Ищю колёса для 21 нивы, летние, желательно для лёгкого бездорожья, желательно 15 радиуса, типа кордианта офф-роад
quote:
Ищю колёса для 21 нивы, летние, желательно для лёгкого бездорожья, желательно 15 радиуса, типа кордианта офф-роад
тема шины диски. там найдешь
quote:
тема шины диски. там найдешь
да посмотрел уже, нет нечего подходящего, может кто из единомышленников продаёт
если буду резать арки, будет кама флейм в очень хорошем состоянии диски правда надо ободрать и покрасить
не флайм не очень хочется, что нить по агресивнее
quote:
Originally posted by parowoz:
Люди добрые, ответте горе нивоводу, если резать арки, локеры теряют актуальность? Выяснилось что кромка арок в местах крепления локера подглила, и резать ее уже не жалко а вот с локером расставаться ну совсем не хочется вот и сижу на распутье, а решение нужно принять как можно быстрее. Заранее спасибо за ответ.
Локера тянутся под паяльной лампой и ставятся на место. Либо чьи то другие ставятся. Покури тему, где то я поднимал вопрос по резке арок, должна быть ссыль на 4х4, там подробный процесс и про локера тоже информация имеется. ))
спасибо за ответ, решился резать!
quote:
не флайм не очень хочется, что нить по агресивнее
тогда новые бери, Б/У вряд-ли что-то стоящее найдешь
quote:
спасибо за ответ, решился резать!
как оформишь фотку вылож.
quote:
Originally posted by Kiryan13:
не флайм не очень хочется, что нить по агресивнее
Незнаю насколько агрессивные, относительно флэйма, но есть такие.
https://izhevsk.ru/forummessage/126/2678925-m19811728.html
В грязи, говорят, ведут себя достойно.
может заинтересует.
quote:
Originally posted by Tiger84:Незнаю насколько агрессивные, относительно флэйма, но есть такие.
https://izhevsk.ru/forummessage/126/2678925-m19811728.html
В грязи, говорят, ведут себя достойно.
может заинтересует.
Фигня это, в грязи будешь как на коньках, замылятся они быстро. Бери сразу гудричей мудовых 215*75*15 или 235*75*15, стачивать устанешь, при стравливании едут отлично, чистятся быстро. Если чуть экономнее, то мишек 235*75*15, но надо будет резаться + лифтик. Их минусов быстрее точаться чем муды. Из плюсов можно юзать круглый год, гребут тож хорошо, травяться нормально.
Не выкидывай зря деньги на всякие кордианты и тем более флаймы и камы. Все они для асфальта и очень легкого бездорожья. Кто зкажет что нормальные они, просто видимо бездорожья не видел
quote:
Originally posted by aleks18:Фигня это, в грязи будешь как на коньках, замылятся они быстро. Бери сразу гудричей мудовых 215*75*15 или 235*75*15, стачивать устанешь, при стравливании едут отлично, чистятся быстро. Если чуть экономнее, то мишек 235*75*15, но надо будет резаться + лифтик. Их минусов быстрее точаться чем муды. Из плюсов можно юзать круглый год, гребут тож хорошо, травяться нормально.
Не выкидывай зря деньги на всякие кордианты и тем более флаймы и камы. Все они для асфальта и очень легкого бездорожья. Кто зкажет что нормальные они, просто видимо бездорожья не видел
А такие Maxxis MT-764 BIGHORN 235/75 R15 104/101Q (http://market.yandex.ru/model....686652&clid=502 ) не кто не юзал тоже вроде всесезонки и цена норм ?
quote:
Originally posted by Tiger84:Незнаю насколько агрессивные, относительно флэйма, но есть такие.
https://izhevsk.ru/forummessage/126/2678925-m19811728.html
В грязи, говорят, ведут себя достойно.
может заинтересует.
у меня на газели такие стояли, на глине как корова на льду, в снегу та же фигня
поставил каму 301 и гребет норм 
но это все на газели не знаю как на нивке, на надежде такие же стоят но она в полуразобранном
чет цена действительно мала. может устаревшая. + по максисам слыхал что они зиму хуже переносят (если решить их юзать зимой). Если хочешь дешево и сердито бери медведей http://yandex.ru/clck/redir/Ai...o=8&l10n=ru&i=7
quote:
Originally posted by aleks18:
чет цена действительно мала. может устаревшая. + по максисам слыхал что они зиму хуже переносят (если решить их юзать зимой). Если хочешь дешево и сердито бери медведей http://yandex.ru/clck/redir/Ai...o=8&l10n=ru&i=7
Про медведей я много читал просто тут весьма интересная албтернатива ,
все равно сначала надо делать лифт и арки резать . . .
quote:
Originally posted by aleks18:Фигня это, в грязи будешь как на коньках, замылятся они быстро. Бери сразу гудричей мудовых 215*75*15 или 235*75*15, стачивать устанешь, при стравливании едут отлично, чистятся быстро. Если чуть экономнее, то мишек 235*75*15, но надо будет резаться + лифтик. Их минусов быстрее точаться чем муды. Из плюсов можно юзать круглый год, гребут тож хорошо, травяться нормально.
Не выкидывай зря деньги на всякие кордианты и тем более флаймы и камы. Все они для асфальта и очень легкого бездорожья. Кто зкажет что нормальные они, просто видимо бездорожья не видел
Эт я с тобой дядька Лёшка полностью согласен. Просто сам на этит штатках в грязь не лазил, пишу что слышал за них. А насчёт борисок эт да, весьч достойная. Пока, тьфу-тьфу нигде засадить не получилось у меня свою ласточку на них. На АТшках. Но, во-первых, цена кусачая, во вторых - резать надо арки полюбому, даже на 215-е, перед задевает в поворотах, зад на волнах по асфальту если чутка подгружен, локера в районе арок стирает на ура. Можно конечно лифтануться, может и будет толк, но опять таки устойчивость меньше будет на трассе, да и ТО не пройдёшь...А на резаных арках махнул колёса, и вперёд ТОшится. )))
Да, может конечно вылет диска брать не 40-й, а поменьше, тогда могет и без доработок встанут норм.
З.Ы. Как патриот? Подкинь сранительный анализ Патриот vs Нива, у тебя ж взгляд на это дело уже должен быть вполне объективный. Так, для интереса, кто кому и в чём проигрывает.
quote:
Подкинь сранительный анализ Патриот vs Нива, у тебя ж взгляд на это дело уже должен быть вполне объективный. Так, для интереса, кто кому и в чём проигрывает.
что у патра что у нивы есть свои минусы и плюсы, но патр мне нравится больше )))) это рама, скорость более (если чтоб без шума раздаток и прочего шумов + большая проходимость (сравнение сток со стоком) и много, действительно много места.
В июле на нем едем на Байкал, сейчас идет переделка под свое удовольствие. Задача чтоб можно было покуражиться в грязи и в то же время можно было ехать на дальние расстояния. Темка по моему "Разбойнику" Штурман мой при создании темы был в угаре )))http://izhevsk4x4.ru/forum/index.php?topic=7597.0
раз уж тема по резине зашла , посоветуйте пожалуйста какая резина более универсально ( понимаю таких нет , что бы по льду и по грязи ) ,но все же всесезонная чтобы по льду и снегу и летом в небольшую грязь , может кто нибудь посоветовать ? ( без лифта и резок арок )
какой лучше радиус подбирать 15 или 16 ?
Большинство народу ездят на кама флэйм круглый год и не заморачиваются. Думаю к мнению большинства стоит прислушаться. )))
приму к сведенью ,спасибо Макс
на прошлой неделе ужаснулся от своего расхода: 17л/100км!!!
в Сб с отцом снова полезли в карб, возд.фильтр забит и весь черный снаружи (поменяли на новый), из выхлопной трубы вылетают черные хлопья, свечи черные (значит смесь богатая, хотя следил за нагаром почти ежедневно и винт качества закручивал то на полоборота, то на 2 оборота, и все-равно черные), на холостых потраивало, глохла на ходу уже редко, 1-2 раза в неделю (раньше почти ежедневно было), в карбе продули все каналы и жиклеры, фильтр прочистили, в поплавковой камере откуда-то стружка металлическая появилась, уровень в камере тоже понизили, клапана отрегулировали, собрали все, завели, что-то зашеборчало, но когда двиг прогрелся шеборчание исчезло, проехался сегодня около 70км, по стрелке уровня топлива стало заметно, что расход уже в более менее в порядке, но снова появились провалы в 1-2 сек, т.е.на ходу двиг глохнет снова, но тут же заводился накатом, по приезду только забыл нагар проверить, завтра утром проверю
quote:
на прошлой неделе ужаснулся от своего расхода: 17л/100км
примерно 13 литров. инж. может тебе карб поменять?
во у вас проблема. на патра пересел дык сейчас зимой на полном приводе 18-20 бенза или 23 газа
quote:
во у вас проблема
на ралийном камазе 100 на 100, и не чего. не парятся
Я бы себе Хамера Н1 взял бы. Да жрёт он тоже извини меня. Устанешь кормить. А так конечно весчь...
)))))quote:
Я бы себе Хамера Н1 взял бы.
есть такая поговорка. если тебе интересна цена этого автомобиля, то он тебе не по карману.
Такие кресла кто нибудь ставил?куплю по приемлемой цене или от 2х дверной иномарки .Родное после года эксплуатации приходит постепенно в негодность .В Ижевске есть кто может родное переделать под анатомическое и усилить.
http://www.oka-viller.ru/ans_main.html
http://www.unp-auto.ru/?page_id=17
На родном нижняя боковая поддержка провалилась,сидеть не удобно.
quote:
На родном нижняя боковая поддержка провалилась,сидеть не удобно.
+1 авто год сиденье тоже форму потеряло. в детстве на восьмерке перетягивал. перешивал чехлы то сидений( всавлял проволоку в паралельные швы) добавлял паролон из мотоциклетных сидушек (приклеивал). и одевал на сиденье без обшивки. просто супер как получилось. жалею что продал с авто.
Всем привет! чё-та у меня тема слетела в очередной раз. завтра сваливаю опять в Волгоград, буду числа 15-го
------------------
www.mereniuk.myffi.biz
всем привет.Кто ставил на ниву вместо карба инжектор,подеитесь инфой.
quote:
Originally posted by masterM:
всем привет.Кто ставил на ниву вместо карба инжектор,подеитесь инфой.
ничего сложного нет. поменял башку, поменял выпускной или врезал датчик, поменял бензобак с эл. насосом, установил косу с мозгами и в путь.
------------------
www.mereniuk.myffi.biz
quote:
всем привет.Кто ставил на ниву вместо карба инжектор,подеитесь инфой.
а смысл карб лучше
чет тема слетела
Сягодня очередная беда. Накрылся ма..дой генератор. Точнее мост и шоколадка. Заехал к парням, всё сделали, поменяли. До кучи накинули НОУ-ХАУ, теперь выдача с генератора не 13,6 как обычно, а 14,4-14,7. И это на всех включенных приборах. Будем тестить, думаю теперь проблем с акуумулятором быть не должно. )))
А то уж собирался новый аккум брать.
quote:
накинули НОУ-ХАУ
диод генычу в бок.ставил на ксюху теперь на ниве,проблем с акком.нет даже нынешние морозы.
quote:
ничего сложного нет. поменял башку, поменял выпускной или врезал датчик, поменял бензобак с эл. насосом, установил косу с мозгами и в путь.
это я сам знаю,меня интересует подключение комбинации приборов,иможет есть готовые жгуты проводки в машине.
quote:
а смысл карб лучше
на днях загубил движку в хлам и хочу купить бушный инжекторный от 7-ки или нивы
Вопрос меня давно терзает. Никто не слышал, или может сам делал - печку от шевика с блоком управления перекинуть на нивку нашинскую?
quote:
Originally posted by masterM:
это я сам знаю,меня интересует подключение комбинации приборов,иможет есть готовые жгуты проводки в машине.
проводку всю подцеплял Игорь 89043159789. мозги подцепил к старой проводке за час.
http://www.youtube.com/watch?v=ZAwfjONx_2Q
Анонисты на покатушках. ))) НА такой резине да в такое Г...неееее, точно анонисты..)))
quote:
оводку всю подцеплял Игорь 89043159789. мозги подцепил к старой проводке за час
спасибо возьму на заметку
quote:
Originally posted by Tiger84: накинули НОУ-ХАУ, теперь выдача с генератора не 13,6 как обычно, а 14,4-14,7.
чё за ноу хау?
делись инфой
quote:
Originally posted by masterM:
диод генычу в бок.ставил на ксюху теперь на ниве,проблем с акком.нет даже нынешние морозы.
Дык вот так наверное. Я ж ни бум бум в электрике. Есть желание - можешь сгонять туда и узнать у мастера. Могет расскажет, а могет и сделает за небольшую плату.
quote:
Originally posted by Tiger84:Дык вот так наверное. Я ж ни бум бум в электрике. Есть желание - можешь сгонять туда и узнать у мастера. Могет расскажет, а могет и сделает за небольшую плату.
А можно узнать куда именно сгонять или телефон для созвона?
тоже надо гену подлечить .Да с электрикой разобраться.
Прикупил кресло водителя от Lanser 9 с подогревом попы и спины
,сегодня буду устанавливать.Если все пройдёт удачно и пассажирское можно будет поменять. 
Маяковского, Авторынок. Заехал, сразу налево, и метров через 100 справа будет бокс авторемонтников. Там есть электрик Сашок. Для ориентира - напротив входа в бокс стоит бэха 6-ка, белая. В сугробике.
quote:
чё за ноу хау?
делись инфой
все просто.Берешь маленький черненький диод с подковы,паяешь на неего папу с мамой и тыкаешь в разьем выхода на лампоку зарядки и все.
quote:
Originally posted by masterM: тыкаешь в разьем выхода на лампоку зарядки и все
и каким образом это не даёт проседать напруге при включении потребителей?
quote:
каким образом это не даёт проседать напруге при включении потребителей
диод как резистор садит напругу на выходе скены, которая идет на регулятор,состветственно регулятор старается поднять напругу до нормы.
quote:
теперь выдача с генератора не 13,6 как обычно, а 14,4-14,7.
а для компа не вредно? или датчики какие богу душу отдадут? у меня проблеммы с недозарядом АКБ напряжение на акб при завед двигателе 13.3 включен ближний и мотор отопителя(08) -14.0 вольт при выкл портеб. достаточно ли напруги? и есть ли смусл в установке LED ДХО?
quote:
Originally posted by rustem2011:
а для компа не вредно? или датчики какие богу душу отдадут? у меня проблеммы с недозарядом АКБ напряжение на акб при завед двигателе 13.3 включен ближний и мотор отопителя(08) -14.0 вольт при выкл портеб. достаточно ли напруги? и есть ли смусл в установке LED ДХО?
Вах...незнаю даже что ответить. Как и говорил - в электрике я ни бум-бум. ))))
отмечусь а то пропала тема
quote:
14.0 вольт при выкл портеб
этого не достаточно. Погуглите в зависимости от вида диода можно поднять напругу от 0.3 до 0.8 В на клеммах генератора, в борт сети будет немного меньше.
quote:
для компа не вредно? или датчики какие богу душу отдадут? у меня проблеммы с недозарядом АКБ напряжение на акб при завед двигателе 13.3 включен ближний и мотор отопителя(08) -14.0 вольт при выкл портеб. достаточно ли напруги? и есть ли смусл в установке LED ДХО?
не для кого не вредно,потому что регулятор держит напругу в максимально допустимой норме, а ДХО я себе поставил на провод идущий на лампу зарядки уже год все в норме,двиг завел ДХО включились заглушил выключились
было так что накрылся регулятор и задымился резистор в ранели приборов. после этого както не тянет на эксперименты
quote:
накрылся регулятор и задымился резистор в ранели приборов. после этого както не тянет на эксперименты
а это не эксперементы , посмотри схему геныча.а без регулятора напруга может прыгнуть до 16-18 вольт.А резистор стоит паралельно Л.З, состветственно сгорает или лампа или резистор,потому что они подключены непосредственно на выход гены.
Напряжение это конечно хорошо но гораздо важнее сила тока, поставить генератор мощнее будет правильнее чем искусственно завышать напряжение зарядки, кроме того это модет отрицательно сказаться на сроке слубы аккума, у меня стоит самапальная схема зарядки аккума в зависимости от его температуры от 12,6 до 15,3 В.
Может кто подскажет по главной паре в переднем мосту, появился значительный люфт, от как то регулируется или проще редуктор перебрать?
Сегодня была ситуация, насчёт люфта (или биения в руль). Приехал с рыбалки, перед этим хорошо покопавшись в сугробах, выезжаю на набережную - при 60 и выше руль ходуном ходит...Что к чему - понять немогу, но мысля закрадывается. Останавливаюсь, смотрю колёса - и ведь так и есть, на обода штатных дисков снег налип, потом подтаял на трассе, потом во дворе, пока стояла, подледенел, и вот тебе лишние грузики на колёсах .))) Решилась проблемка в 1,5 минуты и дальше как по маслу.
Что странно - обычно раньше весь снег скидывался с ободов на трассе, на неровностях и кочках, а тут сцуко не захотел . ))))
quote:
зарядки аккума в зависимости от его температуры от 12,6 до 15,3 В
ПРИ ТАКОЙ НАПРУГЕ У ТЕБЯ НЕ ТОЛЬКО АККУМ СДОХНЕТ НО И ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ. а ПРИ УСТАНОВКЕ ДИОДА РЕГУЛЯТОР ДЕРЖИТ НОРМУ 14,7В.сИЛА ТОКА ЗАВИСИТ ОТ НАГРУЗКИ, ЕСЛИ У ТЕБЯ МНОГО ПОТРЕБИТЕЛЕЙ ТОГДА И ГЕНУ НАДО МОЩНЕЙ.
quote:
ПРИ ТАКОЙ НАПРУГЕ У ТЕБЯ НЕ ТОЛЬКО АККУМ СДОХНЕТ НО И ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ. а ПРИ УСТАНОВКЕ ДИОДА РЕГУЛЯТОР ДЕРЖИТ НОРМУ 14,7В.сИЛА ТОКА ЗАВИСИТ ОТ НАГРУЗКИ, ЕСЛИ У ТЕБЯ МНОГО ПОТРЕБИТЕЛЕЙ ТОГДА И ГЕНУ НАДО МОЩНЕЙ.
аккум живёт дольше т.к. не выкипает, езжу уже год - полёт нормальный, все приборы работают
Tiger84, летом после поездок по глубокой грязи аналогично происходит, только грязь засыхает и так просто за 1,5 минуты не отделаешься, мойка тоже вряд-ли помежет, особенно на задних колесах со штатной штамповкой, тут уже лучше колесо снять и изнутри весь диск отшкрябать от грязи
Я кажется нашел причину того почему у меня глохла: только в последнюю пятницу на трассе заметил, что когда глохнет - тухнут все контрольные ламы и датчики падают в 0. Думал 2й предохранитель, пошевелил и его и контакт на блоке предохраниетелей. За одним проверил завестись вообще без него - лампы и датчики в 0, но двигатель заводится, значит причина не там. Пошевелил контакты на замке зажигания и полез под щиток приборов. Там в куче проводов обнаружил, что 8-контактный разъем как-то не хорошо и криво сидит. Разъединил и увидел, что один контакт там черный и подплавлен, так же как и тут http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/raz.htm , но дыма у меня конечно не было, но запах паленой пластмассы иногда бывал и не придавал этому значения, думал от печки так пахнет, т.к. в нее еще ни разу не лазили и мусор там нагревается вот и запах. В итоге контакты в разъеме зачистил и сжал посильнее и соединил нормально, сегодня добрался нормально без всяких заглохов и провалов.
а от чего он оплавляется?
у меня криво посажен был, по этому контакт плохой, а когда он плохой, то обычно искрит и нагревается, от сюда и плавится
сегодня оформил подсветку бардачка багажника и салона.
Я в багажнике сверху диодную ленту присобачил. Светит как днём. На рыбалке ночью около багажника стол ставим и там и сидим. ))) На столу всё видно как под прожектором. Как нибудь фото сделаю в темноте для наглядности.
не хотел портить вид лентой пришлось устаносить скрытно. включается концевиком
народ кто продаст нормальный карбюратор в хорошем состоянии ну и соответственно по дешевке (нива 2131)
quote:
кто продаст нормальный карбюратор
quote:?
по дешевке
наверно никто.
на форуме защита появилась.
Может кому интересна. В автозапчастях - защиты картера AlFeco.
У меня такая же стоит, но не этого производителя. Всё хорошо, но на снегу на неё машинка очень-на весело ложится и вперёд уже не ехает...
quote:
Может кому интересна. В автозапчастях - защиты картера AlFeco.
сколько стоит?
у меня сток приерно такой же
https://izhevsk.ru/forummessage/77/3487531.html
Вот сцылка, спрашивайте. я не интересовался.
упоры защиты у коробки чет как то не правильно стоят и хилые. думается что при ударе еще больше бед наделает и грязи там под ней будет целая грядка. а это перегрев трансмисии
Друзья подскажите во сколько обойдётся сделать вот такие колеса (резина диски) и расширители? https://izhevsk.ru/forums/icons...895/6895997.jpg
хз
такие колеса не делаются, а покупаются
арки нарезать в своем гараже при наличии болгарки - почти даром
Ок перефразирую, сколько стоят такие колеса?
Ок перефразирую, сколько примерно стоят такие колеса?
если не ошибаюсь, то тут радиус диска 15, шина с диском от 8т.р.
комунть дт зима надо?
quote:
Originally posted by -=AndY=-:
если не ошибаюсь, то тут радиус диска 15, шина с диском от 8т.р.
Вот спасибо, а то с подковырками всё
так можно было и самому в инете поковыряться, посмотреть цены на диски и шины, как я и сделал
M@k, так то в принципе те же катки как и бориски мудовые. А бориски мудовые (если про новьё говорим) стоят в районе 7 тыров за бублик. )))
А по существу -
Мужики, у меня час назад дочь родилась!!!!!!!!!!!!!!!!
))))))))))))))))))))))
quote:
Мужики, у меня час назад дочь родилась!!!!!!!!!!!!!!!!
))))))))))))))))))))))
ПОЗДРАВЛЯЮ !!!! мамочке и доче ОГРОМНОГО ЗДОРОВЬЯ, тебе светлой головы
quote:
Originally posted by Tiger84:
Tiger84
Поздравляю!
Поздравляю!!!
тоже присоединяюсь к поздравлениям!!!!
Спасибо музчины. )))) Станет постарше - возьму на покатухи..))
quote:
Originally posted by Tiger84:
Tiger84
Присоединяюсь к поздравлениям!
quote:поздравляем!
Tiger84
Хочу поставить кенгурятник, у нас за это штрафуют?
quote:
Хочу поставить кенгурятник, у нас за это штрафуют?
хз. но тех. осмотр точно не пройдешь.
quote:
Originally posted by Tiger84:
А по существу -
Мужики, у меня час назад дочь родилась!!!!!!!!!!!!!!!!
))))))))))))))))))))))
прими и мои поздравления.
quote:
Хочу поставить кенгурятник, у нас за это штрафуют?
за него штрафа нет .но ТО не пройдёшь .хотя может сейчас и пропустят
а если кенгурятник без бампера установить?
quote:
Originally posted by Kiryan13:
Хочу поставить кенгурятник, у нас за это штрафуют?
останавливали но за кегурин не предъявляли, знаю что за кенгурин на пузотёрках штрафуют.
За кенгурин не штрафуют. Нет такой статьи. А вот ТО точно не пройдёшь.
Спасибо за поздравления, парни!
quote:
Originally posted by Tiger84:
Спасибо за поздравления, парни!
погоди благодарствовать, я ж есчо не поздравил)
Поздравляю! Растите бальшие и не вредные, доче здоровья, атцу терпения