Кондеры главное чтобы с запасом по напряжению были...

quote:

---

Изначально написано Mouserus:
Приветствую.
Вопрос: как уменьшить скорость/мощность/производительность двигателя для данной схемы? Ориентировочно на 50%. Двигатель, как понимаю, асинхронный.

---

Частотник

история редактирования

quote:

---

Originally posted by samtakoi:
А что значит: "начинает себя запирать"?

---

Чем сильнее дует, тем больше сопротивление воздуха в шахте, выше нагрузка на крыльчатку, и громче шум.

quote:

---

Originally posted by Trmns:
Выбери себе и копай в том направлении.

---

Благодарю за ссылку. Вся инфа в одном месте на эту тему. А то приходилось читать тут одно, там - другое.

quote:

---

Изначально написано ПЗ-1636:
Кондерами, кардинально врядли удастся решить.Диммером можно поэкспериментировать.У нас подобная вытяжка тоже есть, не зацикливался по этому поводу.

---

Есть подобные мысли, что больше 20-30% снизить не получится.
Не могу не зацикливаться - у меня совсем плохо: шум сильный, давление очень уж большое в воздуховоде. Как бы со временем где сифонить не начало.

Т.е. для начала попробовать в разрыв всей цепи после выключателя поставить диммер?
Что-то навроде этого сгодится?
https://ru.aliexpress.com/item...2800544290.html

quote:

---

Originally posted by Fil0n:
Частотник

---

Существуют ли под мои задачи?
Сходу нагуглил только серьёзные аппараты на несколько кВт мощности от 3 круб. Для меня это с избытком и неоправданно дорого.
Есть ли компактные частотники на мощность до 1 кВт за вменяемые деньги?

Диммеры, в магазинах электро товаров есть,ватт на 500-600.В цепь электропривода желательно,чтобы цепи освещения не попали.

У меня 40 Вт движок диммер крутит, Но это не вытяжка. Минимальные обороты не мерил, но они очень низкие, почти не слышно. Правда диммер несколько сложнее, чем этот с Али.

...Правда диммер несколько сложнее, чем этот с Али...

Не пугайте людей .Не настолько уж,тоже самое,там механизм - крутилка только, если разобрать полностью.Как выключатель, в цепь фазы включается.

Обычные частотники дают угол 120 гр. Для однофазного надо 90 гр. Ходят слухи что такие есть, но цена негуманная. Использовать частотник со штатным кондером - мгновенно выпустить из кондера волшебный дым. Но мне незнаком двигатель ТС, так что вышеперечисленное ИМХО.
По теме - сделайте воздушный байпасс.

quote:

---

Originally posted by elveel:
По теме - сделайте воздушный байпасс.

---

Не понял. О чём именно речь?

quote:

---

Originally posted by samtakoi:
Правда диммер несколько сложнее, чем этот с Али.

---

В смысле на нём более основательные компоненты?
Этот диммер первый, который попался. Для начала в Радио схожу, поищу там.

Возможность прохода воздуха с выхода на вход.
Можно проредить лопасти. если улитки 2, закрыть одну.
Это кухонная вытяжка? не помешает общее фото вентилятора с мотором.

я ставил диммер, купленный в отделе светильников, к вытяжному вентилятору. Ничего хорошего - скорость изменяется . но как то странно - в небольших пределах и начинает движок дребезжать. Больше испытывать движок не стал, т.к. на этом же форуме и в других тоже отписались, что такие движки не регулируются стандартными симисторными диммерами, в режиме малых оборотов может сгореть обмотка. Сейчас вот попался старый оконный вентилятор - в движке обмотка с тремя выводами и в коробке управления ранее стояла плата управления на тиристоре (ее не сохранилось, только переменный резистор остался) - хотя схема в интернете есть. нужно поэкспериментировать

quote:

---

В смысле на нём более основательные компоненты?

---

Сейчас посмотрел, в принципе тоже самое, только ещё присутствует подстроечник минимального выхода

Не стерпел, погонял свой вентилятор через диммер.Диммер у меня на тиристоре (на симисторе лучше),полностью открытый диммер 130Вт,полные обороты.Регулировал до 25Вт.Это оптимально, меньше не стоит, вентилятор может встать.Регулируется во всем диапазоне нормально без рывков.Без диммера ,напрямую через ваттметр 135Вт на полной мощности(3ступень),на 2 ступени 100Вт и на 1ступени 80Вт.

по схеме на конденсаторе черный для смещения фазы, а красный выполняет роль реактивного балласта, можно попробовать незначительно уменьшить емкость красной цепи, либо заменой, либо в разрыв. это повлияет лишь на первую скорость. полагаю перегрев обмоток получиться избежать.

quote:

---

Изначально написано elveel:
Это кухонная вытяжка? не помешает общее фото вентилятора с мотором.

---

Да. Вот он:

При существующей схеме 1 скорость незначительно медленнее второй. Даже не медленнее, а чуть меньше мощность.

quote:

---

Originally posted by elveel:
Можно проредить лопасти. если улитки 2, закрыть одну.

---

Закрывать не стану - будет несимметричная тяга от плиты.
А вот проредить... как самый крайний случай можно будет рассмотреть. 44 лопасти, баланс можно будет сохранить без особых проблем.

история редактирования

Есть ещё вариант-замена движка. На коллекторный.

quote:

---

Изначально написано ПЗ-1636:
погонял свой вентилятор через диммер

---

Может там коллекторный двигатель. Принцип работы то разный у коллекторных и асинхронных двигателей. Что-то мне подсказывает, что коллекторный двигатель лучше переживает диммирование...

quote:

---

Изначально написано Синтетик:
На коллекторный

---

Ну вот, опередили...

история редактирования

Вряд ли там стоит коллекторный, коллекторный ставят там где нужен крутящий момент. Здесь асинхронный, к гадалке не ходи. При диммировании на малых оборотах должен ощущаться гул движка. Я напротив предлагаю подобрать конденсатор из красной линии чуть меньшей ёмкости, предварительно исключив красную линию из цепи. Правда я не уверен, что увеличение скольжения не приведет к расту тока в обмотке, за исключением того факта, что этот же конденсатор будет выполнять функцию ограничителя тока как реактивное сопротивление. Предложу еще один вариант механической доработки, можно высверлить отверстия 3-5 см в боковых стенках улитки рядом с выходным фланцем, расход можно регулировать круглыми крышками большего диаметра на поворотной оси. 

история редактирования

А кто сказал что там коллекторный?

А схемку собрать (нарисовать)? Делитель частоты на логике и двух тиристорах.

история редактирования

Час насоветуете спецы, человек без вентилятора останется

Нет вентилятора - нет проблемы

Без вентилятора,проблемы будут еще больше,не зря ТС тему создал.

Можно канальный купить за 500 рублей и вставить в вытяжку

У них производительность на порядок меньше

Он гуано, по сравнению с вентилятором из вытяжки, тем более за 500р

quote:

---

Изначально написано samtakoi:
Можно канальный купить за 500 рублей и вставить в вытяжку

---

Когда -то я покупал за эту сумму, теперь его надо менять,но меньше 1рубля их нет.Где купить за 500р?

В гвозде брал когда-то за 400 рэ, 150 мм в диаметре примерно. А так-то да, для вытяжки будет чисто символически

история редактирования

quote:

---

Изначально написано rip87:

Может там коллекторный двигатель.

---

quote:

---

Изначально написано rip87:

А кто сказал что там коллекторный?

---

таблеток для памяти отсыпать?

quote:

---

Без вентилятора,проблемы будут еще больше,не зря ТС тему создал.

---

может проще вентканал прочистить? не?
дом старый? если вентканал забит, то проблема будет усугубляться, вплоть до того, что останется только форточкой пользоваться

В гвозде брал когда-то за 400 рэ...

Не уверен конечно, надо посмотреть.

quote:

---

Изначально написано vWv:
таблеток для памяти отсыпать?

---

Зачем грубить? Про коллекторный двигатель я спрашивал не у топикстартера. Посмотри внимательно на чей комментарий я отвечал.
У топикстартера не коллекторный двигатель. Это мне было известно ещё вчера.

quote:

---

Зачем грубить?

---

это был стеб.

регулирование оборотов асинхронных двигателей (в широком диапазоне) возможно лишь частотным регулированием (при этом нужно учитывать запас по мощности при снижении частоты), либо (с существенной потерей крутящего момента) уменьшением протекающего тока введением шунтирующего сопротивления.
любые попытки снизить входящее напряжение, при минимальном значении внутреннего сопротивления источника ЭДС, приведет к росту тока в обмотках, перегреву и пробою изоляции.
поэтому для данного случая (ИМХО!) два варианта:
1. увеличение шунтирующего сопротивления путем уменьшения (незначительного, опытным путем) ёмкости конденсатора красной линии - на мой взгляд лучший вариант по трудозатратам и возможности использовать второй режим без изменений.
2. использование перепускного отверстия.
ну третий - обеспечить пропускную способность канала большей, либо равной производительности вентилятора.

Так то да. Должен быть обеспечен выход и приход воздуха.Сейчс квартиры герметичные делают, и если даже шахта вытяжки исправна, то при закрытых форточках и окнах тянуть не откуда будет, если только вытяжку достаточно мощную поставить, то из унитаза приточка попрёт )))

quote:

---

Originally posted by vWv:
может проще вентканал прочистить? не?
дом старый? если вентканал забит, то проблема будет усугубляться, вплоть до того, что останется только форточкой пользоваться

---

Не проще, к сожалению. Вытяжка находится в 4 м от вентканала. Новостройка. Проблемное место - вход индивидуального канала в общий. Что там сейчас творится, я не знаю, скорее всего заужение. Сама по себе тяга есть.

Переделывать вентканал под канальник или подобное возможности нет, скорее даже желания.

quote:

---

Originally posted by vWv:
регулирование оборотов асинхронных двигателей (в широком диапазоне)

---

В широком и не надо. Нужно подобрать одно стабильное положение и забыть. По ощущениям снижение точно не более 50%.

Пока у меня план следующий. Попробовать поставить регулятор мощности на симисторе/тиристоре. Не поможет или будет плохо работать, попробую красный конденсатор уменьшить.
Мне главное, чтобы хотя бы первая скорость "пролезала" в вентканал.

У нас в планетарии надувные купола от нагнетателя 300-ваттника работают. Включены через диммеры. Когда надуть надо, работают на полной мощности. В рабочем положении обороты убирают на минимум. Регулируются нормально. Да, на малых оборотах движок бренчит.
Движки обычные, асинхронники однофазные кондерочные.

история редактирования