пРО время тожэ удивился) Я после этого поста другие писал. Ух, шайтан-форум!

ох уж этот свин

Очень бы хотелось услышать отзывы реальных покупателей, уже много машин в городе. Чем оправдан выбор, почему именно Веста, а не конкурирующие модели.

У нас хоть есть..

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:

серая масса

---

а то, что не тема то

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:

ответ тупой)

---

хотя, о себе

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:

Она умнее вас всех тут вместе взятых.

---

И ещё:

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:

а может меня не зная, не надо выводы делать? хотя у меня вот тоже сложилось стойкое мнение кто что из себя представляет в этой теме.

---

Как то не укладывается с "умнее всех вместе взятых"

АвтоВАЗ пиарит XRay в Сочах.

quote:

---

Изначально написано Кнедлики:
ох уж этот свин

---

"Это не я, оно само"

я про иксрэй не понял - чем он лучше сандеры? внешний вид не считается, на внешность у каждого свой приоритет. сандера от 460 реклама идет, иксрей от 600.

сх4 говно и табуретка. весту кросс жди.

quote:

---

Изначально написано Diablo12:
Ну и вобще если кроссовер

---

я не про кросс, я про обычный недопривод. дустеровский халдекс фигня. со двора выехать.
на сх4 не знаю что ставят, но подозреваю что подобное.

quote:

---

Изначально написано sloniki:
дустеровский халдекс фигня. со двора выехать.

---

слонег, у тебя, похоже, двор ваще не чистится. по жопе в снегу )

чистится на удивление оперативно. халдекс минут 5 работает, потом перегрев.

5 минут безостановочного букса?

не букса а подключенного моста

quote:

---

Originally posted by gs:

сх4 говно и табуретка. весту кросс жди.

---

дарзолбаи, вы, сеньЁры.

Ппро дустеровскую автоматику.
Летом было замечено, что включаешь авто режим - сначала скорость дастер в засадном месте терял, потом зад подключался но было поздно. Если принудительно включить, то первое засадное место норм проезжает ходом, а второе наполовину проезжает - задний мост отрубается и вме привет трос.
Когда через ручей переезжали, то минут 15 буксовал дастер, ничего не отрубалось.

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:
авто режим - сначала скорость дастер в засадном месте терял, потом зад подключался но было поздно

---

вот этим и слаб "он деманд" что когда он включается - поздно. а постоянно его держать нельзя.

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:
Когда через ручей переезжали, то минут 15 буксовал дастер, ничего не отрубалось.

---

тут ничего не скажу, не знаю. может водой из ручья охлаждало ))

Так до этого тоже по лужам ездили. А из ручья вряд ли охлаждало - мордой уткнулся и все)
Поэтому я против автоматики и и электроники. По мне лучше вторая палка в салоне.
На уазиках придумали такую же крутилку, так народ первое время жаловался что работает не адекватно, кто то даже с дороги улетал и потом судились.

Про воду в Весте.

В Питер вновь вернулись морозы.
До этого, с проблемой постороннего шума спереди слева было рекомендовано сервисом приехать в теплый бокс, чтобы машина оттаяла и вся наледь на стойках сошла на нет. После покататься и слушать.
По дороге в бокс звук был, но не так явно выражено как до этого.
Приехав в бокс, открыл все двери и проверил все дренажные отверстия, включая отверстия крышки багажника и ушёл попить кофейку.
Придя спустя 15 минут, сел в салон почитать газетку. Сажусь в салон, открываю газетку, нажимаю кнопку индивидуального освещения (напомню он у меня не фиксируется, и нужно подержать кнопку секунд 5-7, чтобы свет все же включился )и тут, по пальцу в рукав полилась тоненькая струйка воды. Я сначала не понял, что за: Вытерев руку, вижу капли воды которые просачиваются через щели плафона.
Обшивка потолка в углу мокрая. Ну круто чо. Снимаю крышку плафона, выливаю на себя большую часть.
Жму кнопки, включая SOS, с каждой выливается по 3-5мл воды.

Звоню персональному менеджеру, описываю ситуацию, записываюсь на сервис.
Расстроившись, вылезаю из машины, чтобы в багажнике взять салфеток.
Открываю крышку багажника и на меня опять льется вода, примерно стакан. Прикольно думаю. Закрываю крышку. Достаю телефон заснять видео.
Вот от сюда водичка и льется.

Напомню, дренажные отверстия не забиты! Льется вода на открывающего...

Из за своей архитектуры замка, не удивительно, что вода проходит сквозь него. Никаких уплотнительный резинок герметизирующих замок я не заметил.
Странно, что при открытии вода идет через замок, а не через дренаж.
По мне, это не нормально!
Вот так приехав в бокс, а после опять на мороз, вода замерзнет и заблокирует замок.
Веста у меня первый седан за очень долгое время. Раньше в семье были универсалы. Там такой проблемы нет совсем.
Владельцы седанов, к вам вопрос: <Неужели действительно так много собирается конденсата в крышке багажника?>.

Оттаяв и утеревшись, поехал на улицу. На морозе скрип все же имел место быть, и уже не так ярко выражено, даже нужно было прислушиваться.
Но, все эти скрипы, не включающийся свет, это все фуфло по сравнению с "пробоиной на борту"!

Доехав до сервиса, отдал машину и рассказал про сюрпризы.
Получил автомобиль спустя шесть часов.
Течь дала - антена на крыше. При нажатии на основание антенны, из под нее шли капли и пузыри.
В сервисе мне залили герметикой <пробоину> под антенной. Посмотрим поможет ли:
Аналогичные проблемы у Логанах, Ларгусах и других авто. Здесь же на драйве выдал поиск. В основном все так же заливают герметиком, а виной тому качество сборки.
Кнопку освещения салона по рекомендации из Тольятти <смазали>, но бестолку. Будут заказывать плафон в сборе и менять при следующем посещении.
Ну, а на вопрос: "Нормальное ли явление <течь воды по замку багажника?> - получен ответ: "Да".
Будем считать этот ответ официальным, т.к. получил я его в сервисе.

Ну и последнее про воду. Левая фара потеет рядом с поворотником. Не критично, но осадочек:

https://www.drive2.ru/l/8720414/

Вот такого точно не ожидаешь от новой современной машины, чтобы с потолка лилась вода. К сожалению качество сборки наших машин еще на низком уровне, оно, конечно, выросло по сравнению с десяткой, самарой, приорой, но до конкурентов, той же рио, поло, соляриса, фиесты пока не дотягивает, хотя по комплектации и оснащенности даже лучше. Но при такой ситуации, считаю, лучше выбрать автомобиль качественнее, но в более бедной комплектации, например, без мультируля, есп, кнопки SOS и др.

На дастерах тоже протеканте крыши частое явление. Как минимум 3 машины знаю у которых вода в нишах багажного отделения скапливается, бежит через стык крыши с задним крылом.

У меня на Королле вода с потолка временами капала.

В приоре после дождей карманы по бокам (где запаска) полные до краев воды. Ну дастер ладно еще. Но в королле? Может битая?

Но все же не стоит авто оправдывать, что с потолка вода капает, неужели нельзя сразу этого косяка не допустить...

Лада веста лучше форда фиеста Пля, если у меня начнет капать в машине вода, я ее сдам обратно

Не так давно по телику смотрел передачу какую-то, там Б/У машины тестили. Был у них шевроле кобальт, так у него в нише для запаски вода собиралась, прямо болото, по тому что багажнике щель есть снизу, стык листов металла, через который вода залетает. И как сказали - если болота нет, значит предыдущий заботливый хозяин залил это дело герметиком.

Ой дадада Я хз, ни в тоетах, ни в фордах, ни в опелях, ни в шевролетах воды чета не припомню. Вот в окушке была, да. И то когда ливни сильные шли, чууууууть-чуть влажно А то с потолка капает, а они все сидят оправдывают очередной недоработыш автоваза. Парни, вас обманули! Вы чо еще не поняли?

quote:

---

Изначально написано Egor1986:

В приоре после дождей карманы по бокам (где запаска) полные до краев воды. Ну дастер ладно еще. Но в королле? Может битая?

---

не битая, с салона брал. Просто конденсат. За 5 лет капало всего пару-тройку раз. Проблема известная, особо скандальным владельцам официалы в единичных случаях обклеивали крышу,чтобы конденсат не образовывался.

Может с Вестой такая же беда.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
а они все сидят оправдывают очередной недоработыш автоваза.

---

Вот если честно, я тоже ну никак не понимаю этого оправдания, причем и на драйве тоже некоторые умудряются оправдывать, ну вы уж тогда тазики с водой подставляйте, чтобы на интерьер не капало. Я понимаю еще стойки на морозе брякают. Ну ребята, это же все-таки не сарай с дырявой крышей из рубероида, это новый современный автомобиль, и с крыши в салон капает вода. Зимой она в стыках в щелях замерзает и расширяясь портит детали, вызывает коррозию металла. А все из-за каких-то мелочей, которые можно сразу же предотвратить, причем затрат никаких не надо.

quote:

---

А все из-за каких-то мелочей, которые можно сразу же предотвратить, причем затрат никаких не надо.

---

вот ап чем и речь. причем самое смешное, за каким фигом надо было приставлять личных менеджеров и раздувать эту кампанию по устранению недостатков, это такой пиар что ли? Да нормальным людям-смешно просто. Они чо с завода-то не видели, что выпускают?

Субару форестер - льется ручьем с плафона на кулису кпп.
Ну а что, машина стоит 1.2 млн - можно простить.
У меня тоже бывает конденсат на потолке (заметил когда изучал какие лампы в подсветке), а у знакомого уже в поздней модели какая-то теплоизоляция крыши проложена и конденсата нет.
С потолка никогда пока не капало.

quote:

---

Изначально написано nec:

не битая, с салона брал. Просто конденсат. За 5 лет капало всего пару-тройку раз. Проблема известная, особо скандальным владельцам официалы в единичных случаях обклеивали крышу,чтобы конденсат не образовывался.

Может с Вестой такая же беда.

---

Машину брали новую с салона, еще первые когда пошли, не битая, вода попадала сразу.

Ты прежде чем написать свой бред, подумай сначала. Какой конденсат, еще и летом (зимой на ней не ездят), еще и литров 8...10 после дождей. А попадает туда вода через направляющие задних фонарей (у них нет уплотнения) и через резиновый сальник проводов (ну или как его там не знаю), он болтается как г@вно в проруби и устанавливается не плотно.

Поехали
http://fiesta-new.ru/talk/view...6c2ee9&start=48 вода в салоне Фиесты (тут речь скорее всего о предыдущем поколении)
https://www.drive2.ru/l/288230376152777212/ Солярис
https://www.drive2.ru/l/5822857/ Мондео
https://www.drive2.ru/c/2656393/ Астра

Список можно продолжать, гугл в помощь. Не оправдываю Весту, согласен, что это не нормально. Просто не надо говорить, что такое может быть только в Весте.

Про протекшую крышу весты. Там косяк конкретного авто, протекло через антенну на крыше.

Течет крыша
toyota corolla - www.drive2.ru/l/8640736/
kia rio - www.drive2.ru/l/5487075/
subary legacy - www.drive2.ru/l/288230376152808179/
nissan pathfinder - www.drive2.ru/l/5173497/
можно продолжать дальше, но думаю достаточно.

Что ж за гавно то выпускают? Все заводы в утиль?

@gen18 =)

quote:

---

Изначально написано gen18:
Не оправдываю Весту, согласен, что это не нормально. Просто не надо говорить, что такое может быть только в Весте.

---

Я и говорю, что это не нормально, не только для весты, но и для любой другой машины, сколько бы она не стоила

я хз где вы такие машины берете. ни у одних моих знакомых ничо нигде не текло......

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
я хз где вы такие машины берете. ни у одних моих знакомых ничо нигде не текло......

---

Пушистая, ну так и Весты не поголовно текут не так ли?

И если проблем нет у вас, это совсем не значит, чсто их нет вообще.

Чета опять из единичного случая слонопотама слепили)))