Это сколько? )

Всем привет! Нужен ли кому нибудь задний правый фонарь на Форд Фокус 2 (седан) б/у? Отдам не дорого. Звоните по телефону 89120190196

quote:

---

Изначально написано Medvedev:

Но у фокуса действительно к качеству есть вопросы. Опель в этом плане больше радовал.

---

всё верно, так и есть

[Оскорбления]

история редактирования

и тебя вылечат (С)

...)))

история редактирования

В пм, ребята, личные отношения выяснять

Всем привет! В общем ситуация такая, открутился болт шкива коленвала на скорости около 60 км/ч. В итоге все 16 клапанов под замену. Подскажите есть ли смысл брать клапана оригинал?
И как он вообще мог выкрутиться? Понимаю если сразу после замены, но прошло уже больше года.
P.S. Сейчас пробег 136000, ремень менял на 100000, трещин небыло и вообще он очень хорошо выглядел. Меняли в Гаранте.

quote:

---

Изначально написано mint52:
открутился болт шкива коленвала на скорости около 60 км/ч

---

нехерасееееее

Все сугубо ИМХО
Смысл есть всегда, а вот целесообразность... При выборе оригинал/не оригинал рассматриваю по 2 принципам: 1)если разница в стоимости незначительная(10-15%),то предпочтение оригиналу 2) Если узел не ответственный, то не оригинал.
В отношении клапанов склонялся бы к оригиналу.
П.С. Вот будет весело узнать что болт неродной и с другим направлением резьбы...

quote:

---

Originally posted by -НИКОЛА-:

П.С. Вот будет весело узнать что болт неродной и с другим направлением резьбы...

---

а как можно было вкрутить болт с другим направлением резьбы? для этого пришлось бы перенарезать резьбу в к/в. да и сильно подозреваю, что болт улетел в неизвестном направлении и опознать его "родство" проблематично...

quote:

---

Изначально написано mint52:
...И как он вообще мог выкрутиться? ...

---

Всего два варианта:

1)Болт не той длины (их существует три вида)
2)Слесарь - гомосексуалист в Гаранте, недотянул.

вариант N3
-просто не поменяли болт при замене ГРМ

quote:

---

Изначально написано Автотрейл:

-просто не поменяли болт при замене ГРМ

---

Тоже склоняюсь к этому, хотя болт покупал оригинальный М12х44.5мм их ставили с 15.08.05 до 16.08.09.

Заменил вчера салонный фильтр, чтоб этих конструкторов ....

quote:

---

Изначально написано Лешка:
Заменил вчера салонный фильтр, чтоб этих конструкторов ....

---

Море позитива и приятных ощущений?

quote:

---

Изначально написано Лешка:
Заменил вчера салонный фильтр

---

надеюсь без снятия клеммы с разъема педали ?

quote:

---

чтоб этих конструкторов ....

---

тоже менял весной, ушло 30мин, хотя верхнего винтика от крышки фильтра на месте не оказалось, видимо прежний хозяин так и не смог вкрутить, ну и я также оставил)))

quote:

---

надеюсь без снятия клеммы с разъема педали ?

---

была такая мысль, для удобства, но вовремя вспомнил, где то читал, что ни в коем случае не сдрегивать клемму...

недавно менял,неудобно, но минут 10 занимает, не более.
на фф3 уже догадались сделать крышку с другой стороны)

quote:

---

Изначально написано sav79:
ушло 30мин, хотя верхнего винтика от крышки фильтра на месте не оказалось, видимо прежний хозяин так и не смог вкрутить, ну и я также оставил))

---

Аналогично, педаль снимал, но оставил на проводе висеть.
В процессе замены в голове навязчиво крутилось:
"Перепутались в кроватке
Ручки, ножки, шейки, пятки...
Вот к чему порой приводят
В камасутре опечатки!"

quote:

---

Изначально написано sav79:

была такая мысль, для удобства, но вовремя вспомнил, где то читал, что ни в коем случае не сдрегивать клемму...

---

Почему нельзя, можно )) только ресурс резко типа сокращается, хотя чета верится с трудом

ресурс чего? клеммы? педали? чего такого криминального в отключении педали газа?

quote:

---

Изначально написано Xattab:
ресурс чего? клеммы? педали? чего такого криминального в отключении педали газа?

---

Фишка на педали якобы на 10 снятий рассчитана, правда или нет хз.

там якобы золотое напыление на контактах)

quote:

---

Изначально написано serega1109:
там якобы золотое напыление на контактах)

---

Инфа сотка?

не, слышал гдет краем уха) или приснилось

quote:

---

Originally posted by Mironov631:

Фишка на педали якобы на 10 снятий рассчитана, правда или нет хз.

---

а после этого эффектное самоуничтожение? :-)

quote:

---

Originally posted by serega1109:

там якобы золотое напыление на контактах)

---

без напыления электроны запаникуют и не найдут дорогу? или там единственный проводник - это напыление и сами контакты пластмассовые?

история редактирования

quote:

---

там единственный проводник - это напыление и сами контакты пластмассовые?

---

да

по большому счету дело не только в этих пресловутых контактах, мотор начинает работать по обходной программе
ни чека, ни аварийного режима при этом нет
не сильно заметно падает мощность
в идеале нужно заново прошивать ЭБУ
это мало кто знает, хз официалы вкурсе или нет
я с этим сталкивался, потом заново прошивку заливал, т.к. сброс адаптаций не помогал, а движок явно работал неэффективно, это чувствовалось
заморачиваются этим единицы
данную инфу можно подчерпнуть из инета, например http://ford-focus-club.ru/hodo...seleratora.html

quote:

---

Изначально написано ЛёхаДрайв:

мотор начинает работать по обходной программе
ни чека, ни аварийного режима при этом нет

---

перепрошивать при снятии/установке педали газа - эт сильно, слов нет... Сателлит, ты когда мульку ставил/снимал, заметил признаки падения мощности и необходимости перепрошивки ЭБУ?

ошибки какие-нить при сканировании показывает? или якобы работает по обходной программе, но ошибок никаких не показывает?

ЛёхаДрайв в очередной раз несет какую-то хуиню

quote:

---

Изначально написано Mironov631:

Море позитива и приятных ощущений?

---

Одно удовольствие)))

quote:

---

Изначально написано ЛёхаДрайв:

надеюсь без снятия клеммы с разъема педали ?

---

Перед заменой почитал :-)

Вопрос такой, чек загорается, через дней 4-5 тухнет,на день два, снова загорается

прочитай ошибки. сама по себе "мясорубка" малоинформативна

quote:

---

Изначально написано Xattab:
перепрошивать при снятии/установке педали газа

---

не педали, а разъема
с джеттером ваще неадекватно тачка едет
мозги уплывают и на полной нагрузке становится еще хуже чем без него
прибавка прыти только в момент старта, а потом херня
а если еще и АКПП - то ваще ахтунг
во время движения и нажатия газульки в ЭБУ поступает инфа что педалька нажата больше фактически положенного, и дается команда коробасу на включение пониженной передачи, езда получается дерганной и некомфортной

quote:

---

Изначально написано Sattelite_18:
ЛёхаДрайв в очередной раз несет какую-то хуиню

---

пишу то, что прочувствовал лично дважды, второй раз было любопытством, дабы отбросить сомнения и прочие самовнушения )))
ты попробуй ради интереса сдерни фишку и покатайся (если конечно она до этого уже кем-либо не снималась), а потом залей ту же самую прошивку, которая стояла до этого, разницу очколоджиком сразу поймешь

Парни продолжайте. Валяясь на пляже так интересно читать про ваши Форды))