quote:
Что-то я не слышал, чтобы за год по 16 составов с рельс сходило и погибшие при этом были
накаркал...
А что случилось?
Кроме Ижевск-Екатеринбург открыта продажа еще и на Екатеринбург-Нижнекамск, но тариф уже от 3 950 руб!!! хотя вроде лететь одинаково (Ижевск-Екатеринбург тариф 1 810 руб)
почему такая разница???
еще бы в Нижний открыли за 1800_))
quote:
Originally posted by passazh:
Кроме Ижевск-Екатеринбург открыта продажа еще и на Екатеринбург-Нижнекамск, но тариф уже от 3 950 руб!!! хотя вроде лететь одинаково (Ижевск-Екатеринбург тариф 1 810 руб)
почему такая разница???
Рейсы в Ижевск входят в программу субсидирования авиаперевозок из аэропорта Кольцово (http://www.koltsovo.ru/ru/novosti&000980 ), а в Нижнекамск, очевидно, нет. Кстати по той же программе полет из Екатеринбурга до Казани обойдется примерно в 2 тыс. руб. Судя по всему в данную программу могут входить рейсы только в столицы соседних регионов, Нижнекамск которой не является.
Летал в понедельник в Екатеринбург, в среду обратно, делюсь впечатлениями.
Самолет, конечно, видавший многое, но вполне сносный, салон подвергался косметическому ремонту, сидения установлены не родные(со столиками), что очень кстати при наличии питания на рейсе. Ничего страшного для себя в полете на данном типе вс не обнаружил: плавный взлет, постепенный набор высоты, уровень шума, конечно, отличен от того же ЯК-42, но вполне терпимо.
Питание очень даже ничего. Всё как показано на сайте Ижавиа: ланч-бокс (две булочки, паштет, соусы,шоколад, круассан, столовые приборы, чай-кофе, соль, сахар) и основное блюдо(мясо, курица или рыба, причем такой выбор есть не всегда: в пн предлагали рыбу и курицу, а в среду сразу принесли курицу) плюс томаты, маслины и зелень.
Касаемо расписания. Тут каждому не угодишь, как по мне, вылет из Ижевска в 6.25 оптимален для деловых поездок: уже в 11.00 по местному можно быть в центре Екатеринбурга, если же едешь отдыхать и необходима гостиница, расчетный час в которых колеблется от 12 до 15 часов, более поздний вылет был бы удобнее. Обратные рейсы тоже можно было бы передвинуть на более позднее время(19-20 час. по местному), в таком случае можно будет обернуться за один день. И все-таки, несмотря на действующее сегодня расписание, маршрут популярен, заполняемость близка к ста процентам, даже утренние вылеты из Кольцово по понедельникам востребованы, раскупаются практически все билеты.
Хочется надеяться, что авиакомпания Ижавиа сделает правильные выводы о пассажиропотоке на данном направлении и в ноябре продолжит выполнение рейсов по маршруту, скорректировав расписание.
И для ТС: по мне самолет лучше не только сидячего вагона, но и купейного с плацкартным. Для меня первична скорость передвижения, а разница в цене не настолько велика, чтобы всю ночь ехать в сидячке.
Тоже летели сегодня !! Только за место Ана 24 был ту 154!! Очень даже не чего за 50 минут долетели! Завтрак супер !!)
quote:
Originally posted by kokssss:
Тоже летели сегодня !! Только за место Ана 24 был ту 154!! Очень даже не чего за 50 минут долетели! Завтрак супер !!)
У нас же вроде не предназначен аэропорт для ТУ-154?
quote:
там дикие пробки, машины массово ездят по трамв. путям, стараясь обогнать других.
Культура вождения в Екб, я бы сказал, намного выше. Дороги, особенно в центре, шире и лучше. Сколько раз ездили - никогда не стояли так, как вечером на чертовой Пушкинской града на Иже.
quote:
Originally posted by Игорь_888:
У нас же вроде не предназначен аэропорт для ТУ-154?
Летали в советское время Ту-154 из Ижевска в Адлер. Потом убрали их.
Сейчас на сайте "Ижавиа" пробовала бронировать рейс на 30.10.13 (мне тоже скоро предстоит в Екатеринбург деловая поездка
), получается эконом-классом туда и обратно на двоих 8220 руб., т.е. 2055 в одну сторону на 1 человека. Вполне доступная цена.Вообще очень рада за Ижавиа, хоть летать можно будет не только в Москву и Питер(предпочитаю самолеты, как быстрый и самый безопасный вид транспорта, статистика для сомневающихся
http://www.tutu.ru/2read/thinking/safe_transport/ ).quote:
Originally posted by passazh:
кто что думает по этому рейсу? Что лучше: сидячий вагон поезда Ижевск-Екатеринбург или самолет за 1810 руб?
лучше - когда есть конкурентные авиакомпании, а не единственный арендованный у комоса борт, летающий на топливе, купленном у комоса...
фото самолета есть у кого-нибудь?
Фото на сайте Ижавиа есть: http://izhavia.su/airplanes/#an
ПС. Хорошо хоть вообще новые рейсы появились. Мне, например, без разницы, чей самолет и на чьем топливе (как, думаю, и большинству). Главное, что быстро и недорого доставит туда, куда необходимо.
quote:
Originally posted by recollection:
лучше - когда есть конкурентные авиакомпании, а не единственный арендованный у комоса борт, летающий на топливе, купленном у комоса...
фото самолета есть у кого-нибудь?
И давно ли Комос стал владельцем самолетов, кораблей, паровозов? да еще и раздает их в аренду?
Ну и бортов так-то 15 в эксплуатации, а совсем не один.
quote:
лучше - когда есть конкурентные авиакомпании, а не единственный арендованный у комоса борт, летающий на топливе, купленном у комоса...
Паранойа?
Точно ошибся значит))) ту - 134 был )))) я первый раз летел ! видимо эмоций переполняли ))))а так оч даже понравилось!!!
не берите!! сидячие до ёбурга.... полюбите себя хоть на капельку))))
Летала на 3 самолетах Ижавиа. ЯК-42 и Ту-134 вполне себе приличные самолеты, понравилось. Ан-24 похуже, но лететь 1,5 часа всяко лучше чем 11 часов в поезде.
quote:
Originally posted by kokssss:
Только за место Ана 24 был ту 154!! Очень даже не чего за 50 минут долетели!
Не за 50. За час с копейками. Рулежка до/с взлетной полосы тоже входят во время полета.
Да, и с АН-24 забавно получилось. В Кольцово на регистрации выдали посадочный талон на место с литерой D. Захожу в самолет. Места А, Б, В, Г. Д нет. wtf? Потом дошло, что литера D - это то же самое, что и Г в русской нумерации.
quote:
Originally posted by Lyke:
Культура вождения в Екб, я бы сказал, намного выше. Дороги, особенно в центре, шире и лучше. Сколько раз ездили - никогда не стояли так, как вечером на чертовой Пушкинской града на Иже.
Мало вы ездили в Ебурге на машине. Посетите улицы Малышева, Ленина, Восточную - т.е. такие же центральные улицы города, как и наша Пушкинская. Улицы старые, ширина небольшая, плюс припаркованные машины с каждой стороны. В часы пик пробки во все стороны.
А на счет транспорта.
В Ебург ездил на машине, поезде, самолете. Каждый себе выберет транспорт.
Если взрослые - самолет самое то. Рррраз, и на месте.
А если с детьми малыми, так в машине комфортнее - и в багажник положишь все что надо с запасом, и остановиться всегда можно погулять.
А если люди пожилые - им поезд очень нравится. Ночь поспал, и на месте.
недавно ездил в ебург с женой с последующим вылетом в турцию, если бы расписание позволяло полетел бы на самолете, а так на поезде в купе...единственное неудобство, что при выезде с ижевска 1 час 30 санитарная зона, и обратно также, надо встать в 6.00, посетить туалет, чтобы следующие 1час40 ехать до Ижевска, но дело времени, может и биотуалеты поставят
Когда интересно расписание у Ижавиа появится на январь 2014? На рейс Екат-Иж. Всё звоню- всё обещают выложить, и всё никак... Останется ли уровень цен? Или, как обычно, с января у нас всё дорожает.