izhevsk.ru Главная /  Автозвук и сигнализации /  Инсталлируем правильно! По правилам соревнований и в целях безопастности.
тема закрыта

Имя:
Пароль:
 зарегистрироваться | Войти через
напоминатель пароля
Инсталлируем правильно! По правилам соревнований и в целях безопастности.
НОВАЯ ТЕМА правила | поиск | картинки | | | о форуме |
  Новости | Авто | Недвижимость | Работа | Бизнес | Стройка | Объявления | Совместная покупка | | |
  всего страниц: 2 :  1  2 
  следующая тема | предыдущая тема
Автор Тема:   Инсталлируем правильно! По правилам соревнований и в целях безопастности.   версия для печати
Газик
Рейтинг: 0/-1
-- написано 7-10-2008 11:16 Газик Редактировать сообщение Газик    первое сообщение в теме:

Господа! Первое на чём срезаются новички-это расположение предахранителя от клеммы АКБ более чем на 40 см, т.е. расстояние от АКБ до колбы с предом не более 40 см.

edit log

Показать текст сообщения полностью
Газик
Рейтинг: 0/-1
-- написано 13-10-2008 01:06 Газик

quote:
Originally posted by maxx:

под углом 90град


Под углом 40 градусов)))

MEX@HuK
Рейтинг: 42/-5
-- написано 13-10-2008 15:01 MEX@HuK

У меня вопрос.
В иномарках чаще всего, дверь и кузов разделены разъёмом. Я имею ввиду, что все провода (на акустику, подстветку, ЭСП) которые идут с кузова на дверь разделены одним большим контактным разъемом и прокладывать провода в обход в данном случае очень тяжко. Не хватает места для маневров. Качество контактов на этом разъеме, для хорошей акустики - зачастую НЕ ПОХОДЯТ, обычный аллюминий. Единственный выход - сверлить дверь и кузов, что не есть хорошо.
Кто нибудь сталкивался с этим?
GRust
Рейтинг: 54/-4
-- написано 13-10-2008 15:37 GRust

На российской классике тоже нет возможности бросить звуковой провод на колонку двери... выход: два отверстия и нетолстая гофра между ними.
второй вариант проложить в зазор не засверливаясь но это обычно заканчиваетца перегибами или зажатием кабеля
Newser
Рейтинг: 45/-10
-- написано 13-10-2008 15:43 Newser

сверлить сам разъем, где нет контактов...
Газик
Рейтинг: 0/-1
-- написано 17-10-2008 17:19 Газик

На счёт крепления оборудования.
На соревнования "дёргают" каждый компонент до которого можно дотронуться.
Все монтажные панели и оборудование старайтесь крепить болтовым соединением, судья по инсталляции (Призёр Чемпионата Европы 2007г.) в г. Казани сделал мне замечание по поводу крепления усилителей с помощью саморезов. Пришлось всё пересверливать.

edit log

Газик
Рейтинг: 0/-1
-- написано 17-10-2008 17:38 Газик

quote:
Originally posted by MEX@HuK:
У меня вопрос.
Единственный выход - сверлить дверь и кузов, что не есть хорошо.
Кто нибудь сталкивался с этим?


Да сталкивался. При подготовке собственного автомобиля на автозвук насверлил столько дырок сколько понадобилось.

MEX@HuK
Рейтинг: 42/-5
-- написано 21-10-2008 09:34 MEX@HuK

Это пример неправильной установки. (с) моя бывшая
click for enlarge 1500 X 996 172,4 Kb picture

click for enlarge 996 X 1500 185,2 Kb picture

edit log

GRust
Рейтинг: 54/-4
-- написано 21-10-2008 11:34 GRust

Ахренеть! Где такое делалось? Это антизвук... мяхко говоря! На что не посмотри все сделано для ухудшения звука... и обезображивания внешнего вида...
MEX@HuK
Рейтинг: 42/-5
-- написано 21-10-2008 11:37 MEX@HuK

это делалось руками одно корявого мастера, которому я доверился. Саб лежал ничем не закрепленный, сверху на скотче был усилок. Это уже позже я его установил сбоку Позже стало намного лучше, но фоток нет.
GRust
Рейтинг: 54/-4
-- написано 21-10-2008 16:28 GRust

На твоем бы месте я не то что бы не платил деньги, а он бы еще был бы мне должен... Это трата финансовых и временых затрат!
У меня подрабатывал школьник.. дак даже он знает что "блинам и сабу не при каких условия нельзя работать на один обьем(багажник)".см. фото. это создает антикачественный звук!!!
MEX@HuK
Рейтинг: 42/-5
-- написано 21-10-2008 16:49 MEX@HuK

quote:
Originally posted by GRust:
На твоем бы месте я не то что бы не платил деньги, а он бы еще был бы мне должен... Это трата финансовых и временых затрат!
У меня подрабатывал школьник.. дак даже он знает что "блинам и сабу не при каких условия нельзя работать на один обьем(багажник)".см. фото. это создает антикачественный звук!!!


я в противофазу ссабом их настраивал - нормально там все со звуком было, как не странно.
а в те времена, когда у меня появилось - это, я был рад и щаслив. только потом я понял, что руки оторвать было ему - мало.

edit log

Newser
Рейтинг: 45/-10
-- написано 4-12-2008 12:36 Newser

так может поэтому и казалось что БЫЛО нормально... в те времена...
Newser
Рейтинг: 45/-10
-- написано 4-12-2008 12:38 Newser

кстати как вариант, если уж динамики стоят в одном объеме с сабом (к примеру полка и багажник), или уж очень хочется - можно просто обрезать динамики ФВЧ на 120-200Гц. Дабы они не перекрещивались. Тем самым решаем проблему фазировки
Creeta
Рейтинг: 4/-1
-- написано 3-3-2009 22:26 Creeta

возродим темку, нужно читать всем снова
Devil_May_Cry
Рейтинг: 2/-2
-- написано 4-3-2009 22:55 Devil_May_Cry

Уважаемые Гуру, возник вопрос по сабу в 2110. Что лучше, установить в заднюю полку фриэйр или в багажник корпусный?
Creeta
Рейтинг: 4/-1
-- написано 5-3-2009 08:30 Creeta

quote:
в багажник корпусный

собственно вот и ответ
Devil_May_Cry
Рейтинг: 2/-2
-- написано 5-3-2009 11:06 Devil_May_Cry

В чём плюс?
Creeta
Рейтинг: 4/-1
-- написано 5-3-2009 11:36 Creeta

quote:
В чём плюс?

в звуке правильном

новичек1
Рейтинг: 81/-32
-- написано 5-3-2009 13:53 новичек1

А если сделать ящик в заднюю полку?
Devil_May_Cry
Рейтинг: 2/-2
-- написано 5-3-2009 16:08 Devil_May_Cry

quote:
Originally posted by новичек1:
А если сделать ящик в заднюю полку?

А объем как считать?

GRust
Рейтинг: 54/-4
-- написано 5-3-2009 16:19 GRust

Лехко!!!
Для этого есть масса источников: описалово на динамик(которое идет с ним), журналы (автозвук и т.п.), интернет и программы для расчета обьема саба (в интернете бесплатно)...
Газик
Рейтинг: 0/-1
-- написано 9-3-2009 16:19 Газик

Делать ящик в заднюю полку не практично. Будет у тебя в багажнике ящик висеть.
новичек1
Рейтинг: 81/-32
-- написано 9-3-2009 19:02 новичек1

quote:
Делать ящик в заднюю полку не практично. Будет у тебя в багажнике ящик висеть.

По моему саб в машине никогда практичным не был ;-) . И чем же ящик мешать будет?
Devil_May_Cry
Рейтинг: 2/-2
-- написано 9-3-2009 19:31 Devil_May_Cry

Тогда уж корпусный, между арками. А усилок лучше на короб саба крепить или куда?
Konst@ntin
Рейтинг: 38/-13
-- написано 9-3-2009 19:32 Konst@ntin

В машине с типом кузова - хетчбэк, ящики в полке не практичны, в седане такой с бвуфер самое то!
Devil_May_Cry
Рейтинг: 2/-2
-- написано 9-3-2009 19:45 Devil_May_Cry

У меня дисятко..
новичек1
Рейтинг: 81/-32
-- написано 9-3-2009 20:29 новичек1

посмотри тут не ваз конечно но тоже десятка волга
http://forum.magnitola.ru/nashi-installyacii/39213-ustanovka-v-gaz-31105-a.html
GRust
Рейтинг: 54/-4
-- написано 10-3-2009 08:08 GRust

наиболее "практичным" вариантом будет стелс-саб... тем более в десятке, где для него есть много места

200x150 320x240 400x300 800x600    без переносов   
быстрый ответ   

подпись
  всего страниц: 2 :  1  2 

следующая тема | предыдущая тема

похожие темы
 куплю провода для подключения 2х канального усилка 

Главная /  Автозвук и сигнализации /  Инсталлируем правильно! По правилам соревнований и в целях безопастности. форумы izhevsk.ru

 
 
 
 
 
© ООО "Марк" 2020
 
Интернет-провайдер КК МАРК-ИТТ