quote:

---

Originally posted by распи*дяй:
уже сваливаешь?

---

Отмечу там свой ДР и обратно

что-то вчера опять заглох... хотя в выхи тот провод проверял нормальный был не оборван, контакты клеммников чуток подогнул везде... искра была, но что-то слабой вроде показалась... на этот раз заподозрил либо то что терморегулятор не на "холод" поставил, либо говенные остатки бензина пошли (лампа уровня только-только загорелась)... поковырялся минут 10, свечу одну достал пробовал так покрутить и за одним искру наблюдать, искра была, через несколько попыток удалось завестись с 3х цилиндров, заглушил и закрутил все обратно... дозаправился... сегодня утром пока грел опять заглохла, под капот лезть не стал, попытался пока так, покрутил стартер несколько раз, вроде схватило, но тут же опять заглохла, еще покрутил несколько раз и завелся....

сегодня попросили дернуть один(а) из форумчан, подъехал, действительно не заводится но чуток схватывает, аккум новый, инжектор, открутил свечи - все залиты, искра есть, допом подключил еще свой запасной аккум, с другими свечами пробовал - все равно заливает, дергать подумал бессмысленно, да и девушка (как я понял жена сергамона) думаю не справится с тормозом на незаведенном двигателе, сергамон завтра с вахты вернется сам попробует что-нить сделать

у меня было такое изза датчика температуры. смесь подавалась богатая и заливала свечи.

quote:

---

Originally posted by -=AndY=-:
сегодня попросили дернуть один(а) из форумчан, подъехал, действительно не заводится но чуток схватывает, аккум новый, инжектор, открутил свечи - все залиты, искра есть, допом подключил еще свой запасной аккум, с другими свечами пробовал - все равно заливает, дергать подумал бессмысленно, да и девушка (как я понял жена сергамона) думаю не справится с тормозом на незаведенном двигателе, сергамон завтра с вахты вернется сам попробует что-нить сделать

---

Да, а вот и я вернулся , спасибо большое, что откликнулся! Завелся сегодня с троса и то не сразу, задницу таскало будь здоров. Жена бы точно не справилась

quote:

---

Originally posted by rustem2011:
у меня было такое изза датчика температуры. смесь подавалась богатая и заливала свечи.

---

Ок, приму на заметку

история редактирования

Нивоводы ! не т ли у кого - нибудь панели приборов неработаюшей на 213 ниву? кто и за сколько готов ее отдать ?
ЗЫ для эксперементов
ЗЫЫ могу обменять на пластиковые накладки на задние фонари и решетку радиатора ( цвет серебро) или на 2 зеркала заднего вида ( не лопухи но больше стандарта )

у меня есть
могу поменять на накладки ))

подскажите! где можно переварить пол целиком. кто занимался этим вопросом? может есть спецы такие?

и прикуплю козырек над щитком приборов пластиковый. может завалялся у кого? недорого бы купил)

quote:

---

Originally posted by Dimon4ik-1983:
у меня есть
могу поменять на накладки ))

---

Замечательно предлагаю мен сделать сегодня вечером ?

сегодня не получится(работаю до 20:00), завтра отдыхаю. P.S. ее еще и найти надо. телефон оставь завтра позвоню

по поводу пола обратись в автокузню(короткова 21) ребята толковые, сам там сейчас пороги варю. Если надо телефон в PM скину

quote:

---

по поводу пола обратись в автокузню(короткова 21) ребята толковые, сам там сейчас пороги варю. Если надо телефон в PM скину

---

скинь пожалуйста

quote:

---

Originally posted by Dimon4ik-1983:
сегодня не получится(работаю до 20:00), завтра отдыхаю. P.S. ее еще и найти надо. телефон оставь завтра позвоню

---

ответил в ПМ

Люди добрые, ответте горе нивоводу, если резать арки, локеры теряют актуальность? Выяснилось что кромка арок в местах крепления локера подглила, и резать ее уже не жалко а вот с локером расставаться ну совсем не хочется вот и сижу на распутье, а решение нужно принять как можно быстрее. Заранее спасибо за ответ.

Ищю колёса для 21 нивы, летние, желательно для лёгкого бездорожья, желательно 15 радиуса, типа кордианта офф-роад

история редактирования

quote:

---

Ищю колёса для 21 нивы, летние, желательно для лёгкого бездорожья, желательно 15 радиуса, типа кордианта офф-роад

---

тема шины диски. там найдешь

quote:

---

тема шины диски. там найдешь

---

да посмотрел уже, нет нечего подходящего, может кто из единомышленников продаёт

если буду резать арки, будет кама флейм в очень хорошем состоянии диски правда надо ободрать и покрасить

не флайм не очень хочется, что нить по агресивнее

quote:

---

Originally posted by parowoz:
Люди добрые, ответте горе нивоводу, если резать арки, локеры теряют актуальность? Выяснилось что кромка арок в местах крепления локера подглила, и резать ее уже не жалко а вот с локером расставаться ну совсем не хочется вот и сижу на распутье, а решение нужно принять как можно быстрее. Заранее спасибо за ответ.

---

Локера тянутся под паяльной лампой и ставятся на место. Либо чьи то другие ставятся. Покури тему, где то я поднимал вопрос по резке арок, должна быть ссыль на 4х4, там подробный процесс и про локера тоже информация имеется. ))

спасибо за ответ, решился резать!

quote:

---

не флайм не очень хочется, что нить по агресивнее

---

тогда новые бери, Б/У вряд-ли что-то стоящее найдешь

quote:

---

спасибо за ответ, решился резать!

---

как оформишь фотку вылож.

quote:

---

Originally posted by Kiryan13:
не флайм не очень хочется, что нить по агресивнее

---

Незнаю насколько агрессивные, относительно флэйма, но есть такие.
https://izhevsk.ru/forummessage/126/2678925-m19811728.html
В грязи, говорят, ведут себя достойно.
может заинтересует.

quote:

---

Originally posted by Tiger84:

Незнаю насколько агрессивные, относительно флэйма, но есть такие.
https://izhevsk.ru/forummessage/126/2678925-m19811728.html
В грязи, говорят, ведут себя достойно.
может заинтересует.

---

Фигня это, в грязи будешь как на коньках, замылятся они быстро. Бери сразу гудричей мудовых 215*75*15 или 235*75*15, стачивать устанешь, при стравливании едут отлично, чистятся быстро. Если чуть экономнее, то мишек 235*75*15, но надо будет резаться + лифтик. Их минусов быстрее точаться чем муды. Из плюсов можно юзать круглый год, гребут тож хорошо, травяться нормально.
Не выкидывай зря деньги на всякие кордианты и тем более флаймы и камы. Все они для асфальта и очень легкого бездорожья. Кто зкажет что нормальные они, просто видимо бездорожья не видел

история редактирования

quote:

---

Originally posted by aleks18:

Фигня это, в грязи будешь как на коньках, замылятся они быстро. Бери сразу гудричей мудовых 215*75*15 или 235*75*15, стачивать устанешь, при стравливании едут отлично, чистятся быстро. Если чуть экономнее, то мишек 235*75*15, но надо будет резаться + лифтик. Их минусов быстрее точаться чем муды. Из плюсов можно юзать круглый год, гребут тож хорошо, травяться нормально.
Не выкидывай зря деньги на всякие кордианты и тем более флаймы и камы. Все они для асфальта и очень легкого бездорожья. Кто зкажет что нормальные они, просто видимо бездорожья не видел

---

А такие Maxxis MT-764 BIGHORN 235/75 R15 104/101Q (http://market.yandex.ru/model....686652&clid=502 ) не кто не юзал тоже вроде всесезонки и цена норм ?

quote:

---

Originally posted by Tiger84:

Незнаю насколько агрессивные, относительно флэйма, но есть такие.
https://izhevsk.ru/forummessage/126/2678925-m19811728.html
В грязи, говорят, ведут себя достойно.
может заинтересует.

---

у меня на газели такие стояли, на глине как корова на льду, в снегу та же фигня
поставил каму 301 и гребет норм

но это все на газели не знаю как на нивке, на надежде такие же стоят но она в полуразобранном

чет цена действительно мала. может устаревшая. + по максисам слыхал что они зиму хуже переносят (если решить их юзать зимой). Если хочешь дешево и сердито бери медведей http://yandex.ru/clck/redir/Ai...o=8&l10n=ru&i=7

quote:

---

Originally posted by aleks18:
чет цена действительно мала. может устаревшая. + по максисам слыхал что они зиму хуже переносят (если решить их юзать зимой). Если хочешь дешево и сердито бери медведей http://yandex.ru/clck/redir/Ai...o=8&l10n=ru&i=7

---

Про медведей я много читал просто тут весьма интересная албтернатива ,
все равно сначала надо делать лифт и арки резать . . .

quote:

---

Originally posted by aleks18:

Фигня это, в грязи будешь как на коньках, замылятся они быстро. Бери сразу гудричей мудовых 215*75*15 или 235*75*15, стачивать устанешь, при стравливании едут отлично, чистятся быстро. Если чуть экономнее, то мишек 235*75*15, но надо будет резаться + лифтик. Их минусов быстрее точаться чем муды. Из плюсов можно юзать круглый год, гребут тож хорошо, травяться нормально.
Не выкидывай зря деньги на всякие кордианты и тем более флаймы и камы. Все они для асфальта и очень легкого бездорожья. Кто зкажет что нормальные они, просто видимо бездорожья не видел

---

Эт я с тобой дядька Лёшка полностью согласен. Просто сам на этит штатках в грязь не лазил, пишу что слышал за них. А насчёт борисок эт да, весьч достойная. Пока, тьфу-тьфу нигде засадить не получилось у меня свою ласточку на них. На АТшках. Но, во-первых, цена кусачая, во вторых - резать надо арки полюбому, даже на 215-е, перед задевает в поворотах, зад на волнах по асфальту если чутка подгружен, локера в районе арок стирает на ура. Можно конечно лифтануться, может и будет толк, но опять таки устойчивость меньше будет на трассе, да и ТО не пройдёшь...А на резаных арках махнул колёса, и вперёд ТОшится. )))
Да, может конечно вылет диска брать не 40-й, а поменьше, тогда могет и без доработок встанут норм.
З.Ы. Как патриот? Подкинь сранительный анализ Патриот vs Нива, у тебя ж взгляд на это дело уже должен быть вполне объективный. Так, для интереса, кто кому и в чём проигрывает.

quote:

---

Подкинь сранительный анализ Патриот vs Нива, у тебя ж взгляд на это дело уже должен быть вполне объективный. Так, для интереса, кто кому и в чём проигрывает.

---

что у патра что у нивы есть свои минусы и плюсы, но патр мне нравится больше )))) это рама, скорость более (если чтоб без шума раздаток и прочего шумов + большая проходимость (сравнение сток со стоком) и много, действительно много места.
В июле на нем едем на Байкал, сейчас идет переделка под свое удовольствие. Задача чтоб можно было покуражиться в грязи и в то же время можно было ехать на дальние расстояния. Темка по моему "Разбойнику" Штурман мой при создании темы был в угаре )))http://izhevsk4x4.ru/forum/index.php?topic=7597.0

история редактирования

раз уж тема по резине зашла , посоветуйте пожалуйста какая резина более универсально ( понимаю таких нет , что бы по льду и по грязи ) ,но все же всесезонная чтобы по льду и снегу и летом в небольшую грязь , может кто нибудь посоветовать ? ( без лифта и резок арок )
какой лучше радиус подбирать 15 или 16 ?

Большинство народу ездят на кама флэйм круглый год и не заморачиваются. Думаю к мнению большинства стоит прислушаться. )))

приму к сведенью ,спасибо Макс

на прошлой неделе ужаснулся от своего расхода: 17л/100км!!!
в Сб с отцом снова полезли в карб, возд.фильтр забит и весь черный снаружи (поменяли на новый), из выхлопной трубы вылетают черные хлопья, свечи черные (значит смесь богатая, хотя следил за нагаром почти ежедневно и винт качества закручивал то на полоборота, то на 2 оборота, и все-равно черные), на холостых потраивало, глохла на ходу уже редко, 1-2 раза в неделю (раньше почти ежедневно было), в карбе продули все каналы и жиклеры, фильтр прочистили, в поплавковой камере откуда-то стружка металлическая появилась, уровень в камере тоже понизили, клапана отрегулировали, собрали все, завели, что-то зашеборчало, но когда двиг прогрелся шеборчание исчезло, проехался сегодня около 70км, по стрелке уровня топлива стало заметно, что расход уже в более менее в порядке, но снова появились провалы в 1-2 сек, т.е.на ходу двиг глохнет снова, но тут же заводился накатом, по приезду только забыл нагар проверить, завтра утром проверю

quote:

---

на прошлой неделе ужаснулся от своего расхода: 17л/100км

---

примерно 13 литров. инж. может тебе карб поменять?

во у вас проблема. на патра пересел дык сейчас зимой на полном приводе 18-20 бенза или 23 газа