кто что думает по этому рейсу? Что лучше: сидячий вагон поезда Ижевск-Екатеринбург или самолет за 1810 руб?
международный терминал лучше
quote:
Originally posted by passazh:
кто что думает по этому рейсу? Что лучше: сидячий вагон поезда Ижевск-Екатеринбург или самолет за 1810 руб?
с точки зрения экстрима или обслуживания?
Плацкартный 1334 руб.
Сидячий 746 руб.
Купе 2410 руб.
quote:
Originally posted by passazh:
Что лучше: сидячий вагон поезда Ижевск-Екатеринбург или самолет за 1810 руб?
Лучше самолёт за 746 руб.
quote:
Originally posted by Дент:
Лучше самолёт за 746 руб.
+100
какой смысл в этом рейсе?
Нужно и то, и то попробовать. Тогда можно обсудить.
Я самолет выбираю. Быстро и безопасно. Никаких пьяных морд и гопников, как поезде. Экономия времени.
Рекламу Ижавиа надо усиленно развернуть - на форуме, в газете типа Успех и Ясно, на билбордах, особенно у вокзалов. Сделать рассылки по компаниям Ижевска.
Я что-то слышал о рейсе, но узнал подробнее здесь, на форуме. С рекламой у них слабовато.
Помните в Советское время из нашего аэропорта можно было улететь во многие концы страны. Как помнится, транзитные рейсы были. В аэропорту, помню буфет был, вкусные чебуреки там продавали. На втором этаже был кинозал. 111 автобус постоянно туда курсировал чуть ли не полный.
quote:
Originally posted by TOP MANAGE:
Быстро и безопасно.
особенно порадовало последнее
quote:
Originally posted by TOP MANAGE:
Экономия времени.
поезд в екат уходит отсюда вечером, приезжает туда рано утром. сэкономить на сне - это конечно круто.
quote:
Originally posted by TOP MANAGE:
Рекламу Ижавиа надо усиленно развернуть - на форуме, в газете типа Успех и Ясно, на билбордах, особенно у вокзалов. Сделать рассылки по компаниям Ижевска.
quote:
Originally posted by TOP MANAGE:
Помните в Советское время из нашего аэропорта можно было улететь во многие концы страны. Как помнится, транзитные рейсы были. В аэропорту, помню буфет был, вкусные чебуреки там продавали. На втором этаже был кинозал. 111 автобус постоянно туда курсировал чуть ли не полный.
жаль, что цен тогдашних вы не запомнили. а то бы быстро поняли, почему сейчас все далеко не так.
quote:
особенно порадовало последнее
а что не так?
Мне кажется, всё зависит от того, кто, в каком количестве и с какой целью хочет попасть в Ебург.
Плацкарт 1300, купе 2400, Самолёт 1800. Сидячий и купе отметаем сразу. Купе потому что за такие нереальные деньги самолёт вне конкуренции. Остаётся плацкарт и самолёт. Разница 500 руб.
Если в ебург ехать в командировку, то однозначно лучше самолёт. Если же едут мама, папа, дочка к бабушке в гости, то, наверное выберут поезд, ибо скорость для них не принципиальна, а цена будет на 1500 дороже с троих.
Лучше самолет, экономия времени, нервов и денег. Ну и по статистике самолеты разбиваются намного реже чем вагоны сходят с рельс не говоря про авто, и вообще вдруг кирпич упадет.
quote:
жаль, что цен тогдашних вы не запомнили
А что с ценами было? Всё довольно бюджетно.
Хотели лететь самолетом до Сочи,а потом в Лазаревскую,на тыщу рублей всего дороже,чем в купе.Но мужу,видите ли не нравятся самолеты Як-42.типа старые,ненадежные,типо еще и август-месяц катастроф.
А на месте ТС я б сидячий вагон выбрала,но я -молодая,крепкая,неприхотливая.да и ехать недалеко до Е-бурга.12часов и посидеть можно да и пьяные морды и гопники совсем меня не трогают
quote:
Originally posted by Esphir:
сэкономить на сне - это конечно круто
именно- хочете трястись в вагоне вместо сна- ради бога
quote:
Originally posted by Дент:
Мне кажется, всё зависит от того, кто, в каком количестве и с какой целью хочет попасть в Ебург.
Плацкарт 1300, купе 2400, Самолёт 1800. Сидячий и купе отметаем сразу. Купе потому что за такие нереальные деньги самолёт вне конкуренции. Остаётся плацкарт и самолёт. Разница 500 руб.
Если в ебург ехать в командировку, то однозначно лучше самолёт. Если же едут мама, папа, дочка к бабушке в гости, то, наверное выберут поезд, ибо скорость для них не принципиальна, а цена будет на 1500 дороже с троих.
стоит только зайти на сайт Ижавиа и ткнуть курсором на стоимость билетов (от 1810 руб.), понимаешь, что отталкиваться в расчетах нужно от цен купейного места... Ижавиа, как обычно, оставит 4 места по 1810, все остальное 2200 и выше...
quote:
Originally posted by Esphir:
поезд в екат уходит отсюда вечером, приезжает туда рано утром. сэкономить на сне - это конечно круто.
ага как то съездил в Е-бург в купе в храпящим мужиком
просто чудо ночка
день после нее был еще чудесней
quote:
Originally posted by sles:именно- хочете трястись в вагоне вместо сна- ради бога
Оспидя!!!вам 70 лет чтоль.Человек,который хочет спать,будет спать где угодно и даже вагон пьяных,бородатых,храпящих мужиков ему не помешает.
Штирлиц уже два часа гнал машину в сторону Берлина. Он очень устал и решил отдохнуть. Штирлиц спал, но знал, что через сорок минут он встанет - привычка, выработанная годами.
quote:
Originally posted by дикая кошка:
Оспидя!!!вам 70 лет чтоль.
чуть меньше ;-)
quote:
Человек,который хочет спать,будет спать где угодно
отучаемся говорить за всех
Зимой надо ехаь в ЕКБ, вот тоже подумываю на счет самзика, а то ездил на поезде, не айс. 12 часов с бухарями... лучше 500 р переплатить и 3-4 часа и там..надеюсь не отменят до ноября из за отсутствия спроса, так что люди летайте. после ноября можете дома сидеть)
ездили в Ект. год назад, в сидячем вагоне. Ничего страшного, хотя мне далеко не 18 лет. Вечером уехали, утром приехали, ночь спали в вагоне. Конечно, с детьми не поедешь, но если взрослый, то почему бы и нет?
Выгоднее всего ездить на машине.
Расход бензина по трассе в среднем 7л/100 км х 700 км = примерно 50 л бензина в 1 сторону = примерно 1500 руб.
Если ехать вдвоём = 750 р на человека
Если ехать впятером = 300 р на человека.
про стоянку не забудьте.
Но не хотелось бы в Ект. ездить на машине - там дикие пробки, машины массово ездят по трамв. путям, стараясь обогнать других.
Одно хорошо - сигналы светофора для всех - закон. И для водителей, и для пешеходов.
quote:особенно водителю.он ваще в восторге будет от стольких часов,проведенных за рулем.
Originally posted by Дент:
Выгоднее всего ездить на машине.Расход бензина по трассе в среднем 7л/100 км х 700 км = примерно 50 л бензина в 1 сторону = примерно 1500 руб.
Если ехать вдвоём = 750 р на человека
Если ехать впятером = 300 р на человека.
В марте ездили в екат. Сначала тоже подумывал на машине ехать, но хорощо что передумал. Нафига оно мне? там проще без машины. С вечера сели в плацкарт, чаю вмазали и спать. Проснулись в екате. Считаю что это очень удобно и безопасно
quote:
Originally posted by sles:
хочете
хмда.....
quote:
Originally posted by sles:
трястись в вагоне вместо сна- ради бога
прекрасно сплю под стук колес, так что одно другому не помеха.
quote:
Originally posted by Esphir:
прекрасно сплю под стук колес, так что одно другому не помеха.
В юности работала проводником,коллега как-то заснул в дежурство.объяснительная начиналась со слов:под мерный стук колес прекрасно спится
.на машине лучше
quote:на машине как- то сиденья ниже чтоли, у меня попа устает больше, чем в автобусе и вагоне самолетного типа.
Originally posted by VAZda12:
на машине лучше
quote:
Originally posted by дикая кошка:
на машине как- то сиденья ниже чтоли
ну машина машине рознь. где то выше, где то ниже...
quote:
Originally posted by ad1980:
с точки зрения экстрима или обслуживания?
я бы насчет экстрима поспорила. АН-24 Ижавиа, конечно, тот еще Икарус с крыльями, но довелось мне однажды в плацкарте ехать из Еката по соседству с газовиками, едущими с вахты из Сургута (успевала только на этот поезд, прямой из Еката уходит на час раньше) - вот это, скажу я Вам, был экстрим! пьяное чудовище, которое падало нам на головы с регулярностью 15-20 мин. до 2 часов ночи, напрочь отказывающиеся что-либо предпринимать проводники, соседи, которых он еще до нашей посадки на поезд успел запугать - короче, впечатлений куча. линейников на этом поезде нет, начальнику поезда глубоко фиолетово, что там у него творится. так что, я однозначно за самолеты всегда и везде.
ах да - забыла упомянуть. однажды ехала из Еката же в Ижевск зимой. на улице -35, в вагоне Африка. на вопрос к проводнице "что за...?", прозвучал ответ: " у нас регулятор температуры сломан. так что либо так, либо как на улице". про состояние санузлов в этом составе я вообще молчу.. так что еще раз: самолет однозначно.
quote:
Originally posted by дикая кошка:
особенно водителю.он ваще в восторге будет от стольких часов,проведенных за рулем.
езжю до красноуфимска в один присест,поэтому 700км не помеха для водителя
quote:
Originally posted by Esphir:
прекрасно сплю под стук колес
а еще круче под стук колес с проводницей симпатичной....)))
quote:нет там таких,разве что подрабатывающие студенточки летом.
Originally posted by Fynjybj:
а еще круче под стук колес с проводницей симпатичной....)))
quote:
Originally posted by дикая кошка:
нет там таких
симпатичных или с которыми под стук колес мона?
Симпатичных,хотя,студенточек в основном и ставт работать в сидячие вагоны.тс,соглашайтес на сидчий вагон.Если че в купе проводницы переночуете
quote:
Originally posted by steevie_g:стоит только зайти на сайт Ижавиа и ткнуть курсором на стоимость билетов ([b]от 1810 руб.), понимаешь, что отталкиваться в расчетах нужно от цен купейного места... Ижавиа, как обычно, оставит 4 места по 1810, все остальное 2200 и выше...[/B]
На первый рейс продано уже 40 билетов, а цена осталась прежней, так что не всё так плохо. Единственный минус рейса - это слишком раннее отправление, к которому успеешь только на такси. Итого ещё плюс 200-300 рублей к стоимости поездки. Но зато на данном рейсе обещан обед, который при подобной продолжительности полета вообще нонсенс.
quote:
Originally posted by shuryk:На первый рейс продано уже 40 билетов, а цена осталась прежней, так что не всё так плохо.
только приветствуется такое...
quote:
Originally posted by Esphir:
жаль, что цен тогдашних вы не запомнили. а то бы быстро поняли, почему сейчас все далеко не так.
Помню билет до москвы на поезде 13 рублей, от москвы до юга еще примерно столько-же
))) Рейс на самолете Аэрофлота Ижевск-Симферополь 37 рублей... От туда на автобусе и МЕЖДУГОРОДНЕМ ТРОЛЕЙБУСЕ рубля за 2-3 реально!!!!!! можно было много куда попасть !!!интересно, как в ижавиа определяют востребованность новых авиарейсов. К примеру по рейсу в Ебург. Те кто пользовался автобусом и дешевыми жд сидячими вагонами и плацкартой, тот из-за соображений экономии на самолете не полетит.
quote:
Originally posted by ivan11:
интересно, как в ижавиа определяют востребованность новых авиарейсов.
старинным способом - от балды
я ездил в ЕКБ и на машине и на поезде(и в плацкарте и сидя) и вот моё мнение - лучше бы конечно, самолётом.Премущества - быстро, не так дорого, есть раздол для небольшого комфорта. Минусы РЖД - сидя - отсидеть себе всё что можно отсидеть - это было у меня, я и пытался уснуть и пытался развалиться боком - всё равно неудобно (особенно напрягает то, что трутся всякие товарищи, которые пытаются под покровом ночи пошарить по карманам, это да, было такое, один раз из-за этого ехал не сомкнув глаза)))плацкарт в этом отношении конечно лучше, только долго очень, ещё на вокзале ЕКБ вас ждут сюрпризы - купи-продайки всякие ( я ещё не успел в переход спуститься, на меня уже налетели - "ЗОЛОТО, ЗОЛОТО, ЗОЛОТО, ТЕЛЕФОНЫ продам, куплю, давай друг - что у тебя - я только улыбнулся и пошёл дальше, менты вечно проверяющие что-то, толпы народу и т.д.)
* на машине - тяжело, да и дороги распи..разбитые в-общем. всё равно спать хочется, ехал 8 часов, т.е. долго + сюда - менты, горючка, запчасти(мало ли чего - всякое бывает). Такое моё мнение.
В Челябинск нужен рейс - 100% востребован.
Подсчитал примерно, такси до аэропорта в Ижевске примерно 300 р и пол часа езды. 1-1,5 часа в аэропорте. Лету 1.5 часа и 2700 р примерно. До центра Еката на такси примерно 500 рублей и 1 час езды.
Поезд купе 2200 и 12 часов ночной езды, накинем по полчаса в Ижевске из центра и в Екате до центра, но тут можно спокойно на общественном транспорте на два города 50 рублей. Прибытие 9-30.
Итого примерно 3500 рублей и 4 часа на затраченый путь на самолете и ты в примерно в 11 дня по местному в Екатеринбурге.
Жд 13 часов времени, и ты в 9-30 за 2250.
quote:
Originally posted by дикая кошка:
Хотели лететь самолетом до Сочи,а потом в Лазаревскую,на тыщу рублей всего дороже,чем в купе.Но мужу,видите ли не нравятся самолеты Як-42.типа старые,ненадежные,типо еще и август-месяц катастроф.А на месте ТС я б сидячий вагон выбрала,но я -молодая,крепкая,неприхотливая.да и ехать недалеко до Е-бурга.12часов и посидеть можно
Посностью согласен с мужем У нас один с самых старых авиапарков.
quote:
Но мужу,видите ли не нравятся самолеты Як-42.типа старые,ненадежные,типо еще и август-месяц катастроф
quote:
Посностью согласен с мужем У нас один с самых старых авиапарков.
Аэрофобию можно вылечить.
В прошлом году летали из Казани в Сочи на Jet200 и в этом году до Анапы из Ижевска. Какой либо особой разницы я не ощутила, летели и летели как то спокойно что в прошлом году что в этом.
quote:
Originally posted by Alusha:
В прошлом году летали из Казани в Сочи на Jet200 и в этом году до Анапы из Ижевска. Какой либо особой разницы я не ощутила, летели и летели как то спокойно что в прошлом году что в этом.
Разницав в стоимости какая была?
Из Казани дешевле, в прошлом году на четверых туда-обратно вышло 25 тысяч, в этом году от нас на двоих около 21. Я говорила то не о стоимости, а о комфорте полета-самолета
quote:
Ну и по статистике самолеты разбиваются намного реже чем вагоны сходят с рельс
Интересно от куда такая статистика берется.
За этот только год в РФ авиапроисшествий произошло 16 из них 5 авиакатастрофы (т.е. есть погибшие).
Что-то я не слышал, чтобы за год по 16 составов с рельс сходило и погибшие при этом были
quote:
Что-то я не слышал, чтобы за год по 16 составов с рельс сходило и погибшие при этом были
накаркал...
А что случилось?
Кроме Ижевск-Екатеринбург открыта продажа еще и на Екатеринбург-Нижнекамск, но тариф уже от 3 950 руб!!! хотя вроде лететь одинаково (Ижевск-Екатеринбург тариф 1 810 руб)
почему такая разница???
еще бы в Нижний открыли за 1800_))
quote:
Originally posted by passazh:
Кроме Ижевск-Екатеринбург открыта продажа еще и на Екатеринбург-Нижнекамск, но тариф уже от 3 950 руб!!! хотя вроде лететь одинаково (Ижевск-Екатеринбург тариф 1 810 руб)
почему такая разница???
Рейсы в Ижевск входят в программу субсидирования авиаперевозок из аэропорта Кольцово (http://www.koltsovo.ru/ru/novosti&000980 ), а в Нижнекамск, очевидно, нет. Кстати по той же программе полет из Екатеринбурга до Казани обойдется примерно в 2 тыс. руб. Судя по всему в данную программу могут входить рейсы только в столицы соседних регионов, Нижнекамск которой не является.
Летал в понедельник в Екатеринбург, в среду обратно, делюсь впечатлениями.
Самолет, конечно, видавший многое, но вполне сносный, салон подвергался косметическому ремонту, сидения установлены не родные(со столиками), что очень кстати при наличии питания на рейсе. Ничего страшного для себя в полете на данном типе вс не обнаружил: плавный взлет, постепенный набор высоты, уровень шума, конечно, отличен от того же ЯК-42, но вполне терпимо.
Питание очень даже ничего. Всё как показано на сайте Ижавиа: ланч-бокс (две булочки, паштет, соусы,шоколад, круассан, столовые приборы, чай-кофе, соль, сахар) и основное блюдо(мясо, курица или рыба, причем такой выбор есть не всегда: в пн предлагали рыбу и курицу, а в среду сразу принесли курицу) плюс томаты, маслины и зелень.
Касаемо расписания. Тут каждому не угодишь, как по мне, вылет из Ижевска в 6.25 оптимален для деловых поездок: уже в 11.00 по местному можно быть в центре Екатеринбурга, если же едешь отдыхать и необходима гостиница, расчетный час в которых колеблется от 12 до 15 часов, более поздний вылет был бы удобнее. Обратные рейсы тоже можно было бы передвинуть на более позднее время(19-20 час. по местному), в таком случае можно будет обернуться за один день. И все-таки, несмотря на действующее сегодня расписание, маршрут популярен, заполняемость близка к ста процентам, даже утренние вылеты из Кольцово по понедельникам востребованы, раскупаются практически все билеты.
Хочется надеяться, что авиакомпания Ижавиа сделает правильные выводы о пассажиропотоке на данном направлении и в ноябре продолжит выполнение рейсов по маршруту, скорректировав расписание.
И для ТС: по мне самолет лучше не только сидячего вагона, но и купейного с плацкартным. Для меня первична скорость передвижения, а разница в цене не настолько велика, чтобы всю ночь ехать в сидячке.
Тоже летели сегодня !! Только за место Ана 24 был ту 154!! Очень даже не чего за 50 минут долетели! Завтрак супер !!)
quote:
Originally posted by kokssss:
Тоже летели сегодня !! Только за место Ана 24 был ту 154!! Очень даже не чего за 50 минут долетели! Завтрак супер !!)
У нас же вроде не предназначен аэропорт для ТУ-154?
quote:
там дикие пробки, машины массово ездят по трамв. путям, стараясь обогнать других.
Культура вождения в Екб, я бы сказал, намного выше. Дороги, особенно в центре, шире и лучше. Сколько раз ездили - никогда не стояли так, как вечером на чертовой Пушкинской града на Иже.
quote:
Originally posted by Игорь_888:
У нас же вроде не предназначен аэропорт для ТУ-154?
Летали в советское время Ту-154 из Ижевска в Адлер. Потом убрали их.
Сейчас на сайте "Ижавиа" пробовала бронировать рейс на 30.10.13 (мне тоже скоро предстоит в Екатеринбург деловая поездка
), получается эконом-классом туда и обратно на двоих 8220 руб., т.е. 2055 в одну сторону на 1 человека. Вполне доступная цена.Вообще очень рада за Ижавиа, хоть летать можно будет не только в Москву и Питер(предпочитаю самолеты, как быстрый и самый безопасный вид транспорта, статистика для сомневающихся
http://www.tutu.ru/2read/thinking/safe_transport/ ).quote:
Originally posted by passazh:
кто что думает по этому рейсу? Что лучше: сидячий вагон поезда Ижевск-Екатеринбург или самолет за 1810 руб?
лучше - когда есть конкурентные авиакомпании, а не единственный арендованный у комоса борт, летающий на топливе, купленном у комоса...
фото самолета есть у кого-нибудь?
Фото на сайте Ижавиа есть: http://izhavia.su/airplanes/#an
ПС. Хорошо хоть вообще новые рейсы появились. Мне, например, без разницы, чей самолет и на чьем топливе (как, думаю, и большинству). Главное, что быстро и недорого доставит туда, куда необходимо.
quote:
Originally posted by recollection:
лучше - когда есть конкурентные авиакомпании, а не единственный арендованный у комоса борт, летающий на топливе, купленном у комоса...
фото самолета есть у кого-нибудь?
И давно ли Комос стал владельцем самолетов, кораблей, паровозов? да еще и раздает их в аренду?
Ну и бортов так-то 15 в эксплуатации, а совсем не один.
quote:
лучше - когда есть конкурентные авиакомпании, а не единственный арендованный у комоса борт, летающий на топливе, купленном у комоса...
Паранойа?
Точно ошибся значит))) ту - 134 был )))) я первый раз летел ! видимо эмоций переполняли ))))а так оч даже понравилось!!!
не берите!! сидячие до ёбурга.... полюбите себя хоть на капельку))))
Летала на 3 самолетах Ижавиа. ЯК-42 и Ту-134 вполне себе приличные самолеты, понравилось. Ан-24 похуже, но лететь 1,5 часа всяко лучше чем 11 часов в поезде.
quote:
Originally posted by kokssss:
Только за место Ана 24 был ту 154!! Очень даже не чего за 50 минут долетели!
Не за 50. За час с копейками. Рулежка до/с взлетной полосы тоже входят во время полета.
Да, и с АН-24 забавно получилось. В Кольцово на регистрации выдали посадочный талон на место с литерой D. Захожу в самолет. Места А, Б, В, Г. Д нет. wtf? Потом дошло, что литера D - это то же самое, что и Г в русской нумерации.
quote:
Originally posted by Lyke:
Культура вождения в Екб, я бы сказал, намного выше. Дороги, особенно в центре, шире и лучше. Сколько раз ездили - никогда не стояли так, как вечером на чертовой Пушкинской града на Иже.
Мало вы ездили в Ебурге на машине. Посетите улицы Малышева, Ленина, Восточную - т.е. такие же центральные улицы города, как и наша Пушкинская. Улицы старые, ширина небольшая, плюс припаркованные машины с каждой стороны. В часы пик пробки во все стороны.
А на счет транспорта.
В Ебург ездил на машине, поезде, самолете. Каждый себе выберет транспорт.
Если взрослые - самолет самое то. Рррраз, и на месте.
А если с детьми малыми, так в машине комфортнее - и в багажник положишь все что надо с запасом, и остановиться всегда можно погулять.
А если люди пожилые - им поезд очень нравится. Ночь поспал, и на месте.
недавно ездил в ебург с женой с последующим вылетом в турцию, если бы расписание позволяло полетел бы на самолете, а так на поезде в купе...единственное неудобство, что при выезде с ижевска 1 час 30 санитарная зона, и обратно также, надо встать в 6.00, посетить туалет, чтобы следующие 1час40 ехать до Ижевска, но дело времени, может и биотуалеты поставят
Когда интересно расписание у Ижавиа появится на январь 2014? На рейс Екат-Иж. Всё звоню- всё обещают выложить, и всё никак... Останется ли уровень цен? Или, как обычно, с января у нас всё дорожает.