я ездил в ЕКБ и на машине и на поезде(и в плацкарте и сидя) и вот моё мнение - лучше бы конечно, самолётом.Премущества - быстро, не так дорого, есть раздол для небольшого комфорта. Минусы РЖД - сидя - отсидеть себе всё что можно отсидеть - это было у меня, я и пытался уснуть и пытался развалиться боком - всё равно неудобно (особенно напрягает то, что трутся всякие товарищи, которые пытаются под покровом ночи пошарить по карманам, это да, было такое, один раз из-за этого ехал не сомкнув глаза)))плацкарт в этом отношении конечно лучше, только долго очень, ещё на вокзале ЕКБ вас ждут сюрпризы - купи-продайки всякие ( я ещё не успел в переход спуститься, на меня уже налетели - "ЗОЛОТО, ЗОЛОТО, ЗОЛОТО, ТЕЛЕФОНЫ продам, куплю, давай друг - что у тебя - я только улыбнулся и пошёл дальше, менты вечно проверяющие что-то, толпы народу и т.д.)
* на машине - тяжело, да и дороги распи..разбитые в-общем. всё равно спать хочется, ехал 8 часов, т.е. долго + сюда - менты, горючка, запчасти(мало ли чего - всякое бывает). Такое моё мнение.

В Челябинск нужен рейс - 100% востребован.

Подсчитал примерно, такси до аэропорта в Ижевске примерно 300 р и пол часа езды. 1-1,5 часа в аэропорте. Лету 1.5 часа и 2700 р примерно. До центра Еката на такси примерно 500 рублей и 1 час езды.
Поезд купе 2200 и 12 часов ночной езды, накинем по полчаса в Ижевске из центра и в Екате до центра, но тут можно спокойно на общественном транспорте на два города 50 рублей. Прибытие 9-30.
Итого примерно 3500 рублей и 4 часа на затраченый путь на самолете и ты в примерно в 11 дня по местному в Екатеринбурге.
Жд 13 часов времени, и ты в 9-30 за 2250.

quote:

---

Originally posted by дикая кошка:
Хотели лететь самолетом до Сочи,а потом в Лазаревскую,на тыщу рублей всего дороже,чем в купе.Но мужу,видите ли не нравятся самолеты Як-42.типа старые,ненадежные,типо еще и август-месяц катастроф.

А на месте ТС я б сидячий вагон выбрала,но я -молодая,крепкая,неприхотливая.да и ехать недалеко до Е-бурга.12часов и посидеть можно да и пьяные морды и гопники совсем меня не трогают

---

Посностью согласен с мужем У нас один с самых старых авиапарков.

quote:

---

Но мужу,видите ли не нравятся самолеты Як-42.типа старые,ненадежные,типо еще и август-месяц катастроф

---

quote:

---

Посностью согласен с мужем У нас один с самых старых авиапарков.

---

Аэрофобию можно вылечить.

В прошлом году летали из Казани в Сочи на Jet200 и в этом году до Анапы из Ижевска. Какой либо особой разницы я не ощутила, летели и летели как то спокойно что в прошлом году что в этом.

quote:

---

Originally posted by Alusha:
В прошлом году летали из Казани в Сочи на Jet200 и в этом году до Анапы из Ижевска. Какой либо особой разницы я не ощутила, летели и летели как то спокойно что в прошлом году что в этом.

---

Разницав в стоимости какая была?

Из Казани дешевле, в прошлом году на четверых туда-обратно вышло 25 тысяч, в этом году от нас на двоих около 21. Я говорила то не о стоимости, а о комфорте полета-самолета

quote:

---

Ну и по статистике самолеты разбиваются намного реже чем вагоны сходят с рельс

---

Интересно от куда такая статистика берется.

За этот только год в РФ авиапроисшествий произошло 16 из них 5 авиакатастрофы (т.е. есть погибшие).

Что-то я не слышал, чтобы за год по 16 составов с рельс сходило и погибшие при этом были

история редактирования

quote:

---

Что-то я не слышал, чтобы за год по 16 составов с рельс сходило и погибшие при этом были

---

накаркал...

А что случилось?

Кроме Ижевск-Екатеринбург открыта продажа еще и на Екатеринбург-Нижнекамск, но тариф уже от 3 950 руб!!! хотя вроде лететь одинаково (Ижевск-Екатеринбург тариф 1 810 руб)
почему такая разница???

еще бы в Нижний открыли за 1800_))

quote:

---

Originally posted by passazh:
Кроме Ижевск-Екатеринбург открыта продажа еще и на Екатеринбург-Нижнекамск, но тариф уже от 3 950 руб!!! хотя вроде лететь одинаково (Ижевск-Екатеринбург тариф 1 810 руб)
почему такая разница???

---

Рейсы в Ижевск входят в программу субсидирования авиаперевозок из аэропорта Кольцово (http://www.koltsovo.ru/ru/novosti&000980 ), а в Нижнекамск, очевидно, нет. Кстати по той же программе полет из Екатеринбурга до Казани обойдется примерно в 2 тыс. руб. Судя по всему в данную программу могут входить рейсы только в столицы соседних регионов, Нижнекамск которой не является.

Летал в понедельник в Екатеринбург, в среду обратно, делюсь впечатлениями.
Самолет, конечно, видавший многое, но вполне сносный, салон подвергался косметическому ремонту, сидения установлены не родные(со столиками), что очень кстати при наличии питания на рейсе. Ничего страшного для себя в полете на данном типе вс не обнаружил: плавный взлет, постепенный набор высоты, уровень шума, конечно, отличен от того же ЯК-42, но вполне терпимо.
Питание очень даже ничего. Всё как показано на сайте Ижавиа: ланч-бокс (две булочки, паштет, соусы,шоколад, круассан, столовые приборы, чай-кофе, соль, сахар) и основное блюдо(мясо, курица или рыба, причем такой выбор есть не всегда: в пн предлагали рыбу и курицу, а в среду сразу принесли курицу) плюс томаты, маслины и зелень.
Касаемо расписания. Тут каждому не угодишь, как по мне, вылет из Ижевска в 6.25 оптимален для деловых поездок: уже в 11.00 по местному можно быть в центре Екатеринбурга, если же едешь отдыхать и необходима гостиница, расчетный час в которых колеблется от 12 до 15 часов, более поздний вылет был бы удобнее. Обратные рейсы тоже можно было бы передвинуть на более позднее время(19-20 час. по местному), в таком случае можно будет обернуться за один день. И все-таки, несмотря на действующее сегодня расписание, маршрут популярен, заполняемость близка к ста процентам, даже утренние вылеты из Кольцово по понедельникам востребованы, раскупаются практически все билеты.
Хочется надеяться, что авиакомпания Ижавиа сделает правильные выводы о пассажиропотоке на данном направлении и в ноябре продолжит выполнение рейсов по маршруту, скорректировав расписание.
И для ТС: по мне самолет лучше не только сидячего вагона, но и купейного с плацкартным. Для меня первична скорость передвижения, а разница в цене не настолько велика, чтобы всю ночь ехать в сидячке.

Тоже летели сегодня !! Только за место Ана 24 был ту 154!! Очень даже не чего за 50 минут долетели! Завтрак супер !!)

quote:

---

Originally posted by kokssss:
Тоже летели сегодня !! Только за место Ана 24 был ту 154!! Очень даже не чего за 50 минут долетели! Завтрак супер !!)

---

У нас же вроде не предназначен аэропорт для ТУ-154?

quote:

---

там дикие пробки, машины массово ездят по трамв. путям, стараясь обогнать других.

---

Культура вождения в Екб, я бы сказал, намного выше. Дороги, особенно в центре, шире и лучше. Сколько раз ездили - никогда не стояли так, как вечером на чертовой Пушкинской града на Иже.

quote:

---

Originally posted by Игорь_888:

У нас же вроде не предназначен аэропорт для ТУ-154?

---

Летали в советское время Ту-154 из Ижевска в Адлер. Потом убрали их.

Там Ту-134 был. http://www.koltsovo.ru/1lineta...?459295&0&d&24h

Сейчас на сайте "Ижавиа" пробовала бронировать рейс на 30.10.13 (мне тоже скоро предстоит в Екатеринбург деловая поездка ), получается эконом-классом туда и обратно на двоих 8220 руб., т.е. 2055 в одну сторону на 1 человека. Вполне доступная цена.
Вообще очень рада за Ижавиа, хоть летать можно будет не только в Москву и Питер(предпочитаю самолеты, как быстрый и самый безопасный вид транспорта, статистика для сомневающихся http://www.tutu.ru/2read/thinking/safe_transport/ ).

quote:

---

Originally posted by passazh:
кто что думает по этому рейсу? Что лучше: сидячий вагон поезда Ижевск-Екатеринбург или самолет за 1810 руб?

---

лучше - когда есть конкурентные авиакомпании, а не единственный арендованный у комоса борт, летающий на топливе, купленном у комоса...
фото самолета есть у кого-нибудь?

Фото на сайте Ижавиа есть: http://izhavia.su/airplanes/#an

ПС. Хорошо хоть вообще новые рейсы появились. Мне, например, без разницы, чей самолет и на чьем топливе (как, думаю, и большинству). Главное, что быстро и недорого доставит туда, куда необходимо.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by recollection:
лучше - когда есть конкурентные авиакомпании, а не единственный арендованный у комоса борт, летающий на топливе, купленном у комоса...
фото самолета есть у кого-нибудь?

---

И давно ли Комос стал владельцем самолетов, кораблей, паровозов? да еще и раздает их в аренду?
Ну и бортов так-то 15 в эксплуатации, а совсем не один.

история редактирования

quote:

---

лучше - когда есть конкурентные авиакомпании, а не единственный арендованный у комоса борт, летающий на топливе, купленном у комоса...

---

Паранойа?

Точно ошибся значит))) ту - 134 был )))) я первый раз летел ! видимо эмоций переполняли ))))а так оч даже понравилось!!!

не берите!! сидячие до ёбурга.... полюбите себя хоть на капельку))))

Летала на 3 самолетах Ижавиа. ЯК-42 и Ту-134 вполне себе приличные самолеты, понравилось. Ан-24 похуже, но лететь 1,5 часа всяко лучше чем 11 часов в поезде.

quote:

---

Originally posted by kokssss:

Только за место Ана 24 был ту 154!! Очень даже не чего за 50 минут долетели!

---

Не за 50. За час с копейками. Рулежка до/с взлетной полосы тоже входят во время полета.

Да, и с АН-24 забавно получилось. В Кольцово на регистрации выдали посадочный талон на место с литерой D. Захожу в самолет. Места А, Б, В, Г. Д нет. wtf? Потом дошло, что литера D - это то же самое, что и Г в русской нумерации.

quote:

---

Originally posted by Lyke:

Культура вождения в Екб, я бы сказал, намного выше. Дороги, особенно в центре, шире и лучше. Сколько раз ездили - никогда не стояли так, как вечером на чертовой Пушкинской града на Иже.

---

Мало вы ездили в Ебурге на машине. Посетите улицы Малышева, Ленина, Восточную - т.е. такие же центральные улицы города, как и наша Пушкинская. Улицы старые, ширина небольшая, плюс припаркованные машины с каждой стороны. В часы пик пробки во все стороны.

А на счет транспорта.
В Ебург ездил на машине, поезде, самолете. Каждый себе выберет транспорт.

Если взрослые - самолет самое то. Рррраз, и на месте.
А если с детьми малыми, так в машине комфортнее - и в багажник положишь все что надо с запасом, и остановиться всегда можно погулять.
А если люди пожилые - им поезд очень нравится. Ночь поспал, и на месте.

недавно ездил в ебург с женой с последующим вылетом в турцию, если бы расписание позволяло полетел бы на самолете, а так на поезде в купе...единственное неудобство, что при выезде с ижевска 1 час 30 санитарная зона, и обратно также, надо встать в 6.00, посетить туалет, чтобы следующие 1час40 ехать до Ижевска, но дело времени, может и биотуалеты поставят

Когда интересно расписание у Ижавиа появится на январь 2014? На рейс Екат-Иж. Всё звоню- всё обещают выложить, и всё никак... Останется ли уровень цен? Или, как обычно, с января у нас всё дорожает.