Господа! Первое на чём срезаются новички-это расположение предахранителя от клеммы АКБ более чем на 40 см, т.е. расстояние от АКБ до колбы с предом не более 40 см.
Показать текст сообщения полностью
|
Главная /
Автозвук и сигнализации /
Инсталлируем правильно! По правилам соревнований и в целях безопастности.
тема закрыта |
|
|
|
|---|
|
следующая тема | предыдущая тема | ||||
|
||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
сверлить сам разъем, где нет контактов...
| |||
|
На счёт крепления оборудования.
На соревнования "дёргают" каждый компонент до которого можно дотронуться. Все монтажные панели и оборудование старайтесь крепить болтовым соединением, судья по инсталляции (Призёр Чемпионата Европы 2007г.) в г. Казани сделал мне замечание по поводу крепления усилителей с помощью саморезов. Пришлось всё пересверливать. | |||
|
quote: Да сталкивался. При подготовке собственного автомобиля на автозвук насверлил столько дырок сколько понадобилось.
| |||
|
| |||
|
Ахренеть! Где такое делалось? Это антизвук... мяхко говоря! На что не посмотри все сделано для ухудшения звука... и обезображивания внешнего вида...
| |||
|
это делалось руками одно корявого мастера, которому я доверился. Саб лежал ничем не закрепленный, сверху на скотче был усилок. Это уже позже я его установил сбоку Позже стало намного лучше, но фоток нет.
| |||
|
На твоем бы месте я не то что бы не платил деньги, а он бы еще был бы мне должен... Это трата финансовых и временых затрат!
У меня подрабатывал школьник.. дак даже он знает что "блинам и сабу не при каких условия нельзя работать на один обьем(багажник)".см. фото. это создает антикачественный звук!!! | |||
|
quote: я в противофазу ссабом их настраивал - нормально там все со звуком было, как не странно. а в те времена, когда у меня появилось - это, я был рад и щаслив. только потом я понял, что руки оторвать было ему - мало. | |||
|
так может поэтому и казалось что БЫЛО нормально... в те времена...
| |||
|
кстати как вариант, если уж динамики стоят в одном объеме с сабом (к примеру полка и багажник), или уж очень хочется - можно просто обрезать динамики ФВЧ на 120-200Гц. Дабы они не перекрещивались. Тем самым решаем проблему фазировки
| |||
|
возродим темку, нужно читать всем снова
| |||
|
Уважаемые Гуру, возник вопрос по сабу в 2110. Что лучше, установить в заднюю полку фриэйр или в багажник корпусный?
| |||
|
quote: собственно вот и ответ | |||
|
В чём плюс?
| |||
|
quote: в звуке правильном | |||
|
А если сделать ящик в заднюю полку?
| |||
|
quote: А объем как считать? | |||
|
Лехко!!!
Для этого есть масса источников: описалово на динамик(которое идет с ним), журналы (автозвук и т.п.), интернет и программы для расчета обьема саба (в интернете бесплатно)... | |||
|
Делать ящик в заднюю полку не практично. Будет у тебя в багажнике ящик висеть.
| |||
|
quote: По моему саб в машине никогда практичным не был ;-) . И чем же ящик мешать будет? | |||
|
Тогда уж корпусный, между арками. А усилок лучше на короб саба крепить или куда?
| |||
|
В машине с типом кузова - хетчбэк, ящики в полке не практичны, в седане такой с бвуфер самое то!
| |||
|
У меня дисятко..
| |||
|
посмотри тут не ваз конечно но тоже десятка волга
http://forum.magnitola.ru/nashi-installyacii/39213-ustanovka-v-gaz-31105-a.html | |||
|
наиболее "практичным" вариантом будет стелс-саб... тем более в десятке, где для него есть много места
| |||
|
| следующая тема | предыдущая тема |
| похожие темы | |
|---|---|
| куплю провода для подключения 2х канального усилка | |
| Главная / Автозвук и сигнализации / Инсталлируем правильно! По правилам соревнований и в целях безопастности. | форумы izhevsk.ru |
|
© ООО "Марк" 2020
Интернет-провайдер КК МАРК-ИТТ |
|---|
