Засравиа летает на таких же ржавых перемотанных изолентой советских пылесосах, так что даже если пустят, ждать кардинальных изменений нет смысла.

ждем-с) время покажет)))

ну у них еще иностранные есть))) запустят позже))) основной аргумент - цена ниже чем ИжАвиа!!!

цитата:

---

Изначально написано ashp:

Звучит так же как и "АвтоВАЗ".

---

всему когда то приходит конец))) так, как в этот раз, за ИжАвиа еще никто не брался!!! На уровне Москвы уже.... причем очень серьезно))

есть уже выйгранные дела в УФАСе)))

раньше УФАС и Транспортная прокуратура отпинывалась... Сейчас тюони отпинываться не могут) все жестко под контролем))

и кстати!!! ИжАвиа готовит прадник со звездами... в честь 40летия.... на 2 500 000...
откуда у ИжАвиа при многомиллионных долгах такая роскошь?)))) да и насколько я помню Путин запретил такие растраты, если они не из личного кармана)

цены у них вроде как выше цен ижавиа))))
http://lenta.ru/articles/2014/10/03/airport/

Наши Яки захотели на встречу с "родиной"-напоследок.

Хм... И Будут такие же сараи в Ижевск летать. У ИжАвиа хотя бы обслуживание на борту нормальное, самолеты в более-менее нормальном состоянии. На ИжАвиа люди летают, то есть хотя бы знают с чем дело имеют, а тут пришли СарАвиа и люди разом начнут менять шило на мыло? На счет цен, насколько знаю, ижавиа берет неплохие сборы с конкурентов, что, разумеется, отразится на их ценнике. Думаю, все же, самый серьезный конкурент в нашем аэропорту - это юты. Поживем - увидим.

цитата:

---

Изначально написано gordonfreeman:

откуда у ИжАвиа при многомиллионных долгах такая роскошь?))))

---

Да ништячок у монополиста нынче, всё в ажуре:

"...Мы начали приносить деньги в бюджет", - сообщил Александр Городилов. Он отметил, что по итогам 2013 года чистая прибыль предприятия составила 142 млн руб. Из них 85 млн руб. будут направлены на погашение убытков прошлых лет, 23,5 млн руб. - на производственное и социальное развитие общества..."
http://www.udm-info.ru/news/ec...4/aizhavia.html

Вопрос только, откуда так резко в прошлом году бабла привалило?
2011 г. - убыток - 129 млн.р.
2012 г. - прибыль + 33 млн.р.
2013 г. - прибыль + 142 млн.р.

Сарапульский радиозавод продали?

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано fff6:
Хм... И Будут такие же сараи в Ижевск летать. У ИжАвиа хотя бы обслуживание на борту нормальное, самолеты в более-менее нормальном состоянии.

---

никто не заметил да, как часто ИжАвиа задерживать рейсы стал? из за неисправностей? последний с Адлера аж на сутки из за проблем с крыльями))) а подменные самолеты начали высылать нередко? тож не смущает)

а про обслуживание я ничего не скажу... не знаю.... как и вы не знаете)))

никто не говорит что вот пришли и все! сразу затопит... время придет, народ потянется

цитата:

---

Изначально написано Alnaza:

Да ништячок у монополиста нынче, всё в ажуре:

"...Мы начали приносить деньги в бюджет", - сообщил Александр Городилов. Он отметил, что по итогам 2013 года чистая прибыль предприятия составила 142 млн руб. Из них 85 млн руб. будут направлены на погашение убытков прошлых лет, 23,5 млн руб. - на производственное и социальное развитие общества..."
http://www.udm-info.ru/news/ec...4/aizhavia.html

Вопрос только, откуда так резко в прошлом году бабла привалило?
2011 г. - убыток - 129 млн.р.
2012 г. - прибыль + 33 млн.р.
2013 г. - прибыль + 142 млн.р.

Сарапульский радиозавод продали?

---

а я знаю откуда... нарушение 17 статьи закона О Конкуренции))) вот сейчас начнутся минуса)) потому что дела в УФАС будут выигрываться)

пысы.... Но все-таки непонятно на какие шиши и кааак ИжАвиа собрался проводить праздник... и почему в Домодедово?)))

история редактирования

цитата:

---

Саравиа

---

По мне так это звучит хуже, что-то очень по созвучию напоминает сарай авиация

цитата:

---

Изначально написано AlexLiss-a:

По мне так это звучит хуже, что-то очень по созвучию напоминает сарай авиация

---

есть такое))))) на слух так))) а пишется Saravia)))

А где все из темы "Конец Ижавиа"?))))

Старьё покупать у ижавия тоже надо какое мужество иметь. А если вдруг чего, тьфу тьфу тьфу, пусть покупают и сами отвечают потом, чё вы! Зато у ижавиа останется более менее хорошая репутация

Менять "ИжАВИА" на "СарАВИА" то же самое, что шило - на мыло! Компания весьма посредственная....парк самолетов примерно того же года выпуска.... отчасти начнут пассажиропоток перебивать у "ИжАВИА" тоже не есть гуд для нашей компании....лучше в рост и развитие местного авиа перевозчика вкладывать, чем пускать в свой аэропорт кого попало... свой персонал обучить летать на ЯКах и Боингах, не думаю, что наши летчики хуже Саратовских и прочих...Куда проще, конечно, могилу копать ижевской авиакомпании, которая уже не первый год и не пятый работает! Я периодически летаю в Екатеринбург и Санкт-Петербург компанией "ИжАВИА". Самолеты не новые, но экипаж вполне достойный и высоко квалифицированный.

и еще:
цитата:Изначально написано AlexLiss-a:

По мне так это звучит хуже, что-то очень по созвучию напоминает сарай авиация

есть такое))))) на слух так))) а пишется Saravia)))

Как не пиши, хоть на русском, хоть на британском английском-- произноситься все равно как /СЭРАВИА/.. в общем, хрен редьки не слаще... сарай.. он и есть сарай)))

цитата:

---

Изначально написано SLana:
Менять "ИжАВИА" на "СарАВИА" то же самое, что шило - на мыло! Компания весьма посредственная....парк самолетов примерно того же года выпуска.... отчасти начнут пассажиропоток перебивать у "ИжАВИА" тоже не есть гуд для нашей компании....лучше в рост и развитие местного авиа перевозчика вкладывать, чем пускать в свой аэропорт кого попало... свой персонал обучить летать на ЯКах и Боингах, не думаю, что наши летчики хуже Саратовских и прочих...Куда проще, конечно, могилу копать ижевской авиакомпании, которая уже не первый год и не пятый работает! Я периодически летаю в Екатеринбург и Санкт-Петербург компанией "ИжАВИА". Самолеты не новые, но экипаж вполне достойный и высоко квалифицированный.

---

знали б вы все то что знаю я))) не говорили бы щас таких слов) к сожалению не могу рассказать) пока карусель смерти вертится)

цитата:

---

Изначально написано SLana:
тоже не есть гуд для нашей компании....лучше в рост и развитие местного авиа перевозчика вкладывать, чем пускать в свой аэропорт кого попало...

---

г-ну Городилову чихать нас с высокой горы) там лишнее слово боятся сказать) по струнке ходют все) там сплошная коррупция, везде на*балово, в том числе и вас клиентов))) какая разница то? прибыль будет получать Аэропорт(то есть республика), а сейчас получает ИжАвиа и финансы благополучно проходят мимо) например на концерты стоимостью в 2.5 миллиона в домодедово)))

цитата:

---

Изначально написано SLana:
свой персонал обучить летать на ЯКах и Боингах, не думаю, что наши летчики хуже Саратовских и прочих...

---

свой персонал у нас хорош... тут я ниче не скажу... и летчики отменные))

но про Боинг это вы загнули) полоса маленькая для Боинга) увеличение полосы это примерно 50 миллионов денег) Нет спонсора) а ИжАвиа свои денюжки предпочитает бросать в ненужные дела, например, в такие как концерт на 2.5 мульта в домодедово)))

цитата:

---

Изначально написано SLana:
Куда проще, конечно, могилу копать ижевской авиакомпании, которая уже не первый год и не пятый работает!

---

а никто не копал. они сами выкопали... осталось только закопать))) из Ямы они уже выбраться не могут) закрывают одни косяки другими более серьезными косяками)) Юристы у них неучи))) ни а ни б не могут сказать)
конечно не первый год))) знали бы сколько денег отмыто за это время))) в том числе с вас, клиентов)))
и как же проще вывести эти деньги? ну конечно же мероприятиями, такими как концерт в домодедово на 2.5 мульта))))))))))))))

Прям не таксист а второй навальный))) разоблачил ижавиа

цитата:

---

Изначально написано stal79:
Прям не таксист а второй навальный))) разоблачил ижавиа

---

пф.... че к чему сказал? и что, что я в такси работаю? это мне не мешает подниматься выше по ступеням роста.

и да! я знаю многое по этому вопросу, потому что сейчас кручусь в этом деле сам с самого начала этой каши!

так что сидим и дрочим молча, если не можем сами добиваться каких то целей.

история редактирования

цитата:

---

так что сидим и дрочим молча

---

То что ты стоишь на привокзальной площади еще не означает что ты "крутишься" в этом деле. И если что-то хочешь донести до людей то узнай сначала достоверную инфу,а потом пукай!

цитата:

---

Изначально написано stal79:

То что ты стоишь на привокзальной площади еще не означает что ты "крутишься" в этом деле. И если что-то хочешь донести до людей то узнай сначала достоверную инфу,а потом пукай!

---

человек) у тебя какая-то инфа странная) какая привокзальная площадь? ты о чем? я тебе еще раз говорю что я в этом деле кручусь от начала и до сего времени! что из этих слов тебе не понятно?
и у меня вся достоверная информация из первых рук

история редактирования

Будем посмотреть. Нынешний "конкурент" Руслайн - говно полное. Отменяет рейсы без предупреждения. В аэропорт с вещами приезжаешь, а рейса нет! И отмаз - мы вам звонили, но не дозвонились

Вах, сурезный ЧЕЛОВЕК)))) А концерт точно в Домодедово, а не во Внуково, шарике или может в Юрмале)))

цитата:

---

Изначально написано stal79:
Вах, сурезный ЧЕЛОВЕК)))) А концерт точно в Домодедово, а не во Внуково, шарике или может в Юрмале)))

---

в домодедово) скоро все будет опубликовано в СМИ) с фактами... время... еще раз время)))

p.s. и stal79... будь любезен ответь в личку))) нехорошо сообщения без ответа оставлять))

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано gordonfreeman:

знали б вы все то что знаю я

---

цитата:

---

полоса маленькая для Боинга

---

Вы действительно носитель тайного знания, ибо те же 2500 в NBC

цитата:

---

Изначально написано sles:

Вы действительно носитель тайного знания, ибо те же 2500 в NBC

---

эээ... гений чистой красоты... почитай хотя бы все официальные данные по этому. выкладывали уже давно. приплюсуй еще то что я могу знать(не уверен я сам), получишь что ты решил сумничать и пукнул от перенапряга...

1) Теоритически.... повторю еще раз, ТЕОРИТИЧЕСКИ... на нашу полосу может сесть боинг 737.... но никак не остальные самолеты боинга... Никто тебе не допустит самолет по теоритическим расчетам, в которых риски слишком велики!

2) Боинги - это пузотерки... для таких самолетов надо проходить сертификацию взлетной полосы! что, наша полоса, конечно, пройти не сможет! Основная причина - недостаточной длины взлетка!

3) пройдешь сертификацию - твой аэропорт признают МЕЖДУНАРОДНЫМ)) для между народного Аэропорта у нас придется делать ремонт и как я уже говорил расширять взлетную полосу))) это десятки десятки миллионов))) никто не собирается вкладывать пока в это деньги))) а спонсоров нет)))
=====================================================
дальше будешь умничать?

история редактирования

цитата:

---

Основная причина - недостаточной длины взлетка!

---

https://ru.wikipedia.org/wiki/...%EF%EE%F0%F2%29

2506х45

https://ru.wikipedia.org/wiki/...%EF%EE%F0%F2%29

2500х45

точно 6 метров не хватает?

или чтоб бёинг взлетел надо чтобы он

цитата:

---

Изначально написано gordonfreeman:

пукнул от перенапряга...

---

цитата:

---

дальше будешь умничать?

---

врачу- излечися сам ї

история редактирования

Как связаны "пузотерство" боинга с длинной полосы? Или чем ниже расположение движков тем длиннее полоса должна быть)))

цитата:

---

Изначально написано sles:

врачу- излечися сам i

---

молодой человек. а вам известно что такое запасной путь взлетной полосы?

че ты упираешься споришь? это давно уже известный и официально озвученный факт... пустят боинги? значит международный аэропорт! наш аэропорт без увеличения взлетной полосы не проходит сертификацию....

так что иди сам лечись...

цитата:

---

Изначально написано stal79:
Как связаны "пузотерство" боинга с длинной полосы? Или чем ниже расположение движков тем длиннее полоса должна быть)))

---

вот на этот вопрос я ответить не могу) по моему там про вес что-то))) не помню и не знаю точно)))

цитата:

---

Изначально написано gordonfreeman:
пустят боинги? значит международный аэропорт!

---

Вот оно как! международность аэропорта зависит только от того, какие ВС садятся. Если только ЯКи - значит, внутренний. А если иностранные - значит, международный
Нафига, спрашивается, в других аэропортах таможенные посты ставят, пропускные пункты оборудуют. Делов-то - полосу подлиннее сделал и вперед, уже международным аэропортом стал.

цитата:

---

Изначально написано gordonfreeman:

молодой человек. а вам известно что такое запасной путь взлетной полосы?

---

во прет

цитата:

---

Изначально написано sles:

запасной путь

---

у нас там бронепоезд))))))

Саратовская компания уже не первый год подаёт заявки в наш аэропорт, и каждый раз им отказывали. Что в этот раз будет по-другому?

А по сути - Ижавиа давно не одиноки на московских рейсах. Руслайн не первый год летает, и самолёты там покомфортнее. Лучше б им разрешили летать зимой. Хотя чисто теоретически, если придёт третья компания, то цены, авось, шагнут вниз.

П.с. было бы логично перенести эту тему в многострадальную про Ижавиа.

в советское время порт принимал постоянно ту-154. нормально все у нас с полосой. когда ельцин прилетал -ил62 сел и взлетел. нефиг было понижать класс порта. теперь маются