Именно это я и хотел сказать. ОКТЯБРЬ я два раза сказал что ВОДИТЕЛЬ НЕ ПРАВ, но кому потом доказывать будут твои родственники. Уверен докажут, но легче ли им от этой правды. И еще видимо не водитель ты, бывают пешеходы неожиданно появляются на зебре (кусты, сугробы) и дороги не айс у нас, но так настроена АБС (машины вожу все НОВЫЕ) что если кочки или асфальт мокрый или свежий снег то трудно рассчитать она может просто не тормозить. ДА Я БУДУ НЕ ПРАВ ЕСЛИ СОБЬЮ НЕ ДАЙ БОГ КОГО (никто от этого не застрахован) но не потому, что я такой крутой разбегайтесь, ситуация может так сложиться. НУ ВОТ ПОТАЩИТ МЕНЯ ПО ЛЬДУ ТАК ТЫ С КРИКОМ РАЗЪЕЗДИЛСЯ ТУТ ПРЫГАЙ КО МНЕ ПОД КОЛЕСА. Потом я докажу, что дорожники виноваты КОМУ ЛЕГЧЕ ТО? Мне геморрой ДА, но ничего переживу, пешеход либо труп, либо инвалид, дорожникам ПОХ.....
https://www.youtube.com/watch?v=p8QYr4gRWhQ вот ситуация например. Девушка как и ты ему говорит тормози заранее а он заранее и тормозил. Надо было еще раньше ему тормозить, не вопрос, НО ВОТ ФАКТ и что девушке нужно было на переходе прыгать под машину с криком "Урод в танке"?
P.S. Сам езжу очень аккуратно (как пенсионер), не нарушаю. Просто родственников жалко таких ПРАВЫХ как ОКТЯБРЬ. А дебилов которые летают по пешеходникам считаю нужно сажать лет на 10.

история редактирования

вчера проходил через этот переход, часть ламп не горит, посредине перехода 1 лампа вырвана с корнем, провод валяется прямо на полу, полы влажные...

сегодня поле еще влажнее стал(((( лампы вроде горят,пару может выбито.

Рядом РОВД Первомайское находится. Кто-нибудь посоветуйте им посмотреть кто лампы ломает.

quote:

---

Originally posted by ls:
вчера проходил через этот переход, часть ламп не горит, посредине перехода 1 лампа вырвана с корнем, провод валяется прямо на полу, полы влажные...

---

Городские власти меня задолбали когда я переход у иж.меха в порядок приводил. Всё пытались к административной ответственности привлечь за то, что я отказывался делать ту хрень, что они предлагали.
Бл.ди ни копейки не выделили из бюджета на реконструкцию. Хотя переход так же был по пояс в воде десятки лет.
За тринадцать лямов я бы свой переход в конфетку превратил.

зачем им переход-конфетка, если можно лишний котеджик отгрохать на халяву?

quote:

---

Originally posted by Вадоргурт:

И да, большая часть ремонтных работ по переходу была сделана ДО покупки Реала Ашаном.

---

реконструкцию завершили в декабре, а купили их в ноябре. А "начинали покупать" еще аж в начале 2012г. (продать эту часть компании хотели еще раньше).

P.S. да чего им переход, они вон гиперы открывали после того как уже продались. А сейчас их простой без алкоголя в месяц больше, чем сумма за подземный переход.

Туфта это все...

Только что проходил через перехода после сильнейшего ливня - в переходе практически сухо. Лампы горят, мусора почти нет - лЯпота.

история редактирования

И всё же переход не пользуется популярностью.Народ не хочет спускаться и подниматься, чтоли? Вчера проезжал мимо и заметил как два- три человека подряд огибали заборчик установленный и их не смутила его протяжённость ;-) Тропинку уже натоптали по траве ;-)

По идее, могли бы сразу светодиодные антивандальные лампы поставить, ну или решетками хотя бы защитить. Про отсутствие мрамора в отделке промолчу

Вообще, спасибо тому, кем бы он ни был, кто отремонтировал этот переход.
Без сомнения это спасет много жизней, тех людей, которые считают, что на зебре они как в танке, и сохранит много нервов водителям, которые невольно наказывают, тех пешеходов, кто считает, что они на зебре как в танке.
Мне этот переход уже сэкономил пару тысяч нервных клеток, по сравнению с теми сумасшедшими бегами, которые устраивали пешеходы на зебре во время отъезда автобуса сорокового маршрута.
А тех, кто сейчас перелазит через забор нужно нарочно катать в асфальт.

quote:

---

Originally posted by Кулебякин:
По идее, могли бы сразу светодиодные антивандальные лампы поставить, ну или решетками хотя бы защитить. Про отсутствие мрамора в отделке промолчу

---

Светодиодные стОят как чугунный мост... Спионерят сразу.

чой-то вспомнил, как переход этот строили в 80-х. так вот, ради строительства перехода временно перенесли часть трамвайных путей. едешь в трамвае и видишь, как кипит работа. в то время вместо ФОК была профилага мехзаводская, народ по курсовкам ходил туда обедать. вот это и был основной траффик. 300-е производство было многолюдным и передовым, курсовки можно было получить, думаю. с основной площадки народ из/в профилагу возили Икарусами, вроде бы даже и на обед.

да, после постройки оказалось, что переход затапливало, и там поставили решетки на входах. потом настали 90-е и до перехода никому не было дела. траффик возник после освоения просторов Ухтомского, усилился после постройки Реала. вот переход и потребовался.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Woodmoort:
чой-то вспомнил, как переход этот строили в 80-х.

---

Он после открытия в конце 80х и года не проработал. Лично я не помню, чтобы народ там толпами ходил.
После закрытия мрамор с бортиков входа сняли, вместо него прилепили гальку на цемент
Видимо, мрамор уехал в один конец к кому-то на дачу

quote:

---

Originally posted by Udmurt:

Светодиодные стОят как чугунный мост... Спионерят сразу.

---

Чего там пионерить? Даже в ижевске видел в подъездах с датчиками движения стоят. Если без откатов, $10 за шт. Противовандальные около $30. Обслуживание в итоге дешевле люминесцентных

история редактирования

quote:

---

Originally posted by adAms:
И всё же переход не пользуется популярностью.Народ не хочет спускаться и подниматься, чтоли? Вчера проезжал мимо и заметил как два- три человека подряд огибали заборчик установленный и их не смутила его протяжённость ;-) Тропинку уже натоптали по траве ;-)

---

Думается, что протяженность перехода по подземному переходу все равно больше.
А восточная часть южного выхода перехода так и "зависла", народ протоптал по чернозему тропинку к нему и от реала (до неё просто ближе, чем до западной) и от 40 ЛП (напрямую). Кто-то сильно сэкономил на асфальтовых дорожках, совершенно не задумываясь об удобствах пользователей переходом. Когда их сделают - через год, к выборам?

Два раза ходила по переходу днем.Пешеходов мало-один-два. Идешь и жуткий страх охватывает.В темное время ни за что не спущусь в переход!Страшно!

quote:

---

Хищница

---

quote:

---

Идешь и жуткий страх охватывает.В темное время ни за что не спущусь в переход!Страшно!

---

немного позабавил диссонанс хотел написать расхожую пошлую присказку про крестик и нижнее белье, но передумал...
а вот по теме я с Вами согласен: темное безлюдное замкнутое пространство может быть опасным, или просто внушает страх

история редактирования

Сегодня в этом переходе свет не горит совсем(( Темно так, что вообще ничего не видно. Страшно и опасно. И вот как люди теперь должны переходить дорогу?((Кто-нибудь вообще отвечает за этот переход? К каким госслужбам можно обратиться?

quote:

---

Идешь и жуткий страх охватывает

---

quote:

---

Кто-нибудь вообще отвечает за этот переход?

---

Этот переход полный кошмар!!! И в дневное время при горящем свете ужас: стены все разрисованы, кругом мусор (видимо с открытия никто не убирался), половина ламп обычно не горит - особенно со стороны выхода к трамваю!
А сегодня там вообще света нет, полная тьма! Полчаса назад хотели там пройти, вернулись обратно, правда, жуть берет! Какие-то подозрительные тени в темноте шушукаются! Самая криминогенная обстановка! Кто же за этот переход отвечает?

а почему еще не выложили фото, столь чудесного сооружения ?)

Приходилось там вечером в темноте переходить, хороший фонарик с собой брали.

в воскресенье вечером шла - освещение в порядке, фонарик не нужен

А там, как в анекдоте:"Горит, не горит, горит, не горит..." Кому как повезёт.

quote:

---

Originally posted by Тоня:

А там, как в анекдоте:"Горит, не горит, горит, не горит..."

---

вот оно что. я в темноте не рискну даже с фонариком... а придется в близжайшее время иногда в тех краях бывать...

Судя по этому, переход в следующем году сдадут в аренду торгашам.

quote:

---

мы строили, строили и наконец построили!

---

А пока "Реала" не было - видимо никакой необходимости не было строить данный подземный переход.

quote:

---

А пока "Реала" не было - видимо никакой необходимости не было строить данный подземный переход.

---

Наверное было бы правильным, что бы за этот переход и отвечал Ашан-Реал, раз из-за него переход и "реанимировали". Кто как думает?

они пару ям то закатать год не могут при въезде на парковку, за какой им переход еще отвечать.

quote:

---

Originally posted by dmittra:

Наверное было бы правильным, что бы за этот переход и отвечал Ашан-Реал, раз из-за него переход и "реанимировали". Кто как думает?

---

Есть хороший пример на эту тему. При строительстве нового жилого комплекса жителям пообещали школу и детский сад. Как построили, оказалось, что данные заведения остаются в собственности застройщика, плата порядка 15000 в мес. Сейчас покупатели бегают по судам, чтобы сад и школу отдали городу. В 1й инстанции им отказали.
Если переход отдать в частные руки, сл. шагом логично поставить турникеты и сделать плату за проход. Ну а что, идти по нему никто не заставляет, в радиусе 1км есть бесплатные альтернативы.

история редактирования

quote:

---

Если переход отдать в частные руки, сл. шагом логично поставить турникеты и сделать плату за проход. Ну а что, идти по нему никто не заставляет, в радиусе 1км есть бесплатные альтернативы.

---

Не имелось ввиду, чтобы "отдать в частные руки", а обязать следить там за порядком - как одно из условий при получении разрешения на торговлю...

Я чет видимо не понял...
Это переход от трамвайной остановки???
И че строили?!?!
Кому отдать???
Если он, то прокуратуре сначала...., хотя...
Он же с доисторических времен там стоит....

А теперь там ашан и кому денежку отдать?:-D

Да кстати, а светофоры поставили у ленты и дорогу расширили....
А тему то че не создали??!
Да и лента не работает...,, видимо позже создадут, как денежку отбить надо будет