на скол-снежинку вряд ли кто даст гарантию. а на остановку одиночной трещины даже я могу дать гарантию, там никаких неожиданностей. можно и без полимера обойтись. я сам делал: и трещину останавливал, и снежинку заливал. вариантов все равно было два: или новое стекло, или попробовать отремонтировать. третий вариант "привыкнуть к белому пятну прям по курсу" не рассматривался

цитата:

---

Изначально написано Максим_Ч:
Как вылечить скол на лобовом стекле,чтобы трещина дальше не пошла?

---

Езжай к Хатабу, в случае если пойдет трещина он тебе новое стекло поставит. (Стекло и работа конечно за счет дающего гарантию) Только смотри на слово не верь бумагу какую нить стреси

история редактирования

не, не поставлю :-)

я, вроде, нигде не заявлял, что оказываю услуги по ремонту стекол. я лишь говорил, что сколы можно лечить (но не говорил, что гарантия успеха 100%), а трещины можно останавливать (вероятность успеха очень высокая). и чем свежее, тем шанс выше. просто личный опыт. трещина от скола постепенно ползла к середине стекла и была остановлена. скол-снежинка мешал обзору и был засверен, залит, заполирован и перестал мешать. даже паутинки не видно...

история редактирования

лечил два скола от камней, всё гуд было. Помоему кто-то пердит в воду?!))))

Сусел читай внимательно пост 8494,8496. ...вот уже обратный ход от Хатаба )) ... Страна полна лохов, так и живем
P.s чтоб не разводить фигню дальше просто пообщатесь с людьми науки, которые это знают и не слушайте мастеров толкающим полимеры чтоб продать, т.е просто тупо заработать на вас бабки. Если не верите яж говорю попросите гарантии ремонта - вас пошлют нахер )))

история редактирования

Продолжу.. ))) вот вы приезжаете к такому мастеру и говорите остановите трещину! Он вам -ноу проблем гарантий 0. Берет с вас 500р. Дальше вероятность что пойдет трещина равна 50% , но и до ремонта она = 50%. Т.е после ремонта вы получили ту же вероятность развития события, но при этом отдали н-ю сумму бабла

история редактирования

Риск-менеджмент, не твой конёк
До засверливания вероятность продолжения трещины 70-90%, после 20-30% (данные навскидку, надо подводить аналитику случаев).
Это без учёта грязи в трещине, которая дает сильный отвлекающий эффект.

---

не, не поставлю :-)

я, вроде, нигде не заявлял, что оказываю услуги по ремонту стекол. я лишь говорил, что сколы можно лечить (но не говорил, что гарантия успеха 100%), а трещины можно останавливать (вероятность успеха очень высокая). и чем свежее, тем шанс выше. просто личный опыт. трещина от скола постепенно ползла к середине стекла и была остановлена. скол-снежинка мешал обзору и был засверен, залит, заполирован и перестал мешать. даже паутинки не видно...

---

В твоём случае трещина ползла из зоны напряжения в зону спокойствия и засверливание тут мало помогло

На моих глазах трещина ползла от стойки стекла к центру, на абсолютно неподвижном автомобиле, на утро она была на треть стекла и дальше не двигалась. Залечил через дня три, трещина осталась на том же месте.

Никто не пользовался услугами конторы http://rrtuningclub.ru ? Хочу чипануть агрегат

в ПМ отправлю телефон того, кто чипует.

цитата:

---

Originally posted by valve:

В твоём случае трещина ползла из зоны напряжения в зону спокойствия и засверливание тут мало помогло

---

как раз таки помогло. трещина остановилась, когда дошла до места засверливания. с трещиной как по учебнику получилось: засверлил, накернил, залил получившийся подковообразный скол, заполировал и забыл. тоже шла от стойки к центру (где то по 1 см в день)

А помните период когда начали появляться сдромы 40, 50 скоросные и диски в них начинали трескаться )) так вот там тоже лечили это дело путем прожигания дырочки иголкой и заливкой клеем, тока результат был никакой диск все равно приходил в негодность ну это так просто вспомнил. ))

ну, трещину то останавливали же )))) а со стекла данные читать не требуется

цитата:

---

Изначально написано MRAK-AF:
А помните период когда начали появляться сдромы 40, 50 скоросные и диски в них начинали трескаться )) так вот там тоже лечили это дело путем прожигания дырочки иголкой и заливкой клеем, тока результат был никакой диск все равно приходил в негодность ну это так просто вспомнил. ))

---

Я думал это миф))) Реально разлетались?

Да

Подскажите, нужно ли делать сход/развал после замены опорных подшипников?

Говорят нет, но у меня руль встал кривовато после замены. Аналогично и с шаровой было

Хех, увидел сегодня забавную картинку, пруфоф нет.

цитата:

---

Изначально написано MRAK-AF:
А помните период когда начали появляться сдромы 40, 50 скоросные и диски в них начинали трескаться )) так вот там тоже лечили это дело путем прожигания дырочки иголкой и заливкой клеем, тока результат был никакой диск все равно приходил в негодность ну это так просто вспомнил. ))

---

Ничего не трескалось. Диски кривые были вот и разлетались. Самому сидюк приносили с куском диска в плате. Как так я так и не понял.

цитата:

---

Изначально написано qwescin:
[B]Хех, увидел сегодня забавную картинку, пруфоф нет.

---

В Ижевске тоже были возвраты. Лично знаю человека, вернувшего в Аспек Фокус, правда второй.

цитата:

---

Originally posted by vitamin:

Лично знаю человека, вернувшего в Аспек Фокус, правда второй.

---

О_о а во втором что было не так?

Может мне мою тож попробовать вернуть обратно, правда ей уже семь лет

Не ну а чо, вдруг проканает))) сами виноваты, нече было наш рынок покидать

цитата:

---

Изначально написано qwescin:
Хех, увидел сегодня забавную картинку, пруфоф нет.

---

Такие истории есть про многие марки. Раньше обсуждали возвраты субару. Даже билборды какой-то владелец форестера заказывал.
Но у фокуса действительно к качеству есть вопросы. Опель в этом плане больше радовал. Хотя, может просто повезло.

цитата:

---

Изначально написано Medvedev:

Но у фокуса действительно к качеству есть вопросы. Опель в этом плане больше радовал. Хотя, может просто повезло.

---

У моей жены дядька ездит уже 3 года на 3 фокусе, из ремонтов. замена стекла, какого-то сальника на коробке и шаровой вроде. Пробега 100тыщ уже.

Кто ездил на 98 бензине Лукойл,какие ощущения ,и не вредно ли для двигателя ФФ3 1,6.

А для чего?))

Дать просраться на 98 бензине).

история редактирования

Ездил, обычные ощущения. Не отличить от 95.

Я тоже лил, не заметил разницы ваще.

А у меня получше на 98. и расход поменьше. но двигло 2,0. По сути на 1,6 степень сжатия другая. Но думаю просраться залить не помешает. Ну а разницу можно почувствовать и проследить только после 2-3 баков. Газпромовский брать ненадо. Очень уж он плох.

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано Максим_Ч:
Дать просраться на 98 бензине).

---

?! Зачем, запор чтоли? Так не фиг 80 лить то

кто нить замечает что на вкл. круиз-контроле разгон интенсивнее чем на выкл. ???

всем привет. ждём желающих поучаствовать в соревновании по автомногоборью. машины предоставят. нужно 5 чел.

история редактирования

кто знает тел вроде Паши на Карлутской набережной?

quote:

---

Изначально написано Лешка:
кто знает тел вроде Паши на Карлутской набережной?

---

47-76-96 вроде

еще есть телефоны
8-912-443-443-2
8-912-852-42-57
Паша уехал в отпуск, сервис будет работать скорее всего со вторника-среды
Должен приехать Вова