...Причем второй случай уже. Дк нет, снова лоси, деревья, смерть водителя теперь придумали..

Третий уже, осенью 75 летний дед ночью в лесовоз вьехал.Ты еще хвалилась, что твой дед в том же возрасте еще рулит.Но забыла, написать, что он по ночам по трассе не ездит.

quote:

---

Изначально написано Эстэтмэн67:

Считаете что знак АО можно вообще не выставлять? И не нарушение ПДД это вовсе?

---

Вот никто так не считает, это ваши досужие домыслы. Просто говорят, что в дороге надо быть готвым ко всему, ехать с той скоростью, которая позволит адекватно реагировать на обстановку. Это мб и 120 и 60 - индивидуально. Вы с этим не согласны?

quote:

---

Третий уже, осенью 75 летний дед ночью в лесовоз вьехал.Ты еще хвалилась, что твой дед в том же возрасте еще рулит.Но забыла, написать, что он по ночам по трассе не ездит.

---

Ой про моего деда вообще лучше молчать. Ездит и ночами и за свою жизнь столько намотал километров, водителем работал и по трассам и в городе, что ему гаишники в ноги клаяняются, когда стаж видят.

Третий-это только на слуху. Я когда загуглила на эту тему, случаев-то миллион. Из-за глупой безалаберности гибнут и травмируются люди.. А вот когда сделано со знаком и моргающей аварийкой, чтоб насмерть разбиться или в лоб со смертельным исходом вылезти-ни одного не нашла.

quote:

---

Просто говорят, что в дороге надо быть готвым ко всему,

---

А кто это оспаривает то? Надо но не всегда получается так как надо у некоторых или вы тоже спорить будете? Если бы все ПДД соблюдали и скорость соотаетствующую держали то и аварий бы не было, однако((

история редактирования

quote:

---

Это мб и 120 и 60 - индивидуально. Вы с этим не согласны?

---

Нет, я не согласна. Все уже расчитано для вас, только пользуйтесь. С какого расстояния видно знак, с какого габариты и так далее. Все скоростные ограничения тоже для вас и не фиг изобретать Америку мешаясь на трассе 60 км/ч. Вы и на этой скорости можете не среагировать. Откуда уверенность, что вы выбираете правильную скорость чтобы выйти из ЛЮБОЙ ситуации вообще?? Это задним умом все крепки, с дивана сидеть обсуждать.

...Ой про моего деда вообще лучше молчать. Ездит и ночами и за свою жизнь столько намотал километров, водителем работал и по трассам и в городе, что ему гаишники в ноги клаяняются, когда стаж видят.
Какое высокое самомнение, о своих родственниках, чужие люди-безалаберные,отморозки, недоумки.

Напиши еще ,что он дальнебойщиком до сих пор рулит.

quote:

---

Изначально написано Эстэтмэн67:

Считаете что знак АО можно вообще не выставлять? И не нарушение ПДД это вовсе?

---

quote:

---

Изначально написано Эстэтмэн67:

А кто это оспаривает то? Надо но не всегда получается так как надо у некоторых или вы тоже спорить будете? Если бы все ПДД соблюдали и скорость соотаетствующую держали то и аварий бы не было, однако((

---

Не занимайтесь софистикой, Вам не идет, а то уже сами запутались.

quote:

---

Какое высокое самомнение, о своих родственниках, чужие люди-безалаберные,отморозки, недоумки.

---

ну если так и есть, что я могу поделать? Как сами себя вели, так и меня научили. Я вжись свою машину без аварийки не бросала. И на трассе всем помогала и буду помогать, кто в просак попал. Мимо проехать совести не хватит.

quote:

---

Напиши еще ,что он дальнебойщиком до сих пор рулит.

---

нет, дальнобойщиком нет. В 78 рулит на своей семерке на огород да обратно, ну и на работу ездит. Бабушка уже замучилась штрафы платить..

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:

Все уже расчитано для вас, только пользуйтесь. С какого расстояния видно знак, с какого габариты и так далее.

---

На все погодные условия? На зрение и скорость реакции каждого водителя? На количество палочек и колбочек каждого водителя?

quote:

---

На все погодные условия? На зрение и скорость реакции каждого водителя? На количество палочек и колбочек каждого водителя?

---

значения усредненные. Так скажем среднестатистические. Водитель,прошедший мед.комиссию, должен быть в состоянии за 150 метров (видимость знака АО при ближнем свете фар), успеть принять Решение. Времени, за которое,преодолевается это расстояние как правило для нормального водителя, достаточно. Если же знака нет-вся ответственность на том, кто этот знак не поставил (в случае если это не лось, дерево, не смерть за рулем и прочие катаклизмы). Если это катаклизм, то начинаем разбор полетов дальше что и как. А когда первопричина-не выполнил ПДД, не обозначив, свое ТС, отталкиваемся сначала из этого явного нарушения. Логика проста.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:

значения усредненные. Так скажем среднестатистические. Водитель,прошедший мед.комиссию, должен быть в состоянии за 150 метров (видимость знака АО при ближнем свете фар), успеть принять Решение.

---

Да, сферический водитель в вакууме должен. А ещё 90 км/ч - это не рекомендуемая, а МАКСИМАЛЬНО разрешённая скорость. Вы живёте в усредненном мире, где все одинаково средне на всё реагируют?

история редактирования

Не, я одного не могу понять. Из всего этого словесного бреда. Вы предлагаете вообще не ставить знаки, в надежде что все будут идеально выбирать скорость что ли?? Ну вот один, как говорят "летел", другой (подозреваю, что 59г.р.на семерке) "тошнил". А теперь коронный вопрос. И ЧО? Ну легче кому-то стало от выбора скорости что ли? ДТП-то есть, потому что нефиг во тьме бросать свои машины, не обозначив должным образом.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:

Не, я одного не могу понять.

---

Тут я вам помочь не могу. Наверное, в школу надо. Читать учиться

quote:

---

Изначально написано amona-fe:

Изначально написано Эстэтмэн67:

Считаете что знак АО можно вообще не выставлять? И не нарушение ПДД это вовсе?

Вот никто так не считает, это ваши досужие домыслы. Просто говорят, что в дороге надо быть готвым ко всему, ехать с той скоростью, которая позволит адекватно реагировать на обстановку.

---

Дама, свободны. Ездите как хотите. Только почему-то когда вы в ямах колеса гнете и дырявите, виноваты у вас дорожники, а не вы сами, что влетели туда на скорости.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:

Дама, свободны. Ездите как хотите. Только почему-то когда вы в ямах колеса гнете и дырявите, виноваты у вас дорожники, а не вы сами, что влетели туда на скорости

---

Я у вас разрешения не спрашивала. И колёса не дырявила. Когда у человека нет аргументов, он переходит на личности.

У меня аргументы есть и я их ясно изложила. А вот ваших пока не заметила. Вам уже 2 раза предоставили ситуации подобные, с разной скоростью. Сколько еще нужно разбиваться, чтоб до вас дошло наконец?? Интересно, у самой-то знак АО имеется? Или надеемся, что все правильно скорость выбирают?

quote:

---

Originally posted by Pu$histaya:

Вам уже 2 раза предоставили ситуации подобные, с разной скоростью.

---

Значит их скорость не соответствовала дорожной обстановке и их скорости реакции, о чём и говорит п. 10.1.

Вобщем мой вопрос про знак видимо был проигнорен.

quote:

---

Originally posted by Pu$histaya:

Вобщем мой вопрос про знак видимо был проигнорен.

---

Я и дальше буду игнорировать вопросы, касаемые моей личности, они к теме обсуждения не относятся.

Игнорируйте, мне то что. Я давно в этой республике ничему не удивляюсь.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
Вам уже 2 раза предоставили ситуации подобные, с разной скоростью

---

Ситуации разные, хоятбы по тому, что мазда оказаласт не там где семерка, и пострадала не только она.

Я не понимаю о чем вы спорите? Был ли обозначен МАЗ не написано. Если не был - водителя накажут. Прецеденты были. Я выкладывала решение суда в теме про молоковоз и Мазду. Если обозначен был, а водитель просто не успел затормозить, привлекут к ответственности водителя. Всё просто, как резинка от трусов.
А вот ответственность за то, что пострадал ребёнок, должен нести горе-водитель ВАЗа. Сам-то он цел и невредим.

Да и спорить то не о чем. Также по сути, как и в теме про мазду. Я просто не понимаю, как люди могут так внаглую игнорировать первопричину ДТП? Как в этом случае, не будь большегруза на полосе без знака, семера проехала бы тихонько мимо и не было б инцидента. Так и в случае с маздоводом. Ехал бы себе спокойно свои 80-100 и приора бы также ехала свои 80-100, без всякого геморроя. Ну или если б знаки хоть стояли. Может ДТП, может с травмами, может просто железо в утиль, но хоть не так трагично бы! Как можно этого не понимать, ну я просто не знаю...Совсем уж умом видать тронулись, если причинно-следственные связи совсем за кадром остаются.

Тут не указано, был ли МАЗ обозначен или нет. Поэтому что-то утверждать бессмысленно. Мог и вазовод отвлечься и увидеть в последний момент обозначенный большегруз. Применил экстренное торможение, но всё равно докатился до кормы.
Совершенно разные ДТП это и про молоковоза/Мазду/Приору. Одинаково у них только то, что нет полной информации. Вот и занимаемся "рассуждательством", коротая время до решения суда.

А какая разница, с какой скоростью водитель совершил наезд на препятствие: Скорость была уже выбрана с ошибкой. То что нарушение про детское кресло - никто не спорит. Не рулил на встречу - машина либо едет, либо тормозит (даже с абс замедление значительно снижается, если крутить рулем). Тем не менее водитель ваза сбросил скорость и совершил столкновение на скорости не критичной для людей.

А аналогию с маздой проводить не стоит - там и колеса лучше должны быть и тормозная система должна иначе работать.

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:

А аналогию с маздой проводить не стоит - там и колеса лучше должны быть и тормозная система должна иначе работать.

---

В случае с маздой и дорога лучше была - был почти чистый асфальт.

Немного оффтоп.
Пушистая!
Ты почему Эстетмену плюсы не ставишь. Он тебе исправно карму правит.
Ты не командный игрок что ли?)))

quote:

---

В случае с маздой и дорога лучше была - был почти чистый асфальт.

---

И дорога и тормоза и резина поэтому и скорость была больше!