quote:

---

Originally posted by vvv_vvv:
"Ок-авто" когда очень сильно надо там беру, на 10 лет октября находится
не рекламма

---

а адрес поточнее можешь сообщить?

хочу на ТО заехать, масло и фильтра по любому менять - их купить тут по идее долно быть не сильно дороже МСК и быстрее однозначно . А уж по итогу осмотра и диагностики на ТО запчасти заказывать с МСК буду, если что понадобится

ОК-Авто находятся по адресу Пушк. 365А тел. 42-54-42
Но только имей ввиду оригинал у них стоит так же как и в ИТС, смысл имеет брать у них только аналог.
А так я не парюсь, заказываю у своего проверннного поствщика, максимум 3 дня идет вся расходка

Встречайте новенького, недавно приобрел Гольф 5. Машинка оч радует.

вливайся
расскажи что за машин, мотор,коробка, год,комплектация

и так, год: 11.06, почти седьмого года. Двигатель 2.0 tdi. механика, комплектация простенькая, 2 стекло подъемника, климат, слабая музыка

цвет не черный ли?

да да, видимо знакомы с бывшим владельцем. правда теперь он черно-белый

Jerry Oz mise, искренне рад за тебя, прими мои поздравление...

edit log

Оооооо, это дело отметить надо....

фоточку закину, правда качество не очень

quote:

---

Originally posted by oeova:
ОК-Авто находятся по адресу Пушк. 365А тел. 42-54-42
Но только имей ввиду оригинал у них стоит так же как и в ИТС, смысл имеет брать у них только аналог.
А так я не парюсь, заказываю у своего проверннного поствщика, максимум 3 дня идет вся расходка

---

спасибо за адресок
оригинал фильтра брать смысла не вижу никакого Вообще на б/у авто и не на гарантии оригинал имеет смысл брать толко для очень ограниченного списка запчастей.
По поставщику: тоже обычно дня три, но как-то было дело Грузовозофф протормозил - везли со вторника до субботы посылочку

quote:

---

Originally posted by Jerry Oz mise:
фоточку закину, правда качество не очень
[URL=http://talks.mark-itt.ru/forums/icons/forum_pictures/001835/1835800.jpg][/URL]

---

О. привет! частенько вижу тебя (вернее гольф)

quote:

---

Originally posted by Kirych:

Вообще на б/у авто и не на гарантии оригинал имеет смысл брать толко для очень ограниченного списка запчастей.

---

Да я собственно, только на мотор оригинал и брал(ибо это сердце авто, а с сердцем лучше не шутить)Менял свечи, ГРМ-кую группу+помпа, все оригинал ставил.
А по ходовке ни одной детали оригинальной не купил(хотя нет, шланг тормозной оригинальный поставил),но производитель все Германия, заслуживает доверия, ну и главное поставщику доверять, что бы палева не было
Решетку радиатора купил кЕтай, но сделана хорошо добротно, встала без зазоров, но вот засада, когда маляры начали красить(она была грунтована, как и оригинал собсно)грунт подняло весь, из-за этого вместо 1 дня красили целую неделю . Ладно решетка, небольшая деталь, а если бампер кЕтайский купить?

А меня угораздило разок взять ремень ГРМ неоригинал на 1.8т АЕБ... на свою голову...
25км проехал на нем и порвало...
теперь в двигло точно только оригинал
Народ, расскажите в Ижевске кто нить себе на 1.8т АЕБ делал Чип-Тюнинг?
если да, то какие после этого ощущения от авто.
на пассат-б5 точка ру почитал, там вроде хвалят...

quote:

---

Originally posted by Jerry Oz mise:
фоточку закину, правда качество не очень
[URL=http://talks.mark-itt.ru/forums/icons/forum_pictures/001835/1835800.jpg][/URL]

---

Красивый аппарат, поздравляю

Еще вопрос, ни у кого случаем не завалялось жгута кабелей от блока комфорта на пассат б5?
Оказывается такая проблема его найти

edit log

quote:

---

Originally posted by vvv_vvv:

Еще вопрос, ни у кого случаем не завалялось жгута кабелей от блока комфорта на пассат б5?Оказывается такая проблема его найти

---

Где искал, куда обращался?
номерок жгута напиши

Да вроде везде уже обращался
Драйв, Экзист, куда еще не помню конкретно, разборки, сейчас на пассатовском форуме еще отписал
номер жгута мне ни кто не назвал, на самом жгуте тоже информации нет
вот что известно
у блока маркировка 1j0959799j
вин код авто WVWZZZ3BZWE440400

edit log

А еще нужна заглушка "личинки" в левую заднюю дверь...
вылетела где-то
та фиговина которая за ручкой сразу стоит.

quote:

---

Originally posted by vvv_vvv:

А еще нужна заглушка "личинки" в левую заднюю дверь...

---

А че на пассах задние двери с замками под ключ?

нет, там просто заглушка.

quote:

---

Originally posted by vvv_vvv:

у блока маркировка 1j0959799jвин код авто WVWZZZ3BZWE440400

---

Щас в ЕТКЕ по одному вин-коду трудно детали подбирать, надо бы еще знать код мотора и коробки, и потом, если американка, то тоже может ни хера не выйти посмотреть, номера деталей не сортируются по вину, т.е. будут показывать все жгуты на все блоки к разным комплектациям ,вообщем вот такая шляпа

А ИТС то че говорят, у них то есть возможность пробить номер детали по вину

Европейка, точнее даже именно вроде как экспортная для России
AEB 1.8т
а вот у коробки , могу сказать что пятиступка ручка
о! а вот в ИТС я пока еще что-то не обращался
Нашел по расшифровке вина
Код КПП : DHW
Код страны : X3M

edit log

тоже недавно прошел то-1
=5300р.
меняли моторное масло, масленый фильтр, салонный фильтр.
по бесплатной акции ВАГа заменили крепление нижнего воздуховода.
осмотр всех узлов и жидкостей.
устранили скрип в водительской двери.

г6 тси дсг7

edit log

Ура! нашел я разъем с кусками проводов!!!
правда цена 3500рэ...

edit log

Всем привет!
Подскажите пожалуйста на что в первую очередь нужно обратить внимание при покупке Б 5-го?

на цену

ты бы хоть сказал какой именно б5
г.в.,мотор, коробка,трансмиссия

1998 г.в., 1.8 бензин турбо, пробег порядка 250 т.км., коробка ручка, в РФ вроде с 2002/2003 года

ну и какая цена?
я думаю в этом авто в первую очередь надо смотреть на мотор, потом на кузов, потом на подвеску

quote:

---

Originally posted by Rl:
1998 г.в., 1.8 бензин турбо, пробег порядка 250 т.км., коробка ручка, в РФ вроде с 2002/2003 года

---

случайно не черный сарай? :-)

в этом моторе при таком пробеге шансов, что турбина в порядке - 0, либо ее меняли не так уж давно - когда именно стоит узнать.
по уму посмотреть бы не гонит ли турбина масло, но это надо снизу отсоединять воздуховод - есть масло - плохо, турбина помирает.
Подвеска - дело излечимое, не даром, конечно, но не смертельно. Смотреть электрику - в таком авто разъемы уже начинают глючить, ошибку подушек из-за этого бывает вываливает, "концевики" в замках дверей помирают - не очень страшно, но неудобно, ремонтопригодность низкая, менять замки - не 100 руб. стоят все же.

сам отъездил неск лет на б5 - в целом положительные впечатления, но не стоит надеяться, что авто будет бегать и радовать без регулярных денежных вложений.

Ой вы тут все о таком серьезном... А я вот поменяла шланг удаления газов, завтра должен придти подшипник ступицы задний, тросы ручника еще купила, до конца недели поменяю... вот, вроде, и все пока... на В3 Passat... А, вспомнила, 2 недели назад поменяла ручку на задней двери и салонный фильтр. Теперь на двойке аж ресницы задирает!
опять похвасталась...

edit log

Принимайте еще одного счастливого обладателя VW ))) Машина: Passat B6, 1,8 Tsi, АКПП-6, седан, черный, 2008 год )))

quote:

---

Originally posted by Rl:

1998 г.в., 1.8 бензин турбо, пробег порядка 250 т.км., коробка ручка, в РФ вроде с 2002/2003 года

---

Яб не поленился еще посмотреть в каком состоянии блок комфорта
а так: Двигло, Турбина, подвеска, рейка рулевая
узнай еще вин код аппарата, и на www.passat-b5.ru попроси расшифровку по винкоду и проверь все ли соответствует,
не знаю чесно говоря были ли б5 американцы, но если были, то там еще можно по карфаксу попросить пробить.
А вообще, лучше наверна непожалеть денег и заехать в ИТС на диагностику, чтобы по компу ошибки пробить

edit log

quote:

---

Originally posted by Pihalich83:
Принимайте еще одного счастливого обладателя VW ))) Машина: Passat B6, 1,8 Tsi, АКПП-6, седан, черный, 2008 год )))

---

Ух, поздравляю, это уже дсг? или обычный автомат?

quote:

---

Ух, поздравляю, это уже дсг? или обычный автомат?

---

Спасибо, обычный автомат, но тупым его назвать не могу )))