Движение между полос для мото запрещено в нынешней редакции?

жалко скорость у мотика маленькая была.

quote:

---

жалко скорость у мотика маленькая была.

---

и не камаз там был.

quote:

---

Изначально написано drDrn:

Движение между полос для мото запрещено в нынешней редакции?

---

не только для них, если ПЧ разделена на полосы разметкой, то наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.
тут он больше вторым рядом едет.
небезопасный манёвр у обоих

quote:

---

Изначально написано фендер стр:
жалко скорость у мотика маленькая была.

---

quote:

---

Изначально написано SeregaV:
и не камаз там был.

---

+100

история редактирования

По аналогии с постом из соседней темы и под впечатлением видео на последних секундах...
Требовать от производителей бешеных скамеек комплектацию с подушкой для EGGs)))

Лично я не вижу что именно нарушил мотоводитель.
На полосы разметки он не наезжал, скорость не превышал. Прямого запрета ехать по одной полосе для мотоцикла и автомобиля в ПДД нет.
На мой взгляд виноват VW.

Невнимательный водила Пассат нарушил. Наверно руководствовался стереотипом, что кроме авто на дороге никого быть не может.

история редактирования

мотовод изначально нарушил, сев за руль без номеров, права вообще у него есть?
Куда смотрит ГИБДД? по городу куча мотоводов без номеров и вообще не соблюдая ни какие правила летают.

quote:

---

Изначально написано АндрейДВ:
мотовод изначально нарушил, сев за руль без номеров

---

Номер сзади есть. Только висит не вертикально. Уж не знаю насколько законно такое расположение.

история редактирования

quote:

---

мотовод изначально нарушил, сев за руль без номеров, права вообще у него есть?
Куда смотрит ГИБДД? по городу куча мотоводов без номеров и вообще не соблюдая ни какие правила летают.

---

quote:

---

Невнимательный водила Пассат нарушил. Наверно руководствовался стереотипом, что кроме авто на дороге никого быть не может.

---

Просто на пассате не учёл, что мото может быстро набрать скорость, а пассат то почти спортивный авто везде успеет проскочить.

P.S. Просто наглое поведение. Выезжают с прилегающей территории с мыслями: "Они же меня видят не слепые поди, так что притормозят и пропустят, никому не нужен геморрой с аварией, а я очень тороплюсь и так уже 30 секунд стоял пропускал чтоб нос засунуть."

Так легкомысленно ездить на мото - это надо сильно не ценить свою жизнь. Мотовод - будь благодарен этому дтп. Такого дешевого и качественного урока трудно придумать.

по пдд виноват, вероятно, водитель авто, это решат менты. По человечьи мотовод крайне не внимателен и такое дтп- закономерный итог его беспечной езды. Опыта, может, мало, может чисто загрубил. Соглашусь с нуипустем- урок очень хороший, слава Богу, жив-здоров.

А вот в ПДД прописано ли разрешение такой ситуации:

со второстепенки выезжает авто, на полосе на которую он выезжает движется мот примерно на расстоянии 300м, авто занимает полосу и начинает набирать скорость.
Как известно на большом расстоянии оценить скорость мото затруднительно.

ВариантN1
Мотовод едет по ПДД и успевает снизить скорость перед выехавшим авто.

ВариантN2
Мотовод летит на первой космической и происходит ДТП.

Есть ли та грань, прописанная в ПДД, между не предоставил преимущество при выезде со второстепенки и несоблюдением дистанции мотовода, авто же заняло полосу и стало равноправным участником движения?

К данному случаю это думаю отнести нельзя.

мацацикл быстро разогнался. маладец
мацацикл быстро останавливаться не научился. немаладец

quote:

---

Изначально написано drDrn:

Есть ли та грань, прописанная в ПДД, между не предоставил преимущество при выезде со второстепенки и несоблюдением дистанции мотовода, авто же заняло полосу и стало равноправным участником движения?

---

есть. в пдд написано

quote:

---

в пдд написано

---

если бы я четко следовал букве пдд, я бы уже давно был метра на два глубже вас, граждане автолюбители.
понимаете, езда на моте это нечто большее чем просто соблюдение правил...
хотя нет, не понимаете.
пдд знать и чтить, безусловно, необходимо, но нужно быть на пару порядков внимательней к тому, на что, управляя авто вы даже не обращаете внимания.

quote:

---

Изначально написано wild-k:
к тому, на что, управляя авто вы даже не обращаете внимания.

---

ну чтож, просвяти тогда

quote:

---

есть. в пдд написано

---

Можно тогда номер пункта?

Трактор, выехавший с поля, перед мной за 500 метров, тоже вынудит меня нажать на тормоз чтоб не въехать в зад. И второй вариант если трактор выезжает за 50 метров до меня. И в первом и во втором моя скорость 90, его 15. И в том и другом случае трактор вынудил меня изменить скорость движения, то есть не предоставил преимущество движения. Вот только во втором случае нарушение трактора, думаю, не поддается сомнению. А в первом многие скажут: трактор полноправный участник.

Вот где эта грань(временной промежуток времени нахождения в полосе или расстояние преодоленное по этой полосе), которая переводит тракториста-нарушителя в тракториста равноправного участника.

а для чего? Вы же не собираетесь садиться на мот)))
а надумаете- обязательно поделюсь опытом.

quote:

---

Изначально написано wild-k:
а для чего? Вы же не собираетесь садиться на мот)))

---

Может и соберусь, только вот мне его пока хранить негде,
просто очень интересно чтоза особая наука там, может мне не подойдёт оно

quote:

---

особая наука там

---

да не наука это, собственно.

quote:

---

может мне не подойдёт оно

---

ты это сразу поймешь, это либо твое либо нет.

Знаешь, сколько мотоциклистов появляется каждый год, кричащих о мотобратстве и бьющих себя в грудь- мотоцикл это всё!!!
но покатавшись сезон-два сливаются по тихой грусти- в тачке то комфортней- придумывая неплотные отмазы типа жилплощади, женитьбы и обещаюших через год вернуться... не возвращаются.
прости, много букв.

quote:

---

Изначально написано фендер стр:
жалко скорость у мотика маленькая была.

---

+++

quote:

---

Движение между полос для мото запрещено в нынешней редакции?

---

понятия ,,междурядье,, нигде не упоминается.

quote:

---

мотовод изначально нарушил, сев за руль без номеров, права вообще у него есть?

---

К дтп отношения не имеет.

quote:

---

кричащих о мотобратстве и бьющих себя в грудь- мотоцикл это всё!!!
но покатавшись сезон-два сливаются по тихой грусти- в тачке то комфортней- придумывая

---

Эт грубо както костя, я вот лично по себе никуда не пересаживался, прост перерыв. И при чем тут братство?

quote:

---

Originally posted by The_Doctor:

мотовод изначально нарушил, сев за руль без номеров, права вообще у него есть?

К дтп отношения не имеет.

---

а если автовод лишенник или бесправник совершит ДТП, то он априори становится виновник, почему же тогда вероятность отсутсвия ВУ у мотовода не становится виной?

Брехня. Вы где это прочли?

quote:

---

Изначально написано drDrn:

Можно тогда номер пункта?

---

10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Если водитель пассата скажем выезжал и видел одиночный свет мото в далеке, метров 200, скажем, на у частке дороги с ограничением в 60 км(или примерно 17 м/с) то он явно спокойно выезжает и успевает набрать эти 60 км ни кому не мешая, а вот если мот несется более 200 км/ч, то у пассатика всего 4 секунды на размышление, но он об этом не знает. Так вот если при худшем раскладе и дтп пассат докажет в суде, что мот ехал с явным превышением о котором пассат не мог знать(т.е. опасность которую водитель пассата не мог обнаружить) то крайним будет мот, так как за опасность которую водитель не может обнаружить он не отвечает. И опять же все дело как себя защищать будет. Но юристы пользуются этим пунктом.

Парень который на мото вообще без страховки.Поэтому все пытался замять на месте, причем после его звонков, приехал друг на другом мото и разбил спидометр,я так думаю не хилая там скорость зафиксировалась.

Это понятно, тогда по другому спрошу:

при соблюдении пдд всеми участниками, какое расстояние до едущего по главной ТС считается допустимым для выезда, а какое недопустимым? Если думать головой выезжающего со второстепенки.

Нет же разъясниений по этому вопросу в ПДД.

Допустим скорость 60 км/час, в первом случае второстепенка выезжает за 100 метров до идущего по главной, во втором за 50м и в том и в другом, авто, едущее по главной успеет снизить скорость, но факт непредоставления приоритета во втором случае более явен.

Интересна какая скорость байка перед знаком ограничения скорости? Возможно нарушение скоростного режима было.

quote:

---

Изначально написано drDrn:

Нет же разъясниений по этому вопросу в ПДД

---

конечно нет. все написано условно. чтоб можно было крутить законом по ситуации. кому-то скажем запаса 50 метров хватит чтоб вообще не создавать препятствий, а кто то и с форой в 200 метров не может 60 набрать, как будто от ветра в корму разгоняется, и становится тормозом потока.
Я вот помню в мое время когда сдавал на права, было понятие неуверенное вождение, за что баллы снимали. от сюда и не возможно норматив сделать, кто то ватокат, а кто то резкий как понос. ИМХО мне спокойнее когда за рулем "резкие" друзья едут, а когда с ватокатами еду все ждешь что выедут не вовремя или перекресток абы как проедут, или обгон не рассчитают, или выйдут на обгон и не спеша так не торопясь обгоняют. Страшно...
Но у всех друзья разные)))

ЗЫ пассат 100% ватокат, и не убедился толком в безопасности и выезжая ума не хватило притопить.

quote:

---

Originally posted by philS:

просвяти тогда

---

За этим к батюшке - в церковь

и что что без осаго мотоцикл? платит то авто а спидометр поплыл после дтп.
а в основном я заметил здесь одни [руг.] зларадствуют и воняют. удачи на дорогах мотобратья.

----------
Всегда будь самим собой и говори то, что думаешь. Те, кто осудят - не имеют значения, а те, кто имеют значение - не осудят.

история редактирования

quote:

---

выезжая ума не хватило притопить.

---

А по видео вроде резво выехал, куда еще там топить

ОБРАЩАЮСЬ ко всем мотоциклистам!
Вы достали!..

(Далее удалено модератором.)

история редактирования

quote:

---

мотобратья

---

(для выражения своих чувств пишите в мотоветку (мод.))

история редактирования