PS: если кто сталкивался посоветуйте кого нибудь, или на оборот к кому не стоит обращаться)))
|
Главная /
Ремонт автомобилей - спрос /
Приора жрет масло и стучат гидрики кто поможет?
тема закрыта |
|
|
|
|---|
| следующая тема | предыдущая тема | ||
|
||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
приедь посмотрим бокс на союзке,если оставишь на ремонт диагностика бесплатно
и на запчасти скидка до 35% 89508250222 ГАРАНТИЯ | |||
|
работа 10000 руб бокс на машиностроителе 98 тел 89090666096
| |||
|
скорее всего гнуло клапана .гбц сделали а поршни оставили старые-они и стучат
можем посмотреть цена в пм | |||
|
авторемонт на красноармейской 1б. 569404. ценник после дефектовки
| |||
|
от 5000 руб. Пр-д Дзержинского 5а. 89127497929 Сергей
| |||
|
quote: А можно тут поподробнее? Если гнуло клапана то может масло жрать? | |||
|
quote: Сталкивался неделю назад, та же история калина с 111940 мотором ,год назад гнуло клапана, починили голову, поршневую не трогали, результат- поршни болтаются в цилиндрах, как карандаш в стакане, кольца маслосьемные при такой болтанке поршней просто не работают, нужно было видеть облако дыма за машиной- жуть как она еще ездила. Ремонт обошелся 13 000 запчасти ( по оптовым ценам), 9 000 работа. Перед разборкой провели опрессовку поршневой, которая показала мертвую поршневую группу Так что , советую приезжай, сперва диагностика, опрессовка и только потом вскрытие 77-30-34 77-36-34 http://vk.com/club83805882 | |||
|
quote: При соударении клапанов с поршнями происходит деформация поршня(стук), в результате чего зажимает кольца(жор масла). ---------- | |||
|
quote: Спасибо большое. т.е. при таком раскладе необходимо менять и кольца и поршни? И смотреть чтобы цилиндры не разбило элипсом, правильно? | |||
|
quote: Правильно. Из моей практики: меняли ещё и шатуны в придачу. | |||
|
)))) не думаю что так все плохо
| |||
|
quote: Ясно. спасибо. Я себе контрактный двигатель поставил (две недели после работы в гараже возился). жор масла был примерно 1.2 литра на 1000 км. Теперь думаю что делать со старым движком. Машина хендай акцент | |||
|
quote: Сергей, я конечно понимаю, что без демпинга сейчас клиентуру не наработать, но нельзя настолько внаглую этим заниматься. Качественная работа должна оплачиваться настолько же качественно. Любой адекватный клиент понимает, что если за фулл капитал заплатит тебе 5к, то именно на эти 5к и будет сделана капиталка. ЗЫ: Работать надо за деньги, а не за бутерброд с колбасой. ЗЗЫ: Капиталка на приоре: 12к наша работа, плюс работа майской (расточка-хонинговка блока, шлифовка коленвала, фрезеровка ГБЦ) около 5к, плюс запчасти (Поршни, кольца, куча прокладок, масло, антифриз), плюсуем замену 16 направляющих втулок клапанов...примерно в 30-35 и выскочит ремонт. Надо реально смотреть на положение вещей. | |||
|
quote: Разве за смехотворные приоровские пробеги в 50-100к км шейки коленвала успевают изнашиваться? Довелось разбирать нивовский движок с пробегом в 70к км и гуталином под клапанной крышкой - все шейки были в верхних пределах допусков. Движок до этого не ремонтировался. | |||
|
quote:почему это нельзя, если человек делает за такую сумму, значит эта сумма полностью покрывает его издержки и при этом он получает доход. А вот ваши ценники похоже реально завышены и примерно одинаковы, вы случайно не в сговоре?!
| |||
|
quote: Антимонопольная по нам плачет | |||
|
Диагностика с разборкой 5000р
| |||
| следующая тема | предыдущая тема |
| Главная / Ремонт автомобилей - спрос / Приора жрет масло и стучат гидрики кто поможет? | форумы izhevsk.ru |
|
© ООО "Марк" 2020
Интернет-провайдер КК МАРК-ИТТ |
|---|
