Просмотр фото совместить с Ф1?

буст "чуть" добавил. 1200 мг/цикл и 1100МРВ. 900+ расход идет на 6100 оборотах.
1.5 бара буст при 4500. (десятка выдавала при 5500)

3я передача не в зацепе на стандарт шинах.

Блин огонь!! Когда прокатишь?

А мы сегодня вечером выезжаем в Пермь!

1100МРВ это ж 350 л.с.!
Огонь!

цитата:

---

Изначально написано Wolf66:
А мы сегодня вечером выезжаем в Пермь!

---

класс

Подскажите, какие шины лучше купить с тредвером 101+???

у победителей стоят hankook ventus r-s3

правда Королев напихивал всем в классе 2000 на мишлен пилот экзальто, которая явно сливает шине R-S3.

дежавю у меня

история редактирования

Рс3 это для 2000, а мне в 3000 надо!

рс3 лучшая шина из категории "не полуслик". едет одинаково за исключением нюансов адван ад08 неова и дешевле ее. класс шины - ультра хай перфоманс.

из полусликов лучшие ханкук вентус TD z221 и более читерский полуслик z214
они бывают 3х составов жесткости.
хотя при всем том что имеем, разницу между полусликами разных марок и тем более разных составов раскрыть и удерживать шину в ее температурном режиме могут только опытные товарищи.

без правильной подвески и опыта думать о шинах почти без толку.

Не то что королев? Или не ? 😆

Иди меняй пороги и лонжероны! ))))))))))))))

как не пытайся их сжечь - износа нет. бороздки на шинах после Перми не стерты.
ни зацепа. ни износа.

16-17 мая в Перми на картодроме вроде как дрифт обещают (http://www.permring.ru/ ). Никто не собирается ?

На дрифт не собираемся. А на картинге на том же картодроме катаетесь?

Почитал регламент, я на своем ведре в 3000 попадаю 1600 + дросселя = 2080 или это округляется до 2000? В остальном прохожу в 2000 - не винты, тормоза 275 мм.

Можно ли поныть и сославшись на овощную резину (Йокогама Блю Эрз 205/50/16) попасть в 1600?

Нереал, даже в 2000 не пустят. А в 3000 без полусликов делать нечего, так что твоя машина едет в 4000

На спорт резину денег нет совсем, вот и думал что хоть в 2000 пустят. В 4000 конкуренции меньше что ли?

Шансов больше эт точно

Похоже что к следующему году придется выкидывать дросселя и варить ресивер, чтобы залезть в 2000... антитюнинг во плоти )))

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано DEN102:
Рохоже что к следующему году придется выкидывать дросселя и варить ресивер, чтобы залезть в 2000... антитюнинг во плоти )))

---

похоже что к следующеу сезону надо купить палки позлее, выпуск и шины, для того чтобы комфортно ехать в 4000

цитата:

---

Изначально написано kobzon:

похоже что к следующеу сезону надо купить палки позлее, выпуск и шины, для того чтобы комфортно ехать в 4000

---

Или все таки присрать монодроссель на лето, ибо то что ты предлагаешь нереально дорого, только валы на 20+ килорублей потянут + колхозить январь и т.д.

цитата:

---

Изначально написано DEN102:

Или все таки присрать монодроссель на лето, ибо то что ты предлагаешь нереально дорого, только валы на 20+ килорублей потянут + колхозить январь и т.д.

---

А что думать то?? Ты сразу на скамейку метишь? ))) Езжай, получишь массу удовольствия...а куда готовить и как готовить решишь после участия в гонках...

12-го планирую заявится до какого числа принимают заявки?

цитата:

---

Изначально написано STi:
На дрифт не собираемся. А на картинге на том же картодроме катаетесь?

---

На том же.

цитата:

---

Originally posted by IgorD:

На том же.

---

В какой конфигурации? какие времена получаются? и в каких классах.

9 мая ездили по конфигурации 1050 метров (по данным организатора), в Ротакс Юниор Кирилл проехал за 47,9

Почти как у нас, только аппендикс нижний едем полностью.
Времена не сравнить. Просто, мне кажется картинг должен в абсолюте выиграть там среди машин

В прошлом году ездили по полной конфигурации. Но время не помню ...(
Сейчас на том "аппендиксе" был парк-стоянка.
При встрече спроси у Ромы Верхоланцева, он там и на машине и на KZ ездил.

Такое ощущение что Пермский картодром нам интереснее чем самим Пермякам...

цитата:

---

Изначально написано STi:
Почти как у нас, только аппендикс нижний едем полностью.
Времена не сравнить. Просто, мне кажется картинг должен в абсолюте выиграть там среди машин

---

Карт там легко и стабильно из минуты выходит с обычным для нас конфигом

"выходит"-это одно, а вот 55 секунд, например, это другое

В заголовке темы бы поменять
1600 - сток, почти сток.
2000 - все корчи без турбо, на ханкуке рс3
3000 - те же корчи, но на полуслик.
4000 - STi EVO...
4000 + корчи STi EVO, пластиковые машины, турбокорчи.

цитата:

---

Изначально написано STi:

4000 - STi EVO...
4000 + корчи STi EVO, пластиковые машины, турбокорчи.

---

не, не так =)

4000+ - те же STi EVO... на вентус тд
абсолют - корчи STi EVO, пластиковые машины, турбокорчи.