Снова про дилера и ремонт по гарантии

Главная / Авто-юридические вопросы / Снова про дилера и ремонт по гарантии
тема закрыта

Новости

| Авто

| Недвижимость

| Работа

| Бизнес

| Стройка

| Объявления

| Совместная покупка | | |


		следующая тема \| предыдущая тема


Автор	Тема: Снова про дилера и ремонт по гарантии

MadMaxx

Рейтинг: 2/0

-- написано 6-11-2012 19:58 MadMaxx

Приветствую всех!
Предыстория: на гарантийной машине(пробег 12000 км) стали плохо включаться передачи. Записались к дилеру на ремонт, приехали, диагноз мастеров- сломалась корзина сцепления, требуется замена. Но так как на комплект сцепления гарантия не распространяется(почему-то?!), но так и написано в сервисной книжке черным по белому, и за замену они зарядили совсем не гуманную цену. Было решено заменить сцепление комплектом, но в другом сервисе. Заказал детали в одном небезызвестном интернет-магазине, но это другая история. Привезли наконец детали, поменяли... а проблема осталась.
А теперь суть вопроса: в той же сервисной книжке, в пункте "Условия прекращения гарантии Изготовителя" есть подпункт-Ремонт или обслуживание вне официальной дилерской сети. Сейчас собираюсь обратиться к дилеру, думаю проблема в коробке. Я выполнил их рекомендации по замене сцепления, но проблему это не решило.
Могут ли они отказать в гарантийном ремонте, и вообще снять автомобиль с гарантии? С одной стороны деталь негарантийная и я могу произвести ремонт в сервисе по своему усмотрению, с другой-условие прекращения гарантии не прихоть дилера, а требование завода-изготовителя(Сервисная книжка все же!)
Подскажите как быть и как общаться с дилером.

Показать текст сообщения полностью

U-la-la!

Рейтинг: 709/-507

-- написано 6-11-2012 23:19 U-la-la!

гумус-авто?
это у них стандартный набор - замените то за ваши бабки!
не помогло?!
значит за ваши бабки ещё вот это замените!
снова не помогло?!

лечится покупкой другого авто и игнора гумус-авто.

Дайвер

Рейтинг: 136/-29

-- написано 7-11-2012 08:49 Дайвер

С гарантии снимут только ту деталь которую вы поменяли. Если дилер докажет, что по причине вашей самовольной замены сцепления произошли другие неисправности, то в гарантии на эти механизмы могут отказать. Дилер должен доказать, что неисправность возникла по вашей вине!

Например:
Замена сцепления не влияет на открытие и закрытие дверей - следовательно с гарантии двери не снимаются.

MadMaxx

Рейтинг: 2/0

-- написано 7-11-2012 18:55 MadMaxx

quote:
Originally posted by U-la-la!:

гумус-авто?

к сожалению, или к счастью, нет.

quote:
Originally posted by Дайвер:

по причине вашей самовольной замены сцепления

в том то и дело, что замена была рекомендована мастером из дилерского сервиса.
Меня смущает строчка в сервисной книжке о ремонте вне официальной дилерской сети и прекращение гарантии из-за этого.
На сколько будет правомерен отказ с точки зрения законодательства?

Дайвер

Рейтинг: 136/-29

-- написано 7-11-2012 21:35 Дайвер

Дк и замену надо было делать в дилерском центре, а не в другом сервисе! Если замена у дилера, то гарантия на замененый агрегат тоже даёт дилер. А так Дилер не будет отвечать за чужую работу!

Еще раз повторяю!!!

Снимают с гарантии агрегат, который ремонтировался не у дилера или сломан по вине владельца авто. Именно агрегат теряет гарантию, а не весь авто целиком!
Если из-за замены агрегата повредили другие механизмы и дилер это докажет, то эти механизмы тоже снимут с гарантии!

Vadim-cyber

Рейтинг: 72/-28

-- написано 8-11-2012 13:41 Vadim-cyber

quote:
замена была рекомендована мастером из дилерского сервиса

но ведь это все только СЛОВА! Он же не написал вам официальную бумагу с его рекомендациями.

MadMaxx

Рейтинг: 2/0

-- написано 8-11-2012 17:36 MadMaxx

Нет не слова, так написано в заказ-наряде, и все заверено подписью и печатью дилерского центра.

quote:
Originally posted by Дайвер:

Дк и замену надо было делать в дилерском центре, а не в другом сервисе!

За эту операцию они, по своим расценкам, запросили около 8000 рублей. В стороннем сервисе все сделали за 5500 рублей. Зачем переплачивать дилеру, если случай не гарантийный?

Schehnen

Рейтинг: 32/-4

-- написано 8-11-2012 23:17 Schehnen

quote:
Зачем переплачивать дилеру, если случай не гарантийный?

сами ответили на свой вопрос.

solow

Рейтинг: 80/-21

-- написано 9-11-2012 16:34 solow

quote:
Меня смущает строчка в сервисной книжке о ремонте вне официальной дилерской сети и прекращение гарантии из-за этого.

В моем сервисном центре не проверяют это. Мало того, я поменяла масло в другом сервисе, т.е. сделала ТО ( в 2 раза дешевле), меня все равно не сняли с гарантии. Правда я так и не поняла, на что она распространяется, эта гарантия. После 1 года или 10 тыс пробега гарантийных деталей в машине можно посчитать по пальцам.
У меня были проблемы с инжектором на 20 тыс. Вместо того, чтобы его почистить, в сервисном центре мне рекомендовали полную замену. Я пошла и почистила за 2 тыс в другом сервисе, а на них обиделась и послала лесом и всем того же советую.

история редактирования

The_Doctor

Рейтинг: 250/-275

-- написано 11-11-2012 19:57 The_Doctor

Какое авто? Какой дилер? Что за тайны? Что говорили по вашей проблеме на левом сервисе? Почему вы думаете что вердикт неверен, может поменяли сцепление не очень грамотно?

Может в вашем случае будет проще и менее хлопотно узнать в чем причина и устранить ее не у офицалов?

история редактирования

MadMaxx

Рейтинг: 2/0

-- написано 12-11-2012 09:10 MadMaxx

Не хотел называть конкретные марки и фирмы дабы не делать рекламу(или анти рекламу). В "левом" сервисе сказали:-у вас машина на гарантии, вот и езжайте к дилеру. На счет неграмотной замены, это вряд ли... Вердикт неверен потому, что снятые с автомобиля детали и новые ничем не отличаются, нет даже малейшего намека на износ и наличие выработок на деталях.
В данной теме меня интересует всего один вопрос- как вяжется строка в сервисной книжке про ремонт не у официала и последующее снятие с гарантии с Российским законодательством?

The_Doctor

Рейтинг: 250/-275

-- написано 12-11-2012 11:51 The_Doctor

Ну дело ваше конечно. Похоже вам не авто надо сделать, а дилера как-то наказать или побыть умней его.

MadMaxx

Рейтинг: 2/0

-- написано 12-11-2012 12:41 MadMaxx

Если бы мне надо было починить автомобиль, я б тему запостил в ремонте автомобилей. А так как здесь ветка юридических вопросов, я и спрашиваю об юридической стороне ремонта у дилера.

quote:
Originally posted by The_Doctor:

дилера как-то наказать или побыть умней его.

Боже упаси! Не за что их наказывать. А вот знать свои права в конкретном вопросе, это лишним не будет. Я думаю, никому не улыбает быть в роли лоха разводящегося на деньги только потому, что дилер, работая по гарантии, получает по несколько иным расценкам от завода, и им крайне выгодно гарантийный случай перевести в разряд "а это Вы сами виноваты, что ездить не умеете"(проходили уже) и починить авто за счет клиента-лоха, да еще и запчасти впарить по цене раза в два выше рыночной.

TATO.RU

Рейтинг: 126/-54

-- написано 14-11-2012 15:39 TATO.RU

Думаю могло быть так.
Это только фантазия !!!
Растянулся тросик кулисы механизма переключения передач.
Диллер, видя что работа копеечная, предложил вам поменять корзину.
Вы поехали налево и поменяли корзину, но ТРОСИКИ не подтянули.

Остается съездить ещё левее и дефектовать неисправность.

----------
Куплю авто после аварии и ДО. Потенциальным клиентам организуем качественную дефектовку и оценку повреждений автомобиля. 64-30-32

Айрон Пейсахович

Рейтинг: 8/-4

-- написано 24-11-2012 01:29 Айрон Пейсахович

quote:
Originally posted by MadMaxx:

В данной теме меня интересует всего один вопрос- как вяжется строка в сервисной книжке про ремонт не у официала и последующее снятие с гарантии с Российским законодательством?

Как-как, настроение у мастера хорошее - гарантия, нет, значит не повезло.

4 года назад один человек купил японческий авто. До диллера ездить было далеко, он проводил ТО в ближайшем сервисе. Все работы выполнялись по сервисной книжке, буква в букву. Так вот когда у него двигатель помер, замену осуществили по гарантии уже у диллера, правда через суд. Т.е. выходит по закону Вы обязаны проходить ТО в сертифицированном сервисе, а является он при этом оф. дилером суду не интересно. Как то так. Сам не юрист, но когда в МАДИ кфалификацию повышал, на этом аспекте наше внимание заостряли.

Изначально нужно было соглашаться на замену сцепления, ежели не поможет, то не платить.

st18

Рейтинг: 18/-5

-- написано 26-11-2012 10:35 st18

примерно при таком же пробеге перестали включаться передачи (полетел выжимной подшипник, как позже выяснилось). Поменяли полностью все сцепление по гарантии у оф.дилера (авто калина)

st18

Рейтинг: 18/-5

-- написано 26-11-2012 10:39 st18

насколько помню у каждого агрегата есть своя гарантия (по пробегу либо по сроку службы), у сцепления было тысяч 30-40. Кстати такой список наверно можно у дилер запросить

следующая тема | предыдущая тема

Главная / Авто-юридические вопросы / Снова про дилера и ремонт по гарантии

форумы izhevsk.ru