|
Главная /
Дорожно-транспортные проиcшествия /
26.03.12 около 19 часов перекресток 30 летПобеды и Кирова троллейбус выехал с дороги
тема закрыта |
|
|
|
|---|
|
следующая тема | предыдущая тема | |||||
|
||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
а с каких годов эти тролейбусыы? мне вот интересно?
| |||
|
quote: этот, 2000 http://transphoto.ru/photo/430502/#1118914 | |||
|
quote: тоже интересует этот вопрос. на первой странице приведена фото, где пешеход под троллейбусом, неужели нельзя отъехать, отодвинуть (народу много рядом) с человека? бесчеловечно как-то... | |||
|
quote: А ваш авто умеет без бензина ездить? Только не надо про езду на стартёре. У тролля стартёра нет. | |||
|
ну можно и так.берешь монтажку,поднимаешь пов на задней площадке,и крутишь кардан.но сейчас то что говорить.в той ситуации многие растерялись.это сейчас все гаразды говорить,да я бы да я бы.
| |||
|
quote: Так и ждал. | |||
|
quote:не следует торопиться сразу устранять препятствие. Сначала необходимо наладить внутривенное введение плазмозамещающих растворов, а при их отсутствии давать обильное питье. Капельное введение 1,5-2 литров жидкости позволит избежать наложения защитных жгутов и сохранить конечности. Применение холода улучшит прогноз. Сразу после извлечения необходимо как можно туже перебинтовать всю конечность (ногу - от пятки до паховой складки, руку - до плечевого пояса) и таким образом создать дополнительный сдерживающий футляр. Это не только уменьшит отек, но и ограничит объем перераспределяемой плазмы. До освобождения конечностей: - обильное теплое питье и обезболивание; - холод ниже места сдавливания (по возможности) Оказание помощи на месте происшествия Помощь на месте происшествия оказывается в два этапа. Первый этап может длиться несколько часов и зависит от того, как быстро удастся освободить конечности из-под придавивших их обломков. Пусть не приводит в отчаяние отсутствие возможности немедленно освободить пострадавшего. Поднять многотонную плиту или бетонный столб под силу лишь специальной технике. Но если уже с первых минут несчастного случая пострадавшие конечности обложить пакетами со льдом или снегом, сделать тугое бинтование (если к ним есть доступ) и обеспечить человека обильным теплым питьем, то есть все основания рассчитывать на благоприятный исход. Наложение защитных жгутов здесь необязательно. Оказание помощи на этом этапе может растянуться на несколько часов. Профессиональные спасательные команды, работающие в зонах землетрясений и катастроф, обязательно имеют в своем составе специально обученных людей, смысл действий которых заключается в одном - как можно скорее добраться до руки придавленного развалинами человека и наладить внутривенное введение плазмозамещающей жидкости. А их товарищи, идущие следом со специальной техникой, очень осторожно, без суеты, извлекают пострадавшего из-под руин. Такая тактика позволила спасти многие тысячи жизней. Второй этап - оказание помощи после освобождения - необходимо предельно сократить. Тугое бинтование, наложение транспортных шин и введение кровезамещающих жидкостей, быстрая доставка пострадавшего в реанимационный центр, где обязательно должен быть аппарат "искусственная почка", дают основание рассчитывать на благоприятный исход.
| |||
|
нашел страничку в Вконтакте этого парня, реветь охото, жалко парня, царство ему небесное (если модераторы не против могу скинуть ссылку)
| |||
|
Я так поняла, что он спиной к троллю шел по тротуару, не ожидая никакой опасности... это так страшно((( мои соболезнования родным и близким
Я теперь, когда жду своего зеленого у ПП, отхожу от дороги на 1,5-2 метра и смотрю по сторонам((( | |||
|
quote: Всегда так надо делать, и по ПП ходить по быстрому)) | |||
|
не надо по быстрому, надо с нормальной скоростью и предельно внимательно
| |||
|
quote: чтобы летчики тебя не заметили? | |||
|
quote: Перекресток Коммунаров-К.Либкнехта только по-быстрому и получается. У меня ребенок бежит, а я иду быстрым шагом, держа его за руку. Иначе просто не успеваем | |||
|
quote: нормально там горит, да и водители должны дать вам закончить переход дороги | |||
|
quote: Я не спорю, горит нормально. Но страшно заканчивать переходить дорогу на красный с маленьким ребенком. Кто знает может кто по правой решит всех сделать на перекрестке. Шумахеров таких полно - сама лично знаю | |||
|
да судьба...
26.03.86 | |||
|
quote: чтобы ноги и руки целы были... поймите,что жизнь и здоровье Ваше, а не какого нибудь там летчика... Сейчас просто есть такие пешеходы, которые идут по ПП, как по парку, в развалочку... | |||
|
и не только по пп а еще и в не его это особенно практикуется на 30л. победы.все время поражаюсь их беспечности.да и водятлы на этой самой 30л. победы бесят которые выезжают на нее.это я от себя говорю как водителя троля.едешь себе едешь в крайней правой и почти на каждом перекрестке на 30л.п. вылезет какое нибудь ч...о на пол своей машины за пределы перекрестка и мешается.извините за офтоп.просто некипело(про водятлов)
| |||
|
Полазил по форуму. Все, у меня теперь троллофобия. Вижу тролл и страшно становится. Представляю как он выходит из повиновения и давит всех. Кто то нормально водит, а кто то простите как дрова везет. Скоростной режим не соблюдает, срывается с места, резкие тормоза, поворот на скорости. Самое удивительное что этим дамочки грешат. Интересно в Троллейбусном парке был разбор полетов обсуждаемого случая? И если она знала что проблемы с пневматикой почему поехала? Понятно что после произошедшего руками не машут.
Но хотелось бы чтобы этот случай что то улучшил в работе троллейбусного парка. Водителя того злополучного троллейбуса тоже жаль. Пневматика не работает, вылетела на перекресток на скорости, контакт потеряла, растерялась, про руль забыла. Судя по разбитому стеклу, удар был внушительным. | |||
|
quote: троллейбус не соблюдает скоростной режим? это как? Сколько знаю, они быстрее 60 км/ч ехать просто не могут... Про повороты на скорости - тоже что-то странное... Видимо, я в другом Ижевске живу... У меня на глазах тролли все как один медленно (медленнее автобусов) проезжают повороты, плавно трогаются, ждут полной остановки перед тем, как открыть двери, иногда пропускают лихачей, делающих левый поворот "на начало зелёного"... Единственное - то, что им приходится применять экстренное торможение и плестись как коровы в районах стрелок... | |||
|
Глюк форума
| |||
|
Когда троллейбус выезжает на этот перекресток со скоростью 40 км/ч и более, то все считают что это бешеная скорость.
Ехал один раз на троллейбусе со скоростью 70 км/ч - страшно. На такой скорости он пролетел бы этот перекресток за секунду и, если без тормозов, нашли бы его на следующей параллельной улице (50 лет Пионерии). Поэтому считаю что скорость была нормальная, а тормоза отказали. С учетом того, что тормоза у тролля работают с задержкой почти в 1 (Одну)секунду, водитель нажала еще раз, а это уже 2 секунды. А уже потом судорожно потянула ручник. Вот эти две секунды и сыграли свою роль ( Почему она не выруливала, не могу знать. Может просто пыталась остановить тролль. Все это предположения. Сам там живу, знаю все минусы этого перекрестка, но вот чтобы так... | |||
|
Как звали парня погибшего, кто знает?
| |||
|
quote: Дмитрий Коновалов | |||
|
quote: Думаю ручник на тролле довольно тугой, тянула 2-мя руками, вот и не выруливала. | |||
|
quote: Вот поневоле в чертовщину поверишь. Один из расстрелянных недавно в Белоруссии тоже был Дмитрий Коновалов. | |||
|
quote: Кто там кого стрелял? | |||
|
quote: На гугле забанили? Приговор как бы террористам привели в исполнение. | |||
|
quote: Блин, точно чертовщина | |||
|
| |||
|
-Глубокие соболезнования родным и близким
| |||
|
Кто-нибудь знает как идет следствие? будет ли наказана водитель троллейбуса?
| |||
|
уволят максимум. вины нет, управление объектом повышенной опасности - рабочая обязанность.
| |||
|
| следующая тема | предыдущая тема |
| Главная / Дорожно-транспортные проиcшествия / 26.03.12 около 19 часов перекресток 30 летПобеды и Кирова троллейбус выехал с дороги | форумы izhevsk.ru |
|
© ООО "Марк" 2020
Интернет-провайдер КК МАРК-ИТТ |
|
|---|
