вы мне лучше скажите сколько стоит техосмотр, а то у меня чуть номера не сняли... отделался штрафом..

400р примерно всякие пошлины и 2500р на лапу, если сам не проходишь
я в том году сам прошёл!!!

да самому дешевле как то выходит...)что они там смотрят, до чего докапываются?

проверяют тормоза, ручник, люфт руля, которого на 41-м не бывает, все лампочки, фары, к фарам докапываются в 80% случаев, даже если всё в норме, и смотрят, чтоб нигде светодиодов не было. всё я убежал, зашёл на полчаса, всё ещё работаю...

а крепление аккумулятора?)

тоже смотрят, примотай хоть проволокой

quote:

---

Originally posted by violent-wind:
400р примерно всякие пошлины

---

ты видимо до повышения прошел.
в апреле было ~660 (пошлина + инструментальный техосмотр).
кажись, постил я сюда, как прошел ТО.

у меня в августе то
ппц сегодня гайцев по городу )) а на служебной меня почему-то не тормозят, хотя всяких спецпропусков и спецномеров нету

я седня в гавайской рубашечке, белых макасинах, белых штанишках, так ко мне пприставали пьяные выпускницы)

нас позвал бы )) бригада москвичеводов )

народ, когда и куда отдыхать поедем?

отдых это хорошо, надо перед сессией отдохнуть и со свежими мыслями сдавать все)может на природу вырвемся все вместе как нибудь?на воложку например)

вчера поменял контакты зажигания, видимо плохо отрегулировал, на холостых пропускает периодически, зато по трассе гоняет...)может кто сможет отрегулировать его на стабильную работу двигателя на холостых оборотах?)

надо всем собраться и порегулировать зажигание, а то по одиночке как-то скучно крутить

на холостых отрегулировать немудрено, достаточно НУОЗ выставить и зазор между контактами.
а вот настроить ВР и ЦР - вот это задача. кто научит, тому век обязан буду

Продам. 1999г.в. Цвет Мурена. Пробег 44 тыс. км. Двигатель 2106. Один хозяин. Состояние хорошее. Чистый салон.
Вопросы по тел. 89124634668

nox426,давай вместе благодарить тех кто научит)))

ахаха, а если проварить и покраситькузов, можно будет машину представить на продажу как 2010 года?))

Привет, всем. Случайно наткнулся на эту тему
Недавно получил в эксплуатацию 2141 (движка уфимец 1.5). Год выпуска не знаю какой. Машина до этого стояла пять лет, сначала просто на улице, потом в гараже. Теперь, что имеем и какие есть вопросы (буду очень признателен за советы и помощь):
Кузов "добрый", небольшие сколы и вмятины где есть "рыжики", ну и пороги начинают подгнивать. Салон целый, только болталось водительское сиденье.
Что сделал.
Заменил свечи, масло в двигателе и масленный фильтр, снял промыл смазал ШРУСы и установил их обратно с новыми пыльниками, заменил наружные наконечники рулевых тяг, заменил масло в коробке, промыл систему охлаждения(пока залил воду, но поменяю на тосол), заменил воздушный фильтр и ещё всякая мелочь. Завел, сделал пробный заезд по полям.
Теперь, что имеем, какие впечатления и ряд вопросов.
1. Машина завелась нормально, двигатель работает ровно. Обороты на холостых в районе 1.5. Почищу карб, дальше посмотрим.
2. Масло из коробки стало капать(это я так понимаю болезнь этих коробок). Стоит замарачиваться и менять манжеты или нет?
3. Первая передача включается с трудом. Нужно приложить большое усилие. Остальные нормально, но задняя "выпадает" приходиться держать ручку, чтобы двигатьсая задом. В чем здесь может быть причина?
4. Тормаза никакие. Машина конечно тормозит, но этого далеко не достаточно. На удивление шланчики и тормозные цилиндры не потекли. На форумах очень хорошие отзывы про замену ГТЦ и ВУ на Лукасовские. Кто-наибудь из Вас менял? Во сколько это обойдется и где у нас их найти?
5. Подвеска тоже требует внимания Машину качало как на волнах. Амо естетсвенно мертвые. Теперь думаю купить новые или прокачать эти до нужной жесткости. Кто-нибудь прокачивал уже, как впечатления? Пружины не обрезали?
(машину взял не для езды по городу, а для "погонять по грунту")
6. Ну и совсем меня удивило. Вырвало крепление стабилизатора(скобу со втулкой) вместе с куском поперечины передней опоры двигателя к которой оно и крепиться (фото позже выложу). Варить эту прогнившую поперечину я думаю смысла нет. Но где купить у нас новую или хотя бы разбор какой-то найти? Как её вообще менять, снимать двигатель или достаточно его только приподнять или вообще можно его не трогать? Что посоветуйте?
7. На что ещё стоит обратить особое внимание в 41-ом, который так долго стоял?

ВЭЛКАМ)
если масло капает из коробки-это не болезнь, а повод поменять сальники))
первая передача с трудом вкючается-замена синхронизатора однозначно (при условии что остальные включаются хорошо),ну или сцепление, что вряд ли..хотя опять же у кого как, мне например замена сцепления не помогла с первой передачей)
стойки качать-решение более дешевое, но не факт что они пробегают сколько им положено, лучше поменяй амортизаторы и не парься
а вот с крепление стабилизатора-жесткач конечно

и я поприветствую DimetriyS, Михаил по поводы пункта N3 не совсем с тобой согласен, не похоже на синхронизаторы, может болт первичного вала, почитай мой пост N 876 , там о таком очень много расписано.
Теперь по порядку:
1) 1,5 у Кирила хороший двиг но нужно все до ума доводить дабы качественно тянул.
2) Нет Михаил это как раз таки болезнь , но развилась она в последние лет 5, ну мля не делают счас для нас путевых сальников, но можно рискнуть ибо коробку все равно придется перетряхнуть.
3) уже написал.
4)Лукас это конечно тема но найти проблематично или не реально дорого, езжу на ВУ кинешма, за год сдох (но год отработал), ГТЦ фенокс - работает на ура. То что у тебя нужно срочно менять и ставить то что тут можно найти ибо заморочиться с лукасом в любом случае дорого и долго.
5) Тут наверное думаю речь про стойки идет все же, Не бери гродно и фенокс все что могу сказать, говно полное. Лучше разориться раз на японские. И ездить и не кряхтеть.
6) тупо в шоке)))))) ужаз если чесно, хочу это увидеть.
7)Я б на твоем месте перетрес подвеску и заменил регулировочные болты ставлю 100/1 что твои уж закисли насмерть. Я в апреле прошлого года поменял подвеску почти что в сборе за это время заменил из сменяного только колодки, то есть все ок, по тихоньку подходят к замене счас шаровые но это блин 50000 км пробега и год безбожной эксплуатации, спроси у парней где и как я езжу. Думаю это очень достойный показатель, на ВАЗах менял подвеску в сборе каждые 30000 тыр, так что масик рулит определенно.
З.Ы. А так надо поглядеть может всплыть все что угодно.... но с выбором ты не промахнулся, поздравляю.

история редактирования

ух ты как меня официально называют))
конечно со мной можно не согласиться, я владею машиной не так долго и не могу точно знать болезнь это или нет, я просто перечислил возможные варианты решения проблем того, с чем я например столкнулся-а то были стойки и коробка
Егор, спасибо,теперь я тоже буду знать что это болезнь, а не просто проблема моего мосика

а вот и я тут, недвано с работы припёрся
Егор уже всё рассказал, я по стойкам добавлю, у меня монро сенсатрек прожили 3 года при очень жёсткой эксплуатации, родные дохли за полгода, и то передние у меня сдохли как-то наполовину, а задние живые всё ещё. И ещё стоит поменять все сайлентблоки, раз машина долго стояла.

Степан спасибо , про сайленты я и забыл, однозначно бери усиленные, там на упаковке должно быть написано что то типа аналог для ауди 100.

сейчас еще кирилл объявится и что-нить умное посоветует)))

гыыыы... Кирилу надо сначала разобраться со своими шлангами в системе охлаждения)))) там блин настоящее произведение искусства, тока художник был либо сумасшедшим либо в доску пьян))))))))))

Вношу предложение : в четверг где нить часиков в семь, собраться после работы на бодинском тракте, за лосем есть мостик а точнее два, один не действующий. Хорошее место. Там много народу могут разместиться. Просто давно вместе нормально не собирались. В городе я думаю многим проще будет подтянуться. Да и погодку обещают на четверг приличную. Что скажете кто подтянется?

у мэрии в 7 будет раздача наклеек, поэтому надо где то в другом месте затусить будет
тему на мостике вечерком поддерживаю запишите в список, я еду

вот как раз по аналогии с кем-нибудь Кириллу и охлаждение сделаем)

а, забыл, у меня машина в среду на техосмотр уезжает, так что я либо буду как левый на ПЕЖО, либо кто-нить меня подберет

quote:

---

Originally posted by dark_side:

сейчас еще кирилл объявится и что-нить умное посоветует)))

---

Привики! 1.5 +1, терь я не одинок
двиг нормаль, толковый... я сним уже почти наэксперементировался, хочешь чтоб он был пошустрее, меняешь карб и подстраиваешь под него угол зажигания- будет щастье
а тут уже кто во что гаразд, лично по мне дак азон хорош, но настроить его не так то сложно, подобрать жиклерчики, поплавок выставить и потом пойти кататься целый день, пол дня в городе пол дня за городам и крутить трамблер ьтуда сюда ))))))))
З.Ы. вопчем щас насоветую, потом еще крайним сделают

2 Егорка!
предложение нормкль! всяка в тему буду. мне без разнице куда ехать, масечка меня всегда довезет

история редактирования

Куда Рамиль делся? вчера его машину встретил на рабочем пикапе, за рулем девушка, все хотел обогнать на пассажиское глянуть да так и не смог)

enz0 - здарова, сам то поедешь в четверг?

Точно сказать пока не могу, но очень хотел бы, смотря сколько работы будет, замещаю водителя

меня на пежо то возьмете? ))

Всем спасибо за ответы.
Сам я с ремонтом не очень дружу, так по мелочи. В коробку уж точно не полезу. Кто у нас в Ижевске может её перетряхнуть качественно?
Лукасы в экзисте продают, ВУ и ГТЦ на 3800 приблизительно получаются, но говорят, что ГТЦ почему-то без бачка приходит. Плюс ещё какая-то проставка нужна, не понял, что это такое. Вообщем думать буду с тормозами, а то денег особо нет.
Ну и собственно обещенные фото. Один болт срезало, другой вырвало с мясом.

жестко ..... эх..
можно заварить нах, и обварить это место, но можно и донора найти