.html

https://izhevsk.ru/forummessage/65/527843-s18572115.html

https://izhevsk.ru/forummessage/65/527843-s18717653.html

газ идёт в массы???

история редактирования

Подскажите,где же все таки лучше заправляться газом,чтоб не дурили по литражам.За воздух платить не охота((

газ это очень плохо. не устанавливайте

Нива отца прошла на газе 250тыс.газель знакомого прошла 300тыс. и тоже на газе.Вы прежде чем писать- обьясните почему газ плохо(ВАМ НАВЕРНО КТО ТО СКАЗАЛ-ГДЕ ТО ВЫ УСЛЫШАЛИ)
В Италии ездят на газу, в Голландии, в Бельгии, Германии. Да вся Европа ездит. Наверно там лохи живут раз они все там на газе ездят.

Видео посмотрите для общего развития http://video.yandex.ru/#search...=22456382-10-12

история редактирования

нет нет нет. ни в коей мере. это не окупается, все что можно прогорает, баллон пол салона занимает, на заправках заливают газ в смеси с водой, а уж про взрывоопасность и говорить не приходится.

а еще на форумах газ слишком рекламируют, не задумываясь, что если все перейдут на газ, то и цены скачнут.

я призываю, опомнитесь. авто создан для бенза, значит должен ездить на бензе

и ещё: почему-то нет темы "на какой ГАЗС самый плохой газ"...

Стоит ли ставить свечи, которые "заточены" под газ? Просто люди в интернете пишут, что разницы нет ни какой. Мол это все рекламный трюк.
И если все таки стоит менять, то какие? И где купить?
Мне посоветовали поставить BRISK Silver, но я их так и не нашел у нас в городе.

да да пусть на бензине ездят)))) клеят наклейки с заправщиком в голову-нам больше газа достанется.Вот вы пишите что газ вреден-обьясните научным языком,а то говорите на уровне школьников.

quote:

---

Originally posted by Izhewchanin:

Мол это все рекламный трюк.

---

да

quote:

---

Originally posted by Izhewchanin:

это все рекламный трюк.

---

Если кому интересно, стоимость газа этим летом:
Свердловская область - 12-50...13-00
Татария - от 9,50!!!!!! где-то в районе Альметьевска до 11-50 (перед Челнами - 11-00 Чайковский 100% - так написано ) Количество заправок равно, если не больше, чем бензиновых
Оренбургская область - 12...13 руб (хотя самая газовая область, еще и газовый завод там) Количество заправок равно, если не больше, чем бензиновых
Нижегородская, Ивановская - около 13, заправок немного
Ярославская - около 14, заправок немного
Вологодская - 15-00, заправок мало
Ленинградская - 16-50... 17-00, заправок немного
Карелия - не видел газовых заправок может, не там ездил, только вокруг Ладоги.
Внимание! Данные только по личным наблюдениями! Верхние и нижние цены могут отличаться.

quote:

---

Originally posted by Nekrasov:

и ещё: почему-то нет темы "на какой ГАЗС самый плохой газ"...

---

Газ труднее бодяжить?

quote:

---

Originally posted by Zoltar:

Татария - от 9,50!!!!!! где-то в районе Альметьевска до 11-50 (перед Челнами - 11-00 Чайковский 100% - так написано ) Количество заправок равно, если не больше, чем бензиновых

---

да

quote:

---

Originally posted by Zoltar:

Газ труднее бодяжить?

---

ага

Актаныш(татарстан)написано Чайковский Газ= 12руб.Наши ожирели уже совсем.

газ можно бодяжит газом. Другим. воздух например.
а прикиньте, если бы и воздух в машину приходилось закачивать платно.

Вроде пропан закачивается в жидкой фазе, нет?
Температура кипения пропан-бутановой смеси около -20С, воздух при этом останется газом,т.к. температура кипения воздуха гораздо ниже, она определяется температурами кипения азота (-193С) и кислорода (-182С). И если газ вместе с жидкостью закачать в емкость, то газ будет давить на жидкость и её просто меньше поместится в этой емкости, т.е. и заплатишь, соответственно меньше.
Другое дело, кто и как "настраивает" счетчики на заправках....

тогда водой

как ты собираешься перекачивать воду при Т<-20C ?

а почему -20. летом.

это даже полезно для клапанов, интенсивное охлаждение. (устал я сегодня на работе)

Я имею в виду температуру самой среды (газа). он же в сжиженном состоЯнии, значит не выше -20С температура!

А к клапанам газ, между прочим, поступает уже подогретым.зря чтоли современные газовые системы заводятся только на бензе?

Подогревается только редукторная камера в которой происходит испарение газа. Этот процесс сопровождается с уменьшением тепла (незнаю как правильно процесс этот называется обратный выделению тепла). Если редуктор не подогревать, то примерно через 5-10 минут (а может и меньше, с секундомером не стоял) редуктор охлаждается, покрывается инеем и газ перестает испаряться, соответственно двигатель глохнет. Летом может и прокатит редуктор без подогрева и скорее только на холостых, то зимой тепло редуктору просто необходимо
По поводу подогретого газа: потрогайте шланг который идет к карбюратору (форсункам), он будет той же температуры что и окружающая температура
Конечно можно было бы сделать подогрев электрическим, но это же такая нагрузка на акум будет что не айс, поэтому заводим на бензине, греем движок (тосол, который подогревает редуктор), нагреваем до нужной температуры (больше ноля точно), и переводим на газ.

значит не выше -20С температура![/B][/QUOTE]

а вот это полный бред. он сжижен не за счет того, что его охладили до температуры насыщения, а СЖАЛИ до давления насыщения. и его температура в цистерне равна температуре окружающего воздуха

sasas001 всё верно. газ в баллоне под давлением насыщения. Когда он начинает расширяться до атмосферного давления, тут же вскипает (в прямом смысле этого слова) и интенсивно испаряется. При испарении внутренняя энергия газа переходит в работу расширения (первое начало термодинамики, соответственно температура падает.

При больших расходах газа и сильном перепаде давления ДО и ПОСЛЕ редуктора на котельных редукторы покрываются льдом. Там вокруг жара....а он весь во льду

Поздравьте меня, я терь тоже Газоездюк

quote:

---

Поздравьте меня, я терь тоже Газоездюк

---

Ну присоединяйся к нам ))))

история редактирования

Газоед