quote:

---

с глистопердёжниками

---

Всё, у Фени приступ ржача =D

quote:

---

Originally posted by Феня:

с глистопердёжниками

---

Вроде решился вопрос. завтра скажу что почем....

Еще раз, большое спасибо Артему! Как и всегда выручил)
Сегодня наруж. граната сошла с привода (съездил на обед видимо пока худеть, раз такое дело ), позвонил Артему, он через несколько минут уже подъехал ко мне на маяковку, приговорил ШРУС (а я думал о каких то тросиках сцепы или коробки - дилетант). Выделил место в сервисе, вылечил, приободрил своим присутствием и приятным общением... вообщем как всегда - все на высшем уровне!!! Спасибо!!!

З.Ы. первый раз сегодня ехал на галстуке (до этого я тоскал знакомых), мне ооооочень не понравилось

история редактирования

Народ, вопрос у меня: долетчикам на красно-желтый приходят штрафы зафиксированные ноу-хау? Просто когда с удмуртской на буммаш поворачиваю, постоянно долетчики летят, и я уже поворачиваю на красный, правда за стоп-линию я уже выехал, вот и интересно откуда у народа столько денег или это только наглость от того, что знание - сила.

если выехали за стоп линию ПОСЛЕ того, как загорелся красный - штраф. если на желтый - ничего не будет

quote:

---

если на желтый - ничего не будет

---

при условии что дальше уехал ,а не остановился как я на полкорпуса в июне 2 раза

главное на желтый не стартовать!))

+1 приходил штраф за остановку за стоп линией. Проехал на желтый и остановился. Но оспорил его.

quote:

---

Проехал на желтый и остановился. Но оспорил его.

---

я уже забыл как было, поэтому не полез в бутылку

А Феня-то сегодня не завёлся!!! 40 минут плясок с бубном возле авто не помогли. сначало заливало свечи, поэтому крутя стартером высадил батарейку. Когда прикурился завёл, закрыл на сигналку и оставил работать, пока заходил домой, авто заглох, я его открывать, а он не открывается (личинок в дверях нет), где-то отошёл контакт на сигналку, магнитолу, стартер и кучу всего ещё.

Залез через багажник, ползал под панелью - безрезультатно, в итоге захлопнул машину, доехал на супруге на работу, сейчас скоро приедет клиент постоянный, поедем с ним за машинкой, на галстуке кататься =(

Короче вот такая вот печаль босого сапожника =(

так, потенциальный тягач тоже не завёлся.

Кто сможет меня дотащить? авто в соцгороде напротив дежурного магазина, сам я на работе, тоесть меня отсюда забрать, доехать до авто, её подцепить и дотащить обратно до работы.

Всем спасибо за внимание, Жду Костю BIG PIG, будем дожигать его сцепление =)))

Я седня на тролейбусах. Малой болеет, посмотрел на градусник, ну думаю, туда, сюда и так скатаюсь.

Я тож) вечером буду заводиться!

а я завелся) нашел что искал, заглушил и ушел пешком)

Костян! ещё раз огромное спасибо! С меня причитается!

quote:

---

Originally posted by Феня:

Костян! ещё раз огромное спасибо! С меня причитается!

---

гы-гы-гы. Ноу проблем, зачем кидать хорошего человека, когда ему можно помочь. Все пучком и ЗБС. Ничего с тебя не причитается, рад уже тому что ремонтируешь очень здорово, да и отношение нормальное.

З.Ы. отзыв в ветке
https://izhevsk.ru/forummessage/12/142437-0.html
прошу не оставлять ))))))))

ладно, оставил здесь: https://izhevsk.ru/forummessage/12/4035927-0.html

Рассмешил ))))))))))))

насколько недалеко? у меня сейчас машин разобранный стоит, если успею собрать, то может быть часам к 8 смогу подъехать.

все норм, подкурили, спасибо)
4 дня машина стояла

Всем привет. Ребят подскажите есть у кого нибудь проблемы с отоплением на акценте, печка вообще не радует, из дефлекторов идет теплый (не горячий) воздух при рабочей темп. движка, помпа меняна, термостат в порядке, куда еще смотреть

воздушная пробка, не полностью закрытая заслонка?

фильтры поменять

Тоже думал об этом, про заслонку понятно, посмотрю под панелью если что отрегулирую,
Вопрос1 как понять есть ли воздушная пробка и как ее выгнать?
Вопоос2. где то вычитал что в заслонке сделано отверстие и часть холодного воздуха идет мимо радиатора отопителя, это так?

Фильтр салона убрал

и как?

фильтр убрал после первых заморозков еще, даже без фильтра холодно

Сегодня тоже помаялся с утра, но успешно прикурили.... Женщина вообще ни куда не поехала... решила лучше дома

А у меня седня весь салон в снежинках был) надо бы окна открывать перед уходом(

соочувствую всем

Алко вчерашнюю погоду испытанием не прошли, приходилось специально парковаться и чистить их,а так нормальные,но только не для снега не для заснеженной погоды. Кто купил по моей рекомендации-извиняйте

Буду колхозить со старыми стоковыми и резинками.

или же нет , вот еще вариант: есть у кого ненужные крепежи для дворников, у меня чампионы зимние есть,а одного крепежа нет, вот. Крепление крючки.

З.Ы. РЕГИСТРАТОР ПОЧИНИЛСЯ? чему очень рад......

quote:

---

Originally posted by BIG PIG:
Алко вчерашнюю погоду испытанием не прошли, приходилось специально парковаться и чистить их,а так нормальные,но только не для снега не для заснеженной погоды. Кто купил по моей рекомендации-извиняйте

Буду колхозить со старыми стоковыми и резинками.

или же нет , вот еще вариант: есть у кого ненужные крепежи для дворников, у меня чампионы зимние есть,а одного крепежа нет, вот. Крепление крючки.

З.Ы. РЕГИСТРАТОР ПОЧИНИЛСЯ? чему очень рад......

---

Я дворинки завтра буду покупать, в комплекте идут вроде они. Могу отдать.

quote:

---

вот еще вариант: есть у кого ненужные крепежи для дворников, у меня чампионы зимние есть,а одного крепежа нет, вот. Крепление крючки.

---

поищу, должны быть где-то.

quote:

---

Вопрос1 как понять есть ли воздушная пробка и как ее выгнать?
Вопоос2. где то вычитал что в заслонке сделано отверстие и часть холодного воздуха идет мимо радиатора отопителя, это так?

---

Ответ1: Устанавливаешь авто на крутую горку (например заезд на эстакаду) мордой вверх. Открываешь капот и из-под капота добавляешь газу, примерно до 3000об/мин, держишь такие обороты минуты 2-3 и наблюдаешь за уровнем антифриза. Если уровень падает - значит вышел воздух.

Ответ2: Если честно ни разу не лазил в печку акцента. Но я сомневаюсь что в заслонке будет отверстие. Оно может быть в корпусе отопителя для установки радиатора кондиционера. Если же авто с кондеем, то отверстие это будет закрыто.

Ещё среди вариантов забитый радиатор печки. Диагностируется так: трогаешь рукой печные патрубки на прогретом авто, и наблюдаешь:

1. Оба патрубка горячие (рука не терпит), печка дует чуть тёплым - скорее всего либо пробка, либо накипь на стенках радиатора
2. Оба патрубка гораздо прохладнее остальных патрубков системы охлаждения - нарушена циркуляция ОЖ.
3. Один патрубок горячий, другой холодный - полностью забит радиатор печки, или что-то влияет на его пропускную способность (перегиб патрубка например или очень много воздуха в радиаторе печки)
4. Один патрубок горячий, второй чуть-чуть холоднее - отличная работа отопителя.

ЗЫ: вот блин написал на свою голову, сейчас начнутся звонки типа "а у меня вот такой температуры патрубок, а ты написал должен быть такой" :-D Сразу предупреждаю: если в салоне тепло - не заморачивайтесь =)

история редактирования

Ура!!! Глистопердежная эпопея с зеркалами закончилась, вобще шикарно разошлись-соломоново решение достигли, хоть и расстались на позитиве, все равно отзыв писать не буду никакой, потому что первоначальный негатив перекроет все последующие, вот как сделали сейчас так и надо было сделать.

Кстати в этой истории немножко замешан Феня
Очень нормально так меня проконсультировал даже примеры показал когда за акумом ездили, чему я очень рад причем именно этот пример и поставили... "нормальный ергон", а не "сунь хрень в чай". Спасибо тебе.
Это вот и правильно, помогать надо друг другу в трудных ситуациях, а кидать - это уже совсем не гуд.

По дворникам ни к спеху, так если мимолеком будем пересекаться то могу обсмотреть.

По дворникам поправлюсь, алко трут нормал, пока нормал, а вот снегопадик как вчера -это не их стихия.

quote:

---

SintyPorno

---

У меня ещё твоя карта где-то лежит.