quote:

---

По страховке мне пишите 😏 сделаем без допов и очередей. Биг пиг подтвердит 😁

---

Подтверждаю! Полтора часа назад написал что страховка нужна, и вот она у меня уже на руках! Советую! Спасибо ХаиВаН!!!

quote:

---

XauBaH:

Биг пиг подтвердит 😁

---

чето стало лень....

quote:

---

Originally posted by XauBaH:

По страховке мне пишите

---

кбм нужно скорректировать (запарился по 5-ре отдавать), но в след. году.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by A.k. Ej:

кбм нужно скорректировать (запарился по 5-ре отдавать), но в след. году.

---

Изменения ОСАГО с 1 апреля 2019 года
С 1 апреля 2019 года вступают в силу изменения в порядке учета коэффициента бонус-малус (КБМ).

Коэффициент бонус-малус будет назначаться водителю раз в год 1 апреля и в течение года пересчитываться не будет. Если на 1 апреля 2019 года у автовладельца в системе АИС РСА будет числиться несколько коэффициентов бонус-малус, то ему будет присвоен самый низкий из них. Такой подход позволит исключить случаи задвоения КБМ, а также снизит риск ошибок и злоупотреблений при его применении.

Новая система КБМ закрепляет страховую историю за водителем и предполагает отказ от ее обнуления при перерыве в вождении: все накопленные скидки будут сохраняться.

Так что у кого траблы по КБМ, пишите и будем поправлять

Автоформцчане примете владельца хондая? У меня куча вопросов

quote:

---

Имча:

примете владельца хондая?

---

Какой хондай? портер?

Элантра

Куча вопросов

Имча вываливай свою кучу

оспидя, болезный, ну зачем тебе машина...

DNosferatu лишь бы как в других темах срача не было

Не будет срача я то ка по машинке тут писать буду просто вы же есздите у вас опыт, а я так погулять вышел я второй день тока за рулём два года не ездил бойтесь месяца 3 буду как ученик ездить техонькооо

Короче, дело к ночи ...при заске двигателя первые секунды чёрный дим потом старинный цвет получаеться или капиталу надо делать или масло поменять , Филтр и свечи правильно или нет ? У кого то так же было?

Потом стандатртный цвет там т9 было

езжай на диагностику, но тебя ж стыдно к путевым мастерам то направлять даже, ты ж з$ебёшь.

quote:

---

Изначально написано DNosferatu:
езжай на диагностику, но тебя ж стыдно к путевым мастерам то направлять даже, ты ж з$ебёшь.

---

Да есть такое если я что то незнаю я же досконально все спрашу так чек то не горит же а на пятнашкеее вечно горел я на ней все фильтры поменял и 2 датчика все равно горело про щас нет реально лишних денег , если у кого то был опыт , может че путное скажут, я просто то же покумекаю подумаю и надо решить проблему , что б потом пол машины новой не покупать... я ездить хочу а не вечно ремонтировать и корейцы в этом плане не плохие

копи на диагностику.

От клуба рено и тойота примите соболезнования

он от вас что ли сбежал?

quote:

---

красноперов:

он от вас что ли сбежал?

---

Выгнали кажись и машину запороли спецом, чтоб пешком ходил, а не ездил

quote:

---

Originally posted by Имча:

при заске двигателя

---

ну наверное надо указать, что за машина, год, двигло и т.д. и т.п.

Я был тока нафиг даме колесо и тему закроем

2005 года 1,6 движок.. механика 
 
 
 
 

ДТ/бензин

Бензин блин 95 это пипец

Просто бензин это как водка я же не знал что он на стока подорожал 1000 раньше можно было 30 литров купить щас тока 24 и то снатяжкой. А водка была 180 р 0,5 литра, а щас я не знаю Скока стоит да же

Лей водку в бак, будешь знать

А масло какое льёте и фильтр какой масленый ставить ? Надо просто это в первую очередь ну и ремень грм посмотреть что б мне спокойно 1
5 000-10 000 км проехать я 23 февраля в ВТК собрался ехать уже ... щас хоть день длинный не так очково ездить ... просто себя учинеком чувствуешь ... три года почти не ездил... ну блин переставляете пятнашка и хюндай рядом не стояли пятнашка как трактор все бренчит дёргаешься ... в этой все плавно и рвёт скорость на 4 передачи ... так стока примерно готовить надо на масло и фильтр ну и замену а грм посмотреть ...

вот что бы тебе что то посоветовать, надо машину осмотреть.
мы тебе ща скажем 5в40, а окажется что у тебя масло со всех щелей давит, будешь потом орать Хундай клуп ниче не знают. скажем взять масло "погуще", будешь орать тачка в морозы не заводится.

по запчастям либо к Ежу местному, либо к гти. фильтр можно брать аналог, по грм - оригинал, либо оригинал, но не в заводской упаковке, на эту тему тот же гти может подробно рассказать.

ты сам то хоть знаешь какое раньше масло лили? канистру хоть пустую отдали?

повторюсь - езжай на диагностику, к тому же Марату, дороже денег не возьмёт.

Купил б/у - меняй все жидкости, затем наблюдай. Если не знаешь, что внутрях - на диагностику.

угу, щАс же, поменяет.
у него 200-500р на диагностику то нету, о чём речь.
он когда цену за канистру масла в движок узнает - офигеет.
или за комплект грм))))

По каким улицам теперь не ездить?

Просто был раньше свой автослесарь щам нет его, а у вас опыт про масло не знаю честно ... покупал через авто салон канистр не было запаска и домукрат к машини и все литые диски с летней резиной отдельно дали от пятнашки остались ключи разные, огнетушитель, аварийный знак, аптечка..ну и компрессор ..а лапату и 2 доски 50 отдельно брал все вроде все есть мультиметр Новый купить, а зарядник у соседа есть зарядит нормально... говорят масло лучше брать по вин номеру дороги район октябсктй тока, ну и на второй работе ещё до Маяковки буду ездить и в воткинск и все ну завялово иногда так мне через воткеское шоссе и на объездку ближе светофоров меньше повесил знак как навичек три года почти не ездил ... не кто порулить не давал че то ещё хотел ... ладно спасибо за совет и вопрос последний а есть на той же модели инструктор и что б не дорогой занятий 5 бы я бы взял

elantra
1. FANtik2 / Элантра 1.6 / 2008 / синий / 016
2. Имча / Элантра 1.6 / 2005 / бежевый / 454
данные там поменяйти... у вас там кокраз место есть..

Ты обещал не флудерастить, после диагностики отписывайся.

quote:

---

Изначально написано DNosferatu:
или за комплект грм))))

---

да на пятнашку наверное подороже даже будет

Добрый вечер,одноклубники! Подскажите (только по делу пожалуйста!),две недели назад попал на замену (цепь ГРМ,8 клапанов (загнуло),гидронатяжитель цепи,МСК). Все сделали! Решил через неделю проверить уровень масла,на щупе уровень оказался на самом краешке.Добавил до нормы, но через 2 дня щуп оказался практически сухой.Видимых следов протекания ни на крышке,ни снизу на защите нет.
Да,кстати,авто-Солярис (2011г.),пробег 182 т.км.У кого какие мысли есть насчет всей ситуации?

история редактирования