quote:

---

Originally posted by @gti:
Шеллом заниматься смысла нет никакого

---

Я в свои погремушки тока Shell лью. Но вопрос у меня маленько другого плана. Был магазин Масленка по Удмуртской, он ещё работает?

quote:

---

Originally posted by Sergyc:

Был магазин Масленка по Удмуртской, он ещё работает?

---

quote:

---

Originally posted by Sergyc:

Я в свои погремушки тока Shell лью. Но вопрос у меня маленько другого плана. Был магазин Масленка по Удмуртской, он ещё работает?

---

Как бы тебе объяснить... Покупатели с небольшой степенью отклонения будет покупать то, что мы, продавцы, ему продаем. Есть конечно 2% упертых, которые "только Шел и на@ все остальное" (или "только мерседес, хоть 1991 года, неважно). А мы, продавцы, будем продавать то, что нам во-первых финансово интересно, во-вторых безгеморно (например, в плане качества, закупок, рекламы) продавать. Так что Шелл идет лесом: дорого, маленький и кривой ассортимент, ужасный дистрибьютор.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by @gti:

только мерседес, хоть 1991 года, неважно

---

а то что ты цены в Москве дешевле нашел, ну лесом дорога
Качество и ассортимент у нас на высоте, рекламы море! а твой негатив и нежелание заниматься Шелом - это вот ты в те 2% попал, ну или скидку тебе недали вот и обиделся

quote:

---

Originally posted by штсщ555:

Качество и ассортимент у нас на высоте, рекламы море!

---

quote:

---

Originally posted by штсщ555:

есть клиент в Воткниске так он в мерен только Лукойд льет)))

а то что ты цены в Москве дешевле нашел, ну лесом дорога
Качество и ассортимент у нас на высоте, рекламы море! а твой негатив и нежелание заниматься Шелом - это вот ты в те 2% попал, ну или скидку тебе недали вот и обиделся

---

По поводу качества -- да, ассортимент -- говно, цены уродские, рекламы нет вообще. Нет, не буду я Шеллом заниматься. Да, я обиделся, что мне не дали скидку. Имею на это полное право: не получил скидку -- не купил у вас масло. Еще непонятно, кто из нас в пролете: ты, не заработавшая рубль или я, заработавший два.

Собственно вот такие упертые бараны, как твоя контора и заставляют меня развивать бизнес дальше и дальше: ты не дала скидку? не вопрос, я найду поставщика с лучшими условиями поставки!

quote:

---

Originally posted by @gti:
10-40 не бывает синтетики

---

@gti просто для прикола, а если я тебе покажу(назову) синтетику 10W40? Шоколадкку получу?)))))

история редактирования

история редактирования

quote:

---

Originally posted by @gti:
Для всех, кто не в теме: не смотря на то, что масло 300V -- синтетика, ее ни в коем случае нельзя лить в моторы без четкого понимания, какое масло и куда вы заливаете! Оно НЕ подходит для подавляющего большинства двигателей машин, ездящих по дорогам России.

---

И это правильно, оно рекомендуется не для всех машин. Линейка 300V от Motul относится к разряду спортивных масел. Эту линейку обычно покупают субароводы насколько я знаю, либо наши местные спортсмены-гонщики.

история редактирования

Совет на будущее: не надо спорить с человеком заведомо умнее тебя. Плюс выучи русский язык и пиши впредь без ошибок: стыдоба!

Все, сгинь.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by @gti:
Блин, я так и думал, что ты сейчас вспомнишь спортивный мотюль Приходи за шоколадкой, ты честно ее выиграл

---

А Neste Sity Standart?

история редактирования

quote:

---

Originally posted by sanderchik:

Кстати, у Мотюля и 4100, и 6100 можно считать за синтетику. По-крайней мере содержание синтетики там больше чем в мобил super 3000 или к примеру еще в кастрюльке магнатек синтетике.

---

Что такое Technosynthese?
Это зарегистрированная торговая марка компании Motul. Technosynthese - это процесс получения смазочных материалов путем смешения масел на минеральной основе, с маслами на синтетической основе. Отличительной особенностью данной технологии является большой процент синтетического компонента от 30% до 80%, что максимально приближает эксплуатационные характеристики масел Technosynthese к синтетическим.

quote:

---

Originally posted by Tanya V:
я помню раньше @gti активно продвигал Neste,а теперь переключился на Эссо, с чем это связано ?

---

С тем, что нормальные поставки 5-50 закончились, а цена поднялась. Не буду спорить: Я до сих пор считаю NESTE 5-50 одним из лучших масел в своем классе, но на данный момент эта марка перешла в категорию "проблемных для продавцов": заниматься ею достаточно сложно.

Еще одна причина: на данный момент количество машин, требующих масла с вязкостью 5-50 становится все меньше и меньше. Спрос на это масло резко упал. Сейчас я держу 5-50 по Мобилу, но спрашивают его достаточно редко.

Кстати из Несте я продавал только 5W-50!

quote:

---

количество машин, требующих масла с вязкостью 5-50 становится все меньше и меньше. Спрос на это масло резко упал. Сейчас я держу 5-50 по Мобилу, но спрашивают его достаточно редко

---

Источник http://autorambler.ru/journal/events...011/560968582/