беглым осмотром не нашёл концевик, может где то в замке, нажимается петлей, посмотрю...

quote:

---

Изначально написано VAZda12:
у меня вообще свет в багажнике и бардачке горит при включенных габаритах, а при выключенных не горит)))

---

Та же фигня

можно от 12-ки плафон воткнуть, там с выключателем он.

quote:

---

Изначально написано VAZda12: у меня вообще свет в багажнике и бардачке горит при включенных габаритах, а при выключенных не горит)))

---

раньше такая же херня была, в багажнике переделал а в бардачке оставил, мне там подсветка всё равно не особо нужна

quote:

---

Изначально написано VAZda12:

можно от 12-ки плафон воткнуть, там с выключателем он.

---

Да хоть какой плафон втыкай, если нет напряжения - ничего гореть не будет

такая там петрушка, в багажнике
https://www.drive2.ru/l/9095083/

в четверг я тут насолил видимо кому-то

в 10 вечера по чайковском уеду - смотрю фары не светят
чуть ли не час лампы менял, т.к. дальше еще пилить и пилить было. хорошо в машине все есть.
потом на ровном месте такую кочку собрал, что думал диск замену. нет, даже не разбалансировалось колесо.

вчера сделал шви на задних арках, части пола и потолке. остались передние арки и пол так же.
чувствую зимой машина будет тепло держать сутки, не меньше.
на крышке у китайдвижка прилеплен целлофановый мешок из под картошки вместо шукми.
в некоторых местах нет болтов

quote:

---

Изначально написано gprog:
Не, я в смысле что ей сказали, газ не добавляй. Чисто сцепу отпускай и все. Теоретически современный машины такое прощают и сами добавляют немного газку дабы не заглохнуть, в итоге машина едет тихонько, но по мне - издевательство над машиной.

---

вот у меня жену также научили, отпустить в начале сцепление полностью, а потом газ добавлять. Убил бы инструктора!

quote:

---

Originally posted by Дайвер:

вот у меня жену также научили, отпустить в начале сцепление полностью, а потом газ добавлять. Убил бы инструктора!

---

я на акценет учился, можно было только на сцеплении ездить
но можно - не значит нужно
инструктора такого в школу

quote:

---

Изначально написано Дайвер:
отпустить в начале сцепление полностью, а потом газ добавлять.

---

Бредовая какая то методика

Что в книге пишется про балансирование сцепой и газом что на автодроме учили так

Не знаю как у вас, а у нас в Клаксоне было запрещено по автодрому с газом передвигаться, видимо были случаи когда газку поддавали хорошенько и улетали. По городу ездили говорили ездить как удобнее хочешь на сцеплении трогайся, хочешь с газом.

Меня инструктор учил на площадке вообще газом не пользоваться. В городе по обстоятельствам. Сейчас супругу учу не "бросать" педали.

А меня на эстакаде учили трогаться с подсосом
Сейчас в горочку сцепа-газ. Зимой иногда в крутую с ручником.

quote:

---

с подсосом

---

молодежь же не поймёт, так что ли ?

quote:

---

Изначально написано Cir Rus:

молодежь же не поймёт

---

Аналог добавить газу

Первый раз слышу-ездить без газа. Тронуться да, да и то первое время.

quote:

---

Originally posted by Pu$histaya:

Первый раз слышу-ездить без газа. Тронуться да, да и то первое время.

---

а где ты на тесном автодроме газ давить собралась?
Нас тоже учили заезжать на эстакаду без педали газ.

quote:

---

а где ты на тесном автодроме газ давить собралась?

---

на первой передаче как-то ездила..

Я на площадке на холостых ездил. Правда они были 1000 примерно вместо 800. Газ только на эстакаде.
Раз попытался змейку на второй пройти, в последний створ не вошел.

quote:

---

Originally posted by Pu$histaya:

на первой передаче как-то ездила..

---

так вроде всем понятно что на первой)) газ то зачем там давить? машина вроде сама едет. Не, ну если ты на карбюраторной училась, то там да...

инжекторная чепырка была. но точно помню, что с газом. трогаться учил без газа, причем в городе, на площадку поехали когда уже что-то могла по городу, хотя бы тупо тронуться со светофораю

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
на площадку поехали когда уже что-то могла по городу, хотя бы тупо тронуться со светофораю

---

В Формуле учат не по такому порядку)

2-3 занятия прошли теории(у меня они были по 4 часа в выходные) отправили на тренажер, за одно занятие его освоил и отправили на автодром(теория все шла параллельно).
Перед городом небольшой мини экзамен на все 5 упражнений и в город, теория все также параллельно шла.

Город 15 занятий по 1.5 часа (иногда брал 3 часа, но потом понял что это тяжело для меня переноситься) чуть более половины параллельно шла теория, потом все.

Ну потом внутренние экзамены и в гаи уже передали)

quote:

---

Изначально написано Diablo:
2-3 занятия прошли теории(у меня они были по 4 часа в выходные) отправили на тренажер, за одно занятие его освоил и отправили на автодром(теория все шла параллельно).
Перед городом небольшой мини экзамен на все 5 упражнений и в город, теория все также параллельно шла.

Город 15 занятий по 1.5 часа (иногда брал 3 часа, но потом понял что это тяжело для меня переноситься) чуть более половины параллельно шла теория, потом все.

Ну потом внутренние экзамены и в гаи уже передали)

---

как вы это всё помните? я уж и не помню как да что было..

quote:

---

Изначально написано nec:
Единственное что смущает, что масло не меняется, типа на весь срок службы, а когда он этот срок закончится?))

---

quote:

---

Изначально написано nec:
Знакомый - бывший сотрудник официала Тойоты-Аспэк, рассказывал что на нескольких автоматах меняли масло, через год эти автоматы сломались. И вот хрен знает что делать.

---

на 110-170 т.км. заканчивается у кого как, рекомендую менять раз в 60 т.км., после 100 т.км. уже поздно, фрикционы могут быть уже сильно изношены и грязь и стружка в масле как раз помогают им зацепляться, а если всю эту каку смыть и залить чистое масло коробка начнет "буксовать" поэтому нередко при замене масла после 100т.км. коробка умирает

у меня на каптиве тоже в мануале написано "на весь срок службы", однако в вольво xс90 точно такая же коробка и в мануале вольво написано раз 60 т.км. обязательная замена масла Нет ничего вечного!

quote:

---

Originally posted by sloniki:

как вы это всё помните? я уж и не помню как да что было..

---

Ну так, было то это чуть более пол года назад

quote:

---

Изначально написано Diablo:
Ну так, было то это чуть более пол года назад

---

тогда понял. я то в 97 сдал, щас уж все поменялось - и правила, и автомобили и способы обучения.

вот меня тоже добивает когда сцепу отпускают до состояния эпилептического припадка у машины. ну ладно если в машине только водитель и пустой багажник, да и дорога асфальтированая. но когда полная загрузка и пытаются ехать по проселку, то это жесть. машина глохнет, у водителя паника, ахтунг машина не едет, сломалась и тд... жену быстро от этого отучил. сцеплением и газом работай в паре. одну педаль медленно отпускаешь, другую медленно давишь. раньше даже упражнение было такое на занятиях. инструктор выбирал не большую горочку и говорил, СТОП-ПОЕХАЛИ, СТОП-ПОЕХАЛИ и так через каждые 5-10 метров пока горочка не кончится. конечно это для карбюраторных машин более актуально, но и для инжектора ничего плохого.

quote:

---

Изначально написано JoyStick:

1. спасибо что уточнил слово "бывший"))) причем давно
2. менять масло да, надо, примерно в 100 000 норм.
3. продал ее нафиг, т.к. квартиру покупал) второй раз бы не купил, но это другая история... королевой на фокусе был унижен, посему повесил ее фотографию над кроватью и каждое утро целую ей ноги
4. от долбоящеров, которые не умеют правильно менять масло, к сожалению никто не застрахован((

---

А на механике королловской менять? и когда?
Помню в районе 80т.км меня @JoyStick отговорил от замены.
Сейчас уже к 130т.км приближаюсь.

quote:

---

Изначально написано VAZda12:
вот меня тоже добивает когда сцепу отпускают до состояния эпилептического припадка у машины. ну ладно если в машине только водитель и пустой багажник, да и дорога асфальтированая. но когда полная загрузка и пытаются ехать по проселку, то это жесть. машина глохнет, у водителя паника, ахтунг машина не едет, сломалась и тд... жену быстро от этого отучил. сцеплением и газом работай в паре. одну педаль медленно отпускаешь, другую медленно давишь. раньше даже упражнение было такое на занятиях. инструктор выбирал не большую горочку и говорил, СТОП-ПОЕХАЛИ, СТОП-ПОЕХАЛИ и так через каждые 5-10 метров пока горочка не кончится. конечно это для карбюраторных машин более актуально, но и для инжектора ничего плохого.

---

а мне интересно что все так этим вопросом озаботились )) . рядовой вопрос то. если автоученик не может освоить азы - трогание, то , может красную карточку ему? и так от авто на дороге не протолкнешься, еще и всех инвалидов пропускать в ГИБДД начнут

quote:

---

Изначально написано sloniki:
как вы это всё помните? я уж и не помню как да что было..

---

Я вообще самоучкой сдавал. Теория была в школе на автоделе вместо трудов, практика с отцом по полям. Да перед экзаменом еще с инструктором часа 2, по автодрому да в городе маршрут показал.

quote:

---

Изначально написано VAZda12:
конечно это для карбюраторных машин более актуально

---

Многие наверное уже не знают кто это такой - карбюратор. А со временем и педальки наживать не надо будет. Скажешь куда ехать и повезет тебя робомобиль куда надо. К 2020 во Камазы на автопилоте хотят выпустить на дороги.

quote:

---

Изначально написано gprog:
Скажешь куда ехать и повезет тебя робомобиль куда надо. К 2020 во Камазы на автопилоте хотят выпустить на дороги.

---

ага. тесла с автопилотом вон довезла уже одного чувака на тот свет.

quote:

---

тесла с автопилотом вон довезла уже одного чувака на тот свет.

---

а дай ссылочку..

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:

а дай

---

Гугл рулит. Куча "отзывов и фоток". Навскидку:
"В момент ДТП тягач с полуприцепом двигался по шоссе перпендикулярно, поэтому, по словам Tesla, камеры системы управления автомобилем и сам водитель не распознали покрашенный в белый цвет полуприцеп на фоне светлого неба. Радар не сработал из-за того, что настроен игнорировать высоко находящиеся препятствия (иначе, по словам Илона Маска, автомобиль постоянно тормозил бы из-за ложного срабатывания на дорожные знаки). В результате ДТП электромобиль въехал под прицеп и верхняя часть машины оказалась смятой, водитель погиб".
http://kramtp.info/news/20/full/id=51191;

https://geektimes.ru/post/277970/

Я один считать умею?
В статье сказано, что автомобили Тесла проехали более 210 млн км. Это значит, что 360 автомобилей с октября 2015 г. без остановок должны ездить со скоростью 90 км/ч. Сколько всего тестовых авто колесит по миру?

quote:

---

Изначально написано gs:

ага. тесла с автопилотом вон довезла уже одного чувака на тот свет.

---

По этому наши с камазов начинают

Вчера возвращяясь домой от друзей, доча открыла окно. По возвращении оно отказалось закрываться, выключение включение зажигания никакого результата не дали, с открытым окном машину на улице не оставить, было решено снимать обшивку глядеть что случилось, снимаетс якарта двери на ура. Один винт и два болта на ручку. Был приятно удивлен наличием закрытых спленом отверстий в двери, и наличием шумопоглощающего мата в самой карте двери. (Надо было сфоткать). Что самого стеклоподъемника - передернул штекер кнопки - все заработало опять. То ли контакт окислился толи на кочках растрясло хз. Еще раз появится будет поводом нажаловаться диллеру.

В принципе в этом видео виден этот мат