Ганжыч пернул, ганжыч пернул...

Правде в глаза глянь

Ребята, будьте поосторожнее с колеей и со снежным буртиком на разделительной!!!! Словить мордой держак, при этом задницей уйти "по мягкой" - проще простого. И будет глубокий занос и будет резкая перекладка....

В дтп 8 числа на Воткинском погиб мой батя, у которого штрафов-то не было никогда. Водил хорошо, уж из заноса выйти мог...30 с лишним лет стажа без дтп

Ребята, будьте поосторожнее с колеей и со снежным буртиком на разделительной!!!! Словить мордой держак, при этом задницей уйти "по мягкой" - проще простого. И будет глубокий занос и будет резкая перекладка....

В дтп 8 числа на Воткинском погиб мой батя, у которого штрафов-то не было никогда. Водил хорошо, уж из заноса выйти мог...30 с лишним лет стажа без дтп

quote:

---

Феня

---

Мои соболезнования

Спасибо, ребятки. Вы кстати всегда можете меня лично увидеть в Субару центр...на молодеге, в здании леосмрада

Тёмыч, соболезную.

Соболезную

Хозяин. Меня можно выгонять. Нет больше у нас в семье корейского авто. Будьте внимательны на ней ездит тётя полицейская номер тот же.

Рудик, а может пусть будет как история?
Открыл список соклубников, там даже покойники есть, но о людях помнишь.

Тёма, соболезную

А чо у нас клуб вымер? Я понимаю, конечно, что многие пересели с хундаев на что-то другое, но мы же были КЛУБОМ, в отличие от других остальных, мы были реально командой...мы играли в волейбол, мы встречались на шашлыкингах, мы были сплоченной неразберихой)))

ЗЫ: братишка младший попросил поискать ему четырку или нексию, я нашел ему Гетц...в топе, в идеале (почти)...я верен хундаю!!! Хотя давно избрал себе путь праворульного самурая...

у меня 3 корейца, один из которых хундай.
так что можно считать, что я всё ещё верен клубу.

Самый активный был Лада Калина клуб, там и сообщений в теме больше и встречи проходили часто.

Меня в калиноклубе не любили почему-то:,(

Дэу-клуб был активный достаточно, в свои времена могли за день 3 страницы исписать...сейчас тоже тухло.

Все пересели в Инстаграмы да тиктоки, старый добрый форум не вспоминают

во-во-во

у всего есть свой финиш)
Пора и марковский форум из закладок убирать)

Да ладно вы, дышит тихонько форум. Я периодически захожу почитать. Сейчас вот пришла пора все сайлентблоки задней подвески менять, хорошо что затарился еще до нового года )))

Умирает умирает форум, но что поделать ... жизнь не стоит на месте ))) популярны другие ресурсы записался на ТО3 озвучили ценник 15 тыс.

quote:

---

хорошо что затарился еще до нового года

---

до НГ на дизеляку так успел затариться
фильтр масляный 350р
воздушный фильтр 400р
топливный фильтр 850р

ща как цены гляну - хоть в гроб ложись.

Сделал ТО3, 13700 вышло. Попросил сделать эндоскопию цилиндров - услуга платная 3600, причём представитель ОД пояснил, что наличие задиров не является гарантийным случаем, только если внешние проявления - типа жор масла, стук, шум в работе движка тут мне кажется он лукавит. У кого нибудь есть опыт общения по поводу задиров в цилиндрах на пробегах до 50 тыщ?

история редактирования

маслечко поменял в комосе(у официалов), цены кусаются, но в магазине еще больше(

quote:

---

маслечко поменял в комосе(у официалов), цены кусаются, но в магазине еще больше(

---

и почем опиум для народа? Звонил в салон сузуки, сказали замена масла 720 р, снятие - установка защиты еще 360р. В "Просторе" на Удмуртской 700 р замена масла.

quote:

---

Originally posted by zahvat82:

и почем опиум для народа?

---

со своими расходниками-маслами работа будет 1600р.
с расходниками официалов: масло шел ультра 5в30 3,6литра и масленый фильтр; + защита с\у+ (за бесплатно)диагностика по ключевым показателям (ходовая акб лампочки) 5,2т.р. +350р мойка

история редактирования

какие страшные цены говорите.

менял масло в танке, там в ДВС 7.5л влезает, при -15 на улице.
поменял сам за пару минут, но с чит-кодами.

с алика за 1600р был куплен насос для замены масла, за 2мин он у меня выгнал все 7.5л, а я даже руки не запачкал.
правда надо отметить, что маслянный фильтр на танке находится сверху двигателя, а не снизу как на легковых.

https://www.youtube.com/watch?v=xz1ej4jHBTE
примерно такой же

Недавно поменял масло в Пит-стоп рядом с домом моделей, замена масла 400 рублей и снятие защиты 100 рублей. Очень понравилось обслуживание, плюс еще после слива масла он насосом с трубкой выкачивал остатки масла с картера. Масло с расходниками было куплено заблаговременно, еще до спец операции. Залил ликви-моли молиген, честно говоря, ожидал большего.

quote:

---

в Пит-стоп рядом с домом моделей

---

я там переобуваюсь уже много лет, а вот в сервисе не был

Кстати, Артем(Феня) в Ижевск вернулся, на Копровом в сервисе трудится. Можно и к нему теперь ездить

quote:

---

Кстати, Артем(Феня) в Ижевск вернулся, на Копровом в сервисе трудится. Можно и к нему теперь ездить

---

давно уже, пару лет как, на сколько помню.
да и где он только не трудился с момента возврата, откуда только не увольняли за синьку, оно тебе надо давать такие рекомендации?
Тёмыч, без обид.

quote:

---

увольняли за синьку

---

возможно, я не знаю. Но раньше толковый мастер был. Как говорится - мастерство не пропьешь )))

мдя, синька зло

шёл 14й год от рождения акцента и 250тыс пробега миновало.
ездит сцуко!
что сделал, ну накидухи с подогревом кинул.

Профессиональная компьютерная диагностика(Двигатель, КПП, АБС, Безопасность, Пневмоподвеска и др.), рекомендации по ремонтам, подбор запчастей для большинства автомобилей отечественного и импортного производства (Mercedes, VW, Suzuki, Honda, Citroen, Renault, Peugeot, Toyota, Kia, Mazda, Chevrolet, Opel, Hyundai, Chery, Ford, Mitsubishi, Suzuki, ВАЗ, УАЗ, ГАЗ и многих других):

1)Чтение и удаление ошибок
2)Просмотр и контроль параметров в реальном времени
3)Изменение и настройка параметров автомобиля
4)Обновление ПО (прошивка) блоков управления
5)Адаптация механизмов и приборов
6)Базовые установки механизмов и приборов, в том числе после замены компонентов
7)Кодирование блоков
8)Снятие логов
9)Сброс сервисных интервалов
10)Диагностика и разблокировка автономных отопителей
11)Базовые установки пневмоподвесок
12)Базовые установки АКПП
13)Изменение параметрии рулевых реек
14)Активация скрытых дополнительных функций.

В моем арсенале для диагностики разных марок имеется различное дорогостоящее диагностическое оборудование всегда свежее и с последними обновлениями в том числе и дилерское.

Также есть онлайн-доступ к дилерским серверам.

Возможен выезд к заказчику по городу, также выезд по республике, и за ее пределы.(В том числе на моем авто).

Также возможна комплексная помощь в подборе, проверке, покупке, перегоне авто по Республике, а также с других регионов РФ (Имеется большой опыт в этой сфере).

тел. 8(912)8703999

Товарищи, всем привет!
Ну что какое масло заливать на замену Shell?

Лукойл генезис 5w40

всем привет. солярис 15г.в. задняя пассажирская дверь, что то стала плохо закрываться (от руки)(не фиксируется)с раза 5 закрывается, сбрызнул механизм силиконом вроде норм, с утра опять эта же проблема. есть опыт? накидайте в меня возможными решениями (можно ссылками)

история редактирования

quote:

---

Originally posted by seen-geo:

всем привет. солярис 15г.в. задняя пассажирская дверь, что то стала плохо закрываться (от руки)(не фиксируется)с раза 5 закрывается, сбрызнул механизм силиконом вроде норм, с утра опять эта же проблема. есть опыт? накидайте в меня возможными решениями (можно ссылками)

---

где-то внутри подмерзает скорее всего. У меня тоже в прошлом году в морозы одна дверь плохо закрывалась.