quote:

---

От перемены мест слагаемых сумма не меняетца"- сопротивление цепи не меняет, либо вначале провода предохран либо в конце, конечная сумма сопротивлений провода и предохрана будет одной и той же.

---

так давай в багажнике у усилителя будем предохранитель ставить, вот только что он будет защищать в итоге?

А кто сказал что изменится сопротивление. Это по правилам соревнований.
И ты хочешь сказать нет разницы ставить пред ближе к АКБ или же установить колбу в багажнике?

quote:

---

Originally posted by Creeta:

так давай в багажнике у усилителя будем предохранитель ставить, вот только что он будет защищать в итоге?

---

Вот сразу видно что человек знает что мы защищаем!
+5

Чтобы защитить от КЗ, скрытую часть проводки. Некоторые производители рекомендуют 10см.

quote:

---

Originally posted by Creeta:

а еще есть правила для участия в соревнованиях

---

а никто в названии темы и не писал про соревнования

не надо бросатца в крайности госпада-это смертельно!
никто вам и не советует ставить предохранв багажник... хотя с хорошей изоляцией это вполне реализуемо.
чето я не замечал что предохранители "от квартиры" стояли на самой электростанции, во 100% случаях они стоят у потребителя!!!
второй пример в автомобиле в штатной проводке предохранители стоят НЕ ОКОЛО аккума! а ведь защищают и еже полвека...

edit log

от квартир и целых микрорайонов стоят в подстанциях, распределительных пунктах, трансформаторных. Т.е. на каждом участке линии кабеля от источника до потребителя стоят защитные устройства.

А в автомобиле стоят недалеко от потребителей преды низкого номинала, ближе к аккуму стоят большего суммарно не превышающего цепи с маленькими номиналами.

edit log

а как же тогда автомобиль? получаетца он не защищен?

Автомобиль защищен аналогичным образом. Грубо давайте разберем пример:
предохранитель стоит в неположенном месте -> что получаем если кабель повреждендо предохранителя, произойдет замыкание на массу и в результате..... В случает если пред стоит у аккума то при замыкании на массу-перегорает.

edit log

С ваши выводами это не стыкуеца!
Если взять цепь обычного прикуривателя то заметим что предохранитель стоит возле потребителя а не возле аккума! И так большенство цепей в авто... А вы спорите!
В правильно инсталяции предохранитель защищает в первую очереть ИСТОЧНИК тока, а не провод как вы утверждаете...

"А в автомобиле стоят недалеко от потребителей преды низкого номинала, ближе к аккуму стоят большего суммарно не превышающего цепи с маленькими номиналами."
Поэтому пред и стоит возле прикуривателя.

"Если взять цепь обычного прикуривателя то заметим что предохранитель стоит возле потребителя а не возле аккума! И так большенство цепей в авто... А вы спорите!"
правильно, но под капотом можно найти еще один предохранитель который защищает несколько цепей, в том числе и прикуриватель.

Впринципе инсталлируйте как хотите и где хотите )))

edit log

Отлично с предохранителями мы разобрались! Можно ставить "где угодно" но лучше всё-таки ближе к АКБ, чтобы не коротнуло не дай бог.

давайте дальше где и как вести межблочники и аккустичиские кабеля?

Позвольте вернуться к силовым проводам, предохранителям и защите проводов. При установке усилителей, все таки рекомендую учитывать требования правил соревнований. Никаких надуманных требований там нет, и установка оборудования согласно правил еще никому не навредила. Возможно вы решите участвовать в соревнованиях, а техника уже установлена согласно тербованиям правил. По правилам ЕММА основной предохранитель должнен быть установлен на расстоянии не более 40 см от плюсовой клеммы аккумулятора. Провода проходящие через металлические стенки должны быть защищены дополнительной резиновой втулкой.

quote:

---

предохранители "от квартиры" стояли на самой электростанции, во 100% случаях они стоят у потребителя!!!

---

edit log

quote:

---

Originally posted by Rage_666:
давайте дальше где и как вести межблочники и аккустичиские кабеля?

---

Прокладывать провода можно:
1.В порогах автомобиля.
2.По полу (по центру) под обшивкой или шумоизоляцией.
3.Или просто кинуть по салону)))

Силовой кабель пускаем по той стороне где стоит АКБ и упаковываем его в гофра-шлан. Вообще я встречался с несколькими вариантами защиты проводки-гофра, кабель канал, закатывали в шумоизоляцию.

to Газик: Допускается замена гофрошланга на змеиную кожу?

вопрос не по теме где взять змеиную кожу у нас в ижевске для тех кто не вкурсе вот так она выглядит

да и то что предохранитель стоит около аккума спасает от кз на самом аккуме в случае повреждения силовика.

edit log

quote:

---

Originally posted by AT826:
вопрос не по теме где взять змеиную кожу у нас в ижевске для тех кто не вкурсе вот так она выглядит

да и то что предохранитель стоит около аккума спасает от кз на самом аккуме в случае повреждения силовика.

---

Да замена гофра-шланга на змеиную кожу допускается по правилам. Чемпионские машины были сделаны змеиной кожей-внешне смотрится очень эстетично.

Точно была в компании Автоинтеллект.

понял спасибо

quote:

---

Originally posted by Creeta:

---

Уважаемая(ый)! Если кого то цитируето то полностью! Не нужно искажать смысл цельного предложения...

При прокладке проводов соблюдаю простое но очень эффективное правило- силовые провода идут по стороне где стоит акб, а сигнальные (слаботочные) по другой относительно кузовного "тоннеля". минимум наводок!

quote:

---

чето я не замечал что предохранители "от квартиры" стояли на самой электростанции, во 100% случаях они стоят у потребителя!!!

---

но они стоят на входе в квартиру, или даже на лестничной площадке, т.е. в том месте где квартира запитана, а ни как не у лампочки или посередине квартиры

да неужели!!!
вам тут "потрешать" больше неочем? раздуваете флуд!!!
школьнику ясно что предохранителя нет в лампочке...
зато он есть в телевизоре, блоках питания любого устройства, а это значит что предохран находитца либо в потребителе, либо возле...
Здесь каждый высказывает свае мнение!!! А некоторые цепляютца за слова не имея даже простого представления...

quote:

---

Originally posted by GRust:
да неужели!!!
вам тут "потрешать" больше неочем? раздуваете флуд!!!
школьнику ясно что предохранителя нет в лампочке...
зато он есть в телевизоре, блоках питания любого устройства, а это значит что предохран находитца либо в потребителе, либо возле...
Здесь каждый высказывает свае мнение!!! А некоторые цепляютца за слова не имея даже простого представления...

---

Уважаемый GRust относитесь проще к обсуждениям. А по поводу предохранителей, действительно его можно поставить где угодно, но в целях БЕЗОПАСТНОСТИ ставим его ближе к АКБ.

Согласен Газик!
Поражают меня удмуртлянские сайты. Тупой флуд, вместо того чтоб сказать по теме... На российских сайтах нет такого, уж сколько там я в сваю время пропадал...
Сорри за отступ от темы...

Все провода должны быть плотно закреплены к кузову автомобиля. Изолента, двухсторонний скоч не является крепежом.

Из личного опыта:бютжетный вариант-крепили с помощью стяжек к монтажным площадкам (3,5р./шт.+стяжка 1 р.).Дорогой вариант-специальные монтажные площадки для прокладки проволов http://www.stardreams.ru/component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,224/category_id,45/manufacturer_id,0/option,com_virtuemart/Itemid,34/

quote:

---

Originally posted by GRust:
При прокладке проводов соблюдаю простое но очень эффективное правило- силовые провода идут по стороне где стоит акб, а сигнальные (слаботочные) по другой относительно кузовного "тоннеля". минимум наводок!

---

а акустические?

есть 2 основных варианта:
Первый: 1 сторона - силовые; 2 сторона - акустические, центр (тонель) - межблочники
Второй: 1 сторона - силовые; 2 сторона - акустические, межблочники.
как вариант второго иногда акустические кабеля кидают с той же стороны где и межблочные только по верху т.е. над дверями у крыши

Акустические предпочтительно по стороне с силовым. Потому что по акустическим проводам аналогично идут большие токи которые могут создать "индукционные" помехи на межблочники, а вот на питающий провод с постояным током они никак не повлияют...
Из личного опыта знаю, что основную часть помех вносят не паралельно идущие провода звуковой системы, а дополнительные "цифровые" устройства в авто: телефоны, компьюторы и т.д. С помехами которых боротца куда сложнее чем "красиво ложит кабель".

акустические кладут - Х

quote:

---

Originally posted by MEX@HuK:
акустические кладут - Х

---

Х-как я понял это переплетая провода?

акустические, да берем и делаем типа витой пары, кому лень, добро пожаловать ко мне, у нас в продаже такой акустический кабель промышленного изготовления

edit log

силовые и межблочные провода могут пересекаться крест-накрест...

quote:

---

Originally posted by Newser:
силовые и межблочные провода могут пересекаться крест-накрест...

---

под углом 90град